專利名稱：腳手架立桿焊接機夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種夾具，特別是一種腳手架立桿焊接機夾具。
背景技術(shù)：
用于建筑工地的腳手架主要由立桿和橫桿構(gòu)成，立桿上焊接有輪扣，其用來連接橫桿。然而，目前來說，上述的輪扣主要是靠人工焊接在立桿上，不同的立桿，輪扣與輪扣之間的距離難以保持一致，給建筑工地上使用的工人帶來不少的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述引擎存在的問題，本實用新型的目的是提供一種可固定立桿上輪扣與輪扣之間距離的腳手架立桿焊接機夾具，這樣的夾具可有效保證不同立桿上的輪扣之間的距離都能保持一致，方便人們的使用。本實用新型是這樣來實現(xiàn)上述目的的:腳手架立桿焊接機夾具，其包括若干對相對設(shè)置的定片和動片，定片或動片的相對面設(shè)置有掛接輪扣的凸起，定片固定在固定塊上，固定塊上安裝有活動塊，動片固定在活動塊上，固定塊上安裝有迫使相對的定片和動片靠近或分開的動力機構(gòu)，定片和動片的同一側(cè)設(shè)有讓立桿脫離的缺口。其中，動力機構(gòu)為油缸，油缸固定在固定塊一端的定片上，活動桿的自由端固定在活動塊一端的動片上，余下的定片穿過活動塊的通孔，與位于通孔邊緣的動片相對設(shè)置。其中，在固定塊的一端設(shè)有定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)包括固定在機架上的油缸，油缸的活動桿固定有擋塊，擋塊的另一面連接有支承座。其中，定片或動片的相對面的同一面凸起的數(shù)目為三個，其連線呈三角形。本實用新型的有益效果是:將輪扣掛在凸起上，然后讓立桿穿過輪扣，動力機構(gòu)動作，使相對的動片與定片罪在一起，此時就可將輪扣焊接在立桿上，焊接后讓動力機構(gòu)分開動片與定片，就可將立桿從動片與定片的缺口取出。由于每塊定片都是固定在固定塊上，動片與定片靠在一起時，輪扣與輪扣之間的距離也就已經(jīng)固定好，此時就可將輪扣焊接在立桿上就能保證不同立桿上輪扣與輪扣之間的距離是一致的，從而方便工地上工人的使用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的A處放大圖。
具體實施方式
參照
圖1、圖2，腳手架立桿焊接機夾具，其包括若干對相對設(shè)置的定片I和動片2，定片I或動片2的相對面設(shè)置有掛接輪扣的凸起3，定片I固定在固定塊4上，固定塊4上安裝有活動塊5，動片2固定在活動塊5上，固定塊4上安裝有迫使相對的定片I和動片2靠近或分開的動力機構(gòu)6，定片I和動片2的同一側(cè)設(shè)有讓立桿脫離的缺口 7。將輪扣掛在凸起3上，然后讓立桿穿過輪扣，動力機構(gòu)6動作，使相對的動片2與定片I靠在一起，此時就可將輪扣焊接在立桿上，焊接后讓動力機構(gòu)6分開動片2與定片1，就可將立桿從動片與定片的缺口取出。由于每塊定片I都是固定在固定塊4上，動片2與定片I靠在一起時，輪扣與輪扣之間的距離也就已經(jīng)固定好，此時就可將輪扣焊接在立桿上就能保證不同立桿上輪扣與輪扣之間的距離是一致的，從而方便工地上工人的使用。其中，所述動力機構(gòu)6為油缸，油缸固定在固定塊4 一端的定片I上，活動桿8的自由端固定在活動塊5 —端的動片2上，余下的定片I穿過活動塊5的通孔9，與位于通孔9邊緣的動片2相對設(shè)置。油缸動作時，就可平穩(wěn)地使動片2與定片I靠在一起或分開。當然，所述油缸可由氣缸來替代。為了保證不同立桿上的輪扣相對立桿端部的距離保持一致，在固定塊4的一端設(shè)有定位機構(gòu)10，所述定位機構(gòu)10包括固定在機架上的油缸11，油缸11的活動桿12固定有擋塊13，擋塊13的另一面連接有支承座14。其中，定片I或動片2的相對面的同一面凸起的數(shù)目為三個，其連線呈三角形，從而保證輪扣平穩(wěn)地掛在動片2或定片I的相對面。當然，本實用新型并不限于上述的實施例，與本實用新型等同或變劣的技術(shù)方案也屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.腳手架立桿焊接機夾具，其特征在于:包括若干對相對設(shè)置的定片(I)和動片(2)，定片(I)或動片(2)的相對面設(shè)置有掛接輪扣的凸起(3)，定片(I)固定在固定塊(4)上，固定塊(4)上安裝有活動塊(5)，動片(2)固定在活動塊(5)上，固定塊(4)上安裝有迫使相對的定片⑴和動片⑵靠近或分開的動力機構(gòu)(6)，定片⑴和動片⑵的同一側(cè)設(shè)有讓立桿脫離的缺口(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳手架立桿焊接機夾具，其特征在于:動力機構(gòu)(6)為油缸，油缸固定在固定塊(4) 一端的定片(I)上，活動桿(8)的自由端固定在活動塊(5) —端的動片⑵上，余下的定片⑴穿過活動塊(5)的通孔(9)，與位于通孔(9)邊緣的動片(2)相對設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的腳手架立桿焊接機夾具，其特征在于:在固定塊(4)的一端設(shè)有定位機構(gòu)(10)，所述定位機構(gòu)(10)包括固定在機架上的油缸(11)，油缸(11)的活動桿(12)固定有擋塊(13)，擋塊(13)的另一面連接有支承座(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳手架立桿焊接機夾具，其特征在于:定片(I)或動片(2)的相對面的同一面凸起的數(shù)目為三個，其連線呈三角形。
專利摘要本實用新型公開了腳手架立桿焊接機夾具，其包括若干對相對設(shè)置的定片和動片，定片或動片的相對面設(shè)置有掛接輪扣的凸起，定片固定在固定塊上，固定塊上安裝有活動塊，動片固定在活動塊上，固定塊上安裝有迫使相對的定片和動片靠近或分開的動力機構(gòu)，定片和動片的同一側(cè)設(shè)有讓立桿脫離的缺口。本實用新型的優(yōu)點是固定立桿上輪扣與輪扣之間距離，有效保證不同立桿上的輪扣之間的距離都能保持一致，方便人們的使用。
文檔編號B23K37/04GK203003379SQ20122058327
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者黃文杰 申請人:黃文杰