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      新結(jié)構(gòu)無(wú)機(jī)粘接外圓車刀的制作方法

      文檔序號(hào):105992閱讀:659來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:新結(jié)構(gòu)無(wú)機(jī)粘接外圓車刀的制作方法
      本實(shí)用新型是關(guān)于新結(jié)構(gòu)無(wú)機(jī)粘接外園車刀,屬機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域
      。
      傳統(tǒng)所用的機(jī)械加工車刀的硬質(zhì)合金片多為焊接,刀片經(jīng)焊接高溫影響后,硬度降低,YT15刀片降低2~4度,YW1刀片降低6~8度,刀片局部產(chǎn)生裂紋,影響刀具使用壽命,降低工作效率。近年來(lái)采用了部份機(jī)械夾固式刀具,該刀具不易重復(fù)磨削,硬質(zhì)合金利用率低,成本高。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種新結(jié)構(gòu)無(wú)機(jī)粘接外園車刀。將傳統(tǒng)的焊接車刀改為粘接車刀,延長(zhǎng)刀具使用壽命,提高工作效率,高硬質(zhì)合金利用率,降低刀具成本。
      其解決的方案如下圖1是新結(jié)構(gòu)粘接外園車刀裝配圖,圖2是И-И剖面圖,圖3是A-A局部剖視圖,圖4是И-И局部剖視圖。刀片(1)與刀桿(2)的聯(lián)接采用無(wú)機(jī)膠粘劑粘接。刀片(1)側(cè)面開(kāi)有一小園弧槽,刀片(1)尾部與主付刃相對(duì)應(yīng)形成燕尾槽,保證粘接強(qiáng)度。刀桿(2)采用精密鑄造,一次成型,不需切削加工。刀片(1)與刀桿(2)聯(lián)接采用的JW型無(wú)機(jī)膠粘劑,其組分為磷酸、鋁、硅、鎂、鉬、鉻、鎢、鎳等。
      車刀是機(jī)械加工領(lǐng)域量大面廣的易耗品,將傳統(tǒng)的焊接車刀改為粘接車刀,具有如下優(yōu)點(diǎn)車刀刃磨方便,刀具使用壽命長(zhǎng),工作效率高,硬質(zhì)合金利用率可高達(dá)60%以上,車刀成本低,采用粘接車刀經(jīng)濟(jì)效益是顯著的。
      發(fā)明人將附圖所示的車刀進(jìn)行生產(chǎn)試用,焊接車刀與粘接車刀同加工中碳鋼的軸,焊接車刀一次刃磨僅能加工50根軸,而粘接車刀一次刃磨可加工80根軸。粘接車刀可多次刃磨,試用結(jié)果表明粘接車刀具有壽命長(zhǎng),刃磨方便,工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
      權(quán)利要求
      1.一種外園車刀,它包括刀片(1)與刀桿(2),其特征是刀片(1)與刀桿(2)采用無(wú)機(jī)粘接劑粘接。
      2.按權(quán)利要求
      1所說(shuō)的外園車刀,其特征在于刀片(1)側(cè)面開(kāi)有一小園弧槽,刀片(1)尾部與主付刃相對(duì)應(yīng)形成燕尾槽,保證粘接強(qiáng)度。
      3.按權(quán)利要求
      2所說(shuō)的外園車刀,其特征在于刀桿(2)采用精密鑄造,一次成型,不需切削加工。
      4.按權(quán)利要求
      1所說(shuō)的外園車刀,其特征在于刀片(1)與刀桿(2)聯(lián)接采用的無(wú)機(jī)膠粘劑是JW型無(wú)機(jī)膠粘劑。
      專利摘要
      本實(shí)用新型是關(guān)于新結(jié)構(gòu)無(wú)機(jī)粘接外圓車刀,屬機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域
      。本實(shí)用新型提供的新結(jié)構(gòu)無(wú)機(jī)粘接外圓車刀,具有刃磨方便,使用壽命長(zhǎng),工作效率高,硬質(zhì)合金利用率高等優(yōu)點(diǎn)。車刀是機(jī)械加工領(lǐng)域量大面廣的易耗品,采用新結(jié)構(gòu)無(wú)機(jī)粘接外圓車刀,經(jīng)濟(jì)效益較為顯著。
      文檔編號(hào)B23B27/08GK86204942SQ86204942
      公開(kāi)日1988年2月10日 申請(qǐng)日期1986年7月11日
      發(fā)明者賀孝先 申請(qǐng)人:云南工學(xué)院導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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