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      一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具的制作方法

      文檔序號:3012801閱讀:385來源:國知局
      專利名稱:一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及汽車零部件的沖壓加工領(lǐng)域,尤其涉及汽車雨刮下加強板加工裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具。
      背景技術(shù)
      雨刮下加強板如圖1、圖2所示,其在落料加工時,為了后續(xù)成型加工其加強板在模具中的定位考慮,會對加強板在落料加工的同時進行定位孔30的沖裁,在加強板沖孔成型后,上模與下模分離,加強板容易卡在沖頭上;一些沖壓模采用頂針將其頂出,但由于頂針硬度高,會在加強板表面留下印記,加強板沖裁后其平面度不好。
      發(fā)明內(nèi)容針對上述問題,本實用新型提供了一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具,其沖壓加工后能順利將加強板頂出,同時,確保響其平面度不受影響。其技術(shù)方案是這樣的,一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具,其包括上模板和下模板,所述上模板和所述下模板通過導(dǎo)柱、導(dǎo)套連接,所述上模板下安裝有上模結(jié)構(gòu),所述下模板上安裝有下模結(jié)構(gòu),其特征在于其包括頂出結(jié)構(gòu),所述頂出結(jié)構(gòu)包括間接頂板、頂板、撥料螺絲、連接銷一和連接銷二,所述間接頂板位于所述上模板下方、其與所述上模板之間安裝有所述連接銷一,所述頂板安裝于所述間接頂板下方,所述間接頂板和所述頂板左右兩側(cè)分別安裝有所述連接銷二和撥料螺絲。其進一步特征在于
      所述上模結(jié)構(gòu)包括沖頭、凹模、上固定板、上墊板和空心墊板,所述凹模固定于所述上固定板下,所述上固定板安裝于所述上墊板下,所述上墊板安裝于所述空心墊板下,所述間接頂板安裝于所述空心墊板其空心槽內(nèi),所述頂板安裝于所述凹模其凹槽內(nèi)、并開有導(dǎo)向孔,所述沖頭固定于所述上固定板下并通過所述頂板其導(dǎo)向孔;所述下模結(jié)構(gòu)包括凸凹模、下固定板、下墊板和卸料板,所述凸凹模固定于所述下固定板上,所述卸料板安裝于所述下固定板上,所述下固定板安裝于所述下墊板上,所述下墊板安裝于所述下模板上;所述卸料板左側(cè)下方和所述下固定板之間安裝有擋料銷,所述擋料銷與所述下固定板通過彈簧連接。采用本實用新型后,其有益效果在于加強板沖孔成型后,上模結(jié)構(gòu)和下模結(jié)構(gòu)分開,頂板在其自重以及間接頂板的作用下,將加強板從沖頭上壓出,由于頂板作用于整個加強板上表面,不影響加強板其表面平面度,同時,在頂板與加強板分開之前,頂板始終壓住加強板,進一步確保加強板表面平面度良好。

      圖1為成型雨刮下加強板主視結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]圖2為圖1的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      見圖3,一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具,其包括上模板I和下模板2,上模板I和下模板2通過導(dǎo)柱、導(dǎo)套連接,上模板I下安裝有上模結(jié)構(gòu),下模板2上安裝有下模結(jié)構(gòu),其包括頂出結(jié)構(gòu),頂出結(jié)構(gòu)包括間接頂板5、頂板14、撥料螺絲17、連接銷一 18和連接銷二16,間接頂板5位于上模板I下方、其與上模板I之間安裝有連接銷一 18,頂板14安裝于間接頂板5下方,間接頂板5和頂板14左右兩側(cè)分別安裝有連接銷二 16和撥料螺絲17 ;上模結(jié)構(gòu)包括沖頭10、凹模15、上固定板12、上墊板7和空心墊板3,凹模15固定于上固定板12下,上固定板12安裝于上墊板7下,上墊板7安裝于空心墊板3下,間接頂板5安裝于空心墊板3其空心槽內(nèi),頂板14安裝于凹模15其凹槽內(nèi)、并開有導(dǎo)向孔,沖頭10固定于上固定板12并通過頂板14其導(dǎo)向孔;下模結(jié)構(gòu)包括凸凹模11、下固定板8、下墊板6和卸料板9,凸凹模11固定于下固定板8上,卸料板9安裝于下固定板8上,下固定板8安裝于下墊板6上,下墊板6安裝于下模板2上;卸料板9和下固定板8之間安裝有擋料銷13,擋料銷13與下固定板8通過彈簧連接,圖中,4為模腳。
      權(quán)利要求1.一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具,其包括上模板和下模板,所述上模板和所述下模板通過導(dǎo)柱、導(dǎo)套連接,所述上模板下安裝有上模結(jié)構(gòu),所述下模板上安裝有下模結(jié)構(gòu),其特征在于其包括頂出結(jié)構(gòu),所述頂出結(jié)構(gòu)包括間接頂板、頂板、撥料螺絲、連接銷一和連接銷二,所述間接頂板位于所述上模板下方、其與所述上模板之間安裝有所述連接銷一,所述頂板安裝于所述間接頂板下方,所述間接頂板和所述頂板左右兩側(cè)分別安裝有所述連接銷二和撥料螺絲。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具,其特征在于所述上模結(jié)構(gòu)包括沖頭、凹模、上固定板、上墊板和空心墊板,所述凹模固定于所述上固定板下,所述上固定板安裝于所述上墊板下,所述上墊板安裝于所述空心墊板下,所述間接頂板安裝于所述空心墊板其空心槽內(nèi),所述頂板安裝于所述凹模其凹槽內(nèi)、并開有導(dǎo)向孔,所述沖頭固定于所述上固定板下并通過所述頂板其導(dǎo)向孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具,其特征在于所述下模結(jié)構(gòu)包括凸凹模、下固定板、下墊板和卸料板,所述凸凹模固定于所述下固定板上,所述卸料板安裝于所述下固定板上,所述下固定板安裝于所述下墊板上,所述下墊板安裝于所述下模板上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具,其特征在于所述卸料板左側(cè)下方和所述下固定板之間安裝有擋料銷,所述擋料銷與所述下固定板通過彈簧連接。
      專利摘要本實用新型提供了一種汽車雨刮下加強板的沖壓模具,其沖壓加工后能順利將加強板頂出,同時,確保響其平面度不受影響。其包括上模板和下模板,上模板和下模板通過導(dǎo)柱、導(dǎo)套連接,上模板下安裝有上模結(jié)構(gòu),下模板上安裝有下模結(jié)構(gòu),其特征在于其包括頂出結(jié)構(gòu),頂出結(jié)構(gòu)包括間接頂板、頂板、撥料螺絲、連接銷一和連接銷二,間接頂板位于上模板下方、其與上模板之間安裝有連接銷一,頂板安裝于間接頂板下方,間接頂板和頂板左右兩側(cè)分別安裝有連接銷二和撥料螺絲。
      文檔編號B21D37/10GK202894124SQ20122059487
      公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
      發(fā)明者顧建軍 申請人:無錫愛博金屬制品有限公司
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