專利名稱：連續(xù)全壓縮機的制作方法
連續(xù)全壓縮機
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種對壓簧進行連續(xù)多次全壓縮的壓縮機。
背景技術(shù)：
我們知道，壓簧在生產(chǎn)出來后，為了使其受力更加穩(wěn)定和在長期使用后仍能保持恒定的壓力，這時往往需要進行全壓縮這一工序的處理，這樣經(jīng)過全壓縮后的壓簧，能保證力值更恒定，從而更好地滿足要求。所以全壓縮對于壓簧來講是很重要的工序，而且彈簧需要3 次或5次的全壓縮，這時若靠人手來操作的話，不僅十分麻煩和不方便的，而且不能保證每次壓縮都是標準的全壓縮，如果有一種專門的機械來完成全壓縮操作那該有多好，這正是本申請人的目的所在。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單和合理、操作方便、工作效率高且全壓縮穩(wěn)定可靠的連續(xù)全壓縮機。
為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案一種連續(xù)全壓縮機，其包括有機座和控制箱，在機座的臺面上設(shè)有氣缸支架和手動轉(zhuǎn)盤組件，在轉(zhuǎn)盤組件上設(shè)有若干個呈圓周均勻分布、且直通機座臺面的壓簧放置通孔，在氣缸支架上設(shè)有正對其中一個放置通孔的氣缸，在壓簧受壓轉(zhuǎn)出后的那個放置通孔所對應的臺面上開有落料孔，在機座下方設(shè)有用來接收從落料孔中掉下來的受壓壓簧的承接箱；在機座和轉(zhuǎn)盤組件上分別設(shè)有行程開關(guān)和由轉(zhuǎn)盤組件圓周轉(zhuǎn)動后控制行程開關(guān)通斷的開關(guān)控制部；所述的行程開關(guān)通過控制箱后來控制氣缸動作；在機座上設(shè)有給轉(zhuǎn)盤組件轉(zhuǎn)動定位的角度定位結(jié)構(gòu)。
在對上述連續(xù)全壓縮機的改進方案中，所述的落料孔為圓形孔，該圓形孔與氣缸的壓桿之間的夾角剛好與轉(zhuǎn)盤組件上的壓簧放置通孔分布角度一致。
在對上述連續(xù)全壓縮機的改進方案中，所述轉(zhuǎn)盤組件包括有穿過機座臺面的軸芯、套在軸芯上分別夾在臺面正面的墊盤和夾在底面的卡位盤，以及設(shè)在墊盤上方的轉(zhuǎn)盤， 所述的壓簧放置通孔開在轉(zhuǎn)盤上。
在對上述連續(xù)全壓縮機的改進方案中，該角度定位結(jié)構(gòu)包括有彈珠和使彈珠復位的彈簧；在所述卡位盤周邊上開有呈圓周分布并與放置通孔數(shù)量一致的弧形缺口，所述的彈珠能滑進到該弧形缺口中；該開關(guān)控制部是對著行程開關(guān)的那個弧形缺口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是1)、由于在轉(zhuǎn)盤組件上設(shè)有多個圓周均勻分布的壓簧放置通孔，這樣可以一邊進行壓縮工作，一邊放入壓簧，并在每轉(zhuǎn)動一個角度到由角度定位結(jié)構(gòu)定位時，轉(zhuǎn)盤組件所控制的行程開關(guān)輸出信號來使氣缸進行連續(xù)多次的往復全壓縮彈簧，由于氣缸下降壓縮的壓力和行程一致，這樣可使全壓縮工作穩(wěn)定、可靠，可以看出本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，在整個半自動操作時操作方便、工作效率高；2)、另外，由于每個受壓完成后的壓簧都會從落料孔中掉落到承接箱中，這樣就不會出現(xiàn)受壓過的壓簧再次轉(zhuǎn)回到氣缸下而導致又一次的連續(xù)全壓縮，所以本發(fā)明的結(jié)構(gòu)合理，工作可靠；3)、與此同時， 本發(fā)明克服了全自動連續(xù)壓縮機所帶來的消耗功率大，噪音大的缺點，它具有消耗功率小和噪音低的優(yōu)點，而且不易發(fā)生危險，，其使用安全。
下面結(jié)合附圖與具體實施方式
對本發(fā)明作進一步的詳細描述
圖1是本發(fā)明實施例的正視圖； 圖2是本發(fā)明實施例的側(cè)視圖； 圖3是本發(fā)明實施例的俯視圖； 圖4是本發(fā)明實施例在轉(zhuǎn)盤組件處的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是本發(fā)明實施例在行程控制處的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本發(fā)明為一種連續(xù)全壓縮機，如圖1所示，其包括有機座1和控制箱2，在機座1的臺面上設(shè)有氣缸支架3和手動轉(zhuǎn)盤組件4，在轉(zhuǎn)盤組件4上設(shè)有若干個呈圓周均勻分布、且直通機座1臺面的壓簧放置通孔41，這樣就可以作用在臺面上來壓縮壓簧；在氣缸支架3上設(shè)有正對其中一個放置通孔41的氣缸5，在壓簧受壓轉(zhuǎn)出后的那個放置通孔41所對應的臺面上開有落料孔11，在機座1下方設(shè)有用來接收從落料孔11中掉下來的受壓壓簧的承接箱6 ；在機座1中設(shè)有行程開關(guān)7，在轉(zhuǎn)盤組件4上設(shè)有由其轉(zhuǎn)動后控制行程開關(guān)7通斷的開關(guān)控制部42 ；所述的行程開關(guān)7通過控制箱2來控制氣缸5動作；在機座1上設(shè)有給轉(zhuǎn)盤組件4轉(zhuǎn)動定位的角度定位結(jié)構(gòu)8?？刂葡?主要起到控制氣缸按預先設(shè)定的行程、次數(shù)來往復多次來全壓縮壓簧。在工作時，先在轉(zhuǎn)盤組件4的通孔41中放入壓簧，接著手動轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤組件4，每轉(zhuǎn)動一定角度時由角度定位結(jié)構(gòu)8定位后停下來，這時行程開關(guān)7完成一次通斷，它輸出一個控制信號給控制箱2，控制箱得到指令后立即控制氣缸5通氣下降， 于是氣缸5的壓桿51快速地將對應通孔41中的壓簧進行全壓縮，然后快速回位，如此往復地按設(shè)定的次數(shù)(一般是3或5次)全壓縮多次，然后氣缸停止工作；接下來再次轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤組件4直到又由角度定位結(jié)構(gòu)8定位時，一方面行程開關(guān)又馬上輸出信號控制氣缸進行下一個壓簧的全壓縮工作，另一方面，剛才那個剛剛受壓過的彈簧從落料孔11中掉到承接箱 6中，從而實現(xiàn)在上一個受壓后壓簧的掉落到承接箱的同時進行下一個壓簧的同步壓縮工作。由于在轉(zhuǎn)盤組件4上設(shè)有多個圓周均勻分布的壓簧放置通孔41，這樣可以一邊進行壓縮工作，一邊放入壓簧，并在每轉(zhuǎn)動一個角度到由角度定位結(jié)構(gòu)8定位時，轉(zhuǎn)盤組件4所控制的行程開關(guān)7輸出信號來使氣缸5進行連續(xù)多次的往復全壓縮彈簧，由于氣缸下降壓縮的壓力和行程一致，這樣可使全壓縮工作穩(wěn)定、可靠，可以看出本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，而且在整個半自動操作時操作方便、工作效率高；另外，由于每個受壓完成后的壓簧都會從落料孔 11中掉落到承接箱6中，這樣就不會出現(xiàn)受壓過的壓簧再次轉(zhuǎn)回到氣缸下而導致又一次的連續(xù)全壓縮，所以本發(fā)明的結(jié)構(gòu)合理，工作可靠。與此同時，本發(fā)明克服了全自動連續(xù)壓縮機所帶來的消耗功率大，噪音大的缺點，它具有消耗功率小和噪音低的優(yōu)點，而且不易發(fā)生危險，其使用安全。
落料孔11可以是不同形狀，只要便于受壓壓簧掉落到承接箱中即可，比如可以是呈一定夾角的腰形孔，也可以是圓形孔，如圖4的實施例所示，其孔徑稍大于放置通孔41， 這時圓形孔與氣缸5的壓桿51之間的夾角(以轉(zhuǎn)盤組件中心為圓心)剛好與轉(zhuǎn)盤組件4上的壓簧放置通孔41分布角度一致。
在本實施例中，如圖4所示，所述轉(zhuǎn)盤組件4包括有穿過機座1臺面的軸芯43、套在軸芯43上并分別夾在臺面正面的墊盤44和底面的卡位盤45，以及設(shè)在墊盤44上方的轉(zhuǎn)盤46，在手動轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤46使之繞軸芯43轉(zhuǎn)動時，卡位盤45也跟著轉(zhuǎn)動，每轉(zhuǎn)動一個角度后行程開關(guān)通斷一次，從而輸出一個信號給控制箱，它再控制氣缸工作。所述的壓簧放置通孔 41開在轉(zhuǎn)盤46上。
如圖5所示，該角度定位結(jié)構(gòu)8包括有彈珠81和使彈珠81復位的彈簧82 ；在所述卡位盤45周邊上開有呈圓周分布并與放置通孔41數(shù)量一致的弧形缺口 451，所述的彈珠81能滑進到該弧形缺口 451中。這時，開關(guān)控制部42剛好就是對著行程開關(guān)的那個弧形缺口 451，如圖5所示，這樣弧形缺口 451既起到角度定位之用，又起到對行程開關(guān)的通斷一次。
放置通孔41 一般在3個或以上，這樣做到在壓縮壓簧的同時，又可以讓剛剛完成受壓的壓簧掉落下去，還可以在空的通孔中放置待壓的壓簧，做到三個動作基本同步，從而提高生產(chǎn)效率。在本實施例中，放置通孔41有6個，相鄰的放置通孔之間呈60度，這樣每轉(zhuǎn)60度就進行一次的連續(xù)全壓縮操作。
氣缸支架3通?？梢陨嫡{(diào)節(jié)，這樣對不同長度的壓簧進行全壓縮時，就可以調(diào)節(jié)氣缸的高度來實現(xiàn)；當然，也可以調(diào)節(jié)氣缸的行程來實現(xiàn)全壓縮長度不同的壓簧。
權(quán)利要求
1.一種連續(xù)全壓縮機，其特征在于包括有機座(1)和控制箱(2)，在機座(1)的臺面上設(shè)有氣缸支架(3)和手動轉(zhuǎn)盤組件(4)，在轉(zhuǎn)盤組件(4)上設(shè)有若干個呈圓周均勻分布、 且直通機座(1)臺面的壓簧放置通孔(41)，在氣缸支架(3)上設(shè)有正對其中一個放置通孔(41)的氣缸(5)，在壓簧受壓轉(zhuǎn)出后的那個放置通孔(41)所對應的臺面上開有落料孔 (11)，在機座(1)下方設(shè)有用來接收從落料孔(11)中掉下來的受壓壓簧的承接箱(6);在機座(1)中設(shè)有行程開關(guān)(7)，在轉(zhuǎn)盤組件(4)上設(shè)有由其轉(zhuǎn)動后控制行程開關(guān)(7)通斷的開關(guān)控制部(42)；所述的行程開關(guān)(7)通過控制箱(2)來控制氣缸(5)動作；在機座(1)上設(shè)有給轉(zhuǎn)盤組件(4)轉(zhuǎn)動定位的角度定位結(jié)構(gòu)(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)全壓縮機，其特征在于所述的落料孔(11)為圓形孔，該圓形孔與氣缸(5)的壓桿(51)之間的夾角剛好與轉(zhuǎn)盤組件(4)上的壓簧放置通孔(41)分布角度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連續(xù)全壓縮機，其特征在于所述轉(zhuǎn)盤組件(4)包括有穿過機座(1)臺面的軸芯(43)、套在軸芯(43)上并分別夾在臺面正面的墊盤(44)和夾在底面的卡位盤(45)，以及設(shè)在墊盤(44)上方的轉(zhuǎn)盤(46)，所述的壓簧放置通孔(41)開在轉(zhuǎn)盤 (46)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連續(xù)全壓縮機，其特征在于該角度定位結(jié)構(gòu)(8)包括有彈珠 (81)和使彈珠(81)復位的彈簧(82)；在所述卡位盤(45)周邊上開有呈圓周分布并與放置通孔(41)數(shù)量一致的弧形缺口(451)，所述的彈珠(81)能滑進到該弧形缺口(451)中；該開關(guān)控制部(42)是對著行程開關(guān)的那個弧形缺口(451)。
全文摘要
一種連續(xù)全壓縮機，其包括有機座和控制箱，在機座的臺面上設(shè)有氣缸支架和手動轉(zhuǎn)盤組件，在轉(zhuǎn)盤組件上設(shè)有若干個呈圓周均勻分布、且直通機座臺面的壓簧放置通孔，在氣缸支架上設(shè)有正對其中一個放置通孔的氣缸，在壓簧受壓轉(zhuǎn)出后的那個放置通孔所對應的臺面上開有落料孔，在機座下方設(shè)有用來接收從落料孔中掉下來的受壓壓簧的承接箱；在機座和轉(zhuǎn)盤組件上分別設(shè)有行程開關(guān)和由轉(zhuǎn)盤組件圓周轉(zhuǎn)動后控制行程開關(guān)通斷的開關(guān)控制部；所述的行程開關(guān)通過控制箱后來控制氣缸動作；在機座上設(shè)有給轉(zhuǎn)盤組件轉(zhuǎn)動定位的角度定位結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單和合理、操作方便、工作效率高且全壓縮穩(wěn)定可靠。
文檔編號B21F35/00GK102500726SQ20111034037
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者馬志強 申請人:中山新寶五金彈簧有限公司