輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輸送裝置。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]爪極的原材料一般呈長(zhǎng)柱狀結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有的爪極生產(chǎn)廠家中，一般采用人工的輸送方式，送到切料裝置處以將爪極一根原材料切為復(fù)數(shù)個(gè)段。采用這種方式，在切料過程中，至少需要兩個(gè)工人，其中一個(gè)工人用于獲取、移動(dòng)和固定爪極原材料，另外一個(gè)工人用于控制切料裝置，這種方式的缺陷在于:完全依靠人工力量去移動(dòng)、固定爪極，在移動(dòng)爪極時(shí)較為費(fèi)時(shí)和費(fèi)力，在固定爪極時(shí)，由于力道不穩(wěn)定，可能導(dǎo)致在切料不均勻，進(jìn)一步導(dǎo)致出現(xiàn)一些不合格的段，浪費(fèi)了原材料，這些不合格的原材料若要重新利用，則需要重新加工至長(zhǎng)柱狀結(jié)構(gòu)再重新切段，增加了工時(shí)和成本；另外，還浪費(fèi)了人力成本，需要兩個(gè)以上的工人對(duì)切料工藝進(jìn)行看守。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供了一種省時(shí)省力的輸送裝置，它用于對(duì)爪極原材料進(jìn)行輸送，它不僅能調(diào)節(jié)高度還能調(diào)節(jié)左右的偏移度。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種輸送裝置，包括固定于地面的輸送軌道、滑動(dòng)的沿輸送軌道往反移動(dòng)的輸送裝置本體，所述輸送軌道包括平行設(shè)置的第一軌道和第二軌道，均勻的設(shè)于第一軌道和第二軌道之間的復(fù)數(shù)個(gè)固定片，所述固定片的第一端與所述第一軌道的下端面焊接，所述固定片的第二端與所述第二軌道的下端面焊接，在每一個(gè)固定片上分別開設(shè)有多個(gè)過孔，在地面上開設(shè)有與所述過孔匹配的多個(gè)安裝孔，多個(gè)螺栓分別穿過上述過孔與所述安裝孔螺紋配合，用以將固定片固定于地面上；所述輸送裝置本體包括安裝臺(tái)、位于安裝臺(tái)下端的四個(gè)角的滑輪、上、下滑動(dòng)的安裝于所述安裝臺(tái)上端的擱置裝置，所述安裝臺(tái)包括一個(gè)頂壁以及由頂壁的四個(gè)角向下張開的四根腳，在四根腳的下端面分別固定有一個(gè)滑輪，在所述頂壁上開設(shè)有一個(gè)條形安裝孔孔，所述條形安裝孔的一端位于頂壁的左端，所述條形安裝孔的第二端位于所述頂壁的右端；所述擱置裝置包括一凹形的擱架以及位于所述擱架的下端面且與所述條形安裝孔螺紋配合的外螺紋柱，在所述外螺紋柱的外周面設(shè)有一固緊裝置，所述固緊裝置包括套設(shè)于所述外螺紋柱外周面且與所述外螺紋柱螺紋配合的圓環(huán)以及設(shè)于所述圓環(huán)外周面的手柄，當(dāng)所述外螺紋柱插設(shè)于所述條形安裝孔時(shí)，所述固緊裝置位于擱架與安裝臺(tái)的上端面之間。
[0007]進(jìn)一步的，還包括四根加強(qiáng)桿，每根加強(qiáng)桿橫向的連接于每相鄰的兩根腳之間，并且四根加強(qiáng)桿位于同一水平面，它們均位于四根腳的下端。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一軌道和第二軌道分別為一圓柱形軌道；在四個(gè)滑輪中，位于其中一列的兩個(gè)滑輪與所述第一軌道滑動(dòng)配合，位于其中另一列的兩個(gè)滑輪與所述第二軌道滑動(dòng)配合。
[0009]進(jìn)一步的，所述擱架包括擱置板以及位于所述擱置板兩端且相互對(duì)稱的第一擱置壁和第二擱置壁，所述第一擱置壁和第二擱置壁的內(nèi)壁面為一傾斜面，它們分別朝向相對(duì)的方向向上且向外傾斜，所述第一擱置壁和第二擱置壁的外壁面分別呈豎直的平面。
[0010]進(jìn)一步的，所述擱架還包括開設(shè)于所述擱置板上的弧形擱置槽。
[0011]本發(fā)明的輸送裝置，可以代替人工輸送爪極原材料，減輕了工人的負(fù)擔(dān)，使得一次可以輸送多根抓極原材料，增加了工作效率，當(dāng)切完一段料之后，工人只需要將輸送裝置本體向前移動(dòng)即可，既省時(shí)又省力，并且，該搬運(yùn)裝置可以調(diào)節(jié)高度，可以適應(yīng)不同高度的切料裝置，使得該搬運(yùn)裝置通用性強(qiáng)；它的受力穩(wěn)定，移動(dòng)穩(wěn)定，使得切料時(shí)，切段均勻，大大地增加了合格率，進(jìn)一步節(jié)省了生產(chǎn)成本；并且本發(fā)明的輸送裝置既能調(diào)節(jié)高度又能左右調(diào)節(jié)偏移度，使得爪極原材料能夠更精確的位于切料裝置的切料部件的正下方。
[0012]
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本發(fā)明輸送裝置第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明輸送裝置第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明輸送裝置第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0019]首先，在對(duì)實(shí)施例進(jìn)行描述之前，有必要對(duì)本文中出現(xiàn)的一些術(shù)語(yǔ)進(jìn)行解釋。例如:
本文中若出現(xiàn)使用“第一”、“第二”等術(shù)語(yǔ)來(lái)描述各種元件，但是這些元件不應(yīng)當(dāng)由這些術(shù)語(yǔ)所限制。這些術(shù)語(yǔ)僅用來(lái)區(qū)分一個(gè)元件和另一個(gè)元件。因此，“第一”元件也可以被稱為“第二”元件而不偏離本發(fā)明的教導(dǎo)。
[0020]另外，應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)提及一元件“連接”或者“聯(lián)接”到另一元件時(shí)，其可以直接地連接或直接地聯(lián)接到另一元件或者也可以存在中間元件。相反地，當(dāng)提及一元件“直接地連接”或“直接地聯(lián)接”到另一元件時(shí)，則不存在中間元件。
[0021]在本文中出現(xiàn)的各種術(shù)語(yǔ)僅僅用于描述具體的實(shí)施方式的目的而無(wú)意作為對(duì)本發(fā)明的限定。除非上下文另外清楚地指出，則單數(shù)形式意圖也包括復(fù)數(shù)形式。
[0022]當(dāng)在本說(shuō)明書中使用術(shù)語(yǔ)“包括”和/或“包括有”時(shí)，這些術(shù)語(yǔ)指明了所述特征、整體、步驟、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一個(gè)以上其他特征、整體、步驟、操作、元件、部件和/或其群組的存在和/或附加。
[0023]關(guān)于實(shí)施例:
請(qǐng)參見圖1，圖1是本發(fā)明輸送裝置第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的輸送裝置，包括固定于地面的輸送軌道11、滑動(dòng)的沿輸送軌道11往反移動(dòng)的輸送裝置本體12，所述輸送軌道11包括平行設(shè)置的第一軌道111和第二軌道112，以及均勻的設(shè)于第一軌道111和第二軌道112之間的復(fù)數(shù)個(gè)固定片113，所述固定片113的第一端與所述第一軌道111的下端面焊接，所述固定片113的第二端與所述第二軌道112的下端面焊接，在每一個(gè)固定片113上分別開設(shè)有多個(gè)過孔1131，在地面上開設(shè)有多個(gè)與所述過孔1131匹配的安裝孔(圖未示出)，多個(gè)螺栓穿過上述過孔1131與所述安裝孔螺紋配合，用以將固定片113固定于地面上；所述輸送裝置本體12包括安裝臺(tái)121、位于安裝臺(tái)121下端的四個(gè)角的滑輪122、上、下滑動(dòng)的安裝于所述安裝臺(tái)121上端的擱置裝置123，所述安裝臺(tái)121還包括由其上端面豎直向下開設(shè)有內(nèi)螺紋腔(圖未示出)，所述擱置裝置123包括一凹形的擱架1231以及位于所述擱架1231的下端面且與所述內(nèi)螺紋腔螺紋配合的外螺紋柱1232，在所述外螺紋柱1232的外周面設(shè)有一固緊裝置1233，所述固緊裝置1233包括套設(shè)于所述外螺紋柱1232外周面且與所述外螺紋柱1232螺紋配合的圓環(huán)1234以及設(shè)于所述圓環(huán)1234外周面的手柄1235，當(dāng)所述外螺紋柱1232插設(shè)于所述內(nèi)螺紋腔內(nèi)時(shí)，所述固緊裝置1233位于擱架1231與安裝臺(tái)121的上端面之間。其中:
本實(shí)施例的輸送軌道11的源頭臨近于放置爪極原材料的位置處，所述輸送軌道11的盡頭臨近于用于將爪極原材料進(jìn)行切段工藝的切料裝置附近，本實(shí)施例的爪極原材料呈長(zhǎng)柱狀結(jié)構(gòu)，在制造爪極的工藝中，首先即是將原材料切成復(fù)數(shù)個(gè)相同長(zhǎng)度的段，再將這些段進(jìn)行燒制。
[0024]本實(shí)施例中，所述安裝臺(tái)121為一實(shí)心的梯形安裝臺(tái)121，該梯形安裝臺(tái)121的上端面的面積小于下端面的面積；所述梯形安裝臺(tái)121包括四個(gè)傾斜的側(cè)壁，四個(gè)側(cè)壁的上端與頂壁相連，四個(gè)側(cè)壁的下端與底壁相連。所述內(nèi)螺紋腔即從該梯形安裝臺(tái)121的頂面豎直向下開設(shè)，它的深度大于等于外螺紋柱1232的軸向長(zhǎng)度。
[0025]本實(shí)施例中，所述第一軌道111和第二軌道112分別為一圓柱形軌道；在四個(gè)滑輪122中，其中一列的兩個(gè)滑輪122與所述第一軌道111滑動(dòng)配合，其中另一列的兩個(gè)滑輪122與所述第二軌道112滑動(dòng)配合。每一個(gè)滑輪122均包括內(nèi)實(shí)心輪和外實(shí)心輪(圖未示出)，所述外實(shí)心輪的內(nèi)表面與所述內(nèi)實(shí)心輪的外表面連接，它們一體成型，并且它們同圓心，另，所述外實(shí)心輪的直徑大于所述內(nèi)實(shí)心輪的直徑，并且，外實(shí)心輪面向內(nèi)實(shí)心輪的一面的下端與軌道的外側(cè)面摩擦配合，即外實(shí)心輪面向內(nèi)實(shí)心輪的一面的外露部分與所述軌道的外側(cè)面摩擦配合，以使得當(dāng)滑輪122相對(duì)于輸送軌道11滑動(dòng)時(shí)，該摩擦配合面可以起到一個(gè)側(cè)面限位的作用，使得滑輪122不會(huì)從軌道上滑動(dòng)，所述內(nèi)實(shí)心輪的下端位于軌道的上端面以與所述軌道滑動(dòng)配合。當(dāng)然，在其他的實(shí)施例中，每一個(gè)滑輪122還可以包括:中間輪以及位于中間輪兩端的第一擋環(huán)和第二擋環(huán)，所述第一擋環(huán)和第二擋環(huán)的外徑均大于中間輪的外徑，如此，可以使得滑輪122在滑動(dòng)時(shí)，第一擋環(huán)和第二擋環(huán)位