本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)化設(shè)備，具體地說，它是一種彈簧預(yù)壓裝置。

背景技術(shù)：

在彈簧的生產(chǎn)過程中，都要進(jìn)行預(yù)壓工序，預(yù)壓工序主要是減少彈簧在性能測試時(shí)變形量的產(chǎn)生，其在保證彈簧性能及測試的可靠性上，起著關(guān)鍵性作用。但是，目前預(yù)壓工序主要靠人工手動(dòng)將彈簧放入模具中，再施加外力將彈簧壓縮一定距離，這種預(yù)壓工序不僅生產(chǎn)效率低、人工成本高，而且還存在彈簧漏加工以及壓縮距離不一致的現(xiàn)象，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定。

因此，現(xiàn)有技術(shù)有待改進(jìn)和提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型的目的是提供一種成本較低、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定的彈簧預(yù)壓裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種彈簧預(yù)壓裝置，包括工作臺(tái)，安裝于工作臺(tái)上振動(dòng)盤、送料導(dǎo)軌、彈簧轉(zhuǎn)盤、預(yù)壓氣缸、推動(dòng)氣缸以及電機(jī)，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)彈簧轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧轉(zhuǎn)盤的周緣上設(shè)置有若干個(gè)用于容置彈簧的轉(zhuǎn)盤卡位；送料導(dǎo)軌一端設(shè)置有與轉(zhuǎn)盤卡位位置對應(yīng)的用于容置彈簧的容置孔，該送料導(dǎo)軌的另一端與振動(dòng)盤的出料口相連通；所述推動(dòng)氣缸的氣缸推桿對應(yīng)于所述容置孔和轉(zhuǎn)盤卡位；所述彈簧轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離振動(dòng)盤的一側(cè)設(shè)置有與其適配的弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊；預(yù)壓氣缸能夠垂直升降對彈簧轉(zhuǎn)盤與弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊之間的轉(zhuǎn)盤卡位內(nèi)的彈簧進(jìn)行預(yù)壓。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤卡位的正下方設(shè)置有彈簧落料槽，該彈簧落料槽靠近弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊遠(yuǎn)離振動(dòng)盤的一端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

由于采用上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，振動(dòng)盤內(nèi)的彈簧經(jīng)送料導(dǎo)軌送入容置孔中，推動(dòng)氣缸將容置孔中的彈簧推入轉(zhuǎn)盤卡位，電機(jī)驅(qū)動(dòng)彈簧轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，使得彈簧置于彈簧轉(zhuǎn)盤與弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊之間，再由預(yù)壓氣缸對彈簧進(jìn)行預(yù)壓，不僅自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率高，成本較低，而且產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，產(chǎn)品性能佳。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各標(biāo)號(hào)分別是：（1）工作臺(tái)，（2）振動(dòng)盤，（3）送料導(dǎo)軌，（4）彈簧轉(zhuǎn)盤，（5）預(yù)壓氣缸，（6）推動(dòng)氣缸，（7）電機(jī)，（8）轉(zhuǎn)盤卡位，（9）容置孔，（10）氣缸推桿，（11）弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊，（12）彈簧落料槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

實(shí)施例：

請參見圖1，本實(shí)用新型一種彈簧預(yù)壓裝置，包括工作臺(tái)1，安裝于工作臺(tái)上振動(dòng)盤2、送料導(dǎo)軌3、彈簧轉(zhuǎn)盤4、預(yù)壓氣缸5、推動(dòng)氣缸6以及電機(jī)7，所述電機(jī)7驅(qū)動(dòng)彈簧轉(zhuǎn)盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧轉(zhuǎn)盤4的周緣上設(shè)置有十一個(gè)用于容置彈簧的轉(zhuǎn)盤卡位8；送料導(dǎo)軌3一端設(shè)置有與轉(zhuǎn)盤卡位位置對應(yīng)的用于容置彈簧的容置孔9，該送料導(dǎo)軌的另一端與振動(dòng)盤2的出料口相連通；所述推動(dòng)氣缸6的氣缸推桿10對應(yīng)于所述容置孔9和轉(zhuǎn)盤卡位8；所述彈簧轉(zhuǎn)盤4遠(yuǎn)離振動(dòng)盤的一側(cè)設(shè)置有與其適配的弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊11；預(yù)壓氣缸5能夠垂直升降對彈簧轉(zhuǎn)盤與弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊之間的轉(zhuǎn)盤卡位內(nèi)的彈簧進(jìn)行預(yù)壓，藉由上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，振動(dòng)盤2振動(dòng)將待預(yù)壓彈簧沿送料導(dǎo)軌3送至送料導(dǎo)軌一端的容置孔中，推動(dòng)氣缸6的氣缸推桿10動(dòng)作將容置孔中的待預(yù)壓彈簧推入與容置孔相對應(yīng)的轉(zhuǎn)盤卡位8中；電機(jī)7驅(qū)動(dòng)彈簧轉(zhuǎn)盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，使得待預(yù)壓彈簧置于彈簧轉(zhuǎn)盤4與弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊11之間，最后由預(yù)壓氣缸5對彈簧進(jìn)行預(yù)壓；推動(dòng)氣缸6的氣缸推桿10重復(fù)動(dòng)作使得待預(yù)壓彈簧不斷推入彈簧轉(zhuǎn)盤4的轉(zhuǎn)盤卡位8中，同時(shí)電機(jī)帶動(dòng)彈簧轉(zhuǎn)盤4持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，而預(yù)壓氣缸5則重復(fù)動(dòng)作對彈簧進(jìn)行預(yù)壓作業(yè)。

所述轉(zhuǎn)盤卡位的正下方設(shè)置有彈簧落料槽12，該彈簧落料槽靠近弧形彈簧旋轉(zhuǎn)固定塊遠(yuǎn)離振動(dòng)盤的一端，藉由此，實(shí)現(xiàn)彈簧的自動(dòng)堆疊和存放。

綜上，本實(shí)用新型通過上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，成本較低、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定等特點(diǎn)。

以上所述，僅是本實(shí)用新型一種較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對上面實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)的范圍內(nèi)。