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      驅(qū)動橋錐齒輪鍛件鍛造生產(chǎn)工藝及設(shè)備的制作方法

      文檔序號:3079907閱讀:290來源:國知局
      驅(qū)動橋錐齒輪鍛件鍛造生產(chǎn)工藝及設(shè)備的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種驅(qū)動橋錐齒輪鍛件鍛造生產(chǎn)工藝及設(shè)備。該方法包括楔橫軋制坯和終鍛成型兩個工序,其中,楔橫軋制坯采用H型楔橫軋機,依靠兩個裝有楔形模具的軋板做往復相向運動,從而得到兩件軋制成型的軋件;終鍛成型為在壓力機上安裝有凹模、凸模以及頂桿組成的封閉模腔內(nèi)將楔橫軋軋制成型的鍛件鍛造成型,得到驅(qū)動橋錐齒輪鍛件。利用楔橫軋制坯具有噪音小、生產(chǎn)效率及材料利用率高等優(yōu)點。
      【專利說明】驅(qū)動橋錐齒輪鍛件鍛造生產(chǎn)工藝及設(shè)備
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車主動螺傘齒輪鍛件鍛造生產(chǎn),尤其采用楔橫軋制坯和終鍛成型的驅(qū)動橋錐齒輪鍛件鍛造生產(chǎn)工藝及設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]車后橋制動螺傘齒輪的作用是傳遞汽車主減速箱的動力,主要是由鍛件經(jīng)過切削加工制造而成,鍛件質(zhì)量直接影響著零件的使用壽命,驅(qū)動橋錐齒輪鍛件如圖1。目前生產(chǎn)后橋主動螺傘齒輪鍛件的主要生產(chǎn)方法為:在空氣錘上經(jīng)由摔形模進行拔長,再由壓力機模鍛成型,該工藝存在的缺點為:
      (I)在空氣錘上經(jīng)由摔形模拔長,要求壓力機噸位較大、存在較大噪音且需要打擊多次才能完成,生產(chǎn)效率低、勞動環(huán)境差,成形的坯件表面粗糙,直線度低。
      [0003](2)模鍛成型時極易發(fā)生彎曲,產(chǎn)生飛邊,造成材料的利用率低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了克服上述缺點,本發(fā)明提供一種驅(qū)動橋錐齒輪鍛件鍛造生產(chǎn)工藝及設(shè)備,通過由楔橫軋制坯代替在空氣錘上由摔形模拔長制坯,并最終通過終鍛成型,解決后橋主動螺傘齒輪在鍛造生產(chǎn)過程中生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)環(huán)境差,材料利用率低等缺陷。
      [0005]為達到上述目的,本技術(shù)方案如下:
      一種驅(qū)動橋錐齒輪鍛件軋鍛結(jié)合生產(chǎn)工藝,
      楔橫軋制坯:將加熱1050±50度后的棒料送入兩個同向旋轉(zhuǎn)的帶有楔性凸起的模具中間,棒料在楔橫軋模具的帶動下,作與模具反向的回轉(zhuǎn)運動,同時材料發(fā)生徑向壓縮變形和軸向延伸變形,形成階梯軸類零件;
      終鍛成型:將楔橫軋機軋制而成的軋件放入由凹模、凸模及頂桿組成的終鍛成型模具中,在凸模作用下坯料向下聚料成型,脫模后由頂桿頂出,得到驅(qū)動橋錐齒輪鍛件。
      [0006]進一步的,楔橫軋之后:圓鋼直徑不變,D8、D9、D10分別比D1、D2、D6略小l_3mm,L6 比 L 大 5~1 Ommn
      [0007]一種驅(qū)動橋終鍛成型壓力機,
      終鍛成型壓力機包括下模具、上模具及頂桿,其中:
      所述的上模包括上模板,上模板的上端中部設(shè)有與沖壓機連接的定位銷;上模板的下端面設(shè)有上壓板,上壓板通過定位裝置以及固定裝置固定在上模板上,上壓板的中部固定設(shè)有上模,上模內(nèi)開設(shè)有鍛后形狀;
      所述的下模具包括下模板,下模板的上端固定設(shè)有環(huán)狀定位接盤,定位接盤的上端固定設(shè)有下壓板,下壓板的中部套設(shè)有下模,下模內(nèi)開設(shè)有鍛后形狀,下模的鍛后形狀內(nèi)設(shè)有頂料芯子;
      所述的環(huán)狀定位接盤內(nèi)套設(shè)有下定位板,下模板上設(shè)有與下定位板對應的凹槽,下定位板的上邊緣與環(huán)狀定位接盤內(nèi)壁接觸、下邊緣套接在下模板的凹槽上; 所述下模板以及下定位板上設(shè)有通孔,通孔內(nèi)設(shè)有用于將鍛件頂出下模的頂桿,頂桿的上方為訂料芯子。
      [0008]進一步的,所述上壓板中部設(shè)有通孔,上模套設(shè)在上壓板通孔內(nèi)且伸出上壓板,上模伸出部分邊緣設(shè)有臺階,上定位板的下端面設(shè)有與臺階對應的凹槽,上模的上端面嵌入到定位板的凹槽內(nèi)。
      [0009]進一步的,所述下壓板中部設(shè)有通孔,下模套設(shè)在下壓板通孔內(nèi)且伸出下壓板,下模伸出部分邊緣設(shè)有臺階,下模的下端面與下定位板緊密接觸。
      [0010]本發(fā)明的工作原理及工作過程如下:
      驅(qū)動橋錐齒輪鍛件鍛造方法,包含楔橫軋制坯和終鍛成型兩個工序。
      [0011]其中:楔橫軋制還米用H型楔橫軋機,依靠兩個裝有楔形模具的軋板做往復相向運動,從而得到兩件軋制成型的軋件
      (I)楔橫軋制坯:分為以下五個區(qū)段。
      [0012]楔入段:夾住加熱后的棒料的一端,沿著橫軋軸方向?qū)袅纤腿胄M軋機。
      [0013]楔入平整段:將軋件在整個圓周上全部軋成一定深度的V形環(huán)槽,以改善軋件的塑性。
      [0014]展寬段:軋件直徑壓縮,長度延伸,為楔橫軋模具完成變形的主要區(qū)段。
      [0015]精整段:將軋件在整周上全部軋成所需尺寸,將全部尺寸精度與表面粗糙度精整達到產(chǎn)品的最終要求。
      [0016]剪切段:將軋好的軋件切斷。
      [0017](2)終鍛成型:
      將楔橫軋機軋制而成的軋件放入由凹模、凸模及頂桿組成的終鍛成型模具中,在凸模作用下坯料向下聚料成型,脫模后由頂桿頂出,得到驅(qū)動橋錐齒輪鍛件。
      [0018]楔橫軋機機組由軋機本體、萬向接軸、齒輪機座、減速機、主傳動電機、液壓潤滑系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等組成,其中,軋機采用整體閉式機架,鑄鋼機構(gòu);軋輥為鑄鍛焊接的拼鑲結(jié)構(gòu),外圓鑲有模具;軋棍軸承為雙列調(diào)心棍子軸承;主減速機和分配箱采用中硬齒面齒輪,材料為35SiMn ;萬向接軸為swp435材質(zhì);主電機為變頻控制,簡單可靠定位準確。
      [0019]楔橫軋工藝的基本原理是,將加熱后的棒材送入兩個同向旋轉(zhuǎn)的帶有楔性凸起的模具中間,棒材在模具的帶動下,作與模具反向的回轉(zhuǎn)運動,同時材料發(fā)生徑向壓縮變形和軸向延伸變形,從而成形階梯軸類零件。
      [0020]驅(qū)動橋錐齒輪生產(chǎn)線,其終鍛成型在壓力機上完成,終鍛成型所用的模具包括凹模、凸模及頂桿,其中:上模座和下模座分別固定在壓力機工作臺上,凸模被鑲在上模座上、凹模被鑲在下模座上,并通過壓板固定,工作時將楔橫軋軋制而成的軋坯放入凹模中,上模座在壓力機的帶動下,帶動凸模向下運動,直到由楔橫軋軋制成型的軋坯在模腔內(nèi)聚料成型;成型后,鍛件通過頂桿頂出,即完成終鍛成型,得到我們所需的驅(qū)動橋錐齒輪鍛件。
      [0021]1.楔橫軋制坯:
      楔橫軋階梯軸的成形過程在模具設(shè)計上,分為五個區(qū)段:楔入段、楔入平整段、展寬段、精整段以及剪切段(楔橫軋典型模具的區(qū)段圖)。下面就每一段的作用與設(shè)計計算加以說明:
      (I)楔入段。楔人段模具孔型的楔尖高度,按阿基米德螺線,由零(模具基圓)增至楔頂高h處。
      [0022]楔入段的作用是實現(xiàn)軋件的咬入與旋轉(zhuǎn),并將軋件壓成由淺入深的V形槽 為了簡化模具的設(shè)計與加工,常常讓楔人段的成形角η與展寬角口等于展寬段的數(shù)值。
      [0023]為了防止楔入段軋件不旋轉(zhuǎn),除在斜楔面上刻痕外還需要在楔入段開始處的前后基圓面上刻平行于軋輥軸線的刻痕。
      [0024](2)楔入平整段。楔入平整段模具孔型形狀保持不變,即此段的楔尖高h不變,展寬角β=ο。
      [0025]楔人平整段的作用是將軋件在整個圓周上全部軋成深度為Λ r的V形環(huán)槽,如圖1所示的I1-1I截面。其目的為改善展寬段開始時的塑性變形。
      [0026]楔人平整段的長度L2用下式進行計算:L2> π /2*dk 一般取L2=0.6 Jidk即保證在二輥楔橫軋機上軋件滾動半圈以上。
      [0027](3)展寬段。展寬段模具孔型的楔頂高度不變,但楔頂面與楔底的寬度由窄變寬。展寬段是楔橫軋模具完成變形的主要區(qū)段,軋件直徑壓縮,長度延伸這一主要變形是在這里完成的,軋件的這段形狀如圖1II 一 III截面所示。楔橫軋的主要工藝設(shè)計參數(shù)α與β,主要依據(jù)這一段的斷面收縮率Ψ等因素確定,模具的長度與軋輥的直徑大小也主要受它的影響。展寬段的長度L3用下式進行計算:L3=l/211coti3 (4)式中:11——軋件軋后以dl為直徑部分的長度。楔橫軋的軋制壓力與力矩,在五個區(qū)段上是不相同的。在一般情況下,展寬段的壓力與力矩在這些區(qū)段中是最大的。
      [0028](4)精整段。精整段模具孔型的楔頂高與楔頂面與楔底的寬度都不變化,即展寬角β=0。精整段的作用有兩個:一是將軋件在整周上全部軋成所需的尺寸;二是將軋件的全部尺寸精度與表面粗糙度精整后,達到產(chǎn)品的最終要求。軋件在這段的形狀如圖1的IV-1V截面所示。精整段的長度L4用下式進行計算:L4> π /2*dk(5) —般取L4=0.6dk,即保證在二輥楔橫軋機上軋件滾動半圈以上。由于軋機機座是一個彈性體,軋制時軋制壓力大小是變化的,所以兩個軋輥的軸心間距離、兩個模具間的距離是變化的。軋件在精整段中有一定的壓力,當軋件完成精整并離開模具的一瞬間,由于壓力突然消失,兩個軋輥的軸心線將突然靠攏,將給軋件表面留下軸向壓痕。為此,需在精整段的最后部分設(shè)計一個卸載段。
      [0029](5)剪切段。剪切段的作用是將軋好的軋件切斷。既可以把切刀放在中間把軋件一切為二或更多件,也可以放在兩頭,切去多余的料頭。因切刀的壽命低,切刀多單獨做好再固定在模具上。剪切段都放在孔型的最后,與卸載重合。
      [0030]2.終鍛成型:
      將由楔橫軋機軋制而成的軋坯放入由凹模、凸模、頂桿組成的終鍛模具中,在凸模作用下,坯料沿凸模內(nèi)壁向下聚料成型;脫模后由頂桿頂出,得到驅(qū)動橋錐齒輪鍛件。
      [0031 ] 本發(fā)明涉及驅(qū)動橋錐齒輪鍛件鍛造生產(chǎn)線。該方法包括楔橫軋制坯和終鍛成型兩個工序,其中,楔橫軋制坯采用H型楔橫軋機,依靠兩個裝有楔形模具的軋板做往復相向運動,從而得到兩件軋制成型的軋件;終鍛成型為在壓力機上安裝有凹模、凸模以及頂桿組成的封閉模腔內(nèi)將楔橫軋軋制成型的鍛件鍛造成型,得到驅(qū)動橋錐齒輪鍛件。利用楔橫軋制坯具有噪音小、生產(chǎn)效率及材料利用率高等優(yōu)點。
      [0032]綜上:由楔橫軋機軋制成型的坯料表面精度高、直線度好,且用時較少,能夠相應的提高鍛造的初始鍛造溫度,有效的保證鍛件良好的成型,從而保證鍛件的質(zhì)量;有效的減輕工人的勞動強度,改善了工人的工作環(huán)境;有效的提高了生產(chǎn)效率以及材料的利用率。
      [0033]根據(jù)產(chǎn)品的外型特點,以及產(chǎn)品批量化生產(chǎn)需求,自由鍛制坯效率低,工人勞動強度大,生產(chǎn)環(huán)境惡劣,高能耗高成本不利用規(guī)?;a(chǎn)。兩者結(jié)合是取兩者的優(yōu)勢,去兩都劣勢。
      [0034]楔橫軋工藝生產(chǎn)的齒輪件內(nèi)部組織與鍛造產(chǎn)品相比晶粒比較粗,楔橫軋工藝產(chǎn)品內(nèi)部組織致密程度不如鍛造工藝產(chǎn)品,楔橫軋生產(chǎn)效率是鍛造的3-5倍,根據(jù)產(chǎn)品的外型特點,將楔橫軋生產(chǎn)工藝與鍛造相結(jié)合,在保障產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量的同時,有效的提高生產(chǎn)效率,并節(jié)能節(jié)材。
      [0035]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖;
      圖1是本發(fā)明本發(fā)明熱鍛件結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是棒料意圖;
      圖3是本發(fā)明楔橫軋模具圖;
      圖4是本發(fā)明楔橫軋軋制成型鍛件圖;
      圖5是本發(fā)明終端成型上模具圖;
      圖6是本發(fā)明終端成型下模具圖;
      圖7是本發(fā)明終端成型圖;
      圖中:1.驅(qū)動橋錐齒輪鍛件;2.棒料;3.楔橫軋模具;4.楔橫軋軋制成型鍛件;5.定位銷;6.上定位板;7.上模;8.下模;9.訂料芯子;10.上模板;11.上壓板;12.下壓板;13.定位接盤;14.下模板;15.頂桿;16.下定位板。
      【具體實施方式】
      [0036]下面未述及的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容均可采用或借鑒現(xiàn)有技術(shù)。
      [0037]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案,下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應當屬于本申請保護的范圍。
      [0038]如圖5-7所示,一種驅(qū)動橋終鍛成型壓力機,包括下模具、上模具及頂桿15,其中: 上模具包括上模板10,上模板10的上端中部設(shè)有與沖壓機連接的定位銷5 ;上模板10
      的下端面設(shè)有上壓板11,上壓板11通過上定位板6以及螺栓固定在上模板10上,上壓板11的中部固定設(shè)有上模7,上模7內(nèi)開設(shè)有鍛后形狀;
      下模具包括下模板14,下模板14的上端螺栓固定設(shè)有環(huán)狀定位接盤13,定位接盤13的上端螺紋固定設(shè)有下壓板12,下壓板12的中部套設(shè)有下模8,下模8內(nèi)開設(shè)有鍛后形狀,下模8的鍛后形狀內(nèi)設(shè)有柱狀頂料芯子9 ;
      環(huán)狀定位接盤13內(nèi)套設(shè)有下定位板16,下模板14上設(shè)有與下定位板16對應的凹槽,下定位板16的上邊緣與環(huán)狀定位接盤13內(nèi)壁接觸、下邊緣套接在下模板14的凹槽上;所述下模板14以及下定位板16上設(shè)有通孔,通孔內(nèi)設(shè)有用于將鍛件頂出下模的頂桿15,為便于承載較高壓力,下定位板的通孔要小于下模板14上的通孔,在較小的通孔內(nèi)設(shè)有直徑較小的中間桿,中間桿的下端頂觸頂桿15、上端頂觸頂料芯子9。
      [0039]上模7固定方式如下:所述上壓板11中部設(shè)有通孔,上模7套設(shè)在上壓板11通孔內(nèi)且伸出上壓板11,上模7伸出部分邊緣設(shè)有臺階,臺階由通孔邊緣承托,上定位板6的下端面設(shè)有與臺階對應的凹槽,上模7的上端面嵌入到上定位板6的凹槽內(nèi)。
      [0040]下模8固定方式如下:所述下壓板12中部設(shè)有通孔,下模8套設(shè)在下壓板12通孔內(nèi)且伸出下壓板12,下模8伸出部分邊緣設(shè)有臺階,臺階由下壓板12通孔邊緣承托,下模8的下端面與下定位板16緊密接觸。
      [0041]一種驅(qū)動橋錐齒輪鍛件軋鍛結(jié)合生產(chǎn)工藝,包括兩大步:
      一、楔橫軋制坯:將加熱后的棒料2送入兩個同向旋轉(zhuǎn)的帶有楔性凸起的帶有楔橫軋模具3的模具中間,棒料2在楔橫軋模具的帶動下,作與模具反向的回轉(zhuǎn)運動,同時材料發(fā)生徑向壓縮變形和軸向延伸變形,形成階梯軸類零件;
      二、終鍛成型:將楔橫軋軋制而成的軋坯放入凹模中,上模座在壓力機的帶動下,帶動凸模向下運動,直到由楔橫軋軋制成型的軋坯在模腔內(nèi)聚料成型;成型后,鍛件通過頂桿頂出,即完成終鍛成型,得到所需的驅(qū)動橋錐齒輪鍛件I。
      [0042]下面結(jié)合460系列某型號驅(qū)動橋錐齒輪實際生產(chǎn)的鍛造工藝案例對本發(fā)明進一步說明。
      [0043]驅(qū)動橋錐齒輪鍛件圖如圖1所示,該鍛件分為頭部、中部、桿部三部分,頭部尺寸包含直徑D4、D5、D6,斜度A3、A4 ;中部尺寸包含直徑D7、D3 ;桿部尺寸包含直徑D1、D2,斜度A1、A2 ;鍛件總長LI ;L2、L3、L4為各端部長。該鍛件由楔橫軋制坯和終鍛成型兩道工序鍛造而成。
      [0044]1、楔橫軋制坯工序:
      在楔橫軋機上安裝圖3所示的楔橫軋模具3。
      [0045]選擇所需規(guī)格的圓鋼作為原材料,本例選擇規(guī)格為Φ 95的20CrMnTiH材質(zhì)的棒料2,如圖2,長為L、直徑為D,在天然氣加熱爐中完成到加熱工序、加熱溫度1150°,將加熱后的熱坯放入楔橫軋機上的模具內(nèi),完成楔橫軋制坯工序。楔橫軋制坯后鍛坯形狀如圖4所示,其中,D為圓鋼直徑不變,D8、D9、D10分別比D1、D2、D6略小l_3mm,L6比L大5_10mm。
      [0046]2、終鍛成型工序:
      將由楔橫軋軋制成型的鍛坯放入固定在壓力機上的終鍛成型模具中,如圖5-7所示。
      [0047]上模7用上壓板11固定在壓力機上,上模7可隨壓力機運作上下運動,在工作時上模在壓力機作用下向下移動,鍛坯在上模作用下沿上下模具內(nèi)壁向下聚料成型,脫模后經(jīng)頂桿15頂出,得到的鍛件即為驅(qū)動橋錐齒輪鍛件,如圖1所示。
      [0048]經(jīng)過上述工藝過程,完成驅(qū)動橋錐齒輪鍛件的鍛造。
      [0049]由以上實施案例可知,本發(fā)明提供了一種新的驅(qū)動橋錐齒輪的生產(chǎn)線鍛造工藝,該生產(chǎn)線不局限于上述實例,對同類驅(qū)動橋錐齒輪鍛件都可實現(xiàn)生產(chǎn),只需改變模具尺寸,滿足所鍛鍛件尺寸即可。
      [0050]以上所述僅是本申請的優(yōu)選實施方式,使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本申請。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種驅(qū)動橋錐齒輪鍛件軋鍛結(jié)合生產(chǎn)工藝,其特征在于: 楔橫軋制坯:將加熱1050±50度后的棒料送入兩個同向旋轉(zhuǎn)的帶有楔性凸起的模具中間,棒料在楔橫軋模具的帶動下,作與模具反向的回轉(zhuǎn)運動,同時材料發(fā)生徑向壓縮變形和軸向延伸變形,形成階梯軸類零件; 終鍛成型:將楔橫軋機軋制而成的軋件放入由凹模、凸模及頂桿組成的終鍛成型模具中,在凸模作用下坯料向下聚料成型,脫模后由頂桿頂出,得到驅(qū)動橋錐齒輪鍛件。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋錐齒輪鍛件軋鍛結(jié)合生產(chǎn)工藝,其特征在于:楔橫軋之后:圓鋼直徑不變,08、09、010分別比01、02、06略小l_3mm,L6比L大5_10mm。
      3.—種驅(qū)動橋終鍛成型壓力機,其特征在于: 終鍛成型壓力機包括下模具、上模具及頂桿,其中: 所述的上模包括上模板,上模板的上端中部設(shè)有與沖壓機連接的定位銷;上模板的下端面設(shè)有上壓板,上壓板通過定位裝置以及固定裝置固定在上模板上,上壓板的中部固定設(shè)有上模,上模內(nèi)開設(shè)有鍛后形狀; 所述的下模具包括下模板,下模板的上端固定設(shè)有環(huán)狀定位接盤,定位接盤的上端固定設(shè)有下壓板,下壓板的中部套設(shè)有下模,下模內(nèi)開設(shè)有鍛后形狀,下模的鍛后形狀內(nèi)設(shè)有頂料芯子; 所述的環(huán)狀定位接盤內(nèi)套設(shè)有下定位板,下模板上設(shè)有與下定位板對應的凹槽,下定位板的上邊緣與環(huán)狀定位接盤內(nèi)壁接觸、下邊緣套接在下模板的凹槽上; 所述下模板以及下定位板上設(shè)有通孔,通孔內(nèi)設(shè)有用于將鍛件頂出下模的頂桿,頂桿的上方為訂料芯子。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的驅(qū)動橋終鍛成型壓力機,其特征在于: 所述上壓板中部設(shè)有通孔,上模套設(shè)在上壓板通孔內(nèi)且伸出上壓板,上模伸出部分邊緣設(shè)有臺階,上定位板的下端面設(shè)有與臺階對應的凹槽,上模的上端面嵌入到定位板的凹槽內(nèi)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的驅(qū)動橋終鍛成型壓力機,其特征在于: 所述下壓板中部設(shè)有通孔,下模套設(shè)在下壓板通孔內(nèi)且伸出下壓板,下模伸出部分邊緣設(shè)有臺階,下模的下端面與下定位板緊密接觸。
      【文檔編號】B21B1/00GK103447779SQ201310345736
      【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
      【發(fā)明者】賈雨, 王文明, 葛希佩 申請人:山東溫嶺精鍛科技有限公司
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