一種離合器齒條加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于齒條加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種離合器齒條加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的離合器齒條加工是采用不同標(biāo)準(zhǔn)的銑刀對原材料進(jìn)行銑削加工，在進(jìn)行銑 削的過程中需要銑削整個(gè)齒形，對刀具磨損大，當(dāng)磨損一定程度后的刀具繼續(xù)加工齒條將 會影響齒條加工精度。在對齒條進(jìn)行熱處理過程中，通常先進(jìn)行銑齒再進(jìn)行熱處理，這種加 工方法雖然達(dá)到了齒條整體硬度要求，但是熱處理后的齒形變化較大，外圓彎曲變形大，齒 形與外圓同軸度較低，傳統(tǒng)的銑削加工齒形的精度通常難以達(dá)到尺寸要求，加工質(zhì)量不高， 生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品報(bào)廢率高。因此，需要進(jìn)一步研發(fā)一種離合器齒條加工方法來解決以上問 題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種離合器齒條加工方法，該方法所得到的離合器齒條符合 精度設(shè)計(jì)要求，保證離合器齒條的加工質(zhì)量，提高了產(chǎn)品的合格率。
[0004] 本發(fā)明的目的是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本發(fā)明提供一種離合器齒條加工方 法，包括以下步驟：
[0005] (1)、選取相適合的軸類毛坯件下料，得到長度為200mm的軸毛坯件；
[0006] (2)、粗車軸毛坯件外圓及兩端端面，并留有余量，得到軸粗車件，使所述軸粗車件 的長度為186. 5mm，外圓直徑為Φ 16mm及Φ 14mm兩段，Φ 16mm的外圓在軸粗車件一端其長 度為10. 5mm ;然后在軸粗車件兩端的端面打中心孔；
[0007] (3)、夾持軸粗車件直徑為Φ 14mm端部，對軸粗車件直徑Φ 16mm端面向軸粗車件 內(nèi)加工出長度為22mm的裝配內(nèi)孔，由外向內(nèi)的內(nèi)徑依次為Φ 12mm、Φ 11mm、Φ IOmm的裝配 內(nèi)孔，并留有精車余量；
[0008] (4)、在直徑為Φ 14_軸體部分加工出切割齒形的定位銷孔；
[0009] (5)、對軸粗車件進(jìn)行淬火及退火處理；
[0010] (6)、研磨中心孔；
[0011] (7)、粗磨外圓，以距軸粗車件直徑Φ 16mm端面62. 5mm處為起始位置，磨出切齒扁 位；
[0012] (8)、根據(jù)齒的參數(shù)，在扁位上線切割出八個(gè)齒形，并留有余量，得到齒條軸粗件；
[0013] (9)、半精磨外圓，得到齒條軸半精磨件；
[0014] (10)、精磨外圓，使齒條軸半精磨件的外圓直徑達(dá)到公差范圍，得到齒條軸精磨 件；
[0015] (11)、精車裝配內(nèi)孔，并在Φ 12mm的內(nèi)孔內(nèi)車出內(nèi)徑Φ 12. 8mm的卡圓槽，卡圓槽 槽寬為〇. 9_，卡圓槽的起始端與直徑Φ 16mm的端面距離為I. 6mm ;
[0016] (12)、磨齒，用液壓夾具夾持兩件齒條軸精磨件，通過砂輪先初磨兩件齒條軸精磨 件上的齒形，然后對砂輪進(jìn)行修正，使砂輪磨面平整，再精磨齒，得到成品的齒條軸。
[0017] 由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)：先對軸粗車件進(jìn)行淬火及退火處 理達(dá)到離合器齒條的硬度要求，然后在軸粗車件上齒形對應(yīng)位置粗磨出加工扁位，減小齒 形切割量，再在扁位上利用線切割出齒形，該方法所得到的離合器齒條符合精度設(shè)計(jì)要求， 提高了離合器齒條的加工質(zhì)量，保證了產(chǎn)品的合格率。
【附圖說明】
[0018] 圖1為采用本發(fā)明加工的離合器齒條結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與作用更加清楚及易于了解， 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步闡述：
[0020] -種離合器齒條加工方法，待加工齒條齒形硬度為28~40HRC，齒條的參數(shù)為：齒 數(shù)z = 8,模數(shù)m = 2，壓力角a = 20°，變位系數(shù)X = 0,齒頂高系數(shù)ha = 1，頂隙c = 0. 25,包括以下步驟：
[0021] (1)、選取相適合的軸類毛坯件下料，得到長度為200mm的軸毛坯件；
[0022] (2)、粗車軸毛坯件外圓及兩端端面，并留有余量，得到軸粗車件，使所述軸粗車件 的長度為186. 5mm，外圓直徑為Φ 16mm及Φ 14mm兩段，Φ 16mm的外圓在軸粗車件一端其長 度為10. 5mm ;然后在軸粗車件兩端的端面打中心孔；
[0023] (3)、夾持軸粗車件直徑為Φ 14_端部，對軸粗車件直徑Φ 16_端面向軸粗車件 內(nèi)加工出長度為22mm的裝配內(nèi)孔，由外向內(nèi)的內(nèi)徑依次為Φ 12mm、Φ 11mm、Φ IOmm的裝配 內(nèi)孔，長度依次為7. 7mm、1mm、13. 3mm，并留有精車余量；
[0024] (4)、在直徑為Φ14_軸體部分加工出切割齒形的定位銷孔，所述銷孔的圓心與 直徑Φ 16mm的端面距離為67. 5mm，以便準(zhǔn)確定位離合器齒條的齒形加工位置；
[0025] (5)、對軸粗車件進(jìn)行淬火及退火處理，淬火處理后軸粗車件硬度為45~52HRC， 退火處理后軸粗車件硬度為28~40HRC，達(dá)到離合器齒條的硬度要求；
[0026] (6)、研磨中心孔；
[0027] (7)、粗磨外圓，以距軸粗車件直徑(pl6mm端面62. 5mm處為起始位置，磨出切齒扁 位，扁位的長度為72_，減小了齒形切割量，方便后續(xù)的線切割加工；
[0028] (8)、根據(jù)齒的參數(shù)，在扁位上線切割出八個(gè)齒形，并留有余量，得到齒條軸粗件；
[0029] (9)、半精磨外圓，得到齒條軸半精磨件；
[0030] (10)、精磨外圓，使齒條軸半精磨件的外圓直徑達(dá)到公差范圍，得到齒條軸精磨 件；
[0031] (11)、精車裝配內(nèi)孔，并在Φ 12mm的裝配內(nèi)孔內(nèi)車出內(nèi)徑Φ 12. 8mm的卡圓槽，卡 圓槽槽寬為〇. 9_，卡圓槽的起始端與直徑Φ 16mm的端面距離為I. 6mm ;
[0032] (12)、磨齒，用液壓夾具夾持兩件齒條軸精磨件，通過砂輪先初磨齒條軸精磨件上 的齒形，然后對砂輪進(jìn)行修正，使砂輪磨面平整，再精磨齒，得到成品的齒條軸。
[0033] 由于在熱處理后中心孔容易變形或碰傷中心孔，導(dǎo)致定位精度較差，研磨中心孔 為了保證定位精度，采用定位銷孔來確定齒的位置，保證每件產(chǎn)品的齒位相同，通過線切割 齒，一次可以切割四個(gè)工件上的齒，明顯提高了加工效率，即使每個(gè)工件的外圓有微量的變 形，最后通過半精磨和精磨工序可以消除變形。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種離合器齒條加工方法，其特征在于包括以下步驟： ⑴選取相適合的軸類毛坯件下料，得到長度為200mm的軸毛坯件； (2) 粗車軸毛坯件外圓及兩端端面，并留有余量，得到軸粗車件，使所述軸粗車件的長 度為186. 5mm，外圓直徑為巾16mm及巾14mm兩段，巾16mm的外圓在軸粗車件一端其長度為 10. 5mm ;然后在軸粗車件兩端的端面打中心孔； (3) 夾持軸粗車件直徑為巾14mm端部，對軸粗車件直徑巾16mm端面向軸粗車件內(nèi)加工 出長度為22mm的裝配內(nèi)孔，由外向內(nèi)的內(nèi)徑依次為小12mm、巾11mm、巾IOmm的裝配內(nèi)孔，并 留有精車余量； (4) 在直徑為巾14_軸體部分加工出切割齒形的定位銷孔； (5) 對軸粗車件進(jìn)行淬火及退火處理； (6) 研磨中心孔； (7) 粗磨外圓，以距軸粗車件直徑巾16mm端面62. 5mm處為起始位置，磨出切齒扁位； (8) 根據(jù)齒的參數(shù)，在扁位上線切割出八個(gè)齒形，并留有余量，得到齒條軸粗件； (9) 半精磨外圓，得到齒條軸半精磨件； (10) 精磨外圓，使齒條軸半精磨件的外圓直徑達(dá)到公差范圍，得到齒條軸精磨件； (11) 精車裝配內(nèi)孔，并在巾12mm的內(nèi)孔內(nèi)車出內(nèi)徑巾12. 8mm的卡圓槽，卡圓槽槽寬為 0? 9mm，卡圓槽的起始端與直徑巾16mm的端面距離為I. 6mm ; (12) 磨齒，用液壓夾具夾持兩件齒條軸精磨件，通過砂輪先初磨兩件齒條軸精磨件上 的齒形，然后對砂輪進(jìn)行修正，使砂輪磨面平整，再精磨齒，得到成品的齒條軸。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種離合器齒條加工方法，包括以下步驟：(1)選取相適合的軸類毛坯件下料；(2)粗車軸毛坯件外圓及兩端端面，然后在兩端的端面打中心孔；(3)在軸粗車件一端加工裝配內(nèi)孔；(4)加工定位銷孔；(5)對軸粗車件進(jìn)行熱處理；(6)研磨中心孔；(7)粗磨外圓，磨出切齒扁位；(8)在扁位上線切割出齒形，得到齒條軸粗件；(9)半精磨外圓，得到齒條軸半精磨件；(10)精磨外圓，得到齒條軸精磨件；(11)精車裝配內(nèi)孔；(12)磨齒，先初磨齒形，再精磨齒，得到成品的齒條軸。本發(fā)明的目的是提供一種離合器齒條加工方法，該方法所得到的離合器齒條符合精度設(shè)計(jì)要求，提高了離合器齒條的加工質(zhì)量，保證了產(chǎn)品的合格率。
【IPC分類】B23P15/14
【公開號】CN105081714
【申請?zhí)枴緾N201510523296
【發(fā)明人】侯遠(yuǎn)洪, 孫良幫
【申請人】重慶市璧山區(qū)四通機(jī)械廠
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月24日