一種銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝,包括工裝底板(1)、兩個(gè)豎直氣缸(2)和一個(gè)左右延伸的立板(3),立板的頂端中部設(shè)置有銑刀盤讓位缺口(3a),每個(gè)豎直氣缸對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)壓緊連桿(4),壓緊連桿的后端鉸接在對(duì)應(yīng)的豎直氣缸的活塞桿頂端,壓緊連桿的前端頭設(shè)置有向下延伸的壓緊勾頭(4a),壓緊連桿的中部穿過對(duì)應(yīng)的壓桿讓位缺口(3b)并與立板鉸接在一起;立板的前側(cè)壁上固設(shè)有垂直于前側(cè)壁的左套裝圓柱(5)、左支承圓柱(6)、右支承塊(7)和右套裝圓柱(8)。該工裝結(jié)合立式銑床,可一次完成一個(gè)工件的上平面和另一工件的下平面加工,裝夾方便快捷,大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度。
【專利說明】—種銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明機(jī)械加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于銑一二擋撥叉上下平面時(shí)用到的定位工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖5、圖6所示的一二擋撥叉,是汽車變速器的重要部件之一,為鑄造成型件,需要用銑床對(duì)撥叉的上平面A和下平面B進(jìn)行精加工,現(xiàn)有加工過程中,通常采用三爪卡盤將一二擋撥叉的圓軸部位夾緊,再采用臥式銑床進(jìn)行加工。由于一二擋撥叉的上下平面都要進(jìn)行銑加工,需要進(jìn)行兩次裝夾對(duì)位,非常麻煩,造成零件加工精度低,且生產(chǎn)效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述技術(shù)問題,擬提供一種銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝,當(dāng)用銑床對(duì)撥叉的上下平面進(jìn)行精加工時(shí),通過該定位工裝將工件裝夾定位,方便快捷且一次可同時(shí)加工兩個(gè)工件,提高生產(chǎn)效率和加工精度。
[0004]為此,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝,包括工裝底板(1),其特征在于:所述工裝底板(1)的正上方設(shè)置有兩個(gè)豎直氣缸(2)和一個(gè)左右延伸的立板(3),所述立板(3)的頂端中部設(shè)置有銑刀盤讓位缺口(3a),兩個(gè)豎直氣缸
(2)在立板(3)的后方左右間隔設(shè)置,且立板(3)上設(shè)置有與豎直氣缸(2)數(shù)量相等、位置對(duì)應(yīng)的壓桿讓位缺口(3b),每個(gè)豎直氣缸(2)對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)壓緊連桿(4),所述壓緊連桿
(4)的后端鉸接在對(duì)應(yīng)的豎直氣缸(2)的活塞桿頂端,壓緊連桿(4)的前端頭設(shè)置有向下延伸的壓緊勾頭(4a),壓緊連桿(4)的中部穿過對(duì)應(yīng)的壓桿讓位缺口(3b)并與立板(3)鉸接在一起;
(0005)所述立板(3)的前側(cè)壁上固設(shè)有垂直于前側(cè)壁的左套裝圓柱(5)、左支承圓柱
(6)、右支承塊(7)和右套裝圓柱(8),所述左套裝圓柱(5)、左支承圓柱(6)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的左側(cè),右支承塊(7)位于銑刀盤讓位缺口(3a)下方偏右位置處,右套裝圓柱
(8)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的右側(cè),當(dāng)一二擋撥叉的圓孔套在右套裝圓柱(8)上,且一二擋撥叉叉口朝左并通過右支承塊(7)支承撥叉叉口下平面時(shí),右側(cè)的壓緊勾頭(4a)由豎直氣缸(2)推動(dòng)正好壓在該一二擋撥叉的上方,當(dāng)一二擋撥叉逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°后,并將一二擋撥叉的圓孔套在左套裝圓柱(5)上,同時(shí)一二擋撥叉叉口朝右并通過左支承圓柱(6)支承撥叉叉口根部圓弧面時(shí),左側(cè)的壓緊勾頭(4a)由豎直氣缸(2)推動(dòng)正好壓在該一二擋撥叉的上方,且位于右側(cè)的一二擋撥叉的上平面與位于左側(cè)的一二擋撥叉的下平面共面。
[0006]使用方法:先加工一二擋撥叉的下平面,再加工一二擋撥叉的上平面,左套裝圓柱、左支承圓柱和左側(cè)的壓緊勾頭用于將工件裝夾定位后加工下平面,右支承塊、右套裝圓柱和右側(cè)的壓緊勾頭用于將工件裝夾定位后加工上平面。首先放置待加工工件,將其中一個(gè)一二擋撥叉(已加工好下平面)的圓孔套在右套裝圓柱上,并使撥叉叉口朝左并通過右支承塊、右側(cè)的壓緊勾頭裝夾定位,同時(shí)將一個(gè)新的一二擋撥叉逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°,將該一二擋撥叉的圓孔套在左套裝圓柱上,并且該一二擋撥叉叉口朝右并通過左支承圓柱、左側(cè)的壓緊勾頭裝夾定位。由于右側(cè)的一二擋撥叉已經(jīng)加工好下平面,因此可直接使用右支承塊支承,而左側(cè)一二擋撥叉的下平面為粗糙面,因此通過左支承圓柱支承在撥叉叉口根部圓弧面。由于兩個(gè)一二擋撥叉對(duì)立設(shè)置,且位于右側(cè)的一二擋撥叉的上平面與位于左側(cè)的一二擋撥叉的下平面共面,立式銑床的銑刀盤正好位于兩一二擋撥叉之間,由銑刀盤一次加工完成右側(cè)一二擋撥叉的上平面、左側(cè)一二擋撥叉的下平面。加工完成后,兩豎直氣缸的活塞桿和立式銑床的銑刀盤回位,將右側(cè)的一二擋撥叉取下,將左側(cè)的一二擋撥叉逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°后,放入右側(cè)的裝夾位置繼續(xù)進(jìn)行上平面的加工,再將一件新的工件放入左側(cè)的裝夾位置進(jìn)行下平面的加工。
[0007]作為上述方案的優(yōu)選,所述左套裝圓柱(5)、右套裝圓柱(8)等長,左支承圓柱
(6)、右支承塊(7)的后端面共面,且左支承圓柱¢)比左、右套裝圓柱(5、8)長。增大左支承圓柱和右支承塊的長度,提聞支承力度。
[0008]本發(fā)明的有益效果:構(gòu)思新穎,設(shè)計(jì)巧妙,通過該定位工裝將工件裝夾定位,再用立式銑床對(duì)撥叉的上下平面進(jìn)行精加工,可一次完成一個(gè)工件的上平面和另一工件的下平面加工,裝夾方便快捷,大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的左視圖。
[0011]圖3是壓緊勾頭松開的狀態(tài)圖。
[0012]圖4是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
[0013]圖5是一二擋撥叉的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6是圖5的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0016]結(jié)合圖1——圖4所示,一種銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝,由工裝底板1、兩個(gè)豎直氣缸2、左右延伸的立板3、兩個(gè)壓緊連桿4、左套裝圓柱5、左支承圓柱6、右支承塊7和右套裝圓柱8等組成。
[0017]豎直氣缸2和立板3設(shè)置在工裝底板1的正上方,立板3的頂端中部設(shè)置有銑刀盤讓位缺口 3a,供立式銑床10的銑刀盤通過,避免與立式銑床10的銑刀盤干涉。兩個(gè)豎直氣缸2在立板3的后方左右間隔設(shè)置,且立板3上設(shè)置有與豎直氣缸2數(shù)量相等、位置對(duì)應(yīng)的壓桿讓位缺口 3b供壓緊勾頭4a通過。
[0018]每個(gè)豎直氣缸2對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)壓緊連桿4,壓緊連桿4的后端鉸接在對(duì)應(yīng)的豎直氣缸2的活塞桿頂端,壓緊連桿4的前端頭設(shè)置有向下延伸的壓緊勾頭4a,壓緊連桿4的中部穿過對(duì)應(yīng)的壓桿讓位缺口 3b并與立板3鉸接在一起。從而使得豎直氣缸2的活塞桿上下運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)壓緊連桿4的壓緊勾頭4a繞鉸接軸9轉(zhuǎn)動(dòng)。最好是,兩個(gè)壓緊連桿4共用一根貫通立板3的鉸接軸9與立板3鉸接在一起。
[0019]立板3的前側(cè)壁上固設(shè)有垂直于前側(cè)壁的左套裝圓柱5、左支承圓柱6、右支承塊7和右套裝圓柱8,左套裝圓柱5、左支承圓柱6位于銑刀盤讓位缺口 3a的左側(cè),右支承塊7位于銑刀盤讓位缺口 3a下方偏右位置處,右套裝圓柱8位于銑刀盤讓位缺口 3a的右側(cè)。左套裝圓柱5、右套裝圓柱8與一二擋撥叉的圓孔直徑相等,正好供一二擋撥叉的圓孔套入。
[0020]當(dāng)一二擋撥叉的圓孔套在右套裝圓柱8上,且一二擋撥叉叉口朝左并通過右支承塊7支承撥叉叉口下平面時(shí),右側(cè)的壓緊勾頭4a由豎直氣缸2推動(dòng)正好壓在該一二擋撥叉的上方;當(dāng)一二擋撥叉逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°后,并將一二擋撥叉的圓孔套在左套裝圓柱5上,同時(shí)一二擋撥叉叉口朝右并通過左支承圓柱6支承撥叉叉口根部圓弧面時(shí),左側(cè)的壓緊勾頭4a由豎直氣缸2推動(dòng)正好壓在該一二擋撥叉的上方,且位于右側(cè)的一二擋撥叉的上平面與位于左側(cè)的一二擋撥叉的下平面共面,使得立式銑床10的銑刀盤正好一次加工兩個(gè)工件。
[0021]最好是,左套裝圓柱5、右套裝圓柱8等長,左支承圓柱6、右支承塊7的后端面共面,且左支承圓柱6比左、右套裝圓柱5、8長。
[0022]使用方法:先加工一二擋撥叉的下平面,再加工一二擋撥叉的上平面,左套裝圓柱5、左支承圓柱6和左側(cè)的壓緊勾頭4a用于將工件裝夾定位后加工下平面,右支承塊7、右套裝圓柱8和右側(cè)的壓緊勾頭4a用于將工件裝夾定位后加工上平面。首先放置待加工工件,將其中一個(gè)一二擋撥叉(已加工好下平面)的圓孔套在右套裝圓柱8上,并使撥叉叉口朝左并通過右支承塊7、右側(cè)的壓緊勾頭4a裝夾定位,同時(shí)將一個(gè)新的一二擋撥叉逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°,將該一二擋撥叉的圓孔套在左套裝圓柱5上,并且該一二擋撥叉叉口朝右并通過左支承圓柱6、左側(cè)的壓緊勾頭4a裝夾定位。由于右側(cè)的一二擋撥叉已經(jīng)加工好下平面,因此可直接使用右支承塊7支承,而左側(cè)一二擋撥叉的下平面為粗糙面,因此通過左支承圓柱8支承在撥叉叉口根部圓弧面。由于兩個(gè)一二擋撥叉對(duì)立設(shè)置,且位于右側(cè)的一二擋撥叉的上平面與位于左側(cè)的一二擋撥叉的下平面共面,立式銑床10的銑刀盤正好位于兩一二擋撥叉之間,由銑刀盤一次加工完成右側(cè)一二擋撥叉的上平面、左側(cè)一二擋撥叉的下平面。加工完成后,兩豎直氣缸2的活塞桿和立式統(tǒng)床10的統(tǒng)刀盤回位,將右側(cè)的一二擋撥叉取下,將左側(cè)的一二擋撥叉逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°后,放入右側(cè)的裝夾位置繼續(xù)進(jìn)行上平面的加工,再將一件新的工件放入左側(cè)的裝夾位置進(jìn)行下平面的加工。
【權(quán)利要求】
1.一種銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝,包括工裝底板(I),其特征在于:所述工裝底板(I)的正上方設(shè)置有兩個(gè)豎直氣缸(2)和一個(gè)左右延伸的立板(3),所述立板(3)的頂端中部設(shè)置有銑刀盤讓位缺口(3a),兩個(gè)豎直氣缸(2)在立板(3)的后方左右間隔設(shè)置,且立板(3)上設(shè)置有與豎直氣缸(2)數(shù)量相等、位置對(duì)應(yīng)的壓桿讓位缺口(3b),每個(gè)豎直氣缸(2)對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)壓緊連桿(4),所述壓緊連桿(4)的后端鉸接在對(duì)應(yīng)的豎直氣缸(2)的活塞桿頂端,壓緊連桿(4)的前端頭設(shè)置有向下延伸的壓緊勾頭(4a),壓緊連桿(4)的中部穿過對(duì)應(yīng)的壓桿讓位缺口(3b)并與立板(3)鉸接在一起; 所述立板(3)的前側(cè)壁上固設(shè)有垂直于前側(cè)壁的左套裝圓柱(5)、左支承圓柱¢)、右支承塊(7)和右套裝圓柱(8),所述左套裝圓柱(5)、左支承圓柱(6)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的左側(cè),右支承塊(7)位于銑刀盤讓位缺口(3a)下方偏右位置處,右套裝圓柱(8)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的右側(cè),當(dāng)一二擋撥叉的圓孔套在右套裝圓柱(8)上,且一二擋撥叉叉口朝左并通過右支承塊(7)支承撥叉叉口下平面時(shí),右側(cè)的壓緊勾頭(4a)由豎直氣缸(2)推動(dòng)正好壓在該一二擋撥叉的上方,當(dāng)一二擋撥叉逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°后,并將一二擋撥叉的圓孔套在左套裝圓柱(5)上,同時(shí)一二擋撥叉叉口朝右并通過左支承圓柱(6)支承撥叉叉口根部圓弧面時(shí),左側(cè)的壓緊勾頭(4a)由豎直氣缸(2)推動(dòng)正好壓在該一二擋撥叉的上方,且位于右側(cè)的一二擋撥叉的上平面與位于左側(cè)的一二擋撥叉的下平面共面。
2.按照權(quán)利要求1所述的銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝,其特征在于:所述左套裝圓柱(5)、右套裝圓柱(8)等長,左支承圓柱¢)、右支承塊(7)的后端面共面,且左支承圓柱(6)比左、右套裝圓柱(5、8)長。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的銑一二擋撥叉雙平面的簡易定位工裝,其特征在于:兩個(gè)所述壓緊連桿(4)共用一根貫通立板(3)的鉸接軸(9)與立板(3)鉸接在一起。
【文檔編號(hào)】B23Q3/08GK104308620SQ201410618947
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】王詩義 申請(qǐng)人:重慶和劍機(jī)械制造有限公司