專利名稱：一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置。
背景技術(shù)：
平臺(tái)車是用于高空作業(yè)維修的升降機(jī)械設(shè)備，平臺(tái)車可以分為手動(dòng)液壓平臺(tái)車及電動(dòng)液壓平臺(tái)車，液壓缸部件作為手動(dòng)平臺(tái)車的主要部件，液壓缸部件包括手柄座，現(xiàn)有的液壓缸部件在焊接時(shí)只通過(guò)簡(jiǎn)單的裝置進(jìn)行焊接，工作量大，由于操作工人的不同，會(huì)對(duì)焊接產(chǎn)生誤差，從而使液壓缸整體焊接效果差，從而影響了使用效果，可靠性不好，生產(chǎn)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題現(xiàn)有液壓缸焊接使用效果差，可靠性不好，生產(chǎn)效率低，從而提供一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的ー種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，包括底板、固定板、所述底板的兩端均固定有ー塊固定板、所述底板的中部固定手柄安裝座，所述手柄安裝座上設(shè)有安裝孔，所述固定板上設(shè)有將液壓缸固定在底板上的活動(dòng)板。優(yōu)選的，所述活動(dòng)板的一端設(shè)有臺(tái)階，使用效果好，固定更好。優(yōu)選的，所述活動(dòng)板通過(guò)螺栓與固定板活動(dòng)連接，也可以通過(guò)其他便于活動(dòng)的連接方式，螺栓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，使用效果好，操作簡(jiǎn)單，便于安裝。
優(yōu)選的，所述螺栓上還設(shè)有把手，便于螺栓的移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。優(yōu)選的，所述安裝孔為圓孔，也可以為其他便于加工的形狀，圓孔結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。優(yōu)選的，所述底板與固定板通過(guò)螺釘固定連接，也可以為其他便于固定的連接方式，螺釘連接可靠，安裝拆卸方便，使用效果好。綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)將手柄座固定在底板上固定有的手柄安裝座上，并通過(guò)固定板將液壓缸固定在底板上，便于焊接，焊接效果好，提高了生產(chǎn)效率，可靠性好。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的電動(dòng)平臺(tái)車液壓缸焊接裝置結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為
圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示，一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，包括底板1、固定板2、所述底板I的兩端均固定有ー塊固定板2、所述底板I的中部固定有手柄安裝座6,所述手柄安裝座6上設(shè)有安裝孔61，所述固定板2上設(shè)有將液壓缸固定在底板I上的活動(dòng)板7，所述活動(dòng)板7的一端設(shè)有臺(tái)階71，使用效果好，固定更好，所述活動(dòng)板7通過(guò)螺栓8與固定板2活動(dòng)連接，也可以通過(guò)其他便于活動(dòng)的連接方式，螺栓8結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好，操作簡(jiǎn)單，便于安裝，所述螺栓8上還設(shè)有把手9，便于螺栓8的移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，所述安裝孔61為圓孔，也可以為其他便于加工的形狀，圓孔結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好，所述底板I與固定板2通過(guò)螺釘固定連接，也可以為其他便于固定的連接方式，螺釘連接可靠，安裝拆卸方便，使用效果好。將手柄座通過(guò)銷軸固定連接在底板I上的手柄安裝座6上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)把手9使設(shè)置在固定板2上的螺栓8活動(dòng)，使活動(dòng)板7將液壓缸固定在底板I上，通過(guò)焊接的將手柄座固定在液壓缸上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)把手9使活動(dòng)板7回到初始位置，依次操作，就可以方便的進(jìn)行焊接。將手柄座固定在底板上固定有的手柄安裝座上,并通過(guò)固定板將液壓缸固定在底板上，便于焊接，焊接效果好，提高了生產(chǎn)效率，可靠性好。
權(quán)利要求1.一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，其特征在于包括底板(I)、固定板(2)、所述底板(I)的兩端均固定有一塊固定板(2)、所述底板(I)的中部固定有手柄安裝座(6),所述手柄安裝座(6)上設(shè)有安裝孔(61)，所述固定板(2)上設(shè)有將液壓缸固定在底板(I)上的活動(dòng)板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，其特征在于所述活動(dòng)板(7)的一端設(shè)有臺(tái)階(71)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，其特征在于所述活動(dòng)板(7)通過(guò)螺栓(8 )與固定板(2 )活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，其特征在于所述螺栓(8)上還設(shè)有把手(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，其特征在于所述安裝孔(61)為圓孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，其特征在于所述底板(I)與固定板(2)通過(guò)螺釘固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種平臺(tái)車液壓缸焊接裝置，包括底板、固定板、所述底板的兩端均固定有一塊固定板、所述底板的中部固定手柄安裝座，所述手柄安裝座上設(shè)有安裝孔，所述固定板上設(shè)有將液壓缸固定在底板上的活動(dòng)板；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)將手柄座固定在底板上固定有的手柄安裝座上，并通過(guò)固定板將液壓缸固定在底板上，便于焊接，焊接效果好，提高了生產(chǎn)效率，可靠性好。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202861711SQ201220620050
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者朱琪 申請(qǐng)人:朱琪