雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)，通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，在曲柄的帶動(dòng)下，連桿與主滑塊形成一個(gè)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。由于主滑塊中開設(shè)有一個(gè)水平的限位槽，所述主滑塊在限位滾輪的作用下，沿著底座上的滑槽滑動(dòng)。由于主滑塊的頂面為向下凹的弧面，三角滾輪架上的兩個(gè)滾輪與弧面接觸，在主滑塊移動(dòng)的作用下，弧面上的三角滾輪架轉(zhuǎn)動(dòng)，通過拉桿帶動(dòng)從滑塊也在其固定面上滑動(dòng)。該設(shè)置能夠通過一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置，帶動(dòng)主滑塊和從滑塊一起滑動(dòng)，這樣在加工工件時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)不同工位上的兩個(gè)工件的同時(shí)送料。通過機(jī)械結(jié)構(gòu)代替人工操作，能夠提高生產(chǎn)的效率，而且不會(huì)出現(xiàn)工人疲勞后導(dǎo)致的效率降低的問題。
【專利說明】雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工中的送料機(jī)構(gòu)，具體涉及一種雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械加工中，往往需要用到送料機(jī)構(gòu)，用于代替人工轉(zhuǎn)移和運(yùn)送物料。用機(jī)器代替人工操作，可以解放勞動(dòng)力。人工在重復(fù)一個(gè)機(jī)械的動(dòng)作時(shí)，容易感到疲勞，不能夠長時(shí)間保持注意力的集中。而且，在注意力下降之后，工人的操作準(zhǔn)確度和操作時(shí)間都會(huì)發(fā)生變化，影響最終的加工效果。特別是在加工組合件的時(shí)候，需要同時(shí)將兩個(gè)部件從不同的位置送入不同的位置進(jìn)行加工。需要不同的工人同時(shí)在兩個(gè)工位上進(jìn)行送料，使得物料能夠同步運(yùn)輸。這種送料方式不僅要依靠人工操作，而且效率較低，一旦其中一個(gè)工人沒有完成指定的動(dòng)作，將會(huì)影響整個(gè)的生產(chǎn)。因此，有必要針對上述情況開發(fā)一款簡單的送料機(jī)構(gòu)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)，通過簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠改善現(xiàn)有的兩個(gè)工位的工人配合的問題，而且可以防止出現(xiàn)工人疲勞后導(dǎo)致的效率降低的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座上鉸接有兩個(gè)限位滾輪，所述底座上開設(shè)有滑槽，所述滑槽中滑動(dòng)連接有一個(gè)主滑塊，所述主滑塊中開設(shè)有一個(gè)水平的限位槽，所述限位滾輪位于限位槽內(nèi)；所述主滑塊上鉸接有一個(gè)連桿，所述連桿的另一端鉸接在曲柄上；所述主滑塊的頂面為向下凹的弧面，所述弧面上放置有一個(gè)三角滾輪架，所述三角滾輪架鉸接在底座上，所述三角滾輪架上設(shè)有兩個(gè)滾輪，所述兩個(gè)滾輪與弧面接觸，所述三角滾輪架的豎向支桿上鉸接有一個(gè)拉桿，所述拉桿的端部鉸接有一個(gè)水平的從滑塊。
[0005]采用上述技術(shù)方案時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，在曲柄的帶動(dòng)下，連桿與主滑塊形成一個(gè)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。由于主滑塊中開設(shè)有一個(gè)水平的限位槽，所述主滑塊在限位滾輪的作用下下，沿著底座上的滑槽滑動(dòng)。由于主滑塊的頂面為向下凹的弧面，三角滾輪架上的兩個(gè)滾輪與弧面接觸，在主滑塊移動(dòng)的作用下，弧面上的三角滾輪架轉(zhuǎn)動(dòng)，通過拉桿帶動(dòng)從滑塊也在其固定面上滑動(dòng)。該設(shè)置能夠通過一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置，帶動(dòng)主滑塊和從滑塊一起滑動(dòng)，這樣在加工工件時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)不同工位上的兩個(gè)工件的同時(shí)送料。通過機(jī)械結(jié)構(gòu)代替人工操作，能夠提高生產(chǎn)的效率，而且不會(huì)出現(xiàn)工人疲勞后導(dǎo)致的效率降低的問題。
[0006]進(jìn)一步，所述連桿與主滑塊的鉸接點(diǎn)位于限位槽上方。
[0007]進(jìn)一步，所述三角滾輪架上兩個(gè)滾輪之間的距離小于的限位槽的長度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本發(fā)明雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本發(fā)明雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)，包括底座，底座上鉸接有兩個(gè)限位滾輪I，底座上開設(shè)有滑槽，滑槽中滑動(dòng)連接有一個(gè)主滑塊2，主滑塊2中開設(shè)有一個(gè)水平的限位槽21，限位滾輪I位于限位槽21內(nèi)；主滑塊2上鉸接有一個(gè)連桿3，連桿3的另一端鉸接在曲柄4上，連桿3與主滑塊2的鉸接點(diǎn)位于限位槽21上方。。主滑塊2的頂面為向下凹的弧面，弧面上放置有一個(gè)三角滾輪架5，三角滾輪架5鉸接在底座上，三角滾輪架5上設(shè)有兩個(gè)滾輪51，兩個(gè)滾輪51與弧面接觸，三角滾輪架5上兩個(gè)滾輪51之間的距離小于的限位槽21的長度。三角滾輪架5的豎向支桿上鉸接有一個(gè)拉桿6，拉桿6的端部鉸接有一個(gè)水平的從滑塊7。
[0010]本發(fā)明中，通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)曲柄4轉(zhuǎn)動(dòng)，在曲柄4的帶動(dòng)下，連桿3與主滑塊2形成一個(gè)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。由于主滑塊2中開設(shè)有一個(gè)水平的限位槽21，主滑塊2在限位滾輪I的作用下下，沿著底座上的滑槽滑動(dòng)。由于主滑塊2的頂面為向下凹的弧面，三角滾輪架5上的兩個(gè)滾輪51與弧面接觸，在主滑塊2移動(dòng)的作用下，弧面上的三角滾輪架5轉(zhuǎn)動(dòng)，通過拉桿6帶動(dòng)從滑塊7也在其固定面上滑動(dòng)。該設(shè)置能夠通過一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置，帶動(dòng)主滑塊2和從滑塊7 —起滑動(dòng)，這樣在加工工件時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)不同工位上的兩個(gè)工件的同時(shí)送料。通過機(jī)械結(jié)構(gòu)代替人工操作，能夠提高生產(chǎn)的效率，而且不會(huì)出現(xiàn)工人疲勞后導(dǎo)致的效率降低的問題。
[0011]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)，包括底座，其特征是，所述底座上鉸接有兩個(gè)限位滾輪，所述底座上開設(shè)有滑槽，所述滑槽中滑動(dòng)連接有一個(gè)主滑塊，所述主滑塊中開設(shè)有一個(gè)水平的限位槽，所述限位滾輪位于限位槽內(nèi)；所述主滑塊上鉸接有一個(gè)連桿，所述連桿的另一端鉸接在曲柄上；所述主滑塊的頂面為向下凹的弧面，所述弧面上放置有一個(gè)三角滾輪架，所述三角滾輪架鉸接在底座上，所述三角滾輪架上設(shè)有兩個(gè)滾輪，所述兩個(gè)滾輪與弧面接觸，所述三角滾輪架的豎向支桿上鉸接有一個(gè)拉桿，所述拉桿的端部鉸接有一個(gè)水平的從滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)，其特征是，所述連桿與主滑塊的鉸接點(diǎn)位于限位槽上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滑塊往復(fù)送料機(jī)構(gòu)，其特征是，所述三角滾輪架上兩個(gè)滾輪之間的距離小于的限位槽的長度。
【文檔編號】B23Q7/00GK104493623SQ201410745747
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月9日
【發(fā)明者】曹建國 申請人:重慶迪科汽車研究有限公司