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      一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝的制作方法

      文檔序號(hào):40407039發(fā)布日期:2024-12-20 12:31閱讀:35來源:國知局
      一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝的制作方法

      本技術(shù)涉及數(shù)控設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝。


      背景技術(shù):

      1、數(shù)控加工機(jī)床是一種利用計(jì)算機(jī)數(shù)字程序控制的自動(dòng)化機(jī)床,能夠進(jìn)行高精度、高效率的加工。它通過編程來控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)軌跡、速度和加工參數(shù),實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜形狀和精細(xì)結(jié)構(gòu)的加工。數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝是一種專門設(shè)計(jì)用于固定和支撐加工零件的裝置,它允許數(shù)控機(jī)床精確地加工零件,在數(shù)控加工中,零件夾持工裝必須滿足高精度和高穩(wěn)定性的要求,以確保加工過程的準(zhǔn)確性和重復(fù)性,在一些特殊的加工環(huán)境內(nèi),工件在被夾持之前,其表面往往會(huì)沾上一些油污,僅使用抹布對其進(jìn)行擦拭相對不易,可若不將油污清理干凈,工件被夾持后可能會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng),從而影響到加工的精準(zhǔn)度。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了克服在數(shù)控加工的過程中,有時(shí)需要在夾持工件前對工件表面的油污進(jìn)行清理,但僅使用抹布對油污進(jìn)行擦拭相對費(fèi)時(shí)且效果不佳,導(dǎo)致工件被夾持后仍有可能因殘余的油污而出現(xiàn)滑動(dòng),影響到加工精準(zhǔn)度的問題。

      2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,包括有調(diào)節(jié)組件、清洗組件、固定組件、減震組件;調(diào)節(jié)組件內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有給工件清污的清洗組件;清洗組件的后端設(shè)置有固定工件的固定組件;固定組件上安裝有抑制震動(dòng)的減震組件。

      3、優(yōu)選的,調(diào)節(jié)組件用于控制清洗組件的角度,清洗組件用于清洗工件表面的油污,固定組件用于固定工件,減震組件用于抑制震動(dòng)。

      4、作為優(yōu)選,調(diào)節(jié)組件包括有前殼、環(huán)槽、齒輪槽、傳動(dòng)齒輪、電機(jī);前殼內(nèi)開設(shè)有環(huán)槽;環(huán)槽一側(cè)的下端開設(shè)有齒輪槽;齒輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)齒輪;傳動(dòng)齒輪的前端通過聯(lián)軸器和連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與前殼固接的電機(jī)。工件被第二夾塊夾緊后,第一液壓氣缸回縮,電機(jī)驅(qū)使傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而可使齒輪環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),以將噴頭和第一夾塊的位置由豎直改為橫放,接著,第二液壓氣缸將固定架向前推動(dòng),以使被夾持的工件位移至設(shè)備的前端。

      5、作為優(yōu)選,清洗組件包括有齒輪環(huán)、第一收納槽、第一液壓氣缸、固定板、噴頭、水管連接頭、第一夾塊、曲形刮水條;傳動(dòng)齒輪一側(cè)的上端嚙合有于環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪環(huán);齒輪環(huán)內(nèi)環(huán)的兩側(cè)均開設(shè)有第一收納槽;齒輪環(huán)內(nèi)環(huán)的上下端均固接有第一液壓氣缸;第一液壓氣缸上均固接有固定板。通過水管連接頭連接容納有清污劑的出液設(shè)備,隨后通過第一液壓氣缸使第一夾塊位移以卡住工件的后端,隨后由噴頭持續(xù)將清污劑噴淋至工件表面直至油污溶解脫落,再手動(dòng)將工件向后端推動(dòng),由曲形刮水條將工件上下端的液體刮去。

      6、作為優(yōu)選,固定板上均固接有噴頭;噴頭的一側(cè)均連通有水管連接頭;噴頭的后端固接有第一夾塊;噴頭的前端固接有曲形刮水條。

      7、作為優(yōu)選,固定組件包括有后殼、第二收納槽、第二液壓氣缸、固定架、第三液壓氣缸、滑槽板、第四液壓氣缸、第二夾塊;前殼的后端固接有后殼;后殼內(nèi)開設(shè)有第二收納槽;第二收納槽內(nèi)設(shè)置有內(nèi)嵌于后殼的第二液壓氣缸;第二液壓氣缸的前端固接有固定架。通過第四液壓氣缸調(diào)節(jié)第二夾塊的位置,以使夾持部件可以適配于多個(gè)尺寸的工件,并在第一液壓氣缸推動(dòng)第一夾塊的過程中,第三液壓氣缸對滑槽板和第二夾塊進(jìn)行同步推動(dòng),當(dāng)手動(dòng)將工件向后端推動(dòng)后,工件的后端會(huì)位移至上下兩組第二夾塊之間,當(dāng)工件完全從第一夾塊上滑落后,第三液壓氣缸再次推動(dòng)滑槽板和第二夾塊以夾緊工件。

      8、作為優(yōu)選,固定架前端的上下端均固接有第三液壓氣缸;第三液壓氣缸上均固接有滑槽板;滑槽板內(nèi)部的兩側(cè)均固接有第四液壓氣缸;第四液壓氣缸的一側(cè)均固接有第二夾塊,且第二夾塊均與滑槽板滑動(dòng)連接。

      9、作為優(yōu)選,減震組件包括有固定框、固定條、配重塊、減震器;滑槽板的兩側(cè)均固接有固定框;固定框內(nèi)側(cè)均固接有固定條;固定條上滑動(dòng)連接有兩個(gè)配重塊;兩個(gè)配重塊之間固接有減震器。工件被加工時(shí),工件受到的沖擊通過滑槽板和第二夾塊傳遞至配重塊上,而配重塊位移時(shí)減震器會(huì)吸收兩個(gè)配重塊之間的沖擊能量,以抑制配重塊與設(shè)備的共振峰值,從而對設(shè)備的震動(dòng)進(jìn)行抑制。

      10、本實(shí)用新型的有益效果:

      11、1、通過設(shè)置油污清理機(jī)構(gòu)、夾具調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和減震機(jī)構(gòu),讓設(shè)備在夾持工件前可以對工件表面的油污進(jìn)行清洗,并可通過調(diào)節(jié)使夾持部件更貼合工件,再由減震機(jī)構(gòu)對設(shè)備進(jìn)行減震,從而避免工件被夾持后因?yàn)闅埩舻挠臀酆驼饎?dòng)出現(xiàn)滑動(dòng),導(dǎo)致加工的精度受到影響;

      12、2、通過水管連接頭連接容納有清污劑的出液設(shè)備,隨后通過第一液壓氣缸使第一夾塊位移以卡住工件的后端,隨后由噴頭持續(xù)將清污劑噴淋至工件表面直至油污溶解脫落,再手動(dòng)將工件向后端推動(dòng),由曲形刮水條將工件上下端的液體刮去,通過第四液壓氣缸調(diào)節(jié)第二夾塊的位置,以使夾持部件可以適配于多個(gè)尺寸的工件,并在第一液壓氣缸推動(dòng)第一夾塊的過程中,第三液壓氣缸對滑槽板和第二夾塊進(jìn)行同步推動(dòng),當(dāng)手動(dòng)將工件向后端推動(dòng)后,工件的后端會(huì)位移至上下兩組第二夾塊之間,當(dāng)工件完全從第一夾塊上滑落后,第三液壓氣缸再次推動(dòng)滑槽板和第二夾塊以夾緊工件,從而讓工件被夾持面的油污可以在被夾緊前去除,再配合夾持機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié),使工件可以被穩(wěn)定的夾持,以避免工件在被加工的過程中出現(xiàn)滑動(dòng);

      13、3、工件被加工時(shí),工件受到的沖擊通過滑槽板和第二夾塊傳遞至配重塊上,而配重塊位移時(shí)減震器會(huì)吸收兩個(gè)配重塊之間的沖擊能量,以抑制配重塊與設(shè)備的共振峰值,從而對設(shè)備的震動(dòng)進(jìn)行抑制,提高工件被夾持的穩(wěn)定性。



      技術(shù)特征:

      1.一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,包括有調(diào)節(jié)組件(1);其特征在于:還包括有清洗組件(2)、固定組件(3)、減震組件(4);調(diào)節(jié)組件(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有給工件清污的清洗組件(2);清洗組件(2)的后端設(shè)置有固定工件的固定組件(3);固定組件(3)上安裝有抑制震動(dòng)的減震組件(4)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,其特征在于:調(diào)節(jié)組件(1)包括有前殼(101)、環(huán)槽(102)、齒輪槽(103)、傳動(dòng)齒輪(104)、電機(jī)(105);前殼(101)內(nèi)開設(shè)有環(huán)槽(102);環(huán)槽(102)一側(cè)的下端開設(shè)有齒輪槽(103);齒輪槽(103)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)齒輪(104);傳動(dòng)齒輪(104)的前端通過聯(lián)軸器和連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與前殼(101)固接的電機(jī)(105)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,其特征在于:清洗組件(2)包括有齒輪環(huán)(201)、第一收納槽(202)、第一液壓氣缸(203)、固定板(204)、噴頭(205)、水管連接頭(206)、第一夾塊(207)、曲形刮水條(208);傳動(dòng)齒輪(104)一側(cè)的上端嚙合有于環(huán)槽(102)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪環(huán)(201);齒輪環(huán)(201)內(nèi)環(huán)的兩側(cè)均開設(shè)有第一收納槽(202);齒輪環(huán)(201)內(nèi)環(huán)的上下端均固接有第一液壓氣缸(203);第一液壓氣缸(203)上均固接有固定板(204)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,其特征在于:固定板(204)上均固接有噴頭(205);噴頭(205)的一側(cè)均連通有水管連接頭(206);噴頭(205)的后端固接有第一夾塊(207);噴頭(205)的前端固接有曲形刮水條(208)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,其特征在于:固定組件(3)包括有后殼(301)、第二收納槽(302)、第二液壓氣缸(303)、固定架(304)、第三液壓氣缸(305)、滑槽板(306)、第四液壓氣缸(307)、第二夾塊(308);前殼(101)的后端固接有后殼(301);后殼(301)內(nèi)開設(shè)有第二收納槽(302);第二收納槽(302)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)嵌于后殼(301)的第二液壓氣缸(303);第二液壓氣缸(303)的前端固接有固定架(304)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,其特征在于:固定架(304)前端的上下端均固接有第三液壓氣缸(305);第三液壓氣缸(305)上均固接有滑槽板(306);滑槽板(306)內(nèi)部的兩側(cè)均固接有第四液壓氣缸(307);第四液壓氣缸(307)的一側(cè)均固接有第二夾塊(308),且第二夾塊(308)均與滑槽板(306)滑動(dòng)連接。

      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,其特征在于:減震組件(4)包括有固定框(401)、固定條(402)、配重塊(403)、減震器(404);滑槽板(306)的兩側(cè)均固接有固定框(401);固定框(401)內(nèi)側(cè)均固接有固定條(402);固定條(402)上滑動(dòng)連接有兩個(gè)配重塊(403);


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及數(shù)控設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝。技術(shù)問題:在數(shù)控加工的過程中,有時(shí)需要在夾持工件前對工件表面的油污進(jìn)行清理,但僅使用抹布對油污進(jìn)行擦拭相對費(fèi)時(shí)且效果不佳,導(dǎo)致工件被夾持后仍有可能因殘余的油污而出現(xiàn)滑動(dòng),影響到加工精準(zhǔn)度。技術(shù)方案:一種數(shù)控加工機(jī)床的零件夾持工裝,包括有調(diào)節(jié)組件、清洗組件、固定組件、減震組件。本技術(shù)通過設(shè)置油污清理機(jī)構(gòu)、夾具調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和減震機(jī)構(gòu),讓設(shè)備在夾持工件前可以對工件表面的油污進(jìn)行清洗,并可通過調(diào)節(jié)使夾持部件更貼合工件,再由減震機(jī)構(gòu)對設(shè)備進(jìn)行減震,從而避免工件被夾持后因?yàn)闅埩舻挠臀酆驼饎?dòng)出現(xiàn)滑動(dòng),導(dǎo)致加工的精度受到影響。

      技術(shù)研發(fā)人員:周淑輝
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:惠州市懿準(zhǔn)智造有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240509
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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