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      一種可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備的制作方法

      文檔序號:3053774閱讀:321來源:國知局
      專利名稱:一種可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種鏜床車削設(shè)備,特別涉及一種可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,主要用于混流式水輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)外導(dǎo)環(huán)同鏜法蘭面的加工。
      背景技術(shù)
      隨著我國水電技術(shù)的發(fā)展,水輪發(fā)電機(jī)組容量不斷增大,零部件也越來越大,使得加工制造設(shè)備越來越大,精度要求也越來越高。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)是水輪機(jī)的核心部件,其加工質(zhì)量直接影響到整臺機(jī)組的性能和效率。在導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的內(nèi)外導(dǎo)環(huán)同鏜加工中,內(nèi)外同鏜法蘭面刮面加工必須是高精度高質(zhì)量,現(xiàn)有國內(nèi)技術(shù)是在鏜桿上加車削刀頭刮削的方式,這使得加工時間長,效率低,影響法蘭面質(zhì)量和精度。申請?zhí)枮?00810049865. 1,名稱為《自進(jìn)給差動行星平旋盤》的中國專利申請文件公開了一種自進(jìn)給差動行星平旋盤,包括平旋盤、定輪齒輪、行星齒輪、主動齒輪、被動齒輪、蝸桿、蝸輪、驅(qū)動滑板、蝸條,蝸桿等,其不足是行星齒輪傳動距離小,該設(shè)備通過齒輪改變徑向進(jìn)給速度不方便。申請?zhí)枮?01020259579. 0,名稱為《一種鏜床多功能刀架》的中國實(shí)用新型專利公開了一種多功能刀架裝置包括刀架主軸、兩組NW型行星輪系、手動-自動轉(zhuǎn)換裝置及定軸輪系等組成,可以解決在主軸運(yùn)轉(zhuǎn)下刀具的自動進(jìn)給和調(diào)速問題,其不足之處是設(shè)備零部件多,機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種可以用在導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的內(nèi)外導(dǎo)環(huán)同鏜加工中,既能實(shí)現(xiàn)車削過程中刀具的自動徑向進(jìn)給,又能夠改變進(jìn)給速度的結(jié)構(gòu)簡單合理的車削設(shè)備。本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該可調(diào)速同鏜法面的車削設(shè)備包括旋轉(zhuǎn)底板、機(jī)座、傳動進(jìn)給機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)底板固定在鏜桿上,機(jī)座固定在旋轉(zhuǎn)底板上,所述的傳動進(jìn)給機(jī)構(gòu)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于包括配重組件、鏈傳動機(jī)構(gòu)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、絲桿傳動機(jī)構(gòu)、車削刀,鏈傳動機(jī)構(gòu)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、絲桿傳動機(jī)構(gòu)都安裝在機(jī)座上,配重組件和鏈傳動機(jī)構(gòu)相連,鏈傳動機(jī)構(gòu)帶動齒輪傳動機(jī)構(gòu),齒輪傳動機(jī)構(gòu)帶動絲桿傳動機(jī)構(gòu),車削刀安裝在絲桿傳動機(jī)構(gòu)上。由于本專利申請采用了鏈傳動機(jī)構(gòu)帶動齒輪傳動機(jī)構(gòu),齒輪傳動機(jī)構(gòu)帶動絲桿傳動機(jī)構(gòu),絲桿傳動機(jī)構(gòu)帶動車削刀進(jìn)刀,使得傳動距離大,特別適用于大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的內(nèi)外導(dǎo)環(huán)同鏜加工。本發(fā)明所述的鏈傳動機(jī)構(gòu)包括大鏈輪、軸心鏈輪組、鏈條、大鏈輪軸、鏈輪組軸、大鏈輪軸承、鏈輪組軸承,軸心鏈輪組固定在鏈輪組軸上,鏈輪組軸通過鏈輪組軸承和機(jī)座相連,大鏈輪固定在大鏈輪軸上,大鏈輪軸通過大鏈輪軸承和機(jī)座相連,軸心鏈輪組通過鏈條和鏈輪連接,所述的配重組件包括配重板、配重塊、連桿,配重塊和配重板固定在連桿的兩端,配重板固定在鏈輪組軸上。大鏈輪軸和齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接。裝置工作時,鏜桿帶動鏈條旋轉(zhuǎn),在配重組件作用下,軸心鏈輪組不做圓周運(yùn)動,在鏈條的作用下,大鏈輪做自轉(zhuǎn),帶動齒輪傳動機(jī)構(gòu)。本發(fā)明所述的絲桿傳動機(jī)構(gòu)包括絲桿、螺套、絲桿軸承,絲桿通過絲桿軸承和機(jī)座相連,螺套套入絲桿,車削刀固定在螺套上;所述的齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括大錐形齒輪、小錐形齒輪,小錐形齒輪固定在大鏈輪軸上,大錐形齒輪固定在絲桿上,小錐形齒輪和大錐形齒輪嚙合。車削刀和螺套一同前進(jìn)和后退,實(shí)現(xiàn)裝置進(jìn)刀和退刀,達(dá)到車削目的。本發(fā)明所述的軸心鏈輪組包含兩個大小不同的鏈輪,所述的軸心鏈輪組軸開有兩個調(diào)節(jié)座,軸心鏈輪組通過調(diào)節(jié)螺銷轉(zhuǎn)入調(diào)節(jié)座固定在鏈輪組軸上。調(diào)節(jié)螺銷與調(diào)節(jié)座脫開,軸心鏈輪組在鏈輪軸上可以滑動,通過調(diào)節(jié)軸心鏈輪組固定在鏈輪組軸上的位置,可選擇不同大小的鏈輪通過鏈條帶動大鏈輪,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)進(jìn)刀速度的功能。本發(fā)明還包含調(diào)節(jié)鏈輪組件,所述調(diào)節(jié)鏈輪組件包括調(diào)節(jié)輪軸承、調(diào)節(jié)鏈輪座、調(diào)節(jié)鏈輪、彈簧、調(diào)節(jié)軸、調(diào)節(jié)鏈輪軸、滑板、蓋板,調(diào)節(jié)鏈輪軸和滑板焊接固定,調(diào)節(jié)鏈輪通過調(diào)節(jié)輪軸承安裝在調(diào)節(jié)鏈輪軸上,調(diào)節(jié)鏈輪座開有滑槽,滑板套入滑槽后,彈簧套入調(diào)節(jié)軸,調(diào)節(jié)鏈輪座的兩端用蓋板連接后用螺栓擰緊固定,調(diào)節(jié)鏈輪座用螺栓固定在旋轉(zhuǎn)底板上,調(diào)節(jié)鏈輪和鏈傳動機(jī)構(gòu)配合。調(diào)節(jié)鏈輪在彈簧的作用下,讓鏈條處于張緊狀態(tài),使得傳動平穩(wěn)。本發(fā)明所述的旋轉(zhuǎn)底板通過螺栓和鏜桿固定。本發(fā)明所述的的車削刀套入螺套用緊固螺栓固定,使得車削刀可拆卸。本發(fā)明所述的旋轉(zhuǎn)底板與機(jī)座焊接固定。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)合理,效率高,裝置車削過程中自動徑向進(jìn)刀,鏜桿不旋轉(zhuǎn),徑向不進(jìn)刀;2、進(jìn)刀速度可調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)軸心鏈輪組固定在鏈輪組軸上的位置,可以選擇不同的進(jìn)刀速度;3、車削過程中裝置的穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)鏈輪裝置使得加工過程中鏈條處于張緊狀態(tài),保證了鏈傳動的的精度和穩(wěn)定性。


      圖1為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的左視圖3為圖1沿A-A的剖視圖; 圖4為本發(fā)明實(shí)施例調(diào)節(jié)鏈輪組件的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面通過實(shí)施例,結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的闡述。參見圖1 3,實(shí)施例可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備包括旋轉(zhuǎn)底板1、機(jī)座2、配重組件I、鏈傳動機(jī)構(gòu)II、調(diào)節(jié)鏈輪組件III、齒輪傳動機(jī)構(gòu)IV、絲桿傳動機(jī)構(gòu)V、車削刀4,旋轉(zhuǎn)地板1通過螺栓固定在鏜桿34上,機(jī)座2焊接固定在旋轉(zhuǎn)底板1上,鏈傳動機(jī)構(gòu)II、齒輪傳動機(jī)構(gòu)IV和絲桿傳動機(jī)構(gòu)V都安裝在機(jī)座2上,配重組件I和鏈傳動機(jī)構(gòu)II相連,鏈傳動機(jī)構(gòu)II和齒輪傳動機(jī)構(gòu)IV相連,齒輪傳動機(jī)構(gòu)IV和絲桿傳動機(jī)構(gòu)V相連,車削刀4固定安裝在絲桿傳動機(jī)構(gòu)V上。鏈傳動機(jī)構(gòu)II包括大鏈輪17、軸心鏈輪組12、鏈條16、大鏈輪軸 13、鏈輪組軸14、大鏈輪軸承18、鏈輪組軸承7,鏈輪組軸承7套入鏈輪組軸14后套入機(jī)座2,封蓋9套入鏈輪組軸14用螺栓固定在機(jī)座上2,大鏈輪軸承18套入大鏈輪軸13后套入機(jī)座2,封蓋10套入大鏈輪軸13用螺栓固定在機(jī)座2上,大鏈輪17通過固定銷固定在大鏈輪軸13的一端,軸心鏈輪組12通過鏈條16和鏈輪17連接,配重組件I包括配重板15、配重塊11、連桿25,配重塊11和配重板15焊接固定在連桿25的兩端,配重板15和鏈輪組軸 14的一端焊接固定,軸心鏈輪組12包含兩個大小不同的鏈輪,軸心鏈輪組軸14開有兩個軸調(diào)節(jié)座31,軸心鏈輪組12通過調(diào)節(jié)螺銷沈轉(zhuǎn)入調(diào)節(jié)座31并用固定銷固定在軸心鏈輪組軸 14上。絲桿傳動機(jī)構(gòu)V包括絲桿6、螺套3、絲桿軸承32,絲桿軸承32安裝在軸承座20上后,套入絲桿6通過螺栓固定在機(jī)座2上,螺套3套入絲桿6,和絲桿6螺合,車削刀4通過緊固螺栓5固定在螺套3上。齒輪傳動機(jī)構(gòu)IV包括大錐形齒輪8、小錐形齒輪19,小錐形齒 19用固定銷固定在大鏈輪軸13的一端,大錐形齒輪8用固定銷固定在絲桿6的一端,小錐形齒輪19和大錐形齒輪8嚙合。參見圖4,調(diào)節(jié)鏈輪組件III包括調(diào)節(jié)輪軸承33、調(diào)節(jié)鏈輪座21、調(diào)節(jié)鏈輪22、彈簧23、調(diào)節(jié)軸M、調(diào)節(jié)鏈輪軸27、滑板觀、蓋板30,調(diào)節(jié)鏈輪軸27和滑板28焊接固定,調(diào)節(jié)鏈輪22通過調(diào)節(jié)輪軸承33安裝在調(diào)節(jié)鏈輪軸27上,調(diào)節(jié)鏈輪座21開有滑槽四,滑板 28套入滑槽四后,彈簧23套入調(diào)節(jié)軸M,調(diào)節(jié)鏈輪座21的兩端用蓋板30連接后用螺栓擰緊固定,調(diào)節(jié)鏈輪座21用螺栓固定在旋轉(zhuǎn)底板上1,調(diào)節(jié)鏈輪22和鏈條16配合。本實(shí)施例的工作情況是鏜桿34帶動設(shè)備轉(zhuǎn)動,在配重塊11重力向下的作用下, 軸心鏈輪組12不做圓周運(yùn)動,在鏈條16的滾動中形成大鏈輪17的自轉(zhuǎn),在17大鏈輪的自轉(zhuǎn)中帶動小錐形齒19轉(zhuǎn)動,小錐形齒19帶動大錐形齒輪8轉(zhuǎn)動,絲桿6和大錐形齒輪8同軸轉(zhuǎn)動,絲桿6在轉(zhuǎn)動中推動螺套前進(jìn)和后退,車削刀4隨螺套3運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)車削刀4的進(jìn)刀和退刀,達(dá)到車削目的;軸心鏈輪組12在鏈輪組軸14上可以滑動,通過調(diào)節(jié)軸心鏈輪組 12固定在鏈輪組軸14上的位置,可選擇不同大小的鏈輪通過鏈條16帶動大鏈輪,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)進(jìn)刀速度;在調(diào)節(jié)鏈輪組件III的作用下,使鏈條16張緊,使得傳動平穩(wěn)。雖然本發(fā)明已以實(shí)施例公開如上,但其并非用以限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,任何熟悉該項技術(shù)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍內(nèi)所作的更動與潤飾,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求
      1.一種可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,包括旋轉(zhuǎn)底板(1)、機(jī)座(2)、傳動進(jìn)給機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)底板(1)固定在鏜桿(34)上,機(jī)座(2)固定在旋轉(zhuǎn)底板(1)上,其特征在于所述的傳動進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括配重組件(I )、鏈傳動機(jī)構(gòu)(II)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)(IV)、絲桿傳動機(jī)構(gòu)(V)、車削刀(4),鏈傳動機(jī)構(gòu)(II)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)(IV)、絲桿傳動機(jī)構(gòu)(V )都安裝在機(jī)座(2)上,配重組件(I )和鏈傳動機(jī)構(gòu)(II)相連,鏈傳動機(jī)構(gòu)(II)和齒輪傳動機(jī)構(gòu)(IV)相連,齒輪傳動機(jī)構(gòu)(IV)和絲桿傳動機(jī)構(gòu)(V)相連,車削刀(4)安裝在絲桿傳動機(jī)構(gòu)(V)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,其特征在于所述的鏈傳動機(jī)構(gòu)(II)包括大鏈輪(17 )、軸心鏈輪組(12 )、鏈條(16 )、大鏈輪軸(13 )、鏈輪組軸(14)、大鏈輪軸承(18)、鏈輪組軸承(7),軸心鏈輪組(12)固定在鏈輪組軸(14)上,鏈輪組軸(14)通過鏈輪組軸承(7 )和機(jī)座(2 )相連,大鏈輪(17 )固定在大鏈輪軸(13 )上,大鏈輪軸(13 )通過大鏈輪軸承(18)和機(jī)座(2)相連,軸心鏈輪組(12)通過鏈條(16)和大鏈輪(17)相連, 所述的配重組件(I )包括配重板(15)、配重塊(11 )、連桿(25),配重塊(11)和配重板(15) 固定在連桿(25)的兩端,配重板(15)固定在鏈輪組軸(14)上,大鏈輪軸(13)和齒輪傳動機(jī)構(gòu)(IV)連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,其特征在于所述的絲桿傳動機(jī)構(gòu)(V )包括絲桿(6 )、螺套(3 )、絲桿軸承(32 ),絲桿(6 )通過絲桿軸承(32 )和機(jī)座(2 ) 相連,螺套(3)套入絲桿(6),車削刀(4)固定在螺套(3)上;所述的齒輪傳動機(jī)構(gòu)(IV)包括大錐形齒輪(8)、小錐形齒輪(19),小錐形齒輪(19)固定在大鏈輪軸(13)上,大錐形齒輪 (8)固定在絲桿(6)上,小錐形齒輪(19)和大錐形齒輪(8)嚙合。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,其特征在于所述的軸心鏈輪組(12)包含兩個大小不同的鏈輪,所述的鏈輪組軸(14)開有兩個調(diào)節(jié)座(31 ),軸心鏈輪組(12 )通過調(diào)節(jié)螺銷(26 )轉(zhuǎn)入調(diào)節(jié)座(31)固定在軸心鏈輪組軸(14)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1 4任一權(quán)利要求所述的可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,其特征在于還包括調(diào)節(jié)鏈輪組件(III),所述調(diào)節(jié)鏈輪組件(III)包括調(diào)節(jié)鏈輪軸承(33)、調(diào)節(jié)鏈輪座 (21)、調(diào)節(jié)鏈輪(22)、彈簧(23)、調(diào)節(jié)軸(24),調(diào)節(jié)鏈輪軸(27)、滑板(28)、蓋板(30),調(diào)節(jié)鏈輪軸(27)和滑板(28)焊接固定,調(diào)節(jié)鏈輪(22)通過調(diào)節(jié)鏈輪軸承(33)安裝在調(diào)節(jié)鏈輪軸(27)上,調(diào)節(jié)鏈輪座(21)開有滑槽(29),滑板(28)套入滑槽(29)后,彈簧(23)套入調(diào)節(jié)軸(24),調(diào)節(jié)鏈輪座(21)的兩端用蓋板(30)連接后用螺栓擰緊固定,調(diào)節(jié)鏈輪座(21)用螺栓固定在旋轉(zhuǎn)底板(1)上,調(diào)節(jié)鏈輪(22)與鏈傳動機(jī)構(gòu)(II)連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)底板(1)通過螺栓和鏜桿(34 )固定。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)底板(1)與機(jī)座(2)焊接固定。
      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)速同鏜法蘭面的車削設(shè)備,其特征在于所述的車削刀 (4)套入螺套(3)用緊固螺栓(5)固定。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種可調(diào)速同鏜法蘭面的車削裝置,包括旋轉(zhuǎn)底板、機(jī)座、傳動進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述的傳動進(jìn)給機(jī)構(gòu)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于包括配重組件、鏈條傳動機(jī)構(gòu)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、絲杠傳動機(jī)構(gòu)、車削刀,旋轉(zhuǎn)地板固定在鏜桿上,機(jī)座固定在旋轉(zhuǎn)底板上,鏈條傳動機(jī)構(gòu)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)和絲桿傳動機(jī)構(gòu)都安裝在機(jī)座上,配重組件和鏈條傳動機(jī)構(gòu)相連,鏈條傳動機(jī)構(gòu)帶動齒輪傳動機(jī)構(gòu),齒輪傳動機(jī)構(gòu)帶動絲桿傳動機(jī)構(gòu),車削刀安裝在絲桿傳動機(jī)構(gòu)上。在配重組件的作用下實(shí)現(xiàn)鏈傳動機(jī)構(gòu)鏈輪的轉(zhuǎn)動,驅(qū)動刀具進(jìn)給。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可以在鏜床車削過程中的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定地自動進(jìn)刀和退刀,并且可以調(diào)節(jié)進(jìn)刀速度。
      文檔編號B23Q5/40GK102248181SQ201110191308
      公開日2011年11月23日 申請日期2011年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月8日
      發(fā)明者方圓, 瞿濤, 胡斌杰, 陳油亮 申請人:杭州中水水力發(fā)電設(shè)備有限公司
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