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      齒條安裝調(diào)節(jié)工裝的制作方法

      文檔序號(hào):3120365閱讀:362來源:國(guó)知局
      齒條安裝調(diào)節(jié)工裝的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝,它包括基座(1),所述基座(1)頂部設(shè)置有軌道(2),所述軌道(2)上設(shè)置有固定支架(3),所述固定支架(3)前端設(shè)置有調(diào)節(jié)支架(8),所述調(diào)節(jié)支架(8)上端與固定支架(3)前端之間通過鉸鏈(5)相連接,所述調(diào)節(jié)支架(8)上部沿水平方向設(shè)置有調(diào)節(jié)桿(6),所述調(diào)節(jié)桿(6)一端與固定支架(3)固定連接,所述調(diào)節(jié)桿(6)另一端通過調(diào)節(jié)螺母(7)與調(diào)節(jié)支架(8)相連接,所述調(diào)節(jié)支架(8)下部和底部分別設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺栓(9)和第二調(diào)節(jié)螺栓(10)。本發(fā)明一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝,它不僅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)也保障了工人生產(chǎn)的安全性。
      【專利說明】齒條安裝調(diào)節(jié)工裝

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝,屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。

      【背景技術(shù)】
      [0002] "康薩瑪輪"的齒條安裝過程中存在極大地困難,由于齒條尺寸為147*98*940mm, 其數(shù)量多達(dá)175根,如果用門機(jī)配合吊裝需要多達(dá)三四天的定位和裝配過程,在廠內(nèi)起重 機(jī)械本就緊缺的情況下顯然是不現(xiàn)實(shí)的;而如果依靠人工作業(yè),由于齒條單根重達(dá)80公 斤,要擺放和安裝到距甲板1米高的側(cè)向安裝槽內(nèi),勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率極低,且存在極 易壓傷手、砸傷腳的安全問題。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝,它不僅降低了工 人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)也保障了工人生產(chǎn)的安全性。
      [0004] 本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝,它包括基座,所述基座頂部 設(shè)置有軌道,所述軌道上設(shè)置有固定支架,所述固定支架與軌道之間通過固定螺栓相固定, 所述固定支架前端設(shè)置有調(diào)節(jié)支架,所述調(diào)節(jié)支架上端與固定支架前端之間通過鉸鏈相連 接,所述調(diào)節(jié)支架上部沿水平方向設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿一端與固定支架固定連接,所 述調(diào)節(jié)桿另一端通過調(diào)節(jié)螺母與調(diào)節(jié)支架相連接,所述調(diào)節(jié)支架下部和底部分別設(shè)置有第 一調(diào)節(jié)螺栓和第二調(diào)節(jié)螺栓。
      [0005] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果: 本發(fā)明一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝,它不僅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大提高了生產(chǎn) 效率,同時(shí)也保障了工人生產(chǎn)的安全性。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006] 圖1為本發(fā)明一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007] 其中: 基座1 軌道2 固定支架3 固定螺栓4 鉸鏈5 調(diào)節(jié)桿6 調(diào)節(jié)螺母7 調(diào)節(jié)支架8 第一調(diào)節(jié)螺栓9 第二調(diào)節(jié)螺栓10 齒條11。

      【具體實(shí)施方式】
      [0008] 參見圖1,本發(fā)明一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝,它包括基座1,所述基座1頂部設(shè)置有軌 道2,所述軌道2上設(shè)置有固定支架3,所述固定支架3與軌道2之間通過固定螺栓4相固 定,所述固定支架3前端設(shè)置有調(diào)節(jié)支架8,所述調(diào)節(jié)支架8上端與固定支架3前端之間通 過鉸鏈5相連接,所述調(diào)節(jié)支架8上部沿水平方向設(shè)置有調(diào)節(jié)桿6,所述調(diào)節(jié)桿6 -端與固 定支架3固定連接,所述調(diào)節(jié)桿6另一端通過調(diào)節(jié)螺母7與調(diào)節(jié)支架8相連接,所述調(diào)節(jié)支 架8下部和底部分別設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺栓9和第二調(diào)節(jié)螺栓10。
      [0009] 當(dāng)齒條通過齒條提升工裝提升到安裝槽內(nèi)后,通過上述調(diào)節(jié)工裝可調(diào)節(jié)齒條位置 并確保齒條不會(huì)掉落,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,工作效率顯著提高,并且保證了施工安全。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種齒條安裝調(diào)節(jié)工裝,其特征在于:它包括基座(1),所述基座(1)頂部設(shè)置有軌 道(2),所述軌道(2)上設(shè)置有固定支架(3),所述固定支架(3)與軌道(2)之間通過固定螺 栓(4)相固定,所述固定支架(3)前端設(shè)置有調(diào)節(jié)支架(8),所述調(diào)節(jié)支架(8)上端與固定支 架(3)前端之間通過鉸鏈(5)相連接,所述調(diào)節(jié)支架(8)上部沿水平方向設(shè)置有調(diào)節(jié)桿(6), 所述調(diào)節(jié)桿(6) -端與固定支架(3)固定連接,所述調(diào)節(jié)桿(6)另一端通過調(diào)節(jié)螺母(7)與 調(diào)節(jié)支架(8)相連接,所述調(diào)節(jié)支架(8)下部和底部分別設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺栓(9)和第二調(diào) 節(jié)螺栓(10)。
      【文檔編號(hào)】B23P19/00GK104108016SQ201410359573
      【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
      【發(fā)明者】李興根, 王成兵, 毛偉炯 申請(qǐng)人:中船澄西船舶修造有限公司
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