車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于鐵路工程機械車輛制造【技術(shù)領(lǐng)域】，提出一種車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝，提出的車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝包括有作業(yè)平臺和固定支架；作業(yè)平臺包括有底板（1）、定位板（5）和端頭固定板（6）；固定支架包括有支腿（3）和角鋼（4）；支腿（3）為兩個，兩個支腿（3）之間通過角鋼（4）連為一體；兩個支腿（3）分別焊接在底板（1）的下部，并由加強筋（2）加強；定位板（5）為設(shè)置在底板（1）上的多個，且定位板（5）垂直于底板設(shè)置；定位板（5）上具有卡槽；端頭固定板（6）固定在底板（1）的一端。本實用新型提高了構(gòu)架橫梁制作的工作效率、保證了產(chǎn)品質(zhì)量、降低了產(chǎn)品成本和勞動強度。
【專利說明】車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鐵路工程機械車輛制造【技術(shù)領(lǐng)域】，主要涉及一種車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]構(gòu)架是機車轉(zhuǎn)向架的重要組成部分，其中構(gòu)架橫梁包括有兩個立板和位于立板之間的隔板，在組裝構(gòu)架橫梁需要保證立板、隔板之間相互平行且豎向設(shè)置；現(xiàn)有技術(shù)中，由于沒有構(gòu)架橫梁的組裝工裝，使得在組裝構(gòu)架橫梁時，不能保證立板、隔板的垂直度，從而不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，并使得制造周期延長。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的提出一種車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝，使其能提高構(gòu)架橫梁制作的工作效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品成本和勞動強度。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝，所述的組對工裝包括有作業(yè)平臺和用以支撐作業(yè)平臺的固定支架；所述的作業(yè)平臺包括有底板、定位板和端頭固定板；所述的固定支架包括有支腿和角鋼；所述的支腿為兩個，兩個所述支腿之間通過角鋼連為一體；兩個所述的支腿分別焊接在底板的下部，并由加強筋加強；所述的定位板為設(shè)置在底板上的多個，且所述的定位板垂直于底板設(shè)置；所述的定位板上具有用以安裝構(gòu)架橫梁立板、隔板的卡槽；所述端頭固定板固定在底板的一端。
[0006]本實用新型提出的一種車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝，采用上述技術(shù)方案，提高了構(gòu)架橫梁制作的工作效率、保證了產(chǎn)品質(zhì)量、降低了產(chǎn)品成本和勞動強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1的俯視圖。
[0009]圖3為圖1的側(cè)視圖。
[0010]圖中；1、底板,2、加強筋,3、支腿，4、角鋼,5、定位板,6、端頭固定板。
【具體實施方式】
[0011]結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明:
[0012]如圖1、圖2、圖3所示，一種車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝，所述的組對工裝包括有作業(yè)平臺和用以支撐作業(yè)平臺的固定支架；所述的作業(yè)平臺包括有底板1、定位板5和端頭固定板6 ;所述的固定支架包括有支腿3和角鋼4 ;所述的支腿3為兩個，兩個所述支腿3之間通過角鋼4連為一體；兩個所述的支腿3分別焊接在底板I的下部，并由加強筋2加強；所述的定位板5為設(shè)置在底板I上的多個，且所述的定位板5垂直于底板設(shè)置；所述的定位板5上具有用以安裝構(gòu)架橫梁立板、隔板的卡槽；所述端頭固定板6固定在底板I的一端。
[0013]本實用新型的使用過程為:將兩個橫梁立板垂直放置在作業(yè)平臺上，中間裝有隔板，適當預緊頂緊裝置，通過手錘使得橫梁立板與定位板5、隔板與定位板5密貼，從而保證橫梁立板、隔板垂直于作業(yè)平臺，復查各部位尺寸，合格后點固焊；焊后松開頂緊裝置，取下工件。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁的組對工裝，所述的組對工裝包括有作業(yè)平臺和用以支撐作業(yè)平臺的固定支架；所述的作業(yè)平臺包括有底板(I)、定位板(5)和端頭固定板(6);所述的固定支架包括有支腿(3)和角鋼(4);所述的支腿(3)為兩個，兩個所述支腿(3)之間通過角鋼(4)連為一體；兩個所述的支腿(3)分別焊接在底板(I)的下部，并由加強筋(2)加強；所述的定位板(5)為設(shè)置在底板(I)上的多個，且所述的定位板(5)垂直于底板設(shè)置；所述的定位板(5)上具有用以安裝構(gòu)架橫梁立板、隔板的卡槽；所述端頭固定板(6)固定在底板(I)的一端。
【文檔編號】B23K37/04GK203437848SQ201320409750
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月11日
【發(fā)明者】王龍, 王二輝, 丁磊, 孫立國 申請人:南車洛陽機車有限公司