一種自動(dòng)排料設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及工具技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,具體涉及一種自動(dòng)排料設(shè)備,它包括支撐框架、待料架、運(yùn)料車,所述支撐框架上設(shè)有可在滑桿二上來(lái)回移動(dòng)的調(diào)節(jié)底座,在該調(diào)節(jié)底座上設(shè)有工作臺(tái)、支桿、固定擋板,所述工作臺(tái)連接出料通道,所述壓料氣缸設(shè)在由支桿支撐的擋板上,所述推動(dòng)氣缸安裝在固定擋板外側(cè),該固定擋板內(nèi)側(cè)設(shè)有若干滑桿一,所述滑桿一連接設(shè)在支撐框架上的用于推動(dòng)成型產(chǎn)品的機(jī)械手,所述出料通道與待料架相銜接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)單,可以獨(dú)立自主完成物料生產(chǎn)與轉(zhuǎn)移,高效省時(shí)。
【專利說(shuō)明】一種自動(dòng)排料設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工具技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,具體涉及一種自動(dòng)排料設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在鋼管軌道類產(chǎn)品的生產(chǎn)中,一直是先由成型設(shè)備將各種物料均勻混合,再擠出成型產(chǎn)品,而對(duì)于此類成型產(chǎn)品的運(yùn)輸與轉(zhuǎn)移幾乎全采用人工操作完成,既耗費(fèi)體力,又效率低下,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大量產(chǎn)品積壓滯留現(xiàn)象。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)排料設(shè)備,包括支撐框架、待料架、運(yùn)料車,所述支撐框架上設(shè)有可在滑桿二上來(lái)回移動(dòng)的調(diào)節(jié)底座,在該調(diào)節(jié)底座上設(shè)有工作臺(tái)、支桿、固定擋板,所述工作臺(tái)連接出料通道,所述壓料氣缸設(shè)在由支桿支撐的擋板上,所述推動(dòng)氣缸安裝在固定擋板外側(cè),該固定擋板內(nèi)側(cè)設(shè)有若干滑桿一,所述滑桿一連接設(shè)在支撐框架上的用于推動(dòng)成型產(chǎn)品的機(jī)械手,所述出料通道與待料架相銜接。
[0004]作為優(yōu)選,所述待料架呈矩形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)框架由若干滑動(dòng)軌道與若干升降軌道構(gòu)成,該框架上還設(shè)有由升降總氣缸控制的滑動(dòng)氣缸與升降氣缸,所述滑動(dòng)軌道連接著由滑動(dòng)氣缸一與滑動(dòng)氣缸二控制的若干滾動(dòng)軸,所述若干升降軌道通過升降氣缸控制成型產(chǎn)品下降移動(dòng)。
[0005]作為優(yōu)選,所述機(jī)械手用于將出料軌道上的成型產(chǎn)品推至滾動(dòng)軸上。
[0006]作為優(yōu)選,所述運(yùn)料車用于自動(dòng)轉(zhuǎn)移來(lái)自待料架中的成型產(chǎn)品。
[0007]有益效果:
[0008]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供的自動(dòng)排料設(shè)備,結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)單,可以獨(dú)立自主完成物料生產(chǎn)與轉(zhuǎn)移,高效省時(shí)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中,支撐框架1,調(diào)節(jié)底座2,工作臺(tái)3,支桿4,推動(dòng)氣缸5,壓料氣缸6,固定擋板7,出料通道8,滑桿一 9,機(jī)械手10,成型產(chǎn)品11,滾動(dòng)軸12,滑動(dòng)氣缸一 13,滑動(dòng)氣缸二 14,升降總氣缸15,滑動(dòng)軌道16,升降氣缸17,運(yùn)料車18,升降軌道19,滑桿二 20,待料架21。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示,一種自動(dòng)排料設(shè)備,包括支撐框架1、待料架21、運(yùn)料車18、,所述支撐框架I上設(shè)有可在滑桿二 20上來(lái)回移動(dòng)的調(diào)節(jié)底座2,在該調(diào)節(jié)底座2上設(shè)有工作臺(tái)3、支桿4、固定擋板7,所述工作臺(tái)3連接出料通道8,所述壓料氣缸6設(shè)在由支桿4支撐的擋板上,所述推動(dòng)氣缸5安裝在固定擋板5外側(cè),該固定擋板5內(nèi)側(cè)設(shè)有若干滑桿一 9,其特征在于:所述滑桿一 9連接設(shè)在支撐框架I上的用于推動(dòng)成型產(chǎn)品11的機(jī)械手10,所述出料通道8與待料架21相銜接,所述待料架21呈矩形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)框架由若干滑動(dòng)軌道16與若干升降軌道19構(gòu)成,該框架上還設(shè)有由升降總氣缸15控制的滑動(dòng)氣缸與升降氣缸,所述滑動(dòng)軌道16連接著由滑動(dòng)氣缸一 13與滑動(dòng)氣缸二 14控制的若干滾動(dòng)軸12,所述若干升降軌道19通過升降氣缸17控制成型產(chǎn)品11下降移動(dòng),所述機(jī)械手10用于將出料軌道8上的成型產(chǎn)品11推至滾動(dòng)軸12上,所述運(yùn)料車18用于自動(dòng)轉(zhuǎn)移來(lái)自待料架21中的成型產(chǎn)
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[0012]實(shí)際工作時(shí),工作臺(tái)3生產(chǎn)出的成型產(chǎn)品11先出現(xiàn)在出料通道8上,接著通過推動(dòng)氣缸5帶動(dòng)機(jī)械手10作用將其推到滾動(dòng)軸12上,然后通過滑動(dòng)氣缸一 13與滑動(dòng)氣缸二14移動(dòng)滑動(dòng)軌道16,將成型產(chǎn)品11移入待料架21中,最后經(jīng)過由升降氣缸17控制的升降軌道19將其投入運(yùn)料車18中,自動(dòng)轉(zhuǎn)移。
[0013]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0014]盡管本文較多地使用了支撐框架1、待料架21、運(yùn)料車18、機(jī)械手10等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)排料設(shè)備,包括支撐框架(I)、待料架(21)、運(yùn)料車(18),所述支撐框架(I)上設(shè)有可在滑桿二(20)上來(lái)回移動(dòng)的調(diào)節(jié)底座(2),在該調(diào)節(jié)底座(2)上設(shè)有工作臺(tái)(3)、支桿(4)、固定擋板(7),所述工作臺(tái)(3)連接出料通道(8),所述的支桿(4)支撐的擋板上設(shè)置壓料氣缸(6),所述的固定擋板(7)外側(cè)安裝推動(dòng)氣缸(5),該固定擋板(7)內(nèi)側(cè)設(shè)有若干滑桿一(9),其特征在于:所述滑桿一(9)連接設(shè)在支撐框架(I)上的用于推動(dòng)成型產(chǎn)品(11)的機(jī)械手(10),所述出料通道(8)與待料架(21)相銜接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)排料設(shè)備,其特征在于:所述待料架(21)呈矩形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)框架由若干滑動(dòng)軌道(16)與若干升降軌道(19)構(gòu)成,該框架上還設(shè)有由升降總氣缸(15)控制的滑動(dòng)氣缸與升降氣缸,所述滑動(dòng)軌道(16)連接著由滑動(dòng)氣缸一(13)與滑動(dòng)氣缸二( 14)控制的若干滾動(dòng)軸(12),所述若干升降軌道(19)通過升降氣缸(17)控制成型產(chǎn)品(11)下降移動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)排料設(shè)備,其特征在于:所述機(jī)械手(10)用于將出料軌道(8 )上的成型產(chǎn)品(11)推至滾動(dòng)軸(12 )上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)排料設(shè)備,其特征在于:所述運(yùn)料車(18)用于自動(dòng)轉(zhuǎn)移來(lái)自待料架(21)中的成型產(chǎn)品(11)。
【文檔編號(hào)】B21C35/02GK203664394SQ201320825528
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】余建鳴 申請(qǐng)人:浙江朗德實(shí)業(yè)有限公司