本實用新型涉及機加工技術領域，特別是汽車零部件的專用點焊夾具。

背景技術：

汽車零部件的點焊加工，現(xiàn)有技術一般采用專用電極進行，需要人工定位操作，焊接品質不穩(wěn)定。

技術實現(xiàn)要素：

基于此，針對現(xiàn)有技術，本實用新型的所要解決的技術問題就是提供一種成本低、結構簡單、裝夾簡便的油管護板焊接治具。

本實用新型的技術方案為：

一種油管護板焊接治具，包括工作機臺、定位機構、活動定位機構和氣缸操控把手，所述工作機臺為上表面根據(jù)待焊接油管護板的外形輪廓的固定所述定位機構和活動定位機構的工作基座，所述氣缸操控把手設在所述工作機臺的下表面，所述定位機構通過銷定位固定并與所述待焊接油管護板外形配合，所述活動定位機構通過耦合氣缸進行可移動的定位固定，所述待焊接油管護板放置在所述定位機構和活動定位機構構成的型槽中。

在其中一個實施例中，，所述定位機構包括仿形塊、定位銷和定位支撐塊，所述仿形塊具有所述待焊接油管護板的耦合外形，所述定位銷通過所述定位支撐塊進行銷定位固定。

在其中一個實施例中，所述活動定位機構包活動定位銷和氣缸，所述氣缸帶動所述活動定位銷進行配合所述待焊接油管護板的外形的活動定位與固定。

在其中一個實施例中，所述工作機臺為帶中間型槽的7字形基座支撐板。

在其中一個實施例中，所述待焊接油管護板靠設在所述定位機構上，通過操控所述氣缸操控把手，所述氣缸帶動所述活動定位銷向靠近所述待焊接油管護板的方向靠近并固定所述待焊接油管護板。

相對現(xiàn)有技術，本實用新型的油管護板焊接治具，通過定位機構和活動定位機構形成待焊接油管護板的外形容置型槽，設備結構簡單，定位操作簡便，在保證高生產(chǎn)效率的同時提高了焊接焊接質量，綜合性價比高。

附圖說明

圖1為本實用新型的油管護板焊接治具的結構示意圖。

圖中，10--工作機臺；11--中間型槽；20--定位機構；21--仿形塊；22--定位銷；23--定位支撐塊；30--活動定位機構；31--活動定位銷；32--氣缸；40--氣缸操控把手。

具體實施方式

下面參考附圖并結合實施例對本實用新型進行詳細說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，以下各實施例及實施例中的特征可以相互組合。

圖1給出了本實用新型的油管護板焊接治具的結構示意圖，由圖可知，該油管護板焊接治具，包括工作機臺10、定位機構20、活動定位機構30和氣缸操控把手40，工作機臺10為上表面根據(jù)待焊接油管護板的外形輪廓的固定定位機構20和活動定位機構30的工作基座，氣缸操控把手40設在工作機臺的下表面，定位機構20通過銷定位固定并與待焊接油管護板外形配合，活動定位機構30通過耦合氣缸進行可移動的定位固定，待焊接油管護板放置在定位機構20和活動定位機構30構成的型槽中。

定位機構20包括仿形塊21、定位銷22和定位支撐塊23，仿形塊21具有待焊接油管護板的耦合外形，定位銷22通過定位支撐塊23進行銷定位固定。活動定位機構30包活動定位銷31和氣缸32，氣缸32帶動活動定位銷31進行配合待焊接油管護板的外形的活動定位與固定。

工作機臺10為帶中間型槽11的7字形基座支撐板。待焊接油管護板靠設在定位機構20上，通過操控氣缸操控把手40，氣缸32帶動活動定位銷31向靠近待焊接油管護板的方向靠近并固定待焊接油管護板。

從上面可知本實用新型的油管護板焊接治具，通過定位機構和活動定位機構形成待焊接油管護板的外形容置型槽，設備結構簡單，定位操作簡便，在保證高生產(chǎn)效率的同時提高了焊接焊接質量，綜合性價比高。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。