單油槽斜齒輪的鍛造工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及鍛造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單油槽斜齒輪的鍛造工藝。
【背景技術(shù)】
[0002] 斜齒輪不完全是螺旋齒輪,應(yīng)該說(shuō),螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式，由它們?cè)?空間傳遞力的方向不同來(lái)區(qū)分，普通的直齒輪沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪 音，傳動(dòng)不平穩(wěn)，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)則優(yōu)于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載，斜齒輪減 速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置，采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量 輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位 置的選擇。
[0003]目前在鍛造領(lǐng)域中，單油槽基本上由銑加工改為直接鍛造，但對(duì)油槽精度要求高 的鍛件來(lái)說(shuō)，直接鍛出油槽很難保證圖紙要求，比如油槽深度在±0. 1mm，鍛造就很難保證， 目前很多鍛造廠家對(duì)要求高的油槽，采用銑加工的工藝銑出油槽，這種工藝周期較長(zhǎng)且耗 時(shí)耗力,成本增加,生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種制備方法簡(jiǎn)單，成本低，生產(chǎn)效率高的 單油槽斜齒輪的鍛造工藝。
[0005] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：
[0006]單油槽斜齒輪的鍛造工藝，其特征在于，包括以下工藝步驟：
[0007] ①、下料：在剪切機(jī)上設(shè)置相應(yīng)的原料重量，公差控制在±IOg之間，剪切機(jī)下料， 然后通過(guò)剪切機(jī)進(jìn)行剪切分料；
[0008] ②、加熱：將中頻爐加熱到1000-1200°C，溫度不得過(guò)高與過(guò)低，溫度過(guò)高會(huì)造成 產(chǎn)品過(guò)燒，溫度過(guò)低會(huì)造成產(chǎn)品不足；
[0009] ③、制坯：用1000T摩擦壓力機(jī)制坯，坯料直徑小于模具型腔直徑2-3mm;
[0010] ④、成形：用1000T摩擦壓力機(jī)成形，成形前鍛造先將模具預(yù)熱10-15min后，然后 把預(yù)熱后坯料放到模具型腔里進(jìn)行鍛造，坯料終鍛溫度控制為800°C以上；
[0011] ⑤、熱沖孔：沖孔沖頭直徑按內(nèi)孔尺寸的最小值進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，沖孔下模型腔直 徑比鍛模型腔直徑大0. 3mm，然后用200T沖床進(jìn)行沖孔；
[0012] ⑥、切邊：用200T沖床切除多余的飛邊，切除的同時(shí)采用氣動(dòng)方式將廢料吹離鍛 造件；
[0013] ⑦、等溫正火：用網(wǎng)帶式等溫爐按進(jìn)行等溫正火處理，直至內(nèi)部組織達(dá)到規(guī)定要求 后，停止加熱；
[0014] ⑧、拋丸：用履帶式拋丸清理機(jī)對(duì)鍛件表面進(jìn)行拋丸處理；
[0015] ⑨、半精車：用數(shù)控車床對(duì)鍛件的兩個(gè)平面進(jìn)行打磨加工，保證厚度一至性，且鍛 件平行度保證在〇. 〇5mm之內(nèi)。
[0016]⑩、冷沖油槽：選取帶油槽的沖頭及定位模具，然后將其加裝在200T沖床上，調(diào)好 沖床行程，直接沖油槽。
[0017] ?、粗車：用數(shù)控車床按規(guī)定細(xì)度對(duì)鍛件進(jìn)行粗車，而后進(jìn)行噴施防銹油，最后進(jìn) 行包裝，即可得到本發(fā)明所需的單油槽斜齒輪。
[0018] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明中，本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題，進(jìn)行了工藝研究與 改進(jìn)，確定用冷沖油槽工藝把油槽直接沖出來(lái)，沖后油槽滿足工藝需求，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝， 節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié) 合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0020] 實(shí)施例1
[0021] 單油槽斜齒輪的鍛造工藝，包括以下工藝步驟：
[0022] ①、下料：在剪切機(jī)上設(shè)置原料重量為I. 5kg，允許在I. 4kg_l. 6kg之間進(jìn)行浮動(dòng)， 剪切機(jī)下料，然后通過(guò)剪切機(jī)進(jìn)行剪切分料；
[0023]②、加熱：將中頻爐加熱到KKKTC，溫度不得過(guò)高與過(guò)低，溫度過(guò)高會(huì)造成產(chǎn)品過(guò) 燒，溫度過(guò)低會(huì)造成產(chǎn)品不足；
[0024]③、制坯：用1000T摩擦壓力機(jī)制坯，坯料直徑小于模具型腔直徑2mm;
[0025]④、成形：用1000T摩擦壓力機(jī)成形，成形前鍛造先將模具預(yù)熱IOmin后，然后把預(yù) 熱后坯料放到模具型腔里進(jìn)行鍛造，坯料終鍛溫度控制為800°C以上；
[0026]⑤、熱沖孔：沖孔沖頭直徑按內(nèi)孔尺寸的最小值進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，沖孔下模型腔直 徑比鍛模型腔直徑大0. 3mm，然后用200T沖床進(jìn)行沖孔；
[0027]⑥、切邊：用200T沖床切除多余的飛邊，切除的同時(shí)采用氣動(dòng)方式將廢料吹離鍛 造件；
[0028]⑦、等溫正火：用網(wǎng)帶式等溫爐按進(jìn)行等溫正火處理，直至內(nèi)部組織達(dá)到規(guī)定要求 后，停止加熱；
[0029]⑧、拋丸：用履帶式拋丸清理機(jī)對(duì)鍛件表面進(jìn)行拋丸處理；
[0030] ⑨、半精車：用數(shù)控車床對(duì)鍛件的兩個(gè)平面進(jìn)行打磨加工，保證厚度一至性，且鍛 件平行度保證在〇. 〇5mm之內(nèi)。
[0031] ⑩、冷沖油槽：選取帶油槽的沖頭及定位模具，然后將其加裝在200T沖床上，調(diào)好 沖床行程，直接沖油槽。
[0032] ?、粗車：用數(shù)控車床按規(guī)定細(xì)度對(duì)鍛件進(jìn)行粗車，而后進(jìn)行噴施防銹油，最后進(jìn) 行包裝，即可得到本發(fā)明所需的單油槽斜齒輪。
[0033] 實(shí)施例2
[0034]單油槽斜齒輪的鍛造工藝，其特征在于，包括以下工藝步驟：
[0035]①、下料：在剪切機(jī)上設(shè)置原料重量為2. 0kg，允許在I. 9kg_2.Ikg之間進(jìn)行浮動(dòng)， 剪切機(jī)下料，然后通過(guò)剪切機(jī)進(jìn)行剪切分料；
[0036] ②、加熱：將中頻爐加熱到1KKTC，溫度不得過(guò)高與過(guò)低，溫度過(guò)高會(huì)造成產(chǎn)品過(guò) 燒，溫度過(guò)低會(huì)造成產(chǎn)品不足；
[0037] ③、制坯：用1000T摩擦壓力機(jī)制坯，坯料直徑小于模具型腔直徑2. 5mm;
[0038] ④、成形：用1000T摩擦壓力機(jī)成形，成形前鍛造先將模具預(yù)熱15min后，然后把預(yù) 熱后坯料放到模具型腔里進(jìn)行鍛造，坯料終鍛溫度控制為800°C以上；
[0039] ⑤、熱沖孔：沖孔沖頭直徑按內(nèi)孔尺寸的最小值進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，沖孔下模型腔直 徑比鍛模型腔直徑大0. 3mm，然后用200T沖床進(jìn)行沖孔；
[0040] ⑥、切邊：用200T沖床切除多余的飛邊，切除的同時(shí)采用氣動(dòng)方式將廢料吹離鍛 造件；
[0041] ⑦、等溫正火：用網(wǎng)帶式等溫爐按進(jìn)行等溫正火處理，直至內(nèi)部組織達(dá)到規(guī)定要求 后，停止加熱；
[0042] ⑧、拋丸：用履帶式拋丸清理機(jī)對(duì)鍛件表面進(jìn)行拋丸處理；
[0043] ⑨、半精車：用數(shù)控車床對(duì)鍛件的兩個(gè)平面進(jìn)行打磨加工，保證厚度一至性，且鍛 件平行度保證在〇. 〇5mm之內(nèi)。
[0044] ⑩、冷沖油槽：選取帶油槽的沖頭及定位模具，然后將其加裝在200T沖床上，調(diào)好 沖床行程，直接沖油槽。
[0045] ?、粗車：用數(shù)控車床按規(guī)定細(xì)度對(duì)鍛件進(jìn)行粗車，而后進(jìn)行噴施防銹油，最后進(jìn) 行包裝，即可得到本發(fā)明所需的單油槽斜齒輪。
[0046] 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變 化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其 等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.單油槽斜齒輪的鍛造工藝，其特征在于，包括以下工藝步驟： ① 、下料：在剪切機(jī)上設(shè)置相應(yīng)的原料重量，公差控制在±l〇g之間，剪切機(jī)下料，然后 通過(guò)剪切機(jī)進(jìn)行剪切分料； ② 、加熱：將中頻爐加熱到1000-1200°C，溫度不得過(guò)高與過(guò)低，溫度過(guò)高會(huì)造成產(chǎn)品 過(guò)燒，溫度過(guò)低會(huì)造成產(chǎn)品不足； ③ 、制坯：用1000T摩擦壓力機(jī)制坯，坯料直徑小于模具型腔直徑2-3mm; ④ 、成形：用1000T摩擦壓力機(jī)成形，成形前鍛造先將模具預(yù)熱10-15min后，然后把預(yù) 熱后坯料放到模具型腔里進(jìn)行鍛造，坯料終鍛溫度控制為800°C以上； ⑤ 、熱沖孔：沖孔沖頭直徑按內(nèi)孔尺寸的最小值進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，沖孔下模型腔直徑比 鍛模型腔直徑大〇. 3mm，然后用200T沖床進(jìn)行沖孔； ⑥ 、切邊：用200T沖床切除多余的飛邊，切除的同時(shí)采用氣動(dòng)方式將廢料吹離鍛造件； ⑦ 、等溫正火：用網(wǎng)帶式等溫爐按進(jìn)行等溫正火處理，直至內(nèi)部組織達(dá)到規(guī)定要求后， 停止加熱； ⑧ 、拋丸：用履帶式拋丸清理機(jī)對(duì)鍛件表面進(jìn)行拋丸處理； ⑨ 、半精車：用數(shù)控車床對(duì)鍛件的兩個(gè)平面進(jìn)行打磨加工，保證厚度一至性，且鍛件平 行度保證在〇. 〇5mm之內(nèi)。 ⑩ 、冷沖油槽：選取帶油槽的沖頭及定位模具，然后將其加裝在200T沖床上，調(diào)好沖床 行程，直接沖油槽。 ?、粗車：用數(shù)控車床按規(guī)定細(xì)度對(duì)鍛件進(jìn)行粗車，而后進(jìn)行噴施防銹油，最后進(jìn)行包 裝，即可得到本發(fā)明所需的單油槽斜齒輪。
【專利摘要】單油槽斜齒輪的鍛造工藝，涉及鍛造技術(shù)領(lǐng)域，包括以下工藝步驟實(shí)現(xiàn)，包括：下料、加熱、制坯、成形、熱沖孔、切邊、等溫正火、拋丸、半精車、冷沖油槽、粗車。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明中，本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題，進(jìn)行了工藝研究與改進(jìn)，確定用冷沖油槽工藝把油槽直接沖出來(lái)，沖后油槽滿足工藝需求，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B21K1-30, B23P15-14
【公開(kāi)號(hào)】CN104690521
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510106581
【發(fā)明人】張錦榮
【申請(qǐng)人】天長(zhǎng)市眾鑫精密鍛造科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年3月11日