專利名稱：一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具涉及領(lǐng)域本實用新型涉及汽車制造行業(yè)的工裝夾具，特別涉及一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具。
背景技術(shù)：
在汽車后軸總成的生產(chǎn)過程中，需要對軟管支架進行手工弧焊。這時需要用夾具將軟管支架進行固定?，F(xiàn)在使用的夾具是由連接板及一個定位銷組成，每套夾具定位銷的位置和型號都是固定的，所以它只能滿足某一種車型后軸總成的生產(chǎn)需要。但是該套夾具及焊機的年產(chǎn)能遠遠超過了某款汽車后軸總成的年產(chǎn)量，焊機沒有能夠得到充分的利用，造成生產(chǎn)資源的閑置。對現(xiàn)有的焊裝夾具進行改進，使其可以滿足多種車型軟管支架的生產(chǎn)需求，做到充分利用生產(chǎn)資源是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具，使其可以滿足多種車型軟管支架的生產(chǎn)需求。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是，一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具，其特征在于所述的焊裝夾具的連接板上設(shè)有兩個定位孔，不同型號、直徑的定位銷插入定位孔內(nèi)，從而利用更換不同型號、直徑的定位銷來調(diào)整夾具的固定距離，以適應(yīng)不同型號車型的軟管支架。所述的定位銷插入定位孔后，固定螺帽固定定位銷，以保證夾具的穩(wěn)定性。所述的定位銷的型號、直徑與所需加工的軟管支架相適應(yīng)。所述的不同型號的定位銷根部的直徑與兩個定位孔的內(nèi)徑一致，以方便不同型號的定位銷在不同的定位孔之間來回更換。一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具，由于采用上述結(jié)構(gòu)，該夾具具有以下優(yōu)點1、對于不同的車型可以實現(xiàn)共線生產(chǎn)，可以充分利用現(xiàn)有的設(shè)備資源，使其達到了最大的利用率；2、節(jié)約了由于增加新工裝所需的成本、占地面積和人員；3、保證生產(chǎn)線物料流通的順暢，更好的節(jié)約成本。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明；


圖1為本實用新型一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具使用不同定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具的連接板結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖4為現(xiàn)有技術(shù)焊裝夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為現(xiàn)有技術(shù)焊裝夾具的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；在
圖1-5中，1、連接板；2、定位銷；3、定位孔；4、固定螺帽。
具體實施方式
本實用新型的連接板1上設(shè)有兩個定位孔3，不同型號、直徑的定位銷2插入定位孔3內(nèi)，從而利用更換不同型號、直徑的定位銷2來調(diào)整夾具的固定距離，以適應(yīng)不同型號車型的軟管支架。定位銷2插入定位孔3后，固定螺帽4固定定位銷2，以保證夾具的穩(wěn)定性。定位銷2的型號、直徑與所需加工的軟管支架相適應(yīng)，其根部的直徑與兩個定位孔3的內(nèi)徑一致，以方便不同型號的定位銷2在不同的定位孔3之間來回更換。如
圖1-2所示，對連接板1進行改造，讓其可以安裝兩個定位銷2，定位銷2分為的不同型號和直徑，根據(jù)不同車型的軟管支架來確定使用不同的定位銷2，以達到不同車型的軟管支架混線生產(chǎn)。這樣在生產(chǎn)切換時無需新增夾具，以及新增夾具所需的占地面積及人員，并且生產(chǎn)的同時可以隨意更換。本實用新型既可以充分利用現(xiàn)有的設(shè)備資源，使其達到了最大的利用率，又節(jié)約了由于增加新工裝所需的成本、占地面積和人員，保證生產(chǎn)線物料流通的順暢，更好的節(jié)約成本。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具，其特征在于所述的焊裝夾具的連接板 (1)上設(shè)有兩個定位孔(3)，不同型號、直徑的定位銷( 插入定位孔(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具，其特征在于所述的定位銷(2)插入定位孔(3)后，固定螺帽固定定位銷O)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具，其特征在于所述的定位銷O)的型號、直徑與所需加工的軟管支架相適應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具，其特征在于所述的不同型號的定位銷⑵根部的直徑與兩個定位孔⑶的內(nèi)徑一致。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車后軸總成軟管支架的焊裝夾具，其特征在于所述的焊裝夾具的連接板上設(shè)有兩個定位孔，不同型號、直徑的定位銷插入定位孔內(nèi)，由于采用上述結(jié)構(gòu)，該夾具具有以下優(yōu)點1、對于不同的車型可以實現(xiàn)共線生產(chǎn)，可以充分利用現(xiàn)有的設(shè)備資源，使其達到了最大的利用率；2、節(jié)約了由于增加新工裝所需的成本、占地面積和人員；3、保證生產(chǎn)線物料流通的順暢，更好的節(jié)約成本。
文檔編號B23K37/04GK202087940SQ20112013617
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者吳善琴 申請人:塔奧(蕪湖)汽車制品有限公司