一種高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，包括機(jī)架、動(dòng)力裝置、主軸部件和模具組件，其特征在于：所述動(dòng)力裝置的主電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過皮帶帶動(dòng)偏心主軸上的飛輪運(yùn)動(dòng)，偏心主軸帶動(dòng)位于主軸兩側(cè)的連桿擺動(dòng)，模具組件包括復(fù)合模和拉環(huán)模，復(fù)合模上、下模板之間安裝有基本蓋輸送機(jī)構(gòu)，拉環(huán)模的進(jìn)料側(cè)安裝拉環(huán)料進(jìn)料機(jī)構(gòu)，兩側(cè)連桿之間位于機(jī)架上方處設(shè)有滑架機(jī)構(gòu)，滑架機(jī)構(gòu)的底板上安裝有兩個(gè)油缸，兩個(gè)油缸底部通過活塞桿與復(fù)合模上模板連接，復(fù)合模上模板緊固在油缸的活塞桿安裝平面上，復(fù)合模下模板固定在復(fù)合模上模板下方的機(jī)架上。本實(shí)用新型生產(chǎn)效率高，工作穩(wěn)定性好，控制準(zhǔn)確，維護(hù)方便，能很好地滿足易拉蓋生產(chǎn)工藝的加工需求。
【專利說明】一種高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種易拉蓋的生產(chǎn)設(shè)備，尤其是一種高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]易拉罐廣泛應(yīng)用在各種飲料的包裝中，并具有使用方便和外形美觀的優(yōu)點(diǎn)。在人們生活水平不斷提升的同時(shí)，對于易拉罐的需求也在不斷增長。易拉罐通常分為鋁質(zhì)和鐵質(zhì)兩種，其基本結(jié)構(gòu)由罐體和易拉蓋組成，其中罐體主要是由拉伸制成，而易拉蓋的制作要求則復(fù)雜一些。如申請?zhí)枮?00810219348.4的發(fā)明介紹了一種鋁易拉罐印刷罐蓋的制備方法，包括如下步驟:(1)鋁材預(yù)處理:將制作罐蓋的鋁板材備用，根據(jù)要求在鋁板材印刷指定的圖案，并涂上內(nèi)涂，再給每張鋁板材噴上一層臘，作潤滑用；(2)沖蓋、卷邊、封膠；
[3]檢測:通過影像檢測系統(tǒng)給每個(gè)蓋進(jìn)行照相，分辨出不合格的蓋；(4)蓋再加工:將上述合格蓋中轉(zhuǎn)輸送至沖壓工位，通過組合沖床在蓋上加入拉環(huán)；(5)廢料收集處理；(6)計(jì)數(shù)包裝。該方法工藝簡單、生產(chǎn)成本低且效率較高，但沒有詳細(xì)公開易拉蓋的成型過程，也沒有提及相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備。而隨著易拉罐市場規(guī)模的逐年增長及市場競爭的日趨激烈，易拉罐生產(chǎn)廠家在簡化工藝和規(guī)?；a(chǎn)方面面臨更大挑戰(zhàn)，從而亟需開發(fā)能高效、穩(wěn)定制作易拉蓋的國產(chǎn)設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，且能滿足生產(chǎn)效率高、工作穩(wěn)定性好、控制準(zhǔn)確、維護(hù)方便和使用壽命長的要求。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，包括機(jī)架、動(dòng)力裝置、主軸部件和模具組件，其特征在于:所述動(dòng)力裝置和主軸部件安裝在機(jī)架下方，動(dòng)力裝置包括主電機(jī)、皮帶輪和皮帶，主軸部件包括飛輪、偏心主軸和離合器，所述的主電機(jī)通過皮帶輪連接皮帶并帶動(dòng)主軸上的飛輪運(yùn)動(dòng)，主軸上設(shè)置用于分離和結(jié)合動(dòng)力的離合器，主軸通過偏心帶動(dòng)位于主軸兩側(cè)的連桿擺動(dòng)，所述的模具組件包括設(shè)置于機(jī)架上的復(fù)合模和拉環(huán)模，所述的復(fù)合模由復(fù)合模上模板和復(fù)合模下模板組成，復(fù)合模的上、下模板之間安裝有基本蓋輸送機(jī)構(gòu)，所述的拉環(huán)模由拉環(huán)模上模板和拉環(huán)模下模板組成，拉環(huán)模的進(jìn)料側(cè)安裝拉環(huán)料進(jìn)料機(jī)構(gòu)，兩側(cè)連桿之間在位于機(jī)架上方處設(shè)有滑架機(jī)構(gòu)，所述的滑架機(jī)構(gòu)能在兩側(cè)連桿的帶動(dòng)下沿機(jī)架立柱兩側(cè)面上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，滑架機(jī)構(gòu)上設(shè)有底板，底部設(shè)置有兩個(gè)油缸，兩個(gè)油缸底部均通過活塞桿與復(fù)合模上模板連接，復(fù)合模上模板由四組鎖緊螺桿螺母緊固在底板的端面上，通過油缸活塞桿和四組鎖緊螺桿螺母的緊固使得復(fù)合模上模板能隨底板、滑架機(jī)構(gòu)和連桿進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)，兩只油缸僅在設(shè)備停機(jī)維護(hù)時(shí)使用，通過拆卸螺母部分復(fù)合模上模板能沿四個(gè)螺桿的周向間隙而油缸提升至更高位置從而方便維修和更換模具里面的零件，修理完畢后可使復(fù)合模上模板復(fù)位并安裝上用于緊固復(fù)合模上模板的螺母，復(fù)合模下模板固定在機(jī)架的平臺(tái)上，拉環(huán)模上模板安裝在復(fù)合模上模板下方，拉環(huán)模下模板安裝在復(fù)合模下模板上方。
[0005]所述的復(fù)合模上模板和復(fù)合模下模板之間從基本蓋的進(jìn)料端到易拉蓋的出料端構(gòu)成四條通道，每一通道沿進(jìn)料方向設(shè)置有八套模具，每一套模具并對應(yīng)一道工序，各模具的作用分別為:模具一至模具三均為鉚釘成型模具，其上模為凸起成型沖頭，下模為成型支撐結(jié)構(gòu)，通過上模沖壓和下模的配合間隙和高度差能形成易拉蓋的鉚釘凸起；模具四為加強(qiáng)筋成型模具，其上模為加強(qiáng)筋成型沖頭，下模為加強(qiáng)筋支撐結(jié)構(gòu)；模具五為刻線模具，其上模為字體突起凸模，下模為刻線支撐結(jié)構(gòu)；模具六為用于復(fù)合拉環(huán)到基本蓋上的復(fù)合模具，其上模為帶有切刀裝置和復(fù)合內(nèi)凹沖頭的結(jié)構(gòu)，其中切刀裝置用于切下自拉環(huán)模成型后的拉環(huán)并進(jìn)行定位，復(fù)合內(nèi)凹沖頭內(nèi)設(shè)負(fù)壓通道以吸住拉環(huán)并在下降時(shí)可實(shí)現(xiàn)拉環(huán)和基本蓋的鉚合動(dòng)作，下模為復(fù)合支撐結(jié)構(gòu)，復(fù)合工序的動(dòng)作包括切下拉環(huán)、負(fù)壓吸住和下沖鉚合三個(gè)步驟；模具七為刻字模具，其上模為反字突起結(jié)構(gòu)，下模為刻字支撐結(jié)構(gòu)；模具八為壓拱模具，其上模為弧面內(nèi)凹沖頭，下模為弧面支撐結(jié)構(gòu)，用于使成型后的易拉蓋呈中間上凸形狀。
[0006]所述的基本蓋輸送機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的分步箱體、主動(dòng)鋼帶輪組件、被動(dòng)鋼帶輪組件和繞設(shè)在鋼帶輪的四條鋼帶，所述的主動(dòng)鋼帶輪組件由分步箱體中精密分度凸輪的輸出軸驅(qū)動(dòng)，精密分度凸輪的輸入軸通過錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸入軸與基本蓋同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上同步輪輸出軸傳動(dòng)連接，基本蓋同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括上、下同步輪和一條同步帶，其中下同步輪安裝在主軸上并由主軸驅(qū)動(dòng)，下同步輪與主軸的連接部處于主軸的非偏心區(qū)或位于經(jīng)過偏心校正后的主軸偏心處，通過錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)上同步輪輸出軸和精密分度凸輪輸入軸之間的90°轉(zhuǎn)向，每條鋼帶按一定間距連續(xù)設(shè)置有多個(gè)蓋孔，蓋孔與負(fù)壓管道相連，每條同步鋼帶的進(jìn)料端均安裝有一個(gè)基本蓋分蓋裝置，鋼帶輪將基本蓋準(zhǔn)確送至模具一至八的中心位置，并由相應(yīng)模具完成各自功能。
[0007]所述的基本蓋分蓋機(jī)構(gòu)包括垂直設(shè)置的進(jìn)料通道和設(shè)置于進(jìn)料通道下方的分蓋刀，分蓋刀能將疊在一起的基本蓋逐個(gè)分開并使最下方的基本蓋落入同步鋼帶進(jìn)料端的對應(yīng)蓋孔上，分蓋刀在鋼帶傳送基本蓋的停止期間進(jìn)行動(dòng)作以實(shí)現(xiàn)基本蓋的準(zhǔn)確輸送。
[0008]所述的拉環(huán)模上設(shè)有拉環(huán)成型模具，拉環(huán)成型模具共有8個(gè)工作站，每個(gè)工作站使用沖定位孔模具、沖手指孔模具、沖鉚釘孔模具、鉚釘成型模具、切邊模具、三角形成型模具、90度卷邊模具和終卷邊模具，其中切邊模具的上模為帶有內(nèi)刃口的刀具，下模為帶有外刃口的刀具；上、下刀具之間有合適的間隙，當(dāng)上下模具閉合時(shí)，在帶料上剪切出同刀刃輪廓相同的異形片料，且片料尾部同帶料仍保持連接，三角成型模具的上模為端部呈三角形的陽模，下模上表面為三角形的陰模，當(dāng)上下模具閉合時(shí)，在原料片上壓出與陽模輪廓相同的三角形凹槽，90度卷邊模具的上模為切邊工序的異形片料輪廓相似的上卷模，下模為與異形片料輪廓相似的下卷模，當(dāng)上下模具閉合時(shí)異形片料剛好處于上下模具所形成的局部封閉空間，由上下模具周邊的圓弧作用，將片料四周卷起約90度，終卷邊模具的作用與90度卷邊模具相似，上模為與90度卷邊工序的異形片料輪廓相似的終卷邊上模，下模為與90度卷邊工序的異形片料輪廓相似的終卷邊下模，能利用上下模局閉合時(shí)形成的局部封閉空間片料四周卷邊卷成合適的厚度，每一站完成各自的功能，最終成型拉環(huán)形狀，等待下工序鉚合到基本蓋上，完成易拉罐成品蓋的制作。
[0009]所述的拉環(huán)料進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括上下滾輪機(jī)構(gòu)和傳送帶，下部為用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪，兩個(gè)滾輪能把鋁卷壓緊并按照伺服設(shè)定的步長和時(shí)間輸送入機(jī)架內(nèi)，并同步基本蓋的送進(jìn)時(shí)間，成型后的拉環(huán)在鋼帶傳送基本蓋的停止期間由輸送至所對應(yīng)的模具六下方，以供應(yīng)4個(gè)通道在復(fù)合模的拉環(huán)復(fù)合工序提供拉環(huán)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:1、四通道的復(fù)合模具，生產(chǎn)效率大大提高。2、設(shè)備動(dòng)力安裝在機(jī)器的下部位置，整機(jī)重心偏下，故機(jī)器正常生產(chǎn)時(shí)比同類型制罐機(jī)震動(dòng)大大減少，無需特殊的地基。3、拉環(huán)料的伺服送進(jìn)，可以根據(jù)需要設(shè)定進(jìn)料步距。4、油缸提升模板功能，使得維護(hù)較為方便。5、穩(wěn)定的精密凸輪蓋送進(jìn)機(jī)構(gòu)和巧妙分蓋機(jī)構(gòu)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。6、先進(jìn)的油路無油報(bào)警系統(tǒng)，保證設(shè)備的充分潤滑。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的左側(cè)剖視圖。
[0013]圖中，1-機(jī)架，2-基本蓋分蓋機(jī)構(gòu)，3-偏心主軸，4_油缸，5-復(fù)合模上模板，6_復(fù)合模下模板，7-拉環(huán)模上模板，8-拉環(huán)模下模板，9-拉環(huán)料進(jìn)料機(jī)構(gòu)，31-飛輪，32-連桿，33-皮帶輪，34-電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明:
[0015]如圖1和圖2所示，一種高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，包括機(jī)架(I)、動(dòng)力裝置、主軸(3)部件和模具組件，所述的動(dòng)力裝置和主軸(3)部件安裝在機(jī)架(I)下方，動(dòng)力裝置包括主電機(jī)(34)、皮帶輪(33)和皮帶，主軸(3)部件包括飛輪(31)、偏心主軸(3)和離合器，所述的主電機(jī)(34)通過皮帶輪(33 )連接皮帶并帶動(dòng)主軸(3 )上的飛輪(31)運(yùn)動(dòng)，主軸
(3)上設(shè)置用于分離和結(jié)合動(dòng)力的離合器，主軸(3)通過偏心帶動(dòng)位于主軸(3)兩側(cè)的連桿(32)擺動(dòng)，所述的模具組件包括設(shè)置于機(jī)架(I)上的復(fù)合模和拉環(huán)模，所述的復(fù)合模由復(fù)合模上模板(5)和復(fù)合模下模板(6)組成，復(fù)合模的上、下模板之間安裝有基本蓋輸送機(jī)構(gòu)，所述的拉環(huán)模由拉環(huán)模上模板(7)和拉環(huán)模下模板(8)組成，拉環(huán)模的進(jìn)料側(cè)安裝拉環(huán)料進(jìn)料機(jī)構(gòu)(9)，兩側(cè)連桿(32)之間在位于機(jī)架(I)上方處設(shè)有滑架機(jī)構(gòu)，所述的滑架機(jī)構(gòu)能在兩側(cè)連桿(32)的帶動(dòng)下沿機(jī)架(I)立柱兩側(cè)面上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，滑架機(jī)構(gòu)上設(shè)有底板，底部設(shè)置有兩個(gè)油缸(4)，兩個(gè)油缸(4)底部均通過活塞桿與復(fù)合模上模板(5)連接，復(fù)合模上模板(5)由四組鎖緊螺桿螺母緊固在底板的端面上，通過油缸(4)活塞桿和四組鎖緊螺桿螺母的緊固使得復(fù)合模上模板(5)能隨底板、滑架機(jī)構(gòu)和連桿(32)進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)，兩只油缸(4)僅在設(shè)備停機(jī)維護(hù)時(shí)使用，通過拆卸螺母部分復(fù)合模上模板(5)能沿四個(gè)螺桿的周向間隙而油缸(4)提升至更高位置從而方便維修和更換模具里面的零件，修理完畢后可使復(fù)合模上模板(5)復(fù)位并安裝上用于緊固復(fù)合模上模板(5)的螺母，復(fù)合模下模板(6)固定在機(jī)架(I)的平臺(tái)上，拉環(huán)模上模板(7)安裝在復(fù)合模上模板(5)下方，拉環(huán)模下模板(8)安裝在復(fù)合模下模板(6)上方。
[0016]所述的復(fù)合模上模板(5)和復(fù)合模下模板(6)之間從基本蓋的進(jìn)料端到易拉蓋的出料端構(gòu)成四條通道，每一通道沿進(jìn)料方向設(shè)置有八套模具，每一套模具并對應(yīng)一道工序，各模具的作用分別為:模具一至模具三均為鉚釘成型模具，其上模為凸起成型沖頭，下模為成型支撐結(jié)構(gòu)，通過上模沖壓和下模的配合間隙和高度差能形成易拉蓋的鉚釘凸起；模具四為加強(qiáng)筋成型模具，其上模為加強(qiáng)筋成型沖頭，下模為加強(qiáng)筋支撐結(jié)構(gòu)；模具五為刻線模具，其上模為字體突起凸模，下模為刻線支撐結(jié)構(gòu)；模具六為用于復(fù)合拉環(huán)到基本蓋上的復(fù)合模具，其上模為帶有切刀裝置和復(fù)合內(nèi)凹沖頭的結(jié)構(gòu)，其中切刀裝置用于切下自拉環(huán)模成型后的拉環(huán)并進(jìn)行定位，復(fù)合內(nèi)凹沖頭內(nèi)設(shè)負(fù)壓通道以吸住拉環(huán)并在下降時(shí)可實(shí)現(xiàn)拉環(huán)和基本蓋的鉚合動(dòng)作，下模為復(fù)合支撐結(jié)構(gòu)，復(fù)合工序的動(dòng)作包括切下拉環(huán)、負(fù)壓吸住和下沖鉚合三個(gè)步驟；模具七為刻字模具，其上模為反字突起結(jié)構(gòu)，下模為刻字支撐結(jié)構(gòu)；模具八為壓拱模具，其上模為弧面內(nèi)凹沖頭，下模為弧面支撐結(jié)構(gòu)，用于使成型后的易拉蓋呈中間上凸形狀。
[0017]所述的基本蓋輸送機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架(I)上的分步箱體、主動(dòng)鋼帶輪組件、被動(dòng)鋼帶輪組件和繞設(shè)在鋼帶輪的四條鋼帶，所述的主動(dòng)鋼帶輪組件由分步箱體中精密分度凸輪的輸出軸驅(qū)動(dòng)，精密分度凸輪的輸入軸通過錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸入軸與基本蓋同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上同步輪輸出軸傳動(dòng)連接，基本蓋同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括上、下同步輪和一條同步帶，其中下同步輪安裝在主軸(3)上并由主軸(3)驅(qū)動(dòng)，通過錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)上同步輪輸出軸和精密分度凸輪輸入軸之間的90°轉(zhuǎn)向，每條鋼帶按一定間距連續(xù)設(shè)置有多個(gè)蓋孔，蓋孔與負(fù)壓管道相連，每條同步鋼帶的進(jìn)料端均安裝有一個(gè)基本蓋分蓋裝置，鋼帶輪在伺服驅(qū)動(dòng)下可以設(shè)定的步長和時(shí)間進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，從而將基本蓋準(zhǔn)確送至模具一至八的中心位置，并由相應(yīng)模具完成各自功能。
[0018]所述的基本蓋分蓋機(jī)構(gòu)(2)包括垂直設(shè)置的進(jìn)料通道和設(shè)置于進(jìn)料通道下方的分蓋刀，分蓋刀能將疊在一起的基本蓋逐個(gè)分開并使最下方的基本蓋落入同步鋼帶進(jìn)料端的對應(yīng)蓋孔上，具體實(shí)施時(shí)，基本蓋被間歇送進(jìn)入每條通道的入口處并進(jìn)入同步鋼帶的對應(yīng)蓋孔處，由負(fù)壓吸住一步一步送進(jìn)復(fù)合模上的各個(gè)工序，并由相應(yīng)模具進(jìn)行作業(yè)，鉚合拉環(huán)的成品蓋則能沿同步鋼帶的出料端輸送出來。
[0019]所述的拉環(huán)模上設(shè)有拉環(huán)成型模具，拉環(huán)成型模具共有8個(gè)工作站，每個(gè)工作站使用沖定位孔模具、沖手指孔模具、沖鉚釘孔模具、鉚釘成型模具、切邊模具、三角形成型模具、90度卷邊模具和終卷邊模具，每一站完成各自的功能，最終成型拉環(huán)形狀，等待下工序鉚合到基本蓋上，完成易拉罐成品蓋的制作。
[0020]所述的拉環(huán)料進(jìn)料機(jī)構(gòu)(9)包括上下滾輪機(jī)構(gòu)和傳送帶，下部為用伺服電機(jī)(34)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪，兩個(gè)滾輪能把鋁卷壓緊并按照伺服設(shè)定的步長和時(shí)間輸送入機(jī)架(I)內(nèi)，并同步基本蓋的送進(jìn)時(shí)間，成型后的拉環(huán)在鋼帶傳送基本蓋的停止期間由輸送至所對應(yīng)的模具六下方，以供應(yīng)4個(gè)通道在復(fù)合模的拉環(huán)復(fù)合工序提供拉環(huán)。
[0021]上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理和最佳實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，包括機(jī)架、動(dòng)力裝置、主軸部件和模具組件，其特征在于:所述動(dòng)力裝置和主軸部件安裝在機(jī)架下方，動(dòng)力裝置包括主電機(jī)、皮帶輪和皮帶，主軸部件包括飛輪、偏心主軸和離合器，所述的主電機(jī)通過皮帶輪連接皮帶并帶動(dòng)主軸上的飛輪運(yùn)動(dòng)，主軸上設(shè)置用于分離和結(jié)合動(dòng)力的離合器，主軸通過偏心帶動(dòng)位于主軸兩側(cè)的連桿擺動(dòng)，所述的模具組件包括設(shè)置于機(jī)架上的復(fù)合模和拉環(huán)模，所述的復(fù)合模由復(fù)合模上模板和復(fù)合模下模板組成，復(fù)合模的上、下模板之間安裝有基本蓋輸送機(jī)構(gòu)，所述的拉環(huán)模由拉環(huán)模上模板和拉環(huán)模下模板組成，拉環(huán)模的進(jìn)料側(cè)安裝拉環(huán)料進(jìn)料機(jī)構(gòu)，兩側(cè)連桿之間在位于機(jī)架上方處設(shè)有滑架機(jī)構(gòu)，所述的滑架機(jī)構(gòu)能在兩側(cè)連桿的帶動(dòng)下沿機(jī)架立柱兩側(cè)面上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，滑架機(jī)構(gòu)上設(shè)有底板，底部設(shè)置有兩個(gè)油缸，兩個(gè)油缸底部均通過活塞桿與復(fù)合模上模板連接，復(fù)合模上模板由四組鎖緊螺桿螺母緊固在底板的端面上，通過油缸活塞桿和四組鎖緊螺桿螺母的緊固使得復(fù)合模上模板能隨底板、滑架機(jī)構(gòu)和連桿進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)，停機(jī)時(shí)通過拆卸螺母部分復(fù)合模上模板能沿四個(gè)螺桿的周向間隙而被油缸提升至高處從而方便維修和更換模具里面的零件，復(fù)合模下模板固定在機(jī)架的平臺(tái)上，拉環(huán)模上模板安裝在復(fù)合模上模板下方，拉環(huán)模下模板安裝在復(fù)合模下模板上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，其特征在于:所述的復(fù)合模上模板和復(fù)合模下模板之間從基本蓋的進(jìn)料端到易拉蓋的出料端構(gòu)成四條通道，每一通道沿進(jìn)料方向設(shè)置有八套模具，每一套模具并對應(yīng)一道工序，模具一至模具三均為鉚釘成型模具，其上模為凸起成型沖頭，下模為成型支撐結(jié)構(gòu)，通過上模沖壓和下模的配合間隙和高度差能形成易拉蓋的鉚釘凸起；模具四為加強(qiáng)筋成型模具，其上模為加強(qiáng)筋成型沖頭，下模為加強(qiáng)筋支撐結(jié)構(gòu)；模具五為刻線模具，其上模為字體突起凸模，下模為刻線支撐結(jié)構(gòu)；模具六為用于復(fù)合拉環(huán)到基本蓋上的復(fù)合模具，其上模為帶有切刀裝置和復(fù)合內(nèi)凹沖頭的結(jié)構(gòu)，其中切刀裝置用 于切下自拉環(huán)模成型后的拉環(huán)并進(jìn)行定位，復(fù)合內(nèi)凹沖頭內(nèi)設(shè)負(fù)壓通道以吸住拉環(huán)并在下降時(shí)可實(shí)現(xiàn)拉環(huán)和基本蓋的鉚合動(dòng)作，下模為復(fù)合支撐結(jié)構(gòu)；模具七為刻字模具，其上模為反字突起結(jié)構(gòu)，下模為刻字支撐結(jié)構(gòu)；模具八為壓拱模具，其上模為弧面內(nèi)凹沖頭，下模為弧面支撐結(jié)構(gòu)，用于使成型后的易拉蓋呈中間上凸形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，其特征在于:所述的基本蓋輸送機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的分步箱體、主動(dòng)鋼帶輪組件、被動(dòng)鋼帶輪組件和繞設(shè)在鋼帶輪的四條鋼帶，所述的主動(dòng)鋼帶輪組件由分步箱體中精密分度凸輪的輸出軸驅(qū)動(dòng)，精密分度凸輪的輸入軸通過錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸入軸與基本蓋同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上同步輪輸出軸傳動(dòng)連接，基本蓋同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括上、下同步輪和一條同步帶，其中下同步輪安裝在主軸上并由主軸驅(qū)動(dòng)，通過錐齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)上同步輪輸出軸和精密分度凸輪輸入軸之間的90°轉(zhuǎn)向，每條鋼帶按一定間距連續(xù)設(shè)置有多個(gè)蓋孔，蓋孔與負(fù)壓管道相連，每條同步鋼帶的進(jìn)料端均安裝有一個(gè)基本蓋分蓋裝置，鋼帶輪將基本蓋準(zhǔn)確送至模具一至八的中心位置，并由相應(yīng)模具完成各自功能。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，其特征在于:所述的基本蓋分蓋機(jī)構(gòu)包括垂直設(shè)置的進(jìn)料通道和設(shè)置于進(jìn)料通道下方的分蓋刀，分蓋刀能將疊在一起的基本蓋逐個(gè)分開并使最下方的基本蓋落入同步鋼帶進(jìn)料端的對應(yīng)蓋孔上，分蓋刀送蓋時(shí)間為在鋼帶在停止期間動(dòng)作以實(shí)現(xiàn)基本蓋的準(zhǔn)確輸送。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，其特征在于:所述的拉環(huán)模上設(shè)有拉環(huán)成型模具，拉環(huán)成型模具共有8個(gè)工作站，每個(gè)工作站使用沖定位孔模具、沖手指孔模具、沖鉚釘孔模具、鉚釘成型模具、切邊模具、三角形成型模具、90度卷邊模具和終卷邊模具，每一站完成各自的功能并最終成型拉環(huán)形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，其特征在于:所述的切邊模具的上模為帶有內(nèi)刃口的刀具，下模為帶有外刃口的刀具；上、下刀具之間有間隙，當(dāng)上下模具閉合時(shí)，在帶料上剪切出同刀刃輪廓相同的異形片料，且片料尾部同帶料仍保持連接，三角成型模具的上模為端部呈三角形的陽模，下模上表面為三角形的陰模，當(dāng)上下模具閉合時(shí)，在原料片上壓出與陽模輪廓相同的三角形凹槽，90度卷邊模具的上模為切邊工序的異形片料輪廓相似的上卷模，下模為與異形片料輪廓相似的下卷模，當(dāng)上下模具閉合時(shí)異形片料剛好處于上下模具所形成的局部封閉空間，由上下模具周邊的圓弧作用，將片料四周卷起約90度，終卷邊模具的上模為與90度卷邊工序的異形片料輪廓相似的終卷邊上模，下模為與90度卷邊工序的異形片料輪廓相似的終卷邊下模，能利用上下模局閉合時(shí)形成的局部封閉空間片料四周卷邊卷成合適的厚度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速四通道易拉蓋拉環(huán)復(fù)合機(jī)，其特征在于:所述的拉環(huán)料進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括上下滾輪機(jī)構(gòu)和傳送帶，下部為用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪，兩個(gè)滾輪能把鋁卷壓緊并按照伺服設(shè)定的步長和時(shí)間輸送入機(jī)架內(nèi)，并同步基本蓋的送進(jìn)時(shí)間，成型后的拉環(huán)在鋼帶傳送基本蓋的停止期間由輸送至所對應(yīng)的模具六下方，以供應(yīng)4個(gè)通道在復(fù)合模的拉環(huán)復(fù)合工序提 供拉環(huán)。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203738381SQ201420154852
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】鐘定中 申請人:佛山市定中機(jī)械有限公司