專利名稱：鋼筋彎曲機的渦輪減速機固定結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及金屬機械加工中的一種固定結構，尤其是指具有固定更為牢固、不抖動、能延長使用壽命、且易于拆卸的裝置。
通常鋼筋彎曲機的渦輪減速機的固定耳均設于外殼側邊的下方，如圖3所示，因此，當將其固定于機臺上時，均是將底座直接置于機臺上再以螺栓鎖固，如此方式固定的減速機常會因其重心過高，以致在中心軸旋轉時產(chǎn)生抖動現(xiàn)象，而使軸承、齒輪、甚至外殼受到多變負荷而加速破壞，且經(jīng)長期使用后更易因此而松脫，降低機器本身的精確度與壽命；再者，由于傳統(tǒng)的減速機是從機臺上方固定，再裝設皮帶輪等其他傳動機件，因此在對減速機進行維修時，必須先將其他傳動機件拆卸后方可再拆減速機，而使得工作流程頗為復雜而降低工作效率。
本實用新型的目的在于提出一種主要由設有固定耳的本體及具有凸緣的固定蓋所組成的鋼筋彎曲機的渦輪減速機固定結構，它可增加減速機工作時的穩(wěn)定性，而且可以延長機器使用壽命以及拆卸更為方便，從而解決了現(xiàn)有技術所存在的問題。
本實用新型所采用的技術方案在于，是在減速機本體上的側邊上方設有固定耳，并將固定蓋成型為具有突緣的形式，使固定蓋鎖固減速機后可由機臺下方向上套入機臺預設對應于固定蓋的孔，并由螺栓鎖入固定耳而固定在機臺上，因此而增加減速機工作時的穩(wěn)定性。
本實用新型將固定耳設于外殼側邊上方，使減速機可由下往上鎖固于機臺上，以縮短固定處與中心軸出力部的距離并降低中心位置，使中心軸旋轉時，不會發(fā)生抖動現(xiàn)象，并延長機器的使用壽命；另外，由于減速機上的固定蓋設有凸緣，可直接套于機臺所預設的洞孔，并藉固定減速機在機臺上的螺栓對固定蓋同時壓迫固定且藉凸緣周壁對預設洞孔平均受力而更可有效地防止減速機抖動；再者，由于該減速機是由機臺下方套入機臺予設的洞孔，因此，在拆卸時，只需從下方單獨拆下減速機，而設于機臺上方的其他傳動機件均不必拆卸，可節(jié)省不必要的工作流程而提高工作效率；因此本實用新型具有實用性。


圖1為本實用新型的固定裝置與固定蓋的立體分解圖。
圖2為本實用新型固定在機臺上的立面圖。
圖3為已有技術的立體圖。
現(xiàn)在結合上述各附圖來進一步說明本實用新型的一個較佳具體實施例。
首先，如圖3所示，已知的渦輪減速機是將固定耳(11)設于外殼側邊的下方，因此，欲將其裝置在機臺上時，是直接將它置于機臺以螺栓鎖固，如此固定方式，易形成重心過高的現(xiàn)象，再加上鋼筋彎曲機所需的大馬力作用，常因此而發(fā)生減速機抖動，影響機器精度與壽命。
如
圖1和圖2所示，本實用新型的結構特點在于將固定耳(11)設于減速機本體(1)側邊的上方，并將固定蓋(2)制成有凸緣(21)的形式，使固定蓋(2)鎖固于減速機后直接將減速機由機臺下方向上套入機臺上所預設對應于固定蓋(2)的凸緣(21)的孔，并藉凸緣(21)卡在孔的端緣藉以平均分擔受力，且以螺栓鎖入固定耳(11)而固定于機臺，這樣可縮短固定端與中心軸出力處的距離且降低重心高度而避免減速機發(fā)生抖動，且因減速機是由下往上鎖固，即拆卸時也僅從下方拆卸即可，而不必拆卸機臺上方的其他傳動機件，減少不必要的工作流程而提高工作效率。
權利要求1.一種鋼筋彎曲機的渦輪減速機固定結構，它是由設有固定耳的本體和固定蓋組成，其特征在于減速機本體的側邊上方設有固定耳，并將固定蓋成型為具有凸緣的形式，固定蓋鎖固于減速機后由機臺下方向上套入機臺預設對應于固定蓋的孔，并由螺栓鎖入固定耳而固定于機臺。
專利摘要本實用新型涉及金屬機械加工中的一種固定結構，它主要由設有固定耳的本體及固定蓋所組成，它將固定耳設于減速機本體側邊的上方，并將減速上的固定蓋設一凸緣，使減速機可由下往上套入彎曲機的機臺預設的洞孔并鎖固，本實用新型具有可使減速機工作穩(wěn)定、避免減速機發(fā)生抖動，延長機器使用壽命、拆卸方便并提高工作效率，因此它具有實用性。
文檔編號B21F1/00GK2250209SQ9620770
公開日1997年3月26日 申請日期1996年4月9日 優(yōu)先權日1996年4月9日
發(fā)明者邱文聰 申請人:邱文聰