一種粗軋短行程控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及軋鋼技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種粗軋短行程控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 在熱軋板帶粗軋軋制過程中，采用大立輥側(cè)壓調(diào)寬技術(shù)，可以減輕連鑄機在線調(diào) 寬量和減少板坯的寬度種類。但是，立輥機的大側(cè)壓引起板坯頭、尾相當大的長度范圍內(nèi) 寬度不合格，為了避免這種情況的出現(xiàn)，熱軋生產(chǎn)過程中，采用了對帶鋼頭尾實施短行程控 制，對立輥在控制板坯頭尾時設(shè)定與板坯中部不同的壓下量和輥縫值。
[0003] 影響寬度控制的因素多而復(fù)雜，包括鋼材的化學(xué)成分、來料寬度、目標寬度、總的 減寬量、單道次減寬量、壓下量等。生產(chǎn)過程中，短行程控制參數(shù)的選擇主要依據(jù)粗軋減寬 量和目標寬度以及板坯的規(guī)格設(shè)定合適的短行程控制參數(shù)。
[0004] 但本申請發(fā)明人在實現(xiàn)本申請實施例中發(fā)明技術(shù)方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至 少存在如下技術(shù)問題，控制方法簡單，控制模式較少，只能滿足帶鋼規(guī)格單一或變化不大的 熱軋生產(chǎn)過程。隨著軋制鋼種、規(guī)格的不斷增加以及客戶對帶鋼產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，原有 的方法已經(jīng)不能滿足要求，亟需一種行之有效、控制精度較高的短行程控制方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明提供一種提升短行程控制精度，對各類鋼種以及軋制需求具有廣泛適應(yīng)性 的短行程控制方法。
[0006] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種粗軋短行程控制方法，包括：
[0007] 在主控計算機中建立鋼種及控制參數(shù)數(shù)據(jù)庫；
[0008] 根據(jù)鋼種信息以及對應(yīng)此鋼種的粗軋設(shè)定模式檢索短行程控制參數(shù)模式；
[0009] 根據(jù)所述短行程控制參數(shù)模式以及帶鋼軋制參數(shù)需求檢索控制參數(shù)；
[0010] 其中，所述粗軋設(shè)定模式包括：定寬機的使用與否以及粗軋道次模式；所述控制 參數(shù)模式用于控制粗軋帶鋼首尾短行程控制范圍內(nèi)的立輥寬度控制。
[0011] 進一步地，所述控制參數(shù)模式包括：第一補償量、第二補償量、第三補償量、第四補 償量以及第五補償量；所述粗軋帶鋼首尾短行程控制范圍劃分為五個連續(xù)的單位長度的區(qū) 域范圍；
[0012] 所述第一補償量、第二補償量、第三補償量、第四補償量以及第五補償量分別控制 粗軋帶鋼的首尾短行程控制范圍內(nèi)五個連續(xù)單位長度范圍的寬度補償。
[0013] 進一步地，所述單位長度的區(qū)域范圍大小為300_。
[0014] 進一步地，所述帶鋼軋制需求包括：帶鋼的目標寬度、粗軋總壓下量以及入口厚 度。
[0015] 進一步地，所述粗軋道次模式包括：1+5、1+7、3+3、3+5以及其它道次模式。
[0016] 本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點：
[0017] 1、采用鋼種數(shù)據(jù)庫整理鋼種信息并實現(xiàn)粗軋設(shè)定模式的關(guān)聯(lián)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中 鋼種與粗軋設(shè)定模式不匹配的問題，有效的獲取針對此種鋼種的軋制計劃，從而使得軋制 線上的相應(yīng)設(shè)備能夠有效的切換控制，保證軋制精度和效率；同時也實現(xiàn)了鋼種的有效識 另IJ，能夠進一步擴大了軋制適應(yīng)性，以應(yīng)對各類鋼種。
[0018] 2、采用定寬機使用與否以及粗軋道次模式作為篩選條件，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，沒 有明確篩選條件從而導(dǎo)致短行程控制參數(shù)范圍較大甚至相互干擾的問題，能夠有效的在獲 取與產(chǎn)品軋制需求相適應(yīng)的短行程參數(shù)控制模式，即將短行程參數(shù)控制的選擇范圍進一步 縮小，細化，能夠大大提升軋制操作的精度。
[0019] 3、采用短行程參數(shù)控制模式與帶鋼軋制參數(shù)需求關(guān)聯(lián)篩選，即以產(chǎn)品的目標參數(shù) 為篩選條件配合鋼種信息篩選，定寬機使用與否以及粗軋道次模式篩選，解決了現(xiàn)有技術(shù) 中，僅采用產(chǎn)品的目標參數(shù)為篩選條件的篩選方式所造成的控制參數(shù)選取范圍過大以及由 之帶來的控制精度過低的問題，縮小了控制參數(shù)的選取范圍，大大提升了控制精度；由于采 用針對性的鋼種篩選、乳制設(shè)定模式篩選、短行程控制參數(shù)模式篩選以及帶鋼軋制參數(shù)需 求篩選的遞進式關(guān)聯(lián)篩選，大大提升了軋制操作的精度控制，從而保證了帶鋼軋制質(zhì)量和 軋制效率。
[0020] 4、采用將控制參數(shù)模式分為五段控制，即五段區(qū)間獨立運算補償?shù)姆绞?，解決了 現(xiàn)有技術(shù)中，短行程控制中的集中補償?shù)姆绞酱址诺膯栴}，使得寬度控制操作更為精細。
[0021] 5、采用將粗軋道次模式分為5種的方式，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，11種道次模式所帶 來的短行程控制參數(shù)組造成的參數(shù)控制范圍過大，所造成寬度控制操作精度和效率過低的 問題；大大縮小了參數(shù)范圍，提升了控制操作精度和效率。
【附圖說明】
[0022] 圖1為本發(fā)明實施例提供的粗軋短行程控制方法流程示意圖。
【具體實施方式】
[0023] 本申請實施例通過提供一種粗軋短行程控制方法，解決現(xiàn)有技術(shù)中，粗軋短行程 控制過程簡單粗放，控制精度不高，使用對象規(guī)格單一，適應(yīng)性差得技術(shù)問題，實現(xiàn)了短行 程控制精細化，高精度，提升廣泛適應(yīng)性的效果。
[0024] 為解決上述技術(shù)問題，本申請實施例提供技術(shù)方案的總體思路如下：
[0025] 通過建立鋼種信息和控制參數(shù)數(shù)據(jù)庫，明確鋼種與控制參數(shù)的對應(yīng)關(guān)系，同時通 過具體的關(guān)聯(lián)檢索條件逐級篩選，最終獲得高精度的控制參數(shù)；通過設(shè)置檢索條件實現(xiàn)逐 級縮小控制參數(shù)的模式范圍和取值范圍，一方面根據(jù)實際的產(chǎn)品軋制需求，靈活設(shè)定基于 產(chǎn)品需求參數(shù)的檢索條件，以提升針對各類規(guī)格鋼種的廣泛的適應(yīng)性；另一方面，通過明確 的檢索條件，逐級檢索出具體的控制參數(shù)模式和控制參數(shù)，從而大大提升了控制參數(shù)的精 度。
[0026] 為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上 述技術(shù)方案進行詳細的說明。
[0027] 參見圖1，本發(fā)明實施例提供的一種粗軋短行程控制方法，包括：
[0028] 在主控計算機中建立鋼種及控制參數(shù)數(shù)據(jù)庫；
[0029] 根據(jù)鋼種信息以及對應(yīng)此鋼種的粗軋設(shè)定模式檢索短行程控制參數(shù)模式；
[0030] 根據(jù)所述短行程控制參數(shù)模式以及帶鋼軋制參數(shù)需求檢索控制參數(shù)；
[0031] 其中，所述粗軋設(shè)定模式包括：定寬機的使用與否以及粗軋道次模式；所述控制 參數(shù)模式用于控制粗軋帶鋼首尾短行程控制范圍內(nèi)的立輥寬度控制。
[0032] 下面將分別描述所述方法的具體步驟以及生產(chǎn)使用過程。
[0033] 首先介紹所述方法步驟。
[0034] 本申請的具體方法步驟包括：
[0035] 在主控計算機中建立鋼種及控制參數(shù)數(shù)據(jù)庫；
[0036] 即，將各類鋼種的信息通過明確的標識信息建立存儲數(shù)據(jù)庫，例如可以通過較為 普遍通用的鋼種的代碼作為標識，或者根據(jù)實際生產(chǎn)過程設(shè)置代碼，從而建立鋼種信息數(shù) 據(jù)庫；同時設(shè)置短行程控制的控制參數(shù)，以對應(yīng)短行程控制的終端執(zhí)行控制參數(shù)。
[0037] 根據(jù)鋼種信息以及對應(yīng)此鋼種的粗軋設(shè)定模式檢索短行程控制參數(shù)模式；
[0038] 即，在鋼種數(shù)據(jù)庫中設(shè)置關(guān)聯(lián)檢索條件，對應(yīng)鋼種的粗軋設(shè)定模式：定寬機的使用 與否以及粗軋道次模式；根據(jù)鋼種的實際軋制規(guī)范或者用途，亦或者產(chǎn)品的客戶需求設(shè)置 粗軋設(shè)定模式，用以檢索控制參數(shù)的模式，明確其具體的取值范圍，即特定的控制參數(shù)組合 形式。
[0039] 具體來說，粗軋道次包括：R1和R2兩個粗軋機往復(fù)軋制，根據(jù)實際的軋制需求，通 常，以通過R1和R2的次數(shù)命名模式，即，本申請中，粗軋道次設(shè)定模式包括：1+5、1+7、3+3、 3+5以及其它道次模式；共五種模式。
[0040] 具體來說，控制參數(shù)模式包括：第一補償量、第二補償量、第三補償量、第四補償量 以及第五補償量；即，粗軋帶鋼首尾短行程控制范圍劃分為五個連續(xù)的單位長度的區(qū)域范 圍；
[0041] 且，第一補償量、第二補償量、第三補償量、第四補償量以及第五補償量分別控制 粗軋帶鋼的首尾短行程控制范圍內(nèi)五個連續(xù)單位長度范圍的寬度補償。
[0042] 具體來說，可以將單位長度的區(qū)域范圍設(shè)定為大小為300mm的區(qū)間，即帶鋼首尾 兩端分別劃出1. 5米的范圍，并進一步分成五個連續(xù)的300mm長度的區(qū)間，分別通過五個獨 立的控制量控制立輥寬度控制過程。
[0043] 根據(jù)所述短行程控制參數(shù)模式以及帶鋼軋制參數(shù)需求檢索控制參數(shù)；
[0044] 即，通過上一步獲得控制參數(shù)取值范圍，結(jié)合帶鋼軋制參數(shù)需求檢索具體的控制 參數(shù)值；帶鋼軋制參數(shù)需求根據(jù)實際的產(chǎn)品用途或者需求等實際條件設(shè)置，具體包括：帶 鋼的目標寬度、粗軋總壓下量以及入口厚度。
[0045] 接下來，介紹在具體的生產(chǎn)任務(wù)過程中，本控制方法的具體操作。
[0046] 首先，人工輸入鋼種信息，即鋼種代碼或者實際應(yīng)用中數(shù)據(jù)庫可識別的，能夠標識 的代碼，從而開始首尾短行程控制過程。
[0047] 同一個鋼種，在實際軋制時，根據(jù)其產(chǎn)品用途或者客戶需求不同，其軋制操作可能 不同，即在榨汁開始之前，需要明確本次控制過程中的各級關(guān)聯(lián)檢索條件。<