專利名稱：一種用于數(shù)控車床上的攻絲刀架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種用于數(shù)控車床上的攻絲刀架技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于螺紋加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于數(shù)控車床上的攻絲刀架。
背景技術(shù)：
[0002]軸類零件帶內(nèi)螺紋孔是機(jī)械零件常用的一種結(jié)構(gòu)，常用的加工方法有兩種，一種是工序分散的方法，就是打好底孔后在攻絲機(jī)或其他機(jī)床上攻絲，效率低，且需要二次裝夾；另一種工序集中的方法，就是在組合機(jī)床或加工中心上一次裝夾完成鉆孔、攻絲工序， 但是需要設(shè)備投入，而且外圓加工還需要在車床上完成，程序較為復(fù)雜。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供一種用于數(shù)控車床上的攻絲刀架，能夠安裝在自動(dòng)送料數(shù)控車床的托板上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料數(shù)控車床上軸類零件內(nèi)螺紋的機(jī)動(dòng)攻絲加工。[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種用于數(shù)控車床上的攻絲刀架，包括刀座、絲錐刀柄和絲錐夾頭；刀座內(nèi)設(shè)置有刀柄安裝孔；絲錐刀柄由柄體和固定在柄體一端的柄頭組成，柄體設(shè)置在刀柄安裝孔內(nèi)，柄頭位于刀座外部，柄頭內(nèi)設(shè)置有夾頭孔；絲錐夾頭包括絲錐夾套，絲錐夾套設(shè)置在夾頭孔內(nèi)，絲錐夾套的端部與夾頭孔內(nèi)壁之間設(shè)置有第一彈簧。[0005]其中，刀柄安裝孔為臺階孔，由相通的第一孔段和第二孔段組成；第二孔段的孔徑大于第一孔段的孔徑；位于第二孔段的柄體上套有第二彈簧和調(diào)節(jié)螺母，第二彈簧的一端固定在刀柄安裝孔的臺階面上，另一端固定在調(diào)節(jié)螺母上。[0006]其中，位于第一孔段內(nèi)的柄體與第一孔段為間隙配合；位于第一孔段的柄體內(nèi)設(shè)置有第一銷柱，第一銷柱的中軸線與柄體的中軸線垂直相交；刀座上還設(shè)置有兩個(gè)與刀柄安裝孔相通的防轉(zhuǎn)通槽，第一銷柱的兩端分別位于兩個(gè)防轉(zhuǎn)通槽內(nèi)。[0007]其特征還在于，柄頭的外圓周面上設(shè)置有環(huán)形凸起部；刀座上還設(shè)置有第一銷孔， 第一銷孔內(nèi)設(shè)置有第二銷柱，第二銷柱的一部分位于第一銷孔內(nèi)部，另一部分位于第一銷孔外部；位于第一銷孔內(nèi)部的第二銷柱端部與第一銷孔內(nèi)壁之間設(shè)置有第三彈簧，位于第一銷孔外部的第二銷柱端部頂在柄頭的環(huán)形凸起部上；刀座內(nèi)還設(shè)置有螺釘，螺釘?shù)亩瞬宽斣诘诙N柱的側(cè)壁上。[0008]其中，絲錐夾套的外圓周面上設(shè)置有球孔，球孔內(nèi)設(shè)置有鋼球；鋼球與第一彈簧之間的柄頭內(nèi)設(shè)置有第二銷孔，第二銷孔與夾頭孔相通；第二銷孔內(nèi)設(shè)置有第三銷柱，第三銷柱的內(nèi)側(cè)端與絲錐夾套外側(cè)壁之間留有空隙，該空隙至鋼球之間的夾頭孔內(nèi)壁為坡面。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，能夠安裝在自動(dòng)送料數(shù)控車床的托板上，通過數(shù)控車床完成零件回轉(zhuǎn)面、端面和內(nèi)孔的加工，通過攻絲刀架上的絲錐完成零件的攻絲加工，這樣就能對零件一次裝夾，完成多道工序，實(shí)現(xiàn)對帶內(nèi)螺紋孔的軸類零件加工工序的集中，提高了工作效率。


[0010]圖I是本實(shí)用新型攻絲刀架的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是刀座的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖3是圖2的A向視圖。[0013]圖中，I.刀座，2.柄體，3.柄頭，4.絲錐夾套，5.第一彈簧，6-1.第一孔段，6-2. 第二孔段，7.第二彈簧，8.調(diào)節(jié)螺母，9.第一銷柱，10.防轉(zhuǎn)通槽，11.環(huán)形凸起部，12.第一銷孔，13.第二銷柱，14.第三彈簧，15.螺釘，16.鋼球，17.第三銷柱，18.螺栓孔，19.凸臺。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。[0015]如圖I所示，本實(shí)用新型提供一種用于數(shù)控車床上的攻絲刀架，包括刀座I、絲錐刀柄和絲錐夾頭；刀座I內(nèi)沿著水平方向設(shè)置有刀柄安裝孔；絲錐刀柄由柄體2和固定在柄體2 —端的柄頭3組成，柄體2設(shè)置在刀柄安裝孔內(nèi)，柄頭3位于刀座I外部，柄頭3內(nèi)設(shè)置有夾頭孔；如圖2和圖3所示，刀柄安裝孔為臺階孔，由相通的第一孔段6-1和第二孔段6-2組成；第二孔段6-2的孔徑大于第一孔段6-1的孔徑；位于第二孔段6-2的柄體2上套有第二彈簧7和調(diào)節(jié)螺母8，第二彈簧7的一端固定在刀柄安裝孔的臺階面上，另一端固定在調(diào)節(jié)螺母8上，第二彈簧7為拉緊彈簧，調(diào)節(jié)螺母8通過螺紋連接在柄體2端部。位于第一孔段6-1內(nèi)的柄體2與第一孔段6-1為間隙配合；位于第一孔段6-1的柄體2內(nèi)設(shè)置有第一銷柱9，第一銷柱9的中軸線與柄體2的中軸線垂直相交；刀座I上還設(shè)置有兩個(gè)與刀柄安裝孔相通的防轉(zhuǎn)通槽10，第一銷柱9的兩端分別位于兩個(gè)防轉(zhuǎn)通槽10內(nèi)。柄頭3的外圓周面上設(shè)置有環(huán)形凸起部11 ;刀座I上還設(shè)置有第一銷孔12，第一銷孔12內(nèi)設(shè)置有第二銷柱13，第二銷柱13的一部分位于第一銷孔12內(nèi)部，另一部分位于第一銷孔12外部； 位于第一銷孔12內(nèi)部的第二銷柱13端部與第一銷孔12內(nèi)壁之間設(shè)置有第三彈簧14 (緩沖彈簧)，位于第一銷孔12外部的第二銷柱13端部頂在柄頭3的環(huán)形凸起部11上；刀座I 內(nèi)還設(shè)置有螺釘15，螺釘15的端部頂在第二銷柱13的側(cè)壁上。絲錐夾頭包括絲錐夾套4， 絲錐夾套4設(shè)置在柄頭3的夾頭孔內(nèi)，絲錐夾套4的端部與夾頭孔內(nèi)壁之間設(shè)置有第一彈簧5。絲錐夾套4的外圓周面上設(shè)置有球孔，球孔內(nèi)設(shè)置有鋼球16 ;鋼球16與第一彈簧5 之間的柄頭3內(nèi)設(shè)置有第二銷孔，第二銷孔與夾頭孔相通，第二銷孔內(nèi)設(shè)置有第三銷柱17， 第三銷柱17朝里的內(nèi)側(cè)端與絲錐夾套4外側(cè)壁之間留有空隙，該空隙至鋼球16之間的夾頭孔內(nèi)壁為從高到低的坡面。[0016]另外,刀座I底部設(shè)置有兩個(gè)凸臺19,刀座I內(nèi)縱向設(shè)置有兩個(gè)螺栓孔18,每個(gè)螺栓孔18兩端的開口分別位于刀座I頂面和凸臺19的底面，為縱向通孔。[0017]使用時(shí)，先在兩個(gè)螺栓孔18內(nèi)裝入螺栓將刀座I固定在自動(dòng)送料數(shù)控車床的托板上，安裝絲錐時(shí)，將絲錐夾頭沿著圖I所示的箭頭方向推動(dòng)，由于柄頭3上的環(huán)形凸起部11 頂在第二銷柱13上的，并且柄體2的一端在第二彈簧7拉緊作用下，大大減緩了絲錐刀柄隨著絲錐夾頭朝推力方向移動(dòng)；并且在推動(dòng)過程中，螺釘15對第二銷柱13起定位作用，第三彈簧14則起緩沖作用；當(dāng)絲錐夾套4上的鋼球16移至第三銷柱17內(nèi)側(cè)端與絲錐夾套4 外側(cè)壁之間的空隙處時(shí)，向絲錐夾套4內(nèi)裝入絲錐的方軸，裝完后，撤掉推力，絲錐夾套4在第一彈簧5的作用下恢復(fù)到原來位置，鋼球16也就沿著坡面隨錐夾套4移至原來位置，鋼球16在夾頭孔內(nèi)壁的壓力下就將絲錐的方軸夾緊。加工時(shí)，絲錐高速轉(zhuǎn)動(dòng)，為了防止絲錐帶動(dòng)絲錐刀柄轉(zhuǎn)動(dòng)，柄頭2上的第一銷柱9的兩端擋在刀座I的兩個(gè)防轉(zhuǎn)通槽10內(nèi)，這樣絲錐刀柄就不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種用于數(shù)控車床上的攻絲刀架，其特征在于包括刀座(I)、絲錐刀柄和絲錐夾頭；刀座(I)內(nèi)設(shè)置有刀柄安裝孔；所述絲錐刀柄由柄體(2)和固定在柄體(2)—端的柄頭(3)組成，柄體(2)設(shè)置在刀柄安裝孔內(nèi)，柄頭(3)位于刀座(I)外部，柄頭(3)內(nèi)設(shè)置有夾頭孔；所述絲錐夾頭包括絲錐夾套(4)，絲錐夾套(4)設(shè)置在夾頭孔內(nèi)，絲錐夾套(4)的端部與夾頭孔內(nèi)壁之間設(shè)置有第一彈簧(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的攻絲刀架，其特征在于所述刀柄安裝孔為臺階孔，由相通的第一孔段(6-1)和第二孔段(6-2)組成；第二孔段(6-2)的孔徑大于第一孔段(6-1)的孔徑；位于第二孔段(6-2)的柄體(2)上套有第二彈簧(7)和調(diào)節(jié)螺母(8)，第二彈簧(7)的一端固定在刀柄安裝孔的臺階面上，另一端固定在調(diào)節(jié)螺母(8)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的攻絲刀架，其特征在于所述位于第一孔段(6-1)內(nèi)的柄體(2)與第一孔段(6-1)為間隙配合；位于第一孔段(6-1)的柄體(2)內(nèi)設(shè)置有第一銷柱(9)， 第一銷柱(9)的中軸線與柄體(2)的中軸線垂直相交；刀座(I)上還設(shè)置有兩個(gè)與刀柄安裝孔相通的防轉(zhuǎn)通槽(10)，第一銷柱(9)的兩端分別位于兩個(gè)防轉(zhuǎn)通槽(10)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的攻絲刀架，其特征在于所述柄頭(3)的外圓周面上設(shè)置有環(huán)形凸起部(11);刀座(I)上還設(shè)置有第一銷孔(12)，第一銷孔(12)內(nèi)設(shè)置有第二銷柱(13)，第二銷柱(13)的一部分位于第一銷孔(12)內(nèi)部，另一部分位于第一銷孔(12)外部； 位于第一銷孔(12)內(nèi)部的第二銷柱(13)端部與第一銷孔(12)內(nèi)壁之間設(shè)置有第三彈簧(14)，位于第一銷孔(12)外部的第二銷柱(13)端部頂在柄頭(3)的環(huán)形凸起部(11)上；所述刀座(I)內(nèi)還設(shè)置有螺釘(15)，螺釘(15)的端部頂在第二銷柱(13)的側(cè)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的攻絲刀架，其特征在于所述絲錐夾套(4)的外圓周面上設(shè)置有球孔，球孔內(nèi)設(shè)置有鋼球(16);鋼球(16)與第一彈簧(5)之間的柄頭(3)內(nèi)設(shè)置有第二銷孔，第二銷孔與夾頭孔相通；第二銷孔內(nèi)設(shè)置有第三銷柱(17)，第三銷柱(17)的內(nèi)側(cè)端與絲錐夾套(4)外側(cè)壁之間留有空隙，該空隙至鋼球(16)之間的夾頭孔內(nèi)壁為坡面。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于數(shù)控車床上的攻絲刀架，包括刀座、絲錐刀柄和絲錐夾頭；刀座內(nèi)設(shè)置有刀柄安裝孔；絲錐刀柄由柄體和固定在柄體一端的柄頭組成，柄體設(shè)置在刀柄安裝孔內(nèi)，柄頭位于刀座外部，柄頭內(nèi)設(shè)置有夾頭孔；絲錐夾頭包括絲錐夾套，絲錐夾套設(shè)置在夾頭孔內(nèi)，絲錐夾套的端部與夾頭孔內(nèi)壁之間設(shè)置有第一彈簧。本實(shí)用新型能夠安裝在自動(dòng)送料數(shù)控車床的托板上，通過數(shù)控車床完成零件回轉(zhuǎn)面、端面和內(nèi)孔的加工，通過攻絲刀架上的絲錐完成零件的攻絲加工，這樣就能對零件一次裝夾，完成多道工序，實(shí)現(xiàn)對帶內(nèi)螺紋孔的軸類零件加工工序的集中，提高了工作效率。
文檔編號B23G3/00GK202291714SQ20112040923
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者何寧, 侯紅玲, 王梁棟, 饒義鐘 申請人:陜西天達(dá)航空標(biāo)準(zhǔn)件有限公司, 陜西理工學(xué)院