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      減震器焊支架裝置的制造方法

      文檔序號:9428198閱讀:207來源:國知局
      減震器焊支架裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種汽車減震器貯液缸總成焊支架裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車業(yè)的飛速發(fā)展帶動了汽車業(yè)零、部件供應(yīng)商的大力發(fā)展。隨著汽車種類的增多,汽車減震器的形狀也在隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化著、更新著、進(jìn)步著。減震器總成中的貯液缸外表面上的支架形狀各式各樣,但每種支架均需要單獨的焊接裝置,不但增加了支架焊接裝置的制造成本,而且使每種焊接裝置的利用率低,工作效率同樣低下。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明正是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,而提供了一種減震器焊支架裝置,該裝置可以滿足減震器產(chǎn)品的尺寸、角度要求。操作方便,效率高。適應(yīng)性強。
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
      [0005]—種減震器焊支架裝置,包括底板,底板上設(shè)有支撐座、定位塊、支撐塊,所述的支撐座設(shè)置在定位塊和支撐塊中間位置,在所述的支撐塊上設(shè)有調(diào)整塊,調(diào)整塊上設(shè)有定位銷,所述的底板上還設(shè)有用于夾緊貯液缸的夾緊機(jī)構(gòu),所述的夾緊機(jī)構(gòu)通過夾緊機(jī)構(gòu)底座固定在底板上。
      [0006]本發(fā)明的優(yōu)點:
      [0007]可以滿足減震器產(chǎn)品的尺寸、角度要求。操作方便,效率高。適應(yīng)性強。通過調(diào)整支撐座的高度可以滿足不同減震器支架的軸向尺寸。通過調(diào)整支撐塊可以調(diào)整支架在貯液缸上的角度。通過更換調(diào)整塊可以滿足不同形狀的支架。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖2為本發(fā)明圖1中支撐塊與調(diào)整塊放大示意圖。
      [0010]圖中:1.貯液缸、2.支架、3.底板、4.支撐座、5.定位塊緊固螺栓、6.定位塊、7.支撐塊、8.定位銷、9.調(diào)整塊緊固螺栓、10.調(diào)整塊、11.夾緊機(jī)構(gòu)、12.夾緊機(jī)構(gòu)底座。
      【具體實施方式】
      [0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
      [0012]由附圖1可知,本發(fā)明包括底板3,底板3上設(shè)有支撐座4、定位塊6、支撐塊7,所述的支撐座4設(shè)置在定位塊6和支撐塊7中間位置,在所述的支撐塊7上設(shè)有調(diào)整塊10,所述的底板3上還設(shè)有用于夾緊貯液缸I的夾緊機(jī)構(gòu)11,所述的夾緊機(jī)構(gòu)11通過夾緊機(jī)構(gòu)底座12固定在底板3上。以上所述的定位塊6通過定位塊緊固螺栓5固定在底板3上,所述的調(diào)整塊10通過調(diào)整塊緊固螺栓9固定在支撐塊7上。
      [0013]由附圖2可知,本發(fā)明調(diào)整塊10上設(shè)有定位銷8,用于對放置在調(diào)整塊10上的支架定位。
      [0014]生產(chǎn)加工時,首先把貯液缸I放在支撐座4上,扳動夾緊機(jī)構(gòu)(快手)11,把貯液缸I夾緊。把支架2放在調(diào)整塊10上,支架2的孔放在定位銷8上定好位,啟動焊機(jī)進(jìn)行焊接。焊接完成后,松開夾緊機(jī)構(gòu)(快手)11取下工件,完成焊接。
      [0015]如果支架2軸向尺寸發(fā)生變化,可以通過改變支撐座4的高度來實現(xiàn)。對不同形狀的支架2,只需松開調(diào)整塊緊固螺栓9,通過更換調(diào)整塊10,可以適應(yīng)不同形狀的支架。
      [0016]需要說明的是,本發(fā)明【具體實施方式】只是為了便于理解本發(fā)明的技術(shù)方案,所做的進(jìn)一步說明,因此,本發(fā)明不限于這里的實施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的揭示,對于本發(fā)明做出的顯而易見的改進(jìn)和修飾都應(yīng)該在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種減震器焊支架裝置,其特征是:包括底板,底板上設(shè)有支撐座、定位塊、支撐塊,所述的支撐座設(shè)置在定位塊和支撐塊中間位置,在所述的支撐塊上設(shè)有調(diào)整塊,調(diào)整塊上設(shè)有定位銷,所述的底板上還設(shè)有用于夾緊貯液缸的夾緊機(jī)構(gòu),所述的夾緊機(jī)構(gòu)通過夾緊機(jī)構(gòu)底座固定在底板上。
      【專利摘要】一種減震器焊支架裝置,涉及一種汽車減震器貯液缸總成支架焊接。包括底板,底板上設(shè)有支撐座、定位塊、支撐塊,所述的支撐座設(shè)置在定位塊和支撐塊中間位置,在所述的支撐塊上設(shè)有調(diào)整塊,調(diào)整塊上設(shè)有定位銷,所述的底板上還設(shè)有用于夾緊貯液缸的夾緊機(jī)構(gòu),所述的夾緊機(jī)構(gòu)通過夾緊機(jī)構(gòu)底座固定在底板上。其優(yōu)點:可以滿足減震器產(chǎn)品的尺寸、角度要求。操作方便,效率高。適應(yīng)性強。通過調(diào)整支撐座的高度可以滿足不同減震器支架的軸向尺寸。通過調(diào)整支撐塊可以調(diào)整支架在貯液缸上的角度。通過更換調(diào)整塊可以滿足不同形狀的支架。
      【IPC分類】B23K37/04
      【公開號】CN105149854
      【申請?zhí)枴緾N201510687698
      【發(fā)明人】張志勇, 李文龍, 劉贊紅
      【申請人】天津天德減震器有限公司
      【公開日】2015年12月16日
      【申請日】2015年10月21日
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