一種專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)，包括工裝底板(1)、豎直氣缸(2)和左右延伸的立板(3)，立板的左上角設(shè)置有銑刀盤讓位缺口(3a)，豎直氣缸位于立板的后方，壓緊連桿(4)的后端鉸接在豎直氣缸的活塞桿頂端，壓緊連桿的前端頭設(shè)置有向下延伸的壓緊勾頭(4a)，壓緊連桿的中部穿過壓桿讓位缺口(3b)并與立板鉸接在一起；立板的前側(cè)壁上固設(shè)有垂直于前側(cè)壁的支承塊(7)和套裝圓柱(8)。該夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)合立式銑床，用于加工一二擋撥叉的上平面，裝夾方便快捷，大大提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明機(jī)械加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于銑一二擋撥叉上平面時(shí)用到的夾緊機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖5、圖6所示的一二擋撥叉，是汽車變速器的重要部件之一，為鑄造成型件，需要用銑床對撥叉的上平面A和下平面B進(jìn)行精加工，現(xiàn)有加工過程中，通常采用三爪卡盤將一二擋撥叉的圓軸部位夾緊，再采用臥式銑床進(jìn)行加工。利用三爪卡盤進(jìn)行裝夾，非常麻煩，生產(chǎn)效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)問題，擬提供一種專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)，當(dāng)用銑床對撥叉的上平面進(jìn)行精加工時(shí)，通過該夾緊機(jī)構(gòu)將工件裝夾定位，方便快捷，提高生產(chǎn)效率。
[0004]為此，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)，包括工裝底板(I)，其特征在于:所述工裝底板(I)的正上方設(shè)置有豎直氣缸(2)和左右延伸的立板(3)，所述立板(3)的左上角設(shè)置有銑刀盤讓位缺口(3a)，豎直氣缸(2)位于立板(3)的后方，且立板(3)的頂部設(shè)置有正對豎直氣缸(2)的壓桿讓位缺口(3b)，壓緊連桿(4)的后端鉸接在豎直氣缸(2)的活塞桿頂端，壓緊連桿(4)的前端頭設(shè)置有向下延伸的壓緊勾頭(4a)，壓緊連桿(4)的中部穿過壓桿讓位缺口(3b)并與立板(3)鉸接在一起;
[0005]所述立板(3)的前側(cè)壁上固設(shè)有垂直于前側(cè)壁的支承塊(7)和套裝圓柱(8)，支承塊(7)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的正下方，套裝圓柱(8)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的右偵牝當(dāng)一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱(8)上，且一二擋撥叉叉口朝左并通過支承塊(7)支承撥叉叉口下平面時(shí)，右側(cè)的壓緊勾頭(4a)由豎直氣缸(2)推動(dòng)正好壓在一二擋撥叉的上方。
[0006]使用方法:首先放置待加工工件，將已加工好下平面的一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱上，并使撥叉叉口朝左并通過支承塊、壓緊勾頭裝夾定位。由于該一二擋撥叉已經(jīng)加工好下平面((先加工下平面，再加工上平面))，因此可直接使用支承塊支承，裝夾定位后再由立式銑床的銑刀盤下行，加工一二擋撥叉的上平面，加工完成后，豎直氣缸的活塞桿和立式銑床的銑刀盤回位，將一二擋撥叉取下。
[0007]作為上述方案的優(yōu)選，所述支承塊(7)比套裝圓柱(8)長，增大支承塊的長度，提高支承力度。
[0008]本發(fā)明的有益效果:構(gòu)思新穎，設(shè)計(jì)巧妙，通過該夾緊機(jī)構(gòu)將工件裝夾定位，再用立式銑床對撥叉的上平面進(jìn)行精加工，裝夾方便快捷，大大提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的左視圖。
[0011]圖3是壓緊勾頭松開的狀態(tài)圖。
[0012]圖4是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
[0013]圖5是一二擋撥叉的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6是圖5的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0016]結(jié)合圖1—圖4所示，一種專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)，由工裝底板1、豎直氣缸2、左右延伸的立板3、壓緊連桿4、支承塊7和套裝圓柱8等組成。
[0017]豎直氣缸2和左右延伸的立板3設(shè)置在工裝底板I的正上方，立板3的左上角設(shè)置有銑刀盤讓位缺口 3a，供立式銑床6的銑刀盤通過，避免與立式銑床6的銑刀盤干涉。豎直氣缸2位于立板3的后方，且立板3的頂部設(shè)置有正對豎直氣缸2的壓桿讓位缺口 3b供壓緊勾頭4a通過。壓緊連桿4的后端鉸接在豎直氣缸2的活塞桿頂端，壓緊連桿4的前端頭設(shè)置有向下延伸的壓緊勾頭4a，壓緊連桿4的中部穿過壓桿讓位缺口 3b并與立板3鉸接在一起，從而使得豎直氣缸2的活塞桿上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)壓緊連桿4的壓緊勾頭4a繞鉸接軸5轉(zhuǎn)動(dòng)。最好是，壓緊連桿4通過一根貫通立板3的鉸接軸5與立板3鉸接在一起。
[0018]立板3的前側(cè)壁上固設(shè)有垂直于前側(cè)壁的支承塊7和套裝圓柱8，支承塊7位于銑刀盤讓位缺口 3a的正下方,套裝圓柱8位于統(tǒng)刀盤讓位缺口 3a的右側(cè)，套裝圓柱8與一二擋撥叉的圓孔直徑相等，正好供一二擋撥叉的圓孔套入。最好是，支承塊7比套裝圓柱8長。當(dāng)一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱8上，且一二擋撥叉叉口朝左并通過支承塊7支承撥叉叉口下平面時(shí)，右側(cè)的壓緊勾頭4a由豎直氣缸2推動(dòng)正好壓在一二擋撥叉的上方。
[0019]先加工一二擋撥叉的下平面，再加工一二擋撥叉的上平面，一二擋撥叉的下平面由另外的夾緊機(jī)構(gòu)夾緊后進(jìn)行加工。在加工一二擋撥叉的上平面時(shí)，首先放置待加工工件，將已加工好下平面的一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱8上，并使撥叉叉口朝左并通過支承塊7、壓緊勾頭4a裝夾定位。由于該一二擋撥叉已經(jīng)加工好下平面，因此可直接使用支承塊7支承，裝夾定位后再由立式銑床6的銑刀盤下行，加工一二擋撥叉的上平面，加工完成后，豎直氣缸2的活塞桿和立式統(tǒng)床6的統(tǒng)刀盤回位,將一二擋撥叉取下。
【權(quán)利要求】
1.一種專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)，包括工裝底板(1)，其特征在于:所述工裝底板(I)的正上方設(shè)置有豎直氣缸(2)和左右延伸的立板(3)，所述立板(3)的左上角設(shè)置有銑刀盤讓位缺口(3a)，豎直氣缸(2)位于立板(3)的后方，且立板(3)的頂部設(shè)置有正對豎直氣缸(2)的壓桿讓位缺口(3b)，壓緊連桿(4)的后端鉸接在豎直氣缸(2)的活塞桿頂端，壓緊連桿(4)的前端頭設(shè)置有向下延伸的壓緊勾頭(4a)，壓緊連桿(4)的中部穿過壓桿讓位缺口(3b)并與立板(3)鉸接在一起； 所述立板(3)的前側(cè)壁上固設(shè)有垂直于前側(cè)壁的支承塊(7)和套裝圓柱(8)，支承塊(7)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的正下方，套裝圓柱(8)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的右側(cè)，當(dāng)一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱(8)上，且一二擋撥叉叉口朝左并通過支承塊(7)支承撥叉叉口下平面時(shí)，右側(cè)的壓緊勾頭(4a)由豎直氣缸(2)推動(dòng)正好壓在一二擋撥叉的上方。
2.按照權(quán)利要求1所述的專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述支承塊(7)比套裝圓柱⑶長。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的專用于銑一二擋撥叉上平面的輔助夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述壓緊連桿(4)通過一根貫通立板(3)的鉸接軸(5)與立板(3)鉸接在一起。
【文檔編號(hào)】B23Q3/08GK104325331SQ201410620046
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】王詩義 申請人:重慶和劍機(jī)械制造有限公司