專利名稱：一種加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及含鈷高速鋼锪鉆的結(jié)構(gòu)設(shè)計和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了一種加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆段落。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，鈦合金具有強重比高等諸多優(yōu)點，越來越廣泛地被應(yīng)用在航空航天制造業(yè)中。但是，鈦合金卻屬于難加工材料，尤其是鈦合金的锪孔加工?，F(xiàn)有的加工鈦合金含鈷高速鋼锪鉆主要結(jié)構(gòu)參數(shù)切削刃前角和后角較小，前角數(shù)值為0° 4° ；后角較小，數(shù)值為10° 12° ；刃口 f刃寬度太大，使得刃口不鋒利，切削阻力大，而且還加劇了刀具的磨損。最終，導(dǎo)致了現(xiàn)有的加工鈦合金含鈷高速鋼锪鉆切削性能差，壽命短(一般為5 10孔/支)。因此，很難滿足鈦合金零件優(yōu)質(zhì)高效锪孔的要求。人們期望獲得一種技術(shù)效果更好的加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種技術(shù)效果更好的加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆。本實用新型一種加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆，所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆由順序連接的導(dǎo)軸1、刃部2、柄部3構(gòu)成；其特征在于所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆切削刃的前角a為5° 8° ；后角b為14° 15°。本實用新型所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆，還要求保護(hù)下述優(yōu)選內(nèi)容所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆刃口的刃寬度c為(TO. 03mm。所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆還滿足下述要求刃部2規(guī)格為Φ 14mm,導(dǎo)軸1的規(guī)格為Φ 5. 9mm，切削刃長度為18mm，刀具總長為65mm。本實用新型創(chuàng)造提供了一種高質(zhì)量、高效率鈦合金锪孔的鈷高速鋼锪鉆，本實用新型通過應(yīng)用正交試驗法進(jìn)行了系統(tǒng)的切削試驗，通過試驗數(shù)據(jù)的分析優(yōu)化后的結(jié)果得到上述的技術(shù)方案要求。本實用新型所述锪鉆的切削加工質(zhì)量好、效率高，锪鉆最少可以加工45 50孔/ 支，被加工表面粗糙度可達(dá)到Ral. 6 (V6)。由于將锪鉆切削刃的前角a、后角b加大，刃口的刃寬度減小，所以對應(yīng)的技術(shù)效果是刃口變得鋒利、切削阻力明顯減少；锪鉆的切削加工質(zhì)量好、效率高；刀具使用壽命明顯延長。


圖1為加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆的主視圖；圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
實施例1一種加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆，參見附圖1、2;刃部2為Φ14πιπι，導(dǎo)軸1為Φ 5. 9mm，切削刃長為18mm，總長為65mm的加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆包括锪鉆的導(dǎo)軸1， 锪鉆的刃部2，锪鉆的柄部3;锪鉆切削刃的前角a制成6. 5°，锪鉆切削刃的后角b制成 14.5°，锪鉆切削刃的f刃寬度c制成0.015mm。使得刃口變得鋒利、切削阻力減少，對切削刃磨損減少，因而提高鈦合金锪孔的加工質(zhì)量及效率，延長锪鉆壽命，降低锪鉆的采購成本。實施例2本實施例與實施例1內(nèi)容基本相同，其不同之處在于锪鉆切削刃的前角a制成5°，锪鉆切削刃的后角b制成14°，锪鉆切削刃的f 刃寬度c制成0. 005mm。實施例3本實施例與實施例1內(nèi)容基本相同，其不同之處在于锪鉆切削刃的前角a制成8°，锪鉆切削刃的后角b制成15°，锪鉆切削刃的f 刃寬度c制成0. 03_。
權(quán)利要求1.一種加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆，所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆由順序連接的導(dǎo)軸 (1)、刃部(2)、柄部(3)構(gòu)成；其特征在于所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆切削刃的前角(a) 為 5° -8° ；后角(b)為 14° -15°。
2.按照權(quán)利要求1所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆，其特征在于所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆刃口的刃寬度(c)為0-0. 03mm。
3.按照權(quán)利要求2所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆，其特征在于所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆還滿足下述要求刃部(2)規(guī)格為Φ14πιπι，導(dǎo)軸(1)的規(guī)格為Φ5. 9mm，切削刃長度為18mm，刀具總長為65mm。
專利摘要一種加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆，所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆由順序連接的導(dǎo)軸(1)、刃部(2)、柄部(3)構(gòu)成；其特征在于所述加工鈦合金鈷高速鋼锪鉆切削刃的前角(a)為5°~8°；后角為14°~15°。本實用新型所述锪鉆刃口變得鋒利、切削阻力明顯減少；锪鉆的切削加工質(zhì)量好、效率高；刀具使用壽命明顯延長。
文檔編號B23B51/00GK202291539SQ20112023107
公開日2012年7月4日 申請日期2011年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者唐臣升, 李曉峰, 潘國華, 陶云則 申請人:沈陽飛機工業(yè)(集團(tuán))有限公司