一種門窗壓平機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種門窗壓平機構(gòu)，與提供動力的動力源以及控制系統(tǒng)相連，包括一支撐架（1），通過滑動裝置（4）活動連接在支撐架（1）上的壓緊裝置（2），以及固設(shè)在支撐架（1）上與壓緊裝置（2）連接并由動力源提供動力的驅(qū)動裝置（3）。本實用新型的有益效果為：提高了門窗的平整度，進一步提高了門窗后續(xù)的加工精度，減少了加工時間。
【專利說明】一種門窗壓平機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及門窗加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種門窗壓平機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們?nèi)找嬖鲩L的需求，門窗做為家庭必需品，其需求量也日益增加，在加工門窗時，需要先將門窗固定在工作臺上，之后再進行加工，但是由于門窗的型材在加工之前會有一定的高低不平，固定后進行的加工就會導(dǎo)致誤差的產(chǎn)生，因此需要對門窗進行壓平，已達到較高的平整度，進而提高加工精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種門窗壓平機構(gòu)，能夠?qū)﹂T窗進行壓平，提高加工精度。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種門窗壓平機構(gòu)，與提供動力的動力源以及控制系統(tǒng)相連，包括一支撐架，通過滑動裝置活動連接在支撐架上的壓緊裝置，以及固設(shè)在支撐架上與壓緊裝置連接并由動力源提供動力的驅(qū)動裝置；
[0005]所述壓緊裝置包括壓板，均布在壓板下表面的若干圓形橡膠墊，以及固設(shè)在壓板兩側(cè)與滑動裝置相連接的導(dǎo)桿。
[0006]進一步,所述驅(qū)動裝置為液壓油缸。
[0007]進一步，所述支撐架包括底板、至少兩個固設(shè)在底板上的立架以及固定架，立架靠近壓緊裝置的一側(cè)設(shè)有放置滑動裝置的凹槽，固定架分別與底板和液壓油缸的缸體固定連接。
[0008]進一步，所述立架為四個。
[0009]進一步，滑動裝置包括相互配合的滑軌和滑輪，滑軌固設(shè)在立架的凹槽內(nèi)，滑輪與導(dǎo)桿通過銷軸連接在一起。
[0010]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，能夠很好的將門窗壓緊整平，提高了門窗的平整度，進一步提高了門窗后續(xù)的加工精度，減少了加工時間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖2是本實用新型的主視圖
[0013]圖3是本實用新型圖2的局部剖視圖
[0014]圖中:1-支撐架；2_壓緊裝置；3_驅(qū)動裝置；4_滑動裝置；5_門窗；11_底板；12-立架；13_固定架；21_壓板；22_圓形橡膠墊；23_導(dǎo)桿；41_滑軌；42_滑輪；
【具體實施方式】
[0015]下面就本實用新型的具體實施例加以說明:[0016]如圖1-3所示，本實用新型提供一種門窗壓平機構(gòu)，與提供動力的動力源以及控制系統(tǒng)相連，包括一支撐架I，通過滑動裝置4活動連接在支撐架I上的壓緊裝置2，以及固設(shè)在支撐架I上與壓緊裝置2連接并由動力源提供動力的驅(qū)動裝置3，驅(qū)動裝置3為液壓油缸。
[0017]支撐架I包括底板11、四個固設(shè)在底板11上的立架12以及固定架13，立架12靠近壓緊裝置2的一側(cè)設(shè)有放置滑動裝置4的凹槽，固定架13分別與底板11和液壓油缸的缸體固定連接。立架12分設(shè)在壓緊裝置2的兩端，用于壓緊裝置2上下移動的支撐。
[0018]壓緊裝置2包括壓板21，均布在壓板21下表面的若干圓形橡膠墊22，以及固設(shè)在壓板21兩側(cè)與滑動裝置4相連接的導(dǎo)桿23。圓形橡膠墊22成排分布，可在壓板21下壓至門窗5上時，起到一定的緩沖作用，防止壓板21由于壓力過大對門窗5的損壞。
[0019]滑動裝置4包括相互配合的滑軌41和滑輪42，滑軌41固設(shè)在立架12的凹槽內(nèi)，滑輪42與導(dǎo)桿23通過銷軸連接在一起，用于壓緊裝置2的上下移動。
[0020]工作時，先將門窗5放置在工作臺上，之后控制系統(tǒng)控制動力源提供動力給液壓油缸，再由液壓油缸帶動壓緊裝置2向下移動并壓向門窗5，直至壓緊裝置2的圓形橡膠墊22接觸到門窗5，此時圓形橡膠墊22起到一定的緩沖作用，最終壓緊門窗5，使整個門窗5的平整度得以保證，進而方便門窗5的后續(xù)加工，提高加工的精度，節(jié)省加工時間。
[0021]上述的動力源可以為氣泵，相對應(yīng)的驅(qū)動裝置3為氣缸，工作原理與上述實施例一樣，故在此不再贅述。
[0022]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種門窗壓平機構(gòu)，與提供動力的動力源以及控制系統(tǒng)相連，其特征在于:包括一支撐架(1)，通過滑動裝置(4)活動連接在支撐架(I)上的壓緊裝置(2)，以及固設(shè)在支撐架(1)上與壓緊裝置(2)連接并由動力源提供動力的驅(qū)動裝置(3)； 所述壓緊裝置(2)包括壓板(21)，均布在壓板(21)下表面的若干圓形橡膠墊(22)，以及固設(shè)在壓板(21)兩側(cè)與滑動裝置(4)相連接的導(dǎo)桿(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門窗壓平機構(gòu)，其特征在于:所述驅(qū)動裝置(3)為液壓油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種門窗壓平機構(gòu)，其特征在于:所述支撐架(I)包括底板(11)、至少兩個固設(shè)在底板(11)上的立架(12)以及固定架(13)，立架(12)靠近壓緊裝置(2)的一側(cè)設(shè)有放置滑動裝置(4)的凹槽，固定架(13)分別與底板(11)和所述液壓油缸的缸體固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種門窗壓平機構(gòu)，其特征在于:所述立架(12)為四個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門窗壓平機構(gòu)，其特征在于:所述滑動裝置(4)包括相互配合的滑軌(41)和滑輪(42)，滑軌(41)固設(shè)在立架(12)的凹槽內(nèi)，滑輪(42)與導(dǎo)桿(23)通過銷軸連接在一起。
【文檔編號】B21D3/10GK203578457SQ201320621204
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】高陽 申請人:中天聯(lián)合節(jié)能建設(shè)發(fā)展（天津）有限公司