本實(shí)用新型涉及上車踏圈壓花成型機(jī),屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
大型貨車門體安裝位置較高,為方便上車,制造上車踏圈安裝在輪轂上。光滑的上車踏圈在上車或下車時(shí)摩擦力小,容易打滑,存在較大的安全隱患。研制一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低、方便操作、安全性及生產(chǎn)效率高的上車踏圈壓花成型機(jī)對(duì)上車踏圈表面進(jìn)行壓花提高其摩擦力成為亟待解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低、方便操作、安全性及生產(chǎn)效率高的上車踏圈壓花成型機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:上車踏圈壓花成型機(jī),包括設(shè)置在支架上的傳動(dòng)鏈、以及設(shè)置在該傳動(dòng)鏈上的凸模及凹模,所述傳動(dòng)鏈包括第一傳動(dòng)鏈和第二傳動(dòng)鏈;其中,第一傳動(dòng)鏈由固定在第一傳動(dòng)軸上且通過(guò)皮帶輪與電機(jī)連接的蝸輪蝸桿減速機(jī)、設(shè)置在第一傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)齒輪構(gòu)成;所述第二傳動(dòng)鏈由固定在安裝座上的第二傳動(dòng)軸、設(shè)置在該第二傳動(dòng)軸上與傳動(dòng)齒輪嚙合的齒輪、可沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)的支撐第二傳動(dòng)軸的滑塊、與滑塊固定連接的絲桿螺母機(jī)構(gòu)構(gòu)成;所述絲桿螺母機(jī)構(gòu)由絲桿以及設(shè)置在該絲桿上的螺母構(gòu)成。
所述滑塊內(nèi)設(shè)置有支撐第二傳動(dòng)抽的支撐軸承。
所述第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸上設(shè)置有支撐軸承。
所述螺母與滑塊通過(guò)焊接方式進(jìn)行連接。
所述傳動(dòng)鏈設(shè)置在機(jī)柜內(nèi)部,凸模及凹模設(shè)置在該機(jī)柜外部。
所述機(jī)柜外表面設(shè)置有定位柱。
本實(shí)用新型的有益效果為:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低、耗能少、方便操作、安全性能及生產(chǎn)效率高、可對(duì)上車踏圈進(jìn)行壓花,增大上車踏圈表面的摩擦力,避免上下車時(shí)打滑,從而提高其安全系數(shù);此外,通過(guò)本實(shí)用新型壓花的上車踏圈美觀大方、增強(qiáng)了視覺(jué)效果,具有很好的市場(chǎng)前景。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的左斜視圖;
圖中:電機(jī)1、皮帶輪2、第一傳動(dòng)軸3、傳動(dòng)齒輪4、安裝座5、齒輪6、支撐軸承7、蝸輪蝸桿減速機(jī)8、第二傳動(dòng)軸9、導(dǎo)軌10、滑塊11、螺母12、絲桿13、凹模14、凸模15、上車踏圈16、機(jī)柜17、定位柱18。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
如圖1~2所示:上車踏圈壓花成型機(jī),包括設(shè)置在支架上的傳動(dòng)鏈、以及設(shè)置在該傳動(dòng)鏈上的凸模15及凹模14,所述傳動(dòng)鏈包括第一傳動(dòng)鏈和第二傳動(dòng)鏈;其中,第一傳動(dòng)鏈由固定在第一傳動(dòng)軸3上且通過(guò)皮帶輪 2與電機(jī)1連接的蝸輪蝸桿減速機(jī)8、設(shè)置在第一傳動(dòng)軸3上的傳動(dòng)齒輪4 構(gòu)成;所述第二傳動(dòng)鏈由固定在安裝座5上的第二傳動(dòng)軸9、設(shè)置在該第二傳動(dòng)軸上與傳動(dòng)齒輪4嚙合的齒輪6、可沿導(dǎo)軌10上下滑動(dòng)的支撐第二傳動(dòng)軸9的滑塊11、與滑塊固定連接的絲桿螺母機(jī)構(gòu)構(gòu)成;所述絲桿螺母機(jī)構(gòu)由絲桿13以及設(shè)置在該絲桿上的螺母12構(gòu)成。
為了減少磨損,提高使用壽命,所述滑塊11內(nèi)設(shè)置有支撐第二傳動(dòng)抽的支撐軸承7。
所述第一傳動(dòng)軸3和第二傳動(dòng)軸9上設(shè)置有支撐軸承7。
為了避免螺母12與滑塊11產(chǎn)生偏移,在較省力的情況下保證螺母12 能順暢的帶動(dòng)滑塊11上下移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸9上下移動(dòng),方便將上車踏圈16放在凸模15上進(jìn)行壓花后取下,所述螺母12與滑塊11通過(guò)焊接方式進(jìn)行連接。
為了提高安全性能,所述傳動(dòng)鏈設(shè)置在機(jī)柜17內(nèi)部,凸模15及凹模 14設(shè)置在該機(jī)柜外部。
為了定位準(zhǔn)確,所述機(jī)柜17外表面設(shè)置有定位柱18。
需要壓花時(shí),將上車踏圈16掛在凸模15上并卡在定位柱18之間,啟動(dòng)電機(jī)1,電機(jī)1通過(guò)皮帶輪2帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),傳動(dòng)齒輪4 驅(qū)動(dòng)齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)旋轉(zhuǎn)絲杠螺母機(jī)構(gòu),滑塊向下運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)第二傳動(dòng)軸9往下偏移,凹模對(duì)上車踏圈16進(jìn)行壓花;壓花結(jié)束后,反向旋轉(zhuǎn)絲杠螺母機(jī)構(gòu),螺母向上移動(dòng)帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸9往上偏移,取下上車踏圈16。如此反復(fù)進(jìn)行壓花。