專利名稱：一種側(cè)整刀塊、其制作方法以及沖壓模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及沖壓制造工藝裝備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種側(cè)整刀塊、其制作方法以及沖壓模具。
背景技術(shù)：
鑄造類覆蓋件沖壓模具是汽車車身制造中要求最高、加工難度及安全最大的模具，覆蓋件是直接關(guān)系到白車身的好壞，是產(chǎn)品之中一眼就能發(fā)現(xiàn)的問題，外觀及匹配不允許出現(xiàn)一點(diǎn)瑕疵，或者一旦被曝光，對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的銷量和品牌影響很大，所以對(duì)沖壓工藝要求很高。如圖1所示，現(xiàn)行沖壓模具刀塊安裝工藝為現(xiàn)有沖壓模具是由多塊側(cè)整刀塊12 組成，側(cè)整刀塊12之間是分開的，各個(gè)側(cè)整刀塊12是通過螺栓13及銷釘固定在模座之中， 側(cè)整刀塊12背部使用背托11進(jìn)行固定。上述結(jié)構(gòu)導(dǎo)致存在以下技術(shù)缺陷在整形的過程中側(cè)整刀塊12有側(cè)向力，會(huì)造成各個(gè)側(cè)整刀塊12之間有段差，會(huì)產(chǎn)生制件圓角R不順現(xiàn)象，給后期的調(diào)試整改及維護(hù)帶來諸多不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種側(cè)整刀塊、其制作方法以及沖壓模具，其解決的技術(shù)問題是沖壓模具工作時(shí)各個(gè)側(cè)整刀塊12之間可能會(huì)存在段差或偏移，而導(dǎo)致沖壓制件的圓角R產(chǎn)生不順延，而影響到制件的質(zhì)量。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用了以下方案
一種側(cè)整刀塊，其特征在于在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)連接處開有一凹槽，所述凹槽的兩個(gè)部分分別分布在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上，在所述凹槽中安裝一定位鍵(23)，所述相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)通過所述定位鍵(23)固定成一體件，避免各個(gè)側(cè)整刀塊(12)之間存在段差或發(fā)生偏移。進(jìn)一步，在所述定位鍵(23)上設(shè)有兩個(gè)螺孔，所述兩個(gè)螺孔分別對(duì)應(yīng)相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上原有的螺孔，所述定位鍵(23)通過兩枚螺栓(26)將相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22) 與壓料芯(25)進(jìn)行固定。進(jìn)一步，所述側(cè)整刀塊(22)背面與背托(11)進(jìn)行固定連接。一種側(cè)整刀塊的制作方法，包括以下步驟側(cè)整刀塊(22)在預(yù)裝配階段，通過數(shù)控車床在一塊側(cè)整刀塊(22)中銑出一個(gè)左凹槽，在另一塊側(cè)整刀塊(22)中銑出一個(gè)右凹槽，左凹槽和右凹槽形成一能放入定位鍵(23)的容置空間，相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)接縫的容置空間內(nèi)放置一個(gè)定位鍵(23)，每個(gè)定位鍵(23)、相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)和壓料芯(25) 通過使用兩個(gè)螺栓進(jìn)行固定安裝。一種沖壓模具，主要包括壓料芯(25)、多塊側(cè)整刀塊(22)以及斜楔底座(24)，所述多塊側(cè)整刀塊(22)形成長(zhǎng)條形刀塊組，所述長(zhǎng)條形刀塊組位于壓料芯(25)和斜楔底座(24)之間，其特征在于在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)連接處開有一凹槽，所述凹槽的兩個(gè)部分分別分布在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上，在所述凹槽中安裝一定位鍵(23)，所述相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)通過所述定位鍵(23)固定成一體件，避免各個(gè)側(cè)整刀塊(12)之間存在段差或發(fā)生偏移。進(jìn)一步，在所述定位鍵(23)上設(shè)有兩個(gè)螺孔，所述兩個(gè)螺孔分別對(duì)應(yīng)相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上原有的螺孔，所述定位鍵(23)通過兩枚螺栓(26)將相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22) 與壓料芯(25)進(jìn)行固定。進(jìn)一步，所述側(cè)整刀塊(22)背面與背托(11)進(jìn)行固定連接。進(jìn)一步，所述 斜楔底座(24)之間還設(shè)有多個(gè)潤(rùn)滑板(21)。該側(cè)整刀塊、其制作方法以及沖壓模具與傳統(tǒng)側(cè)整刀塊、其制作方法以及沖壓模具相比，具有以下有益效果
(1)本發(fā)明將現(xiàn)行相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊之間增加一定位鍵，達(dá)到既滿足模具功能要求又能夠解決側(cè)整刀塊受側(cè)向力影響板件到局部不順現(xiàn)象、減少后期調(diào)試的成本；
(2)本發(fā)明相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊之間通過定位鍵進(jìn)行固定，并且利用了側(cè)整刀塊原有的螺栓孔或銷釘孔，只需在定位鍵上增加對(duì)應(yīng)的螺孔即可實(shí)現(xiàn)，降低了沖壓模具的改進(jìn)成本， 也降低模具維修成本。


圖1 現(xiàn)有側(cè)整刀塊連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2 本發(fā)明沖壓模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖3 本發(fā)明兩塊側(cè)整刀塊之間的固定示意圖。附圖標(biāo)記說明
11 一背托；12—側(cè)整刀塊；13—螺栓；14一支撐座；
21—潤(rùn)滑板；22—側(cè)整刀塊；23—定位鍵；24—斜楔底座；25—壓料芯；26—螺栓。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合圖2和圖3，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明
一種沖壓模具，主要包括壓料芯25、多塊側(cè)整刀塊22以及斜楔底座24，多塊側(cè)整刀塊 22形成長(zhǎng)條形刀塊組，長(zhǎng)條形刀塊組位于壓料芯25和斜楔底座24之間，在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊22連接處開有一凹槽，凹槽的兩個(gè)部分分別分布在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊22上，在凹槽中安裝一定位鍵23，相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊22通過定位鍵23固定成一體件，避免各個(gè)側(cè)整刀塊12 之間存在段差或發(fā)生偏移。固定方式如下在定位鍵23上設(shè)有兩個(gè)螺孔，兩個(gè)螺孔分別對(duì)應(yīng)相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊22上原有的螺孔，定位鍵23通過兩枚螺栓26將相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊22與壓料芯25進(jìn)行固定。側(cè)整刀塊22背面與背托11進(jìn)行固定連接。因此，多塊側(cè)整刀塊22在X、Y和Z軸上都進(jìn)行了固定。其中，在X軸上通過定位鍵將各個(gè)側(cè)整刀塊22固定成一整體件，在Y軸側(cè)整刀塊22通過與背托11進(jìn)行固定連接， 在Z軸，側(cè)整刀塊22與壓料芯25進(jìn)行固定連接。很好的保證了各個(gè)側(cè)整刀塊22不會(huì)發(fā)生偏移或段差現(xiàn)象的發(fā)生。
本發(fā)明將現(xiàn)行相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊之間增加一定位鍵23，達(dá)到既滿足模具功能要求又能夠解決側(cè)整刀塊受側(cè)向力影響板件到局部不順現(xiàn)象、減少后期調(diào)試的成本。側(cè)整刀塊22的制作方法，包括以下步驟側(cè)整刀塊22在預(yù)裝配階段，通過數(shù)控車床在一塊側(cè)整刀塊22中銑出一個(gè)左凹槽，在另一塊側(cè)整刀塊22中銑出一個(gè)右凹槽，左 凹槽和右凹槽形成一能放入定位鍵23的容置空間，相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊22接縫的容置空間內(nèi)放置一個(gè)定位鍵23，每個(gè)定位鍵23、相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊22和壓料芯25通過使用兩個(gè)螺栓進(jìn)行固定安裝。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述，顯然本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種側(cè)整刀塊，其特征在于在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)連接處開有一凹槽，所述凹槽的兩個(gè)部分分別分布在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上，在所述凹槽中安裝一定位鍵(23)，所述相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)通過所述定位鍵(23)固定成一體件，避免各個(gè)側(cè)整刀塊(12)之間存在段差或發(fā)生偏移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述側(cè)整刀塊，其特征在于在所述定位鍵(23)上設(shè)有兩個(gè)螺孔，所述兩個(gè)螺孔分別對(duì)應(yīng)相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上原有的螺孔，所述定位鍵(23)通過兩枚螺栓(26 )將相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22 )與壓料芯(25 )進(jìn)行固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述側(cè)整刀塊，其特征在于所述側(cè)整刀塊(22)背面與背托 (11)進(jìn)行固定連接。
4.一種側(cè)整刀塊的制作方法，包括以下步驟側(cè)整刀塊(22)在預(yù)裝配階段，通過數(shù)控車床在一塊側(cè)整刀塊(22)中銑出一個(gè)左凹槽，在另一塊側(cè)整刀塊(22)中銑出一個(gè)右凹槽， 左凹槽和右凹槽形成一能放入定位鍵(23)的容置空間，相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)接縫的容置空間內(nèi)放置一個(gè)定位鍵(23)，每個(gè)定位鍵(23)、相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)和壓料芯(25)通過使用兩個(gè)螺栓進(jìn)行固定安裝。
5.一種沖壓模具，主要包括壓料芯(25)、多塊側(cè)整刀塊(22)以及斜楔底座(24)，所述多塊側(cè)整刀塊(22)形成長(zhǎng)條形刀塊組，所述長(zhǎng)條形刀塊組位于壓料芯(25)和斜楔底座 (24)之間，其特征在于在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)連接處開有一凹槽，所述凹槽的兩個(gè)部分分別分布在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上，在所述凹槽中安裝一定位鍵(23)，所述相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)通過所述定位鍵(23)固定成一體件，避免各個(gè)側(cè)整刀塊(12)之間存在段差或發(fā)生偏移。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述沖壓模具，其特征在于在所述定位鍵(23)上設(shè)有兩個(gè)螺孔，所述兩個(gè)螺孔分別對(duì)應(yīng)相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上原有的螺孔，所述定位鍵(23)通過兩枚螺栓(26 )將相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22 )與壓料芯(25 )進(jìn)行固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述沖壓模具，其特征在于所述側(cè)整刀塊(22)背面與背托 (11)進(jìn)行固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5、6或7所述沖壓模具，其特征在于所述斜楔底座(24)之間還設(shè)有多個(gè)潤(rùn)滑板(21)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種側(cè)整刀塊、其制作方法以及沖壓模具，在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)連接處開有一凹槽，所述凹槽的兩個(gè)部分分別分布在相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)上，在所述凹槽中安裝一定位鍵(23)，所述相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊(22)通過所述定位鍵(23)固定成一體件，避免各個(gè)側(cè)整刀塊(12)之間存在段差或發(fā)生偏移。本發(fā)明將現(xiàn)行相鄰兩個(gè)側(cè)整刀塊之間增加一定位鍵，達(dá)到既滿足模具功能要求又能夠解決側(cè)整刀塊受側(cè)向力影響板件到局部不順現(xiàn)象、減少后期調(diào)試的成本。
文檔編號(hào)B21D37/10GK102430648SQ20111032273
公開日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者王耐, 韓田華 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司