一種輸送架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種側(cè)滑桿位置可調(diào)的輸送架,包括:一對(duì)第一支撐腳和一對(duì)第二支撐腳,第一支撐腳的高度大于第二支撐腳,一對(duì)第一支撐腳上設(shè)置有第一支座,一對(duì)第二支撐腳上設(shè)置有第二支座,同側(cè)的第一支撐腳和第二支撐腳上設(shè)置有將其相連的連接縱梁,第一支座、第二支座上分別設(shè)置有一對(duì)向兩側(cè)張開的第一支承臂和第二支承臂,同側(cè)的第一支承臂與第二支承臂在其內(nèi)側(cè)跨設(shè)有側(cè)滑桿;第一支承臂上設(shè)置有若干個(gè)與側(cè)滑桿相配合的第一安置槽,第二支承臂上設(shè)置有與第一安置槽一一對(duì)應(yīng)的第二安置槽,側(cè)滑桿穿設(shè)在第一支承臂的一個(gè)第一安置槽和同側(cè)的第二支承臂相對(duì)應(yīng)的一個(gè)第二安置槽中。該輸送架可廣泛用于流水作業(yè)中輸送工件。
【專利說(shuō)明】一種輸送架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及到一種用于流水作業(yè)時(shí)工件流轉(zhuǎn)的輸送裝置,具體涉及到一種輸送架。
【背景技術(shù)】
[0002]業(yè)內(nèi)人士都知道,在沖壓一些形變較大的沖壓件時(shí),通常采用分多次多道沖壓的流水作業(yè)方式。為了提高流水作業(yè)的效率,需要將上道工序沖壓好的半成品通過(guò)輸送架輸送至下道工序。目前,傳統(tǒng)的輸送架,其結(jié)構(gòu)包括:一對(duì)第一支撐腳和一對(duì)第二支撐腳,第一支撐腳的高度大于第二支撐腳,一對(duì)第一支撐腳上設(shè)置有將其頂部相連的第一支座,一對(duì)第二支撐腳上設(shè)置有將其頂部相連的第二支座,一對(duì)第一支撐腳與一對(duì)第二支撐腳之間,同側(cè)的第一支撐腳和第二支撐腳上設(shè)置有將其相連的連接縱梁,第一支座、第二支座上分別設(shè)置有一對(duì)向兩側(cè)張開的第一支承臂和第二支承臂,同側(cè)的第一支承臂與第二支承臂在其內(nèi)側(cè)跨設(shè)有側(cè)滑桿,側(cè)滑桿高出第一支承臂和第二支承臂,所述的第一支座和第二支座上還跨設(shè)有兩根底滑桿。由于這種傳統(tǒng)輸送架上的側(cè)滑桿的位置不可調(diào),不同尺寸的沖壓件需要配置不同的輸送架,使用十分不便,而且還增加了生產(chǎn)成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整側(cè)滑桿位置的輸送架。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種輸送架,包括:支架,該支架包括:位于一端的一對(duì)第一支撐腳和位于另一端的一對(duì)第二支撐腳,第一支撐腳的高度大于第二支撐腳,一對(duì)第一支撐腳上設(shè)置有將其頂部相連的第一支座,一對(duì)第二支撐腳上設(shè)置有將其頂部相連的第二支座,一對(duì)第一支撐腳與一對(duì)第二支撐腳之間,同側(cè)的第一支撐腳和第二支撐腳上設(shè)置有將其相連的連接縱梁,第一支座上設(shè)置有一對(duì)向兩側(cè)張開的第一支承臂,第二支座上設(shè)置有一對(duì)與第一支承臂一一對(duì)應(yīng)的第二支承臂,同側(cè)的第一支承臂與第二支承臂在其內(nèi)側(cè)跨設(shè)有側(cè)滑桿,側(cè)滑桿高出第一支承臂和第二支承臂;所述的第一支承臂在其上表面沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干個(gè)與側(cè)滑桿相配合的第一安置槽,所述的第二支臂在其上表面沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有與第一安置槽一一對(duì)應(yīng)的第二安置槽,所述的側(cè)滑桿穿設(shè)在第一支承臂的一個(gè)第一安置槽和同側(cè)的第二支承臂相應(yīng)的一個(gè)第二安置槽中。
[0005]所述的側(cè)滑桿為圓柱形,所述的第一安置槽為貫穿其所在的第一支承臂的超過(guò)二分之一的圓弧形,所述的第二安置槽為朝向第一支承臂的一側(cè)開口、另一側(cè)封口的超過(guò)二分之一的圓弧形。
[0006]所述的第一支座和第二支座上還跨設(shè)有至少一根相互平行的底滑桿,底滑桿高出
第一支座和第二支座。
[0007]所述的第一支座和第二支座上跨設(shè)有兩根底滑桿。
[0008]所述的一對(duì)第一支撐腳之間、一對(duì)第二支撐腳之間還分別設(shè)置有加固橫梁。[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)在一對(duì)第一支承臂和一對(duì)第二支承臂上分別設(shè)置相互配合的多個(gè)第一安置槽和多個(gè)第二安置槽,從而可以根據(jù)實(shí)際需調(diào)整側(cè)滑桿的位置,以適應(yīng)多種不同尺寸的沖壓件;此外,安裝側(cè)滑桿時(shí),直接將側(cè)滑桿從第一支承臂的外側(cè)穿過(guò)第一安置槽、塞入第二安置槽中,安裝十分方便,而且不會(huì)掉落。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖1中的附圖標(biāo)記為:10、第一支座,11、第一加固橫梁,12、第一支撐腳,20、第二
支座,21、第二加固橫梁,22、第二支撐腳,3、第一支承臂,31、第一安置槽,4、第二支承臂,41、第二安置槽,5、連接縱梁,6、側(cè)滑桿,7、底滑桿。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖,詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實(shí)施方案:
[0013]如圖1所示,本發(fā)明所述的一種輸送架,包括:位于一端的一對(duì)第一支撐腳12和位于另一端的一對(duì)第二支撐腳22,第一支撐腳12的高度大于第二支撐腳22,一對(duì)第一支撐腳12上設(shè)置有將其頂部相連的第一支座10,一對(duì)第二支撐腳22上設(shè)置有將其頂部相連的第二支座20,一對(duì)第一支撐腳12與一對(duì)第二支撐腳22之間,同側(cè)的第一支撐腳12和第二支撐腳22上設(shè)置有將其相連的連接縱梁5,第一支座10上設(shè)置有一對(duì)向兩側(cè)張開的第一支承臂3,第二支座20上設(shè)置有一對(duì)與第一支承臂3 —一對(duì)應(yīng)的第二支承臂4,同側(cè)的第一支承臂3與第二支承臂4在其內(nèi)側(cè)均跨設(shè)有圓柱形的側(cè)滑桿6,側(cè)滑桿6高出第一支承臂3和第二支承臂4 ;所述的第一支承臂3在其上表面沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有四個(gè)與側(cè)滑桿6相配合的圓弧形(圓弧的長(zhǎng)度超過(guò)周長(zhǎng)的二分之一)、并貫穿其所在的第一支承臂3的第一安置槽31,所述的第二支臂4在其上表面沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有與第一安置槽31 —一對(duì)應(yīng)的圓弧形(圓弧的長(zhǎng)度超過(guò)周長(zhǎng)的二分之一)第二安置槽41,第二安置槽41為朝向第一支承臂3的一側(cè)開口、背向第一支承臂3的一側(cè)封口 ;所述的側(cè)滑桿6穿設(shè)在第一支承臂3的一個(gè)第一安置槽31和同側(cè)的第二支承臂4相應(yīng)的一個(gè)第二安置槽41中。本實(shí)施例中,所述的第一支座10和第二支座20上跨設(shè)有兩根相互平行的底滑桿7 (底滑桿7的安裝結(jié)構(gòu)與側(cè)滑桿6的安裝結(jié)構(gòu)相同;為了增加整個(gè)輸送架的強(qiáng)度,所述的一對(duì)第一支承腳12之間設(shè)置有第一加固橫梁U、一對(duì)第二支承腳22之間設(shè)置有第二加固橫梁21。
[0014]安裝側(cè)滑桿6時(shí),可以直接將側(cè)滑桿6從第一支承臂3的外側(cè)穿過(guò)第一安置槽31、塞入第二支承臂4的第二安置槽41中,底滑桿7的安裝方法與側(cè)滑桿6的安裝方法相同。使用時(shí),由于整個(gè)輸送架呈傾斜式布置,工件在自身重力的作用下,沿著一對(duì)側(cè)滑桿6從一個(gè)工位下滑到下一個(gè)工位。
【權(quán)利要求】
1.一種輸送架,包括:支架,該支架包括:位于一端的一對(duì)第一支撐腳和位于另一端的一對(duì)第二支撐腳,第一支撐腳的高度大于第二支撐腳,一對(duì)第一支撐腳上設(shè)置有將其頂部相連的第一支座,一對(duì)第二支撐腳上設(shè)置有將其頂部相連的第二支座,一對(duì)第一支撐腳與一對(duì)第二支撐腳之間,同側(cè)的第一支撐腳和第二支撐腳上設(shè)置有將其相連的連接縱梁,第一支座上設(shè)置有一對(duì)向兩側(cè)張開的第一支承臂,第二支座上設(shè)置有一對(duì)與第一支承臂對(duì)應(yīng)的第二支承臂,同側(cè)的第一支承臂與第二支承臂在其內(nèi)側(cè)跨設(shè)有側(cè)滑桿,側(cè)滑桿高出第一支承臂和第二支承臂;其特征在于:所述的第一支承臂在其上表面沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干個(gè)與側(cè)滑桿相配合的第一安置槽,所述的第二支承臂在其上表面沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有與第一安置槽一一對(duì)應(yīng)的第二安置槽,所述的側(cè)滑桿穿設(shè)在第一支承臂的一個(gè)第一安置槽和同側(cè)的第二支承臂相對(duì)應(yīng)的一個(gè)第二安置槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送架,其特征在于:所述的側(cè)滑桿為圓柱形,所述的第一安置槽為貫穿其所在的第一支承臂的超過(guò)二分之一的圓弧形,所述的第二安置槽為朝向第一支承臂的一側(cè)封口、另一側(cè)封口的超過(guò)二分之一的圓弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送架,其特征在于:所述的第一支座和第二支座上還跨設(shè)有至少一根相互平行的底滑桿,底滑桿高出第一支座和第二支座。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送架,其特征在于:所述的第一支座和第二支座上跨設(shè)有兩根底滑桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送架,其特征在于:所述的一對(duì)第一支撐腳之間、一對(duì)第二支撐腳之間還分別設(shè)置有加固橫梁。
【文檔編號(hào)】B21D43/02GK103658431SQ201310674687
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】黃翰州 申請(qǐng)人:張家港市佳潤(rùn)金屬制品有限公司