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      分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3227316閱讀:313來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及工業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置。
      背景技術(shù)
      一般的,鋼板分條機(jī)是一種對(duì)金屬帶寬卷材料進(jìn)行縱向分切的設(shè)備。用于分條金屬卷材如分條帶鋼、不銹鋼、銅帶、鋁箔等其主要用于鋼材加工廠家(鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者、軋鋼廠家、電器行業(yè)、汽車、沖壓件等等)不同于一般剪切設(shè)備,此設(shè)備是將圓刀片在板材上的滾動(dòng),從而來(lái)完成的一種新型無(wú)限長(zhǎng)剪切動(dòng)作?,F(xiàn)有的分條機(jī)的運(yùn)作是卷板由矯平機(jī)組進(jìn)入,矯平機(jī)組起壓平作用,利于分條機(jī)工作。卷板首先經(jīng)矯平機(jī)組作用后變?yōu)槠桨?,再?jīng)過(guò)前平臺(tái)進(jìn)入剪板機(jī)去掉卷頭經(jīng)后平臺(tái)進(jìn)入鋼板的分條作業(yè)設(shè)備。鋼板經(jīng)前平臺(tái)進(jìn)入分條機(jī)的分條作業(yè)機(jī)組時(shí),需調(diào)節(jié)卷板一側(cè)和分條作業(yè)機(jī)組同一側(cè)在同一條直線上,此調(diào)節(jié)過(guò)程首先要保證卷板在進(jìn)入分條機(jī)組前運(yùn)行方向與中心線平行,此要求只能人為作用調(diào)節(jié),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。前平臺(tái)及后平臺(tái)兩者水平高度相同,只是起到能使鋼板順利前進(jìn)的作用。在分條機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,由于機(jī)器本身對(duì)于鋼板施加很大的力,很容易致使鋼板左右晃動(dòng),更甚者會(huì)使卷板搖晃,隱藏極大的安全隱患。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的,該分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置,其結(jié)構(gòu)包括順次設(shè)置的矯平機(jī)組、上游平臺(tái)、剪板機(jī)、下游平臺(tái),在上游平臺(tái)和下游平臺(tái)上分別設(shè)置有上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器,上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器分別與控制柜連接。上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器均是由螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器匹配構(gòu)成,液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器與控制柜連接;螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器上分別相對(duì)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。轉(zhuǎn)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)面開(kāi)設(shè)有V型槽。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是該分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置通過(guò)上游和下游的導(dǎo)向器來(lái)固定鋼板,使其兩側(cè)與鋼板中心線平行且避免產(chǎn)生晃動(dòng)和位移,消除安全隱患。該分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置是針對(duì)現(xiàn)分條機(jī)不容易調(diào)節(jié)鋼板水平位置和在分條前運(yùn)行過(guò)程中及分條過(guò)程中出現(xiàn)的左右晃動(dòng)的問(wèn)題所研制的裝置。該分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置可以通過(guò)機(jī)械控制鋼板水平位置,避免人力調(diào)節(jié)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,消除了安全隱患。同時(shí)兩次使用導(dǎo)向器確保鋼板無(wú)法左右擺動(dòng),導(dǎo)向器的轉(zhuǎn)輪為V型槽設(shè)計(jì),故切除卷板頭時(shí),鋼板也無(wú)法上下擺動(dòng),幾乎消除了現(xiàn)有分條機(jī)平板甚至卷板水平方向亂動(dòng)所帶來(lái)的安全隱患。該分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù),具有良好的推廣使用價(jià)值。
      附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)輪的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記分別表示1、矯平機(jī)組,2、上游平臺(tái),3、剪板機(jī),4、下游平臺(tái),5、上游鋼板導(dǎo)向器,6、下游鋼板導(dǎo)向器,7、控制柜,8、螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器,9、液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器,10、轉(zhuǎn)輪,11、V型槽, 12、鋼板。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置作以下詳細(xì)說(shuō)明。如附圖1、2所示,本實(shí)用新型的分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置,其結(jié)構(gòu)包括順次設(shè)置的矯平機(jī)組1、上游平臺(tái)2、剪板機(jī)3、下游平臺(tái)4,在上游平臺(tái)2和下游平臺(tái)4上分別設(shè)置有上游鋼板導(dǎo)向器5和下游鋼板導(dǎo)向器6,上游鋼板導(dǎo)向器5和下游鋼板導(dǎo)向器6分別與控制柜7 連接。上游鋼板導(dǎo)向器5和下游鋼板導(dǎo)向器6均是由螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器8和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器9匹配構(gòu)成,液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器9與控制柜7連接;螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器8和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器9上分別相對(duì)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪10。轉(zhuǎn)輪10的運(yùn)轉(zhuǎn)面開(kāi)設(shè)有V型槽11。該分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置的操作方法是在鋼板卷板進(jìn)入矯平機(jī)組1前,把上游平臺(tái)2和下游平臺(tái)4上的螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器調(diào)節(jié)固定好,使兩者相平且與中心線平行。鋼板卷板由矯平機(jī)組1沿鋼板前進(jìn)方向進(jìn)入,并通過(guò)矯平機(jī)組1變?yōu)殇摪濉d摪褰?jīng)過(guò)上游平臺(tái)2上的上游鋼板導(dǎo)向器進(jìn)入剪板機(jī)3。鋼板通過(guò)剪板機(jī)機(jī)后停止前進(jìn),使用控制柜7調(diào)節(jié)上游平臺(tái)2上的上游鋼板導(dǎo)向器5,使螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器的轉(zhuǎn)輪把鋼板固定住,使其無(wú)法左右晃動(dòng)。使用剪板機(jī)把卷板頭切除,因轉(zhuǎn)輪為V型槽設(shè)計(jì),故切除卷板頭時(shí),鋼板也無(wú)法上下擺動(dòng)。切除卷板頭后,鋼板繼續(xù)前進(jìn),進(jìn)入下游平臺(tái)4上的下游鋼板導(dǎo)向器6,此時(shí)鋼板再次停止前進(jìn),再次控制柜7調(diào)節(jié)下游平臺(tái)4上的下游鋼板導(dǎo)向器6,使螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器的轉(zhuǎn)輪把鋼板固定住,鋼板固定牢靠后鋼板繼續(xù)前進(jìn)進(jìn)入分條工作組,完成分條工作。導(dǎo)向器一般在第一次使用時(shí)調(diào)節(jié)但因分條機(jī)工作時(shí)施加給鋼板的力很大,若使用時(shí)間長(zhǎng),可能會(huì)出現(xiàn)偏差,故每過(guò)一段時(shí)間應(yīng)檢查調(diào)節(jié)一下導(dǎo)向器。
      權(quán)利要求1.分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置,包括順次設(shè)置的矯平機(jī)組、上游平臺(tái)、剪板機(jī)、下游平臺(tái),其特征在于在上游平臺(tái)和下游平臺(tái)上分別設(shè)置有上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器,上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器分別與控制柜連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置,其特征在于上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器均是由螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器匹配構(gòu)成,液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器與控制柜連接;螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器上分別相對(duì)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置,其特征在于轉(zhuǎn)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)面開(kāi)設(shè)有V型槽。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置,屬于工業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)包括順次設(shè)置的矯平機(jī)組、上游平臺(tái)、剪板機(jī)、下游平臺(tái),在上游平臺(tái)和下游平臺(tái)上分別設(shè)置有上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器,上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器分別與控制柜連接。上游鋼板導(dǎo)向器和下游鋼板導(dǎo)向器均是由螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器匹配構(gòu)成,液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器與控制柜連接;螺旋調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器和液壓調(diào)節(jié)分體導(dǎo)向器上分別相對(duì)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。轉(zhuǎn)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)面開(kāi)設(shè)有V型槽。該分條機(jī)卷板導(dǎo)向裝置通過(guò)上游和下游的導(dǎo)向器來(lái)固定鋼板,使其兩側(cè)與鋼板中心線平行且避免產(chǎn)生晃動(dòng)和位移,消除安全隱患。
      文檔編號(hào)B21D43/28GK202199692SQ201120315359
      公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
      發(fā)明者商田田, 祿士華 申請(qǐng)人:中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南大可汽車改裝有限公司
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