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      閥體車削夾具的制作方法

      文檔序號(hào):2989952閱讀:200來源:國(guó)知局
      專利名稱:閥體車削夾具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種閥體車削夾具,屬于工裝技術(shù)領(lǐng)域。
      技術(shù)背景 目前,原來對(duì)閥體的內(nèi)孔和側(cè)面的加工是采用鏜床對(duì)閥體內(nèi)芯定位,找正,壓板夾緊,先鏜內(nèi)孔,再鏜側(cè)面,內(nèi)孔精度和側(cè)面的尺寸精度超差、內(nèi)孔中心和側(cè)面的垂直度也比較差,切削效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工精度高,不需要多次裝夾即可實(shí)現(xiàn)要求的閥體車削夾具。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種閥體車削夾具,它包括裝有平衡塊的法蘭盤,法蘭盤上固定連接有橫板,橫板上設(shè)置有定位擋銷,橫板上插裝有定位芯軸,定位芯軸的一端具有定位卡塊,定位芯軸的另一端設(shè)置有壓緊裝置。進(jìn)一步,所述的壓緊裝置由螺紋連接在定位芯軸上的壓緊螺母和套裝在定位芯軸上的壓緊蓋板組成。更進(jìn)一步,所述的橫板上開有定位卡孔,所述的定位芯軸的定位卡塊卡在定位卡孔內(nèi)。采用了上述技術(shù)方案后,使用本實(shí)用新型加工閥體的內(nèi)孔和側(cè)面,由于不需要多次裝夾,減少了裝夾誤差,加工精度高,質(zhì)量可靠保證,同心度,垂直度、平面度都在公差范圍之內(nèi),并且節(jié)約了輔助時(shí)間,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。

      圖I為本實(shí)用新型的閥體車削夾具的結(jié)構(gòu)剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,如圖I所示,一種閥體車削夾具,它包括裝有平衡塊2的法蘭盤1,法蘭盤I上固定連接有橫板7,橫板7上設(shè)置有定位擋銷6,橫板7上插裝有定位芯軸5,定位芯軸5的一端具有定位卡塊5-1,定位芯軸5的另一端設(shè)置有壓緊裝置。所述的壓緊裝置由螺紋連接在定位芯軸5上的壓緊螺母3和套裝在定位芯軸5上的壓緊蓋板4組成。橫板7上開有定位卡孔7-1,定位芯軸5的定位卡塊5-1卡在定位卡孔7-1內(nèi)。使用本實(shí)用新型加工閥體8的內(nèi)孔8-1和側(cè)面8-2,由于不需要多次裝夾,減少了裝夾誤差,加工精度高,質(zhì)量可靠保證,同心度,垂直度、平面度都在公差范圍之內(nèi),并且節(jié)約了輔助時(shí)間,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。[0012]法蘭盤I與車床主軸法蘭使用螺栓固定,將夾具調(diào)整固定后,在法蘭盤I上裝平衡塊2確保動(dòng)平衡,把己加工好法蘭面、大孔和定位孔的閥體8,采取法蘭面向下置于定位芯軸5內(nèi),同時(shí)閥體8法蘭平面接觸橫板7的上表面,閥體8使用定位檔銷6定位,套上壓緊蓋板4,壓緊螺母3壓緊,即可加工閥體8內(nèi)孔和側(cè)面。[0013]上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種閥體車削夾具,其特征在于它包括裝有平衡塊(2)的法蘭盤(1),法蘭盤(I)上固定連接有橫板(7),橫板(7)上設(shè)置有定位擋銷(6),橫板(7)上插裝有定位芯軸(5),定位芯軸(5)的一端具有定位卡塊(5-1),定位芯軸(5)的另一端設(shè)置有壓緊裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的閥體車削夾具,其特征在于所述的壓緊裝置由螺紋連接在定位芯軸(5)上的壓緊螺母(3)和套裝在定位芯軸(5)上的壓緊蓋板(4)組成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的閥體車削夾具,其特征在于所述的橫板(7)上開有定位卡孔(7-1),所述的定位芯軸(5)的定位卡塊(5-1)卡在定位卡孔(7-1)內(nèi)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種閥體車削夾具,屬于工裝技術(shù)領(lǐng)域,它包括裝有平衡塊的法蘭盤,法蘭盤上固定連接有橫板,橫板上設(shè)置有定位擋銷,橫板上插裝有定位芯軸,定位芯軸的一端具有定位卡塊,定位芯軸的另一端設(shè)置有壓緊裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工精度高,不需要多次裝夾即可實(shí)現(xiàn)要求。
      文檔編號(hào)B23Q3/12GK202726585SQ20122036506
      公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
      發(fā)明者于鷹 申請(qǐng)人:常州市佳鵬鐵路配件有限公司
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