本實(shí)用新型涉及一種夾具，具體涉及一種氣缸壓緊夾具。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的氣缸夾具多為操作人員人工控制夾具的手動閥從而改變高壓氣體進(jìn)入氣缸的端口，最終實(shí)現(xiàn)氣缸的伸出和縮回動作。但是，為了保證待加工工件在夾具上的定位精準(zhǔn)，且大多數(shù)工件為重量較重的金屬材質(zhì)，在將待加工工件放入夾具時一般均為雙手拿持放置，此時并不能騰出手去操作手動閥以實(shí)現(xiàn)氣缸對工件的夾緊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是：提供一種氣缸壓緊夾具，在操作人員手工將工件放入夾具后，氣缸自動伸出向下壓緊工件。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下的技術(shù)方案：

一種氣缸壓緊夾具，包括基板、豎板、固定板、壓緊氣缸、光電傳感器、電控盒和控制器；所述豎板通過長條狀的連接塊與基板上端連接，所述豎板內(nèi)側(cè)水平設(shè)置有滑道，所述固定板設(shè)置于豎板頂部，所述壓緊氣缸位于固定板上端，所述光電傳感器位于豎板內(nèi)側(cè)的滑道上方，所述電控盒位于基板上，所述控制器位于電控盒內(nèi)部，所述電控盒上端設(shè)置有松開按鈕。

進(jìn)一步的，所述控制器與壓緊氣缸、光電傳感器和松開按鈕電連接。

進(jìn)一步的，所述壓緊氣缸下端的活塞桿底端設(shè)置有方形薄板狀的壓頭。

進(jìn)一步的，所述滑道的靠左端位置設(shè)置有擋塊。

本實(shí)用新型的有益效果為：氣缸壓緊夾具在操作人員手工將工件放入夾具后，光電傳感器檢測到有工件放入，隨后氣缸自動伸出向下壓緊工件，可使操作人員雙手拿持工件并放入夾具，保證夾具的裝夾精度，同時自動化程度較高，有利于提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種氣缸壓緊夾具的軸測圖。

圖2為本實(shí)用新型一種氣缸壓緊夾具另一角度的軸測圖。

圖3為本實(shí)用新型一種氣缸壓緊夾具的控制模塊連接示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參考圖1、圖2和圖3，一種氣缸壓緊夾具，包括基板1、豎板3、固定板5、壓緊氣缸6、光電傳感器8、電控盒9和控制器11；所述豎板3通過長條狀的連接塊2與基板1上端連接，所述豎板3內(nèi)側(cè)水平設(shè)置有滑道4，所述滑道4用于支撐工件，同時工件可從夾具右端放入并可沿滑道4向左滑動，所述固定板5設(shè)置于豎板3頂部，所述壓緊氣缸6位于固定板5上端，所述光電傳感器8位于豎板3內(nèi)側(cè)的滑道4上方，所述電控盒9位于基板1上，所述控制器11位于電控盒9內(nèi)部，所述電控盒9上端設(shè)置有松開按鈕10。

所述控制器11與壓緊氣缸6、光電傳感器8和松開按鈕10電連接，所述控制器用于集中控制，所述光電傳感器8用于檢測工位上有無工件。

所述壓緊氣缸6下端的活塞桿底端設(shè)置有方形薄板狀的壓頭7，所述壓頭7用于壓緊工件，并使壓力均勻。

所述滑道4的靠左端位置設(shè)置有擋塊12，所述擋塊12用于對滑道4上的工件進(jìn)行定位。

當(dāng)人工將工件放入滑道4上后，可將工件沿滑道4向左推動，直至工件頂?shù)綋鯄K12后停止并定位，光電傳感器8檢測到工件，隨后控制器11使壓緊氣缸6通入高壓氣體，壓緊氣缸6的活塞桿伸出，帶動壓頭7向下運(yùn)動壓緊工件；當(dāng)需要將已完成加工的工件從夾具上取下時，按下松開按鈕10，控制器11使壓緊氣缸6反向通入高壓氣體，壓緊氣缸6的活塞桿縮回，帶動壓頭7向上運(yùn)動，此時可將工件從夾具上取出。

上述實(shí)施例用于對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不將本實(shí)用新型局限于這些具體實(shí)施方式。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)理解為在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。