專利名稱：一種用于揚(yáng)聲器u鐵零件車削加工的全自動車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)床車削加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是用于揚(yáng)聲器U鐵零件車削加エ的全自動車床的技術(shù)改進(jìn)。
背景技術(shù)：
揚(yáng)聲器是彩電、汽車的配件之一。一般一臺彩電至少安裝2個揚(yáng)聲器、而一臺汽車至少安裝4個揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器U鐵是揚(yáng)聲器的ー個主要零件，其作用是放置揚(yáng)聲器的鐵芯，該零件的機(jī)床加工エ序的主要車削完成U鐵的端面、外臺階面的 車削工作，盡管揚(yáng)聲器U鐵產(chǎn)品產(chǎn)量大，但是現(xiàn)在エ廠的加工和生產(chǎn)主要由人工完成進(jìn)刀，通過電機(jī)直接驅(qū)動車削零件旋轉(zhuǎn)完成加工面的車削，加工仍然較落后，存在效率低，工人勞動強(qiáng)度大的難點(diǎn)。當(dāng)前市場有大量的數(shù)控車床，數(shù)控車削技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化，使制造業(yè)成為エ業(yè)化的象征，而且隨著自動車削技術(shù)的不斷發(fā)展，對國計民生的ー些重要行業(yè)(IT、汽車、輕エ、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用，但是這些高檔的設(shè)備相對來說費(fèi)用昂貴，且難以實(shí)現(xiàn)自動裝夾，仍需要人工完成輔助裝夾，因此對U鐵的車削加工不適用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供ー種實(shí)用靈活、高效準(zhǔn)確、生產(chǎn)成本低、用于揚(yáng)聲器U鐵車削的自動車床。本發(fā)明可以通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)
本發(fā)明公開了ー種用于揚(yáng)聲器U鐵車削加工的全自動車床，該用于揚(yáng)聲器U鐵車削加エ的全自動車床包括機(jī)床基座，所述的機(jī)床基座設(shè)有實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)的床頭，床頭上設(shè)有帶自動送料槽的裝料振動盤，機(jī)床基座上還設(shè)有帶進(jìn)料桿的后尾座，在床頭與后尾座之間設(shè)有實(shí)現(xiàn)車削刀具的進(jìn)刀車削的拖板實(shí)現(xiàn)在后尾座進(jìn)料桿與床頭的共同作用下將自動送料槽所輸送的揚(yáng)聲器U鐵實(shí)現(xiàn)全自動旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀車削。所述拖板的功能是實(shí)現(xiàn)刀具的進(jìn)刀車削，其沿?fù)P聲器U鐵徑向進(jìn)刀實(shí)現(xiàn)零件端面的車削和沿?fù)P聲器U鐵軸向進(jìn)刀實(shí)現(xiàn)零件臺階的車削。所述進(jìn)刀的動カ源是由液壓驅(qū)動。通過機(jī)床基座所設(shè)有的油泵分別帶動刀具沿?fù)P聲器U鐵軸向進(jìn)刀液壓缸和沿機(jī)床基座U鐵徑向進(jìn)刀液壓缸的運(yùn)動實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵的車削工作。所述的床頭包括主軸電機(jī)、電機(jī)皮帶、主軸和夾具，主軸電機(jī)上安裝有電機(jī)皮帶輪，主軸電機(jī)通過傳動皮帶帶動主軸皮帶輪旋轉(zhuǎn)并使主軸旋轉(zhuǎn)，夾具固定于主軸從而帶動揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)。所述的后尾座上還設(shè)有用于用于控制進(jìn)料桿的左右行程工作的限位行程開關(guān)。所述的機(jī)床基座上還設(shè)置有用于車削時照明使用的工作燈和用于控制車床工作的電控箱。所述的裝料振動盤和自動送料槽的共同功能是實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵零件自動排列下料。裝料振動盤通過其內(nèi)部設(shè)有的電磁鐵的振動將揚(yáng)聲器U鐵零件自動排列整齊，并使揚(yáng)聲器U鐵零件的缺ロ朝上。揚(yáng)聲器U鐵零件經(jīng)過裝料振動盤整列后運(yùn)動到自動送料槽。自動送料槽為揚(yáng)聲器U鐵零件導(dǎo)軌，揚(yáng)聲器U鐵零件通過借助重力通過自動送料槽掉落到車床床頭的夾具上。所述進(jìn)料桿的功能是實(shí)現(xiàn)將自動送料槽內(nèi)的揚(yáng)聲器U鐵零件送入夾具內(nèi)。當(dāng)車床完成了上一個揚(yáng)聲器U鐵零件的車削后，床頭的夾具自動將成品松開，控制系統(tǒng)控制借助液壓缸驅(qū)動使進(jìn)料桿動作，推動揚(yáng)聲器U鐵零件進(jìn)入床頭夾具開始新的揚(yáng)聲器U鐵零件車削。所述后尾座的功能是支撐車床進(jìn)料桿，實(shí)現(xiàn)車床進(jìn)料桿沿導(dǎo)軌方向左右移動。 所述控制箱的功能是協(xié)調(diào)車床的自動車削動作順序，并為用戶提供操作界面，以方便用戶調(diào)整切削參數(shù)，顯示加工狀態(tài)。所述限位行程開關(guān)的作用是用于控制進(jìn)料桿的左右行程。當(dāng)進(jìn)料桿往左移動并壓緊左側(cè)的限位行程開關(guān)后，控制系統(tǒng)控制液壓缸停止動作并夾緊エ件，當(dāng)進(jìn)料桿往右側(cè)運(yùn)動并壓緊右側(cè)的限位行程開關(guān)后，控制系統(tǒng)控制車床主軸夾緊旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)自動車削加工。本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明在機(jī)床基座設(shè)有實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)的床頭，床頭上設(shè)有帶自動送料槽的裝料振動盤，機(jī)床基座上還設(shè)有帶進(jìn)料桿的后尾座，在床頭與后尾座之間設(shè)有實(shí)現(xiàn)車削刀具的進(jìn)刀車削的拖板實(shí)現(xiàn)在后尾座進(jìn)料桿與床頭的共同作用下將自動送料槽所輸送的揚(yáng)聲器U鐵實(shí)現(xiàn)全自動旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀車削，其結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用靈活、高效準(zhǔn)確、生產(chǎn)成本低、采用通過裝料振動盤實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵零件的自動整列，液壓驅(qū)動實(shí)現(xiàn)車床刀具的進(jìn)給，從而實(shí)現(xiàn)了揚(yáng)聲器U鐵零件的自動化加工，提高了加工效率，適合普遍推廣使用。


附圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視 附圖2是本發(fā)明床頭各部件連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)的描述，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。如附圖I及附圖2所示，本實(shí)施例中公開了ー種用于揚(yáng)聲器U鐵車削加工的全自動車床，該用于揚(yáng)聲器U鐵車削加工的全自動車床包括機(jī)床基座10，所述的機(jī)床基座設(shè)有實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)的床頭2，床頭上設(shè)有帶自動送料槽4的裝料振動盤3，機(jī)床基座上還設(shè)有帶進(jìn)料桿5的后尾座9，在床頭與后尾座之間設(shè)有實(shí)現(xiàn)車削刀具的進(jìn)刀車削的拖板I實(shí)現(xiàn)在后尾座進(jìn)料桿與床頭的共同作用下將自動送料槽所輸送的揚(yáng)聲器U鐵實(shí)現(xiàn)全自動旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀車削。所述拖板的功能是實(shí)現(xiàn)刀具的進(jìn)刀車削，其沿?fù)P聲器U鐵徑向進(jìn)刀實(shí)現(xiàn)零件端面的車削和沿?fù)P聲器U鐵軸向進(jìn)刀實(shí)現(xiàn)零件臺階的車削。所述進(jìn)刀的動カ源是由液壓驅(qū)動。通過機(jī)床基座所設(shè)有的油泵17分別帶動刀具沿?fù)P聲器U鐵軸向進(jìn)刀液壓缸和沿機(jī)床基座U鐵徑向進(jìn)刀液壓缸的運(yùn)動實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵的車削工作。所述的床頭2包括主軸電機(jī)12、電機(jī)皮帶13、主軸15和夾具16，主軸電機(jī)12上安裝有電機(jī)皮帶輪11，主軸電機(jī)通過傳動皮帶帶動主軸皮帶輪14旋轉(zhuǎn)并使主軸15旋轉(zhuǎn)，夾具固定于主軸15從而帶動揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)。 所述的后尾座上還設(shè)有用于用于控制進(jìn)料桿的左右行程工作的限位行程開關(guān)8。所述的機(jī)床基座上還設(shè)置有用于車削時照明使用的工作燈6和用于控制車床エ作的電控箱7。所述的裝料振動盤和自動送料槽的共同功能是實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵零件自動排列下料。裝料振動盤通過其內(nèi)部設(shè)有的電磁鐵的振動將揚(yáng)聲器U鐵零件自動排列整齊，并使揚(yáng)聲器U鐵零件的缺ロ朝上。揚(yáng)聲器U鐵零件經(jīng)過裝料振動盤整列后運(yùn)動到自動送料槽。自動送料槽為揚(yáng)聲器U鐵零件導(dǎo)軌，揚(yáng)聲器U鐵零件通過借助重力通過自動送料槽掉落到車床床頭的夾具上。所述進(jìn)料桿的功能是實(shí)現(xiàn)將自動送料槽內(nèi)的揚(yáng)聲器U鐵零件送入夾具內(nèi)。當(dāng)車床 完成了上一個揚(yáng)聲器U鐵零件的車削后，床頭的夾具自動將成品松開，控制系統(tǒng)控制借助液壓缸驅(qū)動使進(jìn)料桿動作，推動揚(yáng)聲器U鐵零件進(jìn)入床頭夾具開始新的揚(yáng)聲器U鐵零件車削。所述后尾座的功能是支撐車床進(jìn)料桿，實(shí)現(xiàn)車床進(jìn)料桿沿導(dǎo)軌方向左右移動。所述控制箱的功能是協(xié)調(diào)車床的自動車削動作順序，并為用戶提供操作界面，以方便用戶調(diào)整切削參數(shù)，顯示加工狀態(tài)。所述限位行程開關(guān)的作用是用于控制進(jìn)料桿的左右行程。當(dāng)進(jìn)料桿往左移動并壓緊左側(cè)的限位行程開關(guān)后，控制系統(tǒng)控制液壓缸停止動作并夾緊エ件，當(dāng)進(jìn)料桿往右側(cè)運(yùn)動并壓緊右側(cè)的限位行程開關(guān)后，控制系統(tǒng)控制車床主軸夾緊旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)自動車削加工。本發(fā)明在機(jī)床基座設(shè)有實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)的床頭，床頭上設(shè)有帶自動送料槽的裝料振動盤，機(jī)床基座上還設(shè)有帶進(jìn)料桿的后尾座，在床頭與后尾座之間設(shè)有實(shí)現(xiàn)車削刀具的進(jìn)刀車削的拖板實(shí)現(xiàn)在后尾座進(jìn)料桿與床頭的共同作用下將自動送料槽所輸送的揚(yáng)聲器U鐵實(shí)現(xiàn)全自動旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀車削，其結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用靈活、高效準(zhǔn)確、生產(chǎn)成本低、采用通過裝料振動盤實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵零件的自動整列，液壓驅(qū)動實(shí)現(xiàn)車床刀具的進(jìn)給，從而實(shí)現(xiàn)了揚(yáng)聲器U鐵零件的自動化加工，提高了加工效率，適合普遍推廣使用。以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制；凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實(shí)施本發(fā)明；但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，可利用以上所掲示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動、修飾與演變的等同變化，均為本發(fā)明的等效實(shí)施例；同時，凡依據(jù)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)技術(shù)對以上實(shí)施例所作的任何等同變化的更動、修飾與演變等，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于揚(yáng)聲器U鐵車削加工的全自動車床，包括機(jī)床基座(10)，其特征在于所述的機(jī)床基座設(shè)有實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)的床頭(2)，床頭上設(shè)有帶自動送料槽(4)的裝料振動盤(3)，機(jī)床基座上還設(shè)有帶進(jìn)料桿(5)的后尾座(9)，在床頭與后尾座之間設(shè)有實(shí)現(xiàn)車削刀具的進(jìn)刀車削的拖板(I)實(shí)現(xiàn)在后尾座進(jìn)料桿與床頭的共同作用下將自動送料槽所輸送的揚(yáng)聲器U鐵實(shí)現(xiàn)全自動旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀車削。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述用于揚(yáng)聲器U鐵車削加工的全自動車床，其特征在于所述的床頭(2 )包括主軸電機(jī)(12 )、電機(jī)皮帶(13 )、主軸(15 )和夾具(16 )，主軸電機(jī)(12 )上安裝有電機(jī)皮帶輪(11 )，主軸電機(jī)通過傳動皮帶帶動主軸皮帶輪(14)旋轉(zhuǎn)并使主軸(15 )旋轉(zhuǎn)，夾具固定于主軸(15)從而帶動揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于揚(yáng)聲器U鐵車削加工的全自動車床，其特征在于所述的后尾座上還設(shè)有用于用于控制進(jìn)料桿的左右行程工作的限位行程開關(guān)(8 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述用于揚(yáng)聲器U鐵車削加工的全自動車床，其特征在于所述的機(jī)床基座上還設(shè)置有用于車削時照明使用的工作燈(6)和用于控制車床工作的電控箱⑴。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于揚(yáng)聲器U鐵車削加工的全自動車床，包括機(jī)床基座，所述的機(jī)床基座設(shè)有實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵旋轉(zhuǎn)的床頭，床頭上設(shè)有帶自動送料槽的裝料振動盤，機(jī)床基座上還設(shè)有帶進(jìn)料桿的后尾座，在床頭與后尾座之間設(shè)有實(shí)現(xiàn)車削刀具的進(jìn)刀車削的拖板實(shí)現(xiàn)在后尾座進(jìn)料桿與床頭的共同作用下將自動送料槽所輸送的揚(yáng)聲器U鐵實(shí)現(xiàn)全自動旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀車削，其結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用靈活、高效準(zhǔn)確、生產(chǎn)成本低、采用通過裝料振動盤實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器U鐵零件的自動整列，液壓驅(qū)動實(shí)現(xiàn)車床刀具的進(jìn)給，從而實(shí)現(xiàn)了揚(yáng)聲器U鐵零件的自動化加工，提高了加工效率，適合普遍推廣使用。
文檔編號B23B5/00GK102672205SQ201210176140
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者黃建城 申請人:豐順縣榮鑫電聲配件有限公司