專利名稱：一種整形退料結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于冷沖壓模具制造領域領域，具體涉及一種整形退料結構。
背景技術：
傳統(tǒng)工藝方面關于整形結構使用的插刀，可概括為驅動組件以及與其運動方向垂直的工作組件，驅動組件通過壓機的運動驅動工作組件上的刀具單元進行模具內腔加工。 上述結構存在以下缺陷驅動組件位置在型腔內部，當自動化生產時，被整形件型面深度較深，機械手需抓起制件，向上提升制件脫離模具本體，該過程中機械手極易與上模的驅動組件發(fā)生干涉，導致制件無法實現自動化生產。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種整形退料結構，可有效避免當被整形件型面深度較深時，自動化結構的機械手與驅動組件發(fā)生的相互干涉現象。為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案一種整形退料機構，包括工作組件以及與工作組件間連接的驅動組件，所述工作組件與驅動組件間面貼合設置且其運動方向垂直或相交，兩者貼合面處呈楔面狀接觸，所述整形退料機構還包括回復單元，所述整形退料機構有兩個位置狀態(tài)其中之一為驅動組件作進給運動并通過楔面驅動工作組件作與之垂直或相交運動，另一種位置狀態(tài)為外力失去時驅動組件和工作組件均受回復單元作用回復至初始位置。本實用新型的有益效果在于當采用上述結構以后，將型腔內部驅動結構轉移至型腔外部，從而避開了模具操作空間不足而導致的上模驅動結構與機械手干涉的問題，另應用上述結構時，可適當降低模具閉合高度，可大大提高其生產效率。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1所示結構的I部分局部放大圖。
具體實施方式
一種整形退料機構，包括工作組件10以及與工作組件10連接的驅動組件20，所述工作組件10與驅動組件20間面貼合設置且其運動方向垂直或相交，兩者貼合面處呈楔面狀接觸，所述整形退料機構還包括回復單元，所述整形退料機構有兩個位置狀態(tài)其中之一為驅動組件20作進給運動并通過楔面驅動工作組件10作與之垂直或相交運動，另一種位置狀態(tài)為外力失去時驅動組件20和工作組件10均受回復單元作用回復至初始位置，如圖 1-2所示。在實際應用時，驅動組件20只依賴于壓機的推力作用，兩者間僅存在相互作用關系而并不直接固接，需在工作組件10以及驅動組件20上均安裝回復單元，此時，壓機推動驅動組件20，驅動組件20通過楔形塊30直接作用于工作組件10上，當壓機回程時，其脫離驅動組件20，驅動組件20在回復單元作用下自動回程，工作組件10相應也在失去外力后由回復單元作用而回程，本新型技術尤其適用于型面深度較深的自動化生產的大型覆蓋沖壓件考慮到實際工作狀況，作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案所述工作組件10與驅動組件20運動方向垂直設置，所述工作組件10與驅動組件20貼合處設置有至少一對楔面相對設置的楔形塊30，所述各對楔形塊30的相配合楔面均平行設置。如當驅動組件20作橫向移動時，位于其上的楔形塊30的楔面與工作組件10上的楔形塊30的楔面滑動配合， 即可帶動工作組件10產生縱向運動并加工被整形件內腔，由于驅動組件20位于被整形件內腔外部，從而杜絕了與機械手運動發(fā)生干涉的可能。由于本實用新型是依靠楔形塊30的楔面相對運動來達到最終效果的，其不可避免會相應的產生摩擦磨損，因此，為便于維護人員方便且快速更換磨損部件，同時也為降低其維護成本需要，所述楔形塊30分別與工作組件10和驅動組件20間構成可拆卸配合，以方便楔形塊30的更換。更進一步的，所述回復單元選用氮氣回程彈簧。
權利要求1.一種整形退料機構，其特征在于包括工作組件(10)以及與工作組件(10)連接的驅動組件(20)，所述工作組件(10)與驅動組件00)間面貼合設置且其運動方向垂直或相交，兩者貼合面處呈楔面狀接觸，所述整形退料機構還包括回復單元，所述整形退料機構有兩個位置狀態(tài)其中之一為驅動組件00)作進給運動并通過楔面驅動工作組件(10)作與之垂直或相交運動，另一種位置狀態(tài)為外力失去時驅動組件00)和工作組件(10)均受回復單元作用回復至初始位置。
2.根據權利要求1所述的整形退料機構，其特征在于所述工作組件(10)與驅動組件 (20)運動方向垂直設置，所述工作組件(10)與驅動組件00)貼合處設置有至少一對楔面相對設置的楔形塊(30)，所述各對楔形塊(30)的相配合楔面均平行設置。
3.根據權利要求2所述的整形退料機構，其特征在于所述楔形塊(30)分別與工作組件(10)和驅動組件00)間構成可拆卸配合。
4.根據權利要求1或2或3所述的整形退料機構，其特征在于所述回復單元為氮氣回程彈簧。
專利摘要本實用新型屬于冷沖壓模具制造領域領域具體涉及一種整形退料結構。本實用新型包括工作組件以及與工作組件間連接的驅動組件，工作組件與驅動組件間面貼合設置且其運動方向垂直或相交，兩者貼合面處呈楔面狀接觸，整形退料機構還包括回復單元，整形退料機構有兩個位置狀態(tài)其中之一為驅動組件作進給運動并通過楔面驅動工作組件作與之垂直或相交運動，另一種位置狀態(tài)為外力失去時驅動組件和工作組件均受回復單元作用回復至初始位置。本實用新型將型腔內部結構轉移至型腔外部，可有效避免當整形件型面深度較深時，機械手與模具發(fā)生的干涉現象，從而解決機械手操作空間不足的問題。
文檔編號B21D37/10GK202278126SQ201120300740
公開日2012年6月20日 申請日期2011年8月18日 優(yōu)先權日2011年8月18日
發(fā)明者林華勝 申請人:奇瑞汽車股份有限公司