本實(shí)用新型涉及先進(jìn)制造系統(tǒng)及數(shù)控加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種超大口徑螺旋焊管管端坡口機(jī)。

背景技術(shù)：

坡口機(jī)是管道或平板在焊接前端面進(jìn)行倒角坡口的專用工具，解決了火焰切割、磨光機(jī)磨削等操作工藝的角度不規(guī)范、坡面粗糙和工作噪音大等缺點(diǎn)，具有操作簡便、角度標(biāo)準(zhǔn)和表面光滑等優(yōu)點(diǎn)。目前市場上的坡口機(jī)對于超大口徑螺旋焊管（直徑大于100英寸）倒坡口多數(shù)還是采用火焰切割機(jī)打45度切割后，再用角磨機(jī)修理，但存在裝備落后、勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低和坡口不均勻等缺點(diǎn)，故而提出一種超大口徑螺旋焊管管端坡口機(jī)來解決以上提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種超大口徑螺旋焊管管端坡口機(jī)，具備裝備先進(jìn)、降低勞動強(qiáng)度、生產(chǎn)效率低和坡口均勻的優(yōu)點(diǎn)，解決了對于超大口徑螺旋焊管（直徑大于100英寸）倒坡口多數(shù)還是采用火焰切割機(jī)打45度切割后，再用角磨機(jī)修理，但存在裝備落后、勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低和坡口不均勻等缺點(diǎn)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種超大口徑螺旋焊管管端坡口機(jī)，包括液壓系統(tǒng)一，所述液壓系統(tǒng)一的側(cè)面固定安裝有加工工位一，加工工位一的側(cè)面固定安裝有升降托輥一，升降托輥一的側(cè)面固定安裝有運(yùn)管車，運(yùn)管車的側(cè)面固定安裝有升降托輥二，運(yùn)管車的底部固定安裝有滑軌，滑軌的頂部兩側(cè)分別固定安裝有升降托輥三和升降托輥四，所述升降托輥四的側(cè)面固定安裝有加工工位二，所述加工工位二的側(cè)面固定安裝有液壓系統(tǒng)二。

所述加工工位一包括驅(qū)動電機(jī)一，驅(qū)動電機(jī)一的底部固定安裝有進(jìn)給裝置一，所述進(jìn)給裝置一的側(cè)面固定安裝有床頭箱一，所述床頭箱一的底部固定安裝有導(dǎo)軌底座一，床頭箱一的側(cè)面固定安裝有刀盤一，刀盤一的側(cè)面固定安裝有液壓夾具一。

所述加工工位二包括驅(qū)動電機(jī)二，驅(qū)動電機(jī)二的頂部固定安裝有進(jìn)給裝置二，驅(qū)動電機(jī)二的側(cè)面固定安裝有床頭箱二，床頭箱二的底部固定安裝有導(dǎo)軌底座二，床頭箱二的側(cè)面固定安裝有刀盤二，刀盤的側(cè)面固定安裝有液壓夾具二。

優(yōu)選的，所述升降托輥一與升降托輥二的中心線與加工工位一的中心線在同一水平面。

優(yōu)選的，所述升降托輥三與升降托輥四的中心線與加工工位二的中心線在同一水平面。

優(yōu)選的，所述刀盤一與刀盤二的結(jié)構(gòu)相同，刀盤一包括刀架，刀架的頂部固定安裝有刀片。

優(yōu)選的，所述滑軌的數(shù)量為兩個，且滑軌上等距離分布有數(shù)量不少于六個的固定塊。

優(yōu)選的，所述運(yùn)管車與滑軌的連接方式為卡接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置液壓夾具一，液壓夾具一和液壓夾具二均設(shè)計(jì)了固定夾緊和浮動夾緊兩套加緊裝置以防止因鋼管直線度誤差較大時(shí)夾緊力不足，造成螺旋焊管松動或脫落，影響加工工位一和加工工位二對螺旋焊管兩端進(jìn)行加工，提高機(jī)器的使用效率。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置進(jìn)給裝置一，進(jìn)給裝置一和進(jìn)給裝置二均采用西門子高性能伺服電機(jī)帶動滾珠絲杠副結(jié)構(gòu)形式以保證進(jìn)給的位置準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、坡口均勻和質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，方便加工工位一和加工工位二對螺旋焊管兩端進(jìn)行加工，不需要人力進(jìn)行推進(jìn)，降低操作工人的勞動強(qiáng)度。

3、本實(shí)用新型通過設(shè)置床頭箱一，床頭箱一和床頭箱二在移動和支撐在國內(nèi)率先使用了直線導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)，能夠減小摩擦阻力，使其運(yùn)行更加平穩(wěn)，采用了最先進(jìn)的技術(shù)，提升了裝備的先進(jìn)性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)加工工位一示意圖；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)加工工位二示意圖；

圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)A處局部放大示意圖。

圖中：1液壓系統(tǒng)一、2加工工位一、3驅(qū)動電機(jī)一、4床頭箱一、5導(dǎo)軌底座一、6刀盤一、7液壓夾具一、8升降托輥一、9運(yùn)管車、10升降托輥三、11升降托輥二、12升降托輥四、13滑軌、14加工工位二、15驅(qū)動電機(jī)二、16床頭箱二、17導(dǎo)軌底座二、18刀盤二、19液壓夾具二、20液壓系統(tǒng)二、21進(jìn)給裝置二、22進(jìn)給裝置一。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4，一種超大口徑螺旋焊管管端坡口機(jī)，包括液壓系統(tǒng)一1，液壓系統(tǒng)一1的側(cè)面固定安裝有加工工位一2，加工工位一2的側(cè)面固定安裝有升降托輥一8，升降托輥一8的側(cè)面固定安裝有運(yùn)管車9，運(yùn)管車9的側(cè)面固定安裝有升降托輥二11，升降托輥一8與升降托輥二11的中心線與加工工位一2的中心線在同一水平面，運(yùn)管車9的底部固定安裝有滑軌13，滑軌13的數(shù)量為兩個，且滑軌13上等距離分布有數(shù)量不少于六個的固定塊，運(yùn)管車9與滑軌13的連接方式為卡接，滑軌13的頂部兩側(cè)分別固定安裝有升降托輥三10和升降托輥四12，升降托輥三10與升降托輥四12的中心線與加工工位二14的中心線在同一水平面，升降托輥四12的側(cè)面固定安裝有加工工位二14，加工工位二14的側(cè)面固定安裝有液壓系統(tǒng)二20，液壓系統(tǒng)一1和液壓系統(tǒng)二20可以改變螺旋焊管壓強(qiáng)增大作用力，方便加工工位一2和加工工位二14對螺旋焊管的兩端進(jìn)行加工，加工工位一2對螺旋焊管的一端加工完成后，通過升降托輥一8和升降托輥二11升降將螺旋焊管通過運(yùn)管車9沿滑軌13運(yùn)送到與升降托輥三10中心線一致的位置，升降托輥三10和升降托輥四12升降，將螺旋焊管的另一端與加工工位二14的入口卡接，對螺旋焊管的另一端進(jìn)行加工。

加工工位一2包括驅(qū)動電機(jī)一3，驅(qū)動電機(jī)一3的底部固定安裝有進(jìn)給裝置一22，進(jìn)給裝置一22的側(cè)面固定安裝有床頭箱一4，床頭箱一4的底部固定安裝有導(dǎo)軌底座一5，床頭箱一4的側(cè)面固定安裝有刀盤一6，刀盤一6與刀盤二18的結(jié)構(gòu)相同，刀盤一6包括刀架23，刀架23的頂部固定安裝有刀片24，刀盤一6的側(cè)面固定安裝有液壓夾具一7。

加工工位二14包括驅(qū)動電機(jī)二15，驅(qū)動電機(jī)二15的頂部固定安裝有進(jìn)給裝置二21，驅(qū)動電機(jī)二15的側(cè)面固定安裝有床頭箱二16，床頭箱二16的底部固定安裝有導(dǎo)軌底座二17，床頭箱二16的側(cè)面固定安裝有刀盤二18，刀盤二18的側(cè)面固定安裝有液壓夾具二19。

液壓夾具一7和液壓夾具二19均設(shè)計(jì)了固定夾緊和浮動夾緊兩套加緊裝置以防止因鋼管直線度誤差較大時(shí)夾緊力不足，造成螺旋焊管松動或脫落，影響加工工位一2和加工工位二14對螺旋焊管兩端進(jìn)行加工，進(jìn)給裝置一22和進(jìn)給裝置二21均采用西門子高性能伺服電機(jī)帶動滾珠絲杠副結(jié)構(gòu)形式以保證進(jìn)給的位置準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、坡口均勻和質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，方便加工工位一2和加工工位二14對螺旋焊管兩端進(jìn)行加工，床頭箱一4和床頭箱二16在移動和支撐在國內(nèi)率先使用了直線導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)，能夠減小摩擦阻力，使其運(yùn)行更加平穩(wěn)。

所有用電設(shè)備的電源均來自于電壓為220V的市電。

使用時(shí)，加工工位一2對螺旋焊管的一端加工完成后，通過升降托輥一8和升降托輥二11升降將螺旋焊管通過運(yùn)管車9沿滑軌13運(yùn)送到與升降托輥三10中心線一致的位置，升降托輥三10和升降托輥四12升降，將螺旋焊管的另一端與加工工位二14的入口卡接，對螺旋焊管的另一端進(jìn)行加工。

綜上所述：該超大口徑螺旋焊管管端坡口機(jī)，通過液壓夾具一7和液壓夾具二19，液壓夾具一7和液壓夾具二19均設(shè)計(jì)了固定夾緊和浮動夾緊兩套加緊裝置以防止因鋼管直線度誤差較大時(shí)夾緊力不足，造成螺旋焊管松動或脫落，影響加工工位一2和加工工位二14對螺旋焊管兩端進(jìn)行加工，進(jìn)給裝置一22和進(jìn)給裝置二21均采用西門子高性能伺服電機(jī)帶動滾珠絲杠副結(jié)構(gòu)形式以保證進(jìn)給的位置準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、坡口均勻和質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，方便加工工位一2和加工工位二14對螺旋焊管兩端進(jìn)行加工，床頭箱一4和床頭箱二16在移動和支撐在國內(nèi)率先使用了直線導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)，能夠減小摩擦阻力，使其運(yùn)行更加平穩(wěn)，解決了對于超大口徑螺旋焊管（直徑大于100英寸）倒坡口多數(shù)還是采用火焰切割機(jī)打45度切割后，再用角磨機(jī)修理，但存在裝備落后、勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低和坡口不均勻等缺點(diǎn)的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。