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      數(shù)控機(jī)床的制作方法

      文檔序號:3069449閱讀:398來源:國知局
      專利名稱:數(shù)控機(jī)床的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及加工裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種數(shù)控機(jī)床。
      背景技術(shù)
      在通常的機(jī)床上,常用滾珠絲杠作進(jìn)給機(jī)構(gòu),通過該滾珠絲杠可以使工作臺或主軸運(yùn)動。隨著近來機(jī)床的發(fā)展,機(jī)床的運(yùn)行速度越來越高,這就要求工作臺或主軸以較高的速度進(jìn)給。為了實現(xiàn)這種較高的進(jìn)給速度,已經(jīng)試制生產(chǎn)出一種使用直線式電動機(jī)提供動力的進(jìn)給機(jī)構(gòu),但這種進(jìn)給機(jī)構(gòu)也沒有取得滿意的效果。應(yīng)用滾珠絲杠的通常的進(jìn)給機(jī)構(gòu)能實現(xiàn)高度準(zhǔn)確地平穩(wěn)進(jìn)給。但是滾珠絲杠式的進(jìn)給機(jī)構(gòu)的速度受限制,不能與機(jī)床要求的高速運(yùn)轉(zhuǎn)相適應(yīng)。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種運(yùn)作平穩(wěn)、高速且高度準(zhǔn)確的數(shù)控機(jī)床。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的本實用新型的一種數(shù)控機(jī)床,包括用于放置工件的工作臺,及用于固定道具的主軸,及設(shè)置在工作臺上的三個進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述三個進(jìn)給機(jī)構(gòu)分別為X軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)、Y軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)和Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述X軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)、Y軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)和Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)上分別設(shè)置有一個齒條側(cè)齒輪和一個氣缸。作為優(yōu)選,所述X軸方向和Z軸方向上的齒條側(cè)齒輪的齒朝下設(shè)置,所述Y軸方向的齒條側(cè)齒輪的齒朝χ軸的負(fù)方向設(shè)置。作為優(yōu)選,所述齒條側(cè)齒輪的齒為螺旋齒或雙螺旋齒。本實用新型的數(shù)控機(jī)床,通過三個進(jìn)給機(jī)構(gòu),放置工件的工作臺與主軸之間可以在X軸方向、Y軸方向和ζ軸方向進(jìn)行相對運(yùn)動,以進(jìn)行機(jī)械加工。在所有的三個進(jìn)給機(jī)構(gòu)上,X軸方向的、Y軸方向的和Z軸方向的,都使用齒條側(cè)齒輪。每個軸向上由一臺氣缸驅(qū)動,通過氣缸推拉,通過預(yù)加載,齒條側(cè)齒輪上的齒輪間隙被消除了。由于水平方向上裝配的齒條上有向下的和橫向的齒,因此能防止齒面上積存外來雜物。齒條側(cè)齒輪上的齒采用螺旋齒或雙螺旋齒的形式,實現(xiàn)了更平穩(wěn)的進(jìn)給??偟膩碚f,本實用新型的數(shù)控機(jī)床具有運(yùn)作平穩(wěn)、高速且高度準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。

      為了易于說明,本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細(xì)描述。圖1為本實用新型數(shù)控機(jī)床的立體示意圖。
      具體實施方式
      如圖1所示,本實用新型的一種數(shù)控機(jī)床,包括用于放置工件的工作臺1,及用于固定道具的主軸2,及設(shè)置在工作臺1上的三個進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述三個進(jìn)給機(jī)構(gòu)分別為X軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)3、Y軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)4和Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)5,所述X軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)3、Y軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)4和Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)5上分別設(shè)置有一個齒條側(cè)齒輪6和一個氣缸7。其具有運(yùn)作平穩(wěn)、高速且高度準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。其中,所述X軸方向和Z軸方向上的齒條側(cè)齒輪6的齒朝下設(shè)置,所述Y軸方向的齒條側(cè)齒輪6的齒朝X軸的負(fù)方向設(shè)置。所述齒條側(cè)齒輪6的齒為螺旋齒或雙螺旋齒。本實用新型的數(shù)控機(jī)床,通過三個進(jìn)給機(jī)構(gòu),放置工件的工作臺與主軸之間可以在X軸方向、Y軸方向和Z軸方向進(jìn)行相對運(yùn)動,以進(jìn)行機(jī)械加工。在所有的三個進(jìn)給機(jī)構(gòu)上,X軸方向的。Y軸方向的和Z軸方向的,都使用齒條側(cè)齒輪。每個軸向上由一臺氣缸驅(qū)動,通過氣缸推拉,通過預(yù)加載,齒條側(cè)齒輪上的齒輪間隙被消除了。由于水平方向上裝配的齒條上有向下的和橫向的齒,因此能防止齒面上積存外來雜物。齒條側(cè)齒輪上的齒采用螺旋齒或雙螺旋齒的形式,實現(xiàn)了更平穩(wěn)的進(jìn)給。總的來說,本實用新型的數(shù)控機(jī)床具有運(yùn)作平穩(wěn)、高速且高度準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。上述實施例,只是本實用新型的一個實例,并不是用來限制本實用新型的實施與權(quán)利范圍,凡與本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案,均應(yīng)包括在本實用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種數(shù)控機(jī)床,包括用于放置工件的工作臺,及用于固定道具的主軸,及設(shè)置在工作臺上的三個進(jìn)給機(jī)構(gòu),其特征在于所述三個進(jìn)給機(jī)構(gòu)分別為X軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)、Y軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)和Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述X軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)、Y軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)和Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)上分別設(shè)置有一個齒條側(cè)齒輪和一個氣缸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控機(jī)床,其特征在于所述X軸方向和Z軸方向上的齒條側(cè)齒輪的齒朝下設(shè)置,所述Y軸方向的齒條側(cè)齒輪的齒朝X軸的負(fù)方向設(shè)置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控機(jī)床,其特征在于所述齒條側(cè)齒輪的齒為螺旋齒或雙螺旋齒。
      專利摘要本實用新型的一種數(shù)控機(jī)床,屬于加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計不夠合理等技術(shù)問題。包括用于放置工件的工作臺,及用于固定道具的主軸,及設(shè)置在工作臺上的三個進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述三個進(jìn)給機(jī)構(gòu)分別為X軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)、Y軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)和Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述X軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)、Y軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)和Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)上分別設(shè)置有一個齒條側(cè)齒輪和一個氣缸??蓪λ羞@三個方向的進(jìn)給機(jī)構(gòu)預(yù)加載,以避免齒條側(cè)齒輪上出現(xiàn)的輪齒間隙。
      文檔編號B23Q5/34GK202088020SQ20112017248
      公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
      發(fā)明者張棉好, 羅曉東 申請人:浙江師范大學(xué)
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