帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及攻絲機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，包括安裝座，安裝座設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸及主軸，主軸的前端設(shè)置有絲錐，主軸的后端設(shè)置有擋塊，安裝座安裝有行程開關(guān)，行程開關(guān)位于擋塊的側(cè)方，驅(qū)動軸套接有驅(qū)動齒輪，主軸套接有與驅(qū)動齒輪嚙合連接的從動齒輪；所述主軸設(shè)置有進(jìn)給螺紋，主軸通過該進(jìn)給螺紋與安裝座螺紋連接，安裝座于主軸的軸向進(jìn)給方向設(shè)置有前空檔。本技術(shù)方案的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，通過安裝座設(shè)置的前空檔，使得從動齒輪在行程開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)與驅(qū)動齒輪脫離嚙合，阻止主軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，從而防止進(jìn)行攻絲工作，進(jìn)而可以防止絲錐在零件的孔內(nèi)斷裂，保證絲錐以及零件的安全。
【專利說明】帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及攻絲機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在各種機(jī)器和儀器中，存在著大量的內(nèi)螺紋連接，因此，內(nèi)螺紋加工在機(jī)械制造中占有重要的地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)械加工中各種孔的加工的工作量約占總工作量的百分之三十，而攻絲的加工工作量占孔加工工作量的百分之四十。而內(nèi)螺紋的加工一般是由絲錐來加工的，特別對于小尺寸的內(nèi)螺紋，攻絲幾乎是唯一有效的加工方法。然而，無論是手動攻絲還是機(jī)床攻絲，都會存在各種原因，或突發(fā)情況導(dǎo)致絲錐斷裂在被加工的零件孔內(nèi)，例如，攻絲機(jī)構(gòu)內(nèi)的行程開關(guān)發(fā)生故障時(shí)，主軸繼續(xù)驅(qū)動絲錐工作則會導(dǎo)致絲錐斷裂于零件孔內(nèi)，在保證不損傷零件的情況下取出斷裂的絲錐的成本不但很高，而且需要耗費(fèi)較長時(shí)間，甚至在很多情況下零件和絲錐都會成為報(bào)廢品。因此，業(yè)界亟需一種具備安全保護(hù)作用的攻絲機(jī)構(gòu)來避免此類問題(零件和絲錐都成為報(bào)廢品)的出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種帶有安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，其能阻止攻絲機(jī)構(gòu)的主軸在行程開關(guān)發(fā)生故障時(shí)繼續(xù)驅(qū)動絲錐工作，進(jìn)而可以防止絲錐因突發(fā)情況在零件的孔內(nèi)斷裂，保證絲錐以及零件的安全。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，包括安裝座，安裝座設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸及主軸，主軸的前端設(shè)置有絲錐，主軸的后端設(shè)置有擋塊，安裝座安裝有行程開關(guān)，行程開關(guān)位于擋塊的側(cè)方，驅(qū)動軸套接有驅(qū)動齒輪，主軸套接有與驅(qū)動齒輪嚙合連接的從動齒輪；所述主軸設(shè)置有進(jìn)給螺紋，主軸通過該進(jìn)給螺紋與安裝座螺紋連接，安裝座于主軸的軸向進(jìn)給方向設(shè)置有前空檔。
[0005]其中，所述安裝座于主軸的軸向后退方向設(shè)置有后空檔。
[0006]其中，所述安裝座設(shè)置有前立柱及位于前立柱后方的后立柱，驅(qū)動軸及主軸均可轉(zhuǎn)動地安裝于前立柱和后立柱，主軸通過進(jìn)給螺紋與前立柱螺紋連接；前立柱與從動齒輪之間形成前空檔，后立柱與從動齒輪之間形成后空檔。
[0007]其中，所述行程開關(guān)包括前行程開關(guān)及后行程開關(guān)，前行程開關(guān)位于擋塊的前側(cè)下方，后行程開關(guān)位于擋塊的后側(cè)下方。
[0008]其中，所述主軸的前端安裝有彈簧夾頭，絲錐插設(shè)于該彈簧夾頭。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，工作時(shí)，驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動帶動套接于驅(qū)動軸的驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪帶動嚙合連接的從動齒輪轉(zhuǎn)動，從動齒輪則帶動從動齒輪套接的主軸轉(zhuǎn)動，主軸前端設(shè)置的絲錐則對零件進(jìn)行攻絲，由于本技術(shù)方案于安裝座設(shè)置有主軸的軸向進(jìn)給方向位置的前空檔，即當(dāng)主軸在主軸上設(shè)置的進(jìn)給螺紋的作用下進(jìn)行軸向進(jìn)給運(yùn)動時(shí)，主軸后端的擋塊在主軸的運(yùn)動過程中觸動行程開關(guān)，根據(jù)行程開關(guān)的設(shè)定保證主軸軸向的進(jìn)給行程，當(dāng)因意外行程開關(guān)出現(xiàn)故障使得主軸繼續(xù)向軸向方向移動，主軸套接的從動齒輪移動至前空檔位置時(shí)，從動齒輪則與驅(qū)動齒輪脫開嚙合，從而使得主軸停止轉(zhuǎn)動，即停止進(jìn)行攻絲工作，確保絲錐以及零件的安全。本技術(shù)方案的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，通過安裝座設(shè)置的前空檔，使得從動齒輪在行程開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)與驅(qū)動齒輪脫離嚙合，阻止主軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，從而防止進(jìn)行攻絲工作，進(jìn)而可以防止絲錐在零件的孔內(nèi)斷裂，保證絲錐以及零件的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標(biāo)記包括:
[0012]10—安裝座 11一行程開關(guān)12—前空檔13—后空檔
[0013]14一前立柱 15—后立柱20—驅(qū)動軸30—主軸
[0014]31—彈簧夾頭32—絲錐33—擋塊34—進(jìn)給螺紋
[0015]40一驅(qū)動齒輪50—從動齒輪111一前行程開關(guān)112—后行程開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新 型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，包括安裝座10，安裝座10設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸20及主軸30，主軸30的前端設(shè)置有絲錐32，主軸30的后端設(shè)置有擋塊33，安裝座10安裝有行程開關(guān)11，行程開關(guān)11位于擋塊33的側(cè)方，驅(qū)動軸20套接有驅(qū)動齒輪40，主軸30套接有與驅(qū)動齒輪40嚙合連接的從動齒輪50 ;所述主軸30設(shè)置有進(jìn)給螺紋34，主軸30通過該進(jìn)給螺紋34與安裝座10螺紋連接，安裝座10于主軸30的軸向進(jìn)給方向設(shè)置有前空檔12。
[0018]工作時(shí)，驅(qū)動軸20轉(zhuǎn)動帶動套接于驅(qū)動軸20的驅(qū)動齒輪40轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪40帶動嚙合連接的從動齒輪50轉(zhuǎn)動，從動齒輪50則帶動從動齒輪50套接的主軸30轉(zhuǎn)動，主軸30前端設(shè)置的絲錐32則對零件進(jìn)行攻絲，由于本技術(shù)方案于安裝座10設(shè)置有主軸30的軸向進(jìn)給方向位置的前空檔12，即當(dāng)主軸30在主軸30上設(shè)置的進(jìn)給螺紋34的作用下進(jìn)行軸向進(jìn)給運(yùn)動時(shí)，主軸30后端的擋塊33在主軸30的運(yùn)動過程中觸動行程開關(guān)11，根據(jù)行程開關(guān)11的設(shè)定保證主軸30軸向的進(jìn)給行程，當(dāng)因意外行程開關(guān)11出現(xiàn)故障使得主軸30繼續(xù)向軸向方向移動，主軸30套接的從動齒輪50移動至前空檔12位置時(shí)，從動齒輪50則與驅(qū)動齒輪40脫開嚙合，從而使得主軸30停止轉(zhuǎn)動，即停止進(jìn)行攻絲工作，確保絲錐32以及零件的安全。本技術(shù)方案的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，通過安裝座10設(shè)置的前空檔12，使得從動齒輪50在行程開關(guān)11出現(xiàn)故障時(shí)與驅(qū)動齒輪40脫離嚙合，阻止主軸30的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，從而防止進(jìn)行攻絲工作，進(jìn)而可以防止絲錐32在零件的孔內(nèi)斷裂，保證絲錐32以及零件的安全。
[0019]本實(shí)施例中，所述安裝座10于主軸30的軸向后退方向設(shè)置有后空檔13 ;后空檔13的設(shè)置與前空檔12的設(shè)置其作用類似，即在主軸30攻絲完畢后進(jìn)行軸向方向后退時(shí)，一般在擋塊33與行程開關(guān)11的作用下設(shè)定有預(yù)定距離的后退行程，當(dāng)行程開關(guān)11發(fā)生故障導(dǎo)致不能檢測到主軸30預(yù)定設(shè)置的后退值時(shí)，即主軸30會在后退完預(yù)定的距離時(shí)繼續(xù)向后退，此時(shí)，從動齒輪50軸向移動至后空檔13時(shí)，從動齒輪50則脫出與從動齒輪50嚙合的驅(qū)動齒輪40，從而使得主軸30停止轉(zhuǎn)動，主軸30即不再軸向后退，防止出現(xiàn)意外導(dǎo)致主軸30以及整個(gè)攻絲機(jī)構(gòu)損壞。
[0020]本技術(shù)方案中，對不同零件需要攻絲的深度不同，前空檔12和后空檔13設(shè)定的長度亦不盡相同，且驅(qū)動齒輪40的尺寸也有多種選擇，一般驅(qū)動齒輪40每種規(guī)格的寬度相差5mm,便于調(diào)節(jié)更換使用。
[0021]本實(shí)施例中，所述安裝座10設(shè)置有前立柱14及位于前立柱14后方的后立柱15,驅(qū)動軸20及主軸30均可轉(zhuǎn)動地安裝于前立柱14和后立柱15，主軸30通過進(jìn)給螺紋34與前立柱14螺紋連接；前立柱14與從動齒輪50之間形成前空檔12，后立柱15與從動齒輪50之間形成后空檔13 ;具體的，前立柱14和后立柱15用于安置驅(qū)動軸20以及主軸30，驅(qū)動軸20以及主軸30均在前立柱14和后立柱15上轉(zhuǎn)動工作，其中，主軸30設(shè)置的進(jìn)給螺紋34還與前立柱14螺紋連接，即主軸30轉(zhuǎn)動的過程并在進(jìn)給螺紋34的作用下沿著主軸30的軸向方向進(jìn)給。
[0022]本實(shí)施例中，所述行程開關(guān)11包括前行程開關(guān)111及后行程開關(guān)112，前行程開關(guān)111位于擋塊33的前側(cè)下方，后行程開關(guān)112位于擋塊33的后側(cè)下方；擋塊33在主軸30的帶動下亦進(jìn)行軸向的進(jìn)給以及后退運(yùn)動，當(dāng)擋塊33觸碰到前行程開關(guān)111時(shí)，即主軸30的軸向進(jìn)給行程已移動最大的距離；當(dāng)擋塊33觸碰到后行程開關(guān)112時(shí)，即主軸30的軸向后退行程已移動最大的距離，設(shè)計(jì)合理。
[0023]本實(shí)施例中，所述主軸30的前端安裝有彈簧夾頭31，絲錐32插設(shè)于該彈簧夾頭31，彈簧夾頭31用于安裝插設(shè)絲錐32，可根據(jù)具體要進(jìn)行攻絲的零件進(jìn)行自由更換絲錐32的尺寸，更換簡單，操作方便。
[0024]以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，包括安裝座(10)，安裝座(10)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸(20)及主軸(30)，主軸(30)的前端設(shè)置有絲錐(32)，主軸(30)的后端設(shè)置有擋塊(33)，安裝座(10)安裝有行程開關(guān)(11)，行程開關(guān)(11)位于擋塊(33)的側(cè)方，驅(qū)動軸(20)套接有驅(qū)動齒輪(40)，主軸(30)套接有與驅(qū)動齒輪(40)嚙合連接的從動齒輪(50);其特征在于:所述主軸(30)設(shè)置有進(jìn)給螺紋(34)，主軸(30)通過該進(jìn)給螺紋(34)與安裝座(10)螺紋連接，安裝座(10 )于主軸(30 )的軸向進(jìn)給方向設(shè)置有前空檔(12 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述安裝座(10)于主軸(30)的軸向后退方向設(shè)置有后空檔(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述安裝座(10)設(shè)置有前立柱(14)及位于前立柱(14)后方的后立柱(15)，驅(qū)動軸(20)及主軸(30)均可轉(zhuǎn)動地安裝于前立柱(14)和后立柱(15)，主軸(30)通過進(jìn)給螺紋(34)與前立柱(14)螺紋連接；前立柱(14)與從動齒輪(50)之間形成前空檔(12)，后立柱(15)與從動齒輪(50)之間形成后空檔(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述行程開關(guān)(11)包括前行程開關(guān)(111)及后行程開關(guān)(112)，前行程開關(guān)(111)位于擋塊(33)的前側(cè)下方，后行程開關(guān)(112)位于擋塊(33)的后側(cè)下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶安全裝置的攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主軸(30)的前端安裝有彈簧夾頭(31)，絲錐(32)插設(shè)于該彈簧夾頭(31)。
【文檔編號】B23G1/44GK203696160SQ201420003416
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】萬曉光 申請人:上海潁盛機(jī)械有限公司