減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]減振器轉(zhuǎn)向節(jié)托架是汽車減振器中重要的零件，現(xiàn)有的成型方法是用模具進行沖壓成型，但是現(xiàn)有的沖壓模具結(jié)構(gòu)復雜，容易發(fā)生錯位，因此，急需一種結(jié)構(gòu)簡單，成型效果好的減振器轉(zhuǎn)向節(jié)托架專用沖壓模具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成型效果好的減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具，包括上模座和下模座，所述上模座的底面依次設有上緩沖板和母模，母模的中心位置設置有退料塊，退料塊在其頂面與上緩沖板接觸時，其底面與母模的底面共光滑過度形成向內(nèi)凹陷的弧形模面；
所述下模座的頂面依次設有下緩沖板和公模，所述公模的頂面為與母模匹配的向外凸起的弧形模面；
上模座的底面還固定有將上緩沖板、母模和公模包裹在其內(nèi)的導向筒組件，在下模座頂面固定有與導向筒組件對應的支撐墊套。
[0005]進一步地，所述母模的中心開有上大下小的臺階通孔，所述退料塊位于該臺階孔內(nèi)，并且在退料塊的頂部開有盲孔，盲孔內(nèi)具有彈性導向裝置。
[0006]進一步地，在公模底面邊沿開設有盲孔，在下緩沖板上開設有與該盲孔對應的通孔，在下模座頂面開設有與該通孔對應的盲孔，在公模的盲孔、下緩沖板的通孔和下模座的盲孔內(nèi)設置一個彈性墊。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明加工時，將待加工件置于公模與母模之間，上模座帶動母模下行沖壓工件，工件通過相互配合的兩個弧形模面成型成弧形后，上模座帶動母模上行，退料塊則向下頂出工件。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，成型效果較好。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，一種減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具，包括上模座1和下模座4，所述上模座1的底面依次設有上緩沖板9和母模8，母模8的中心位置設置有退料塊10，退料塊10在其頂面與上緩沖板9接觸時，其底面與母模8的底面共光滑過度形成向內(nèi)凹陷的弧形模面；
所述下模座4的頂面依次設有下緩沖板5和公模7，所述公模7的頂面為與母模匹配的向外凸起的弧形模面；
上模座1的底面還固定有將上緩沖板9、母模8和公模7包裹在其內(nèi)的導向筒組件2，在下模座4頂面固定有與導向筒組件2對應的支撐墊套3。
[0010]所述母模8的中心開有上大下小的臺階通孔，所述退料塊10位于該臺階孔內(nèi)，并且在退料塊10的頂部開有盲孔，盲孔內(nèi)具有彈性導向裝置11。
[0011 ] 在公模7底面邊沿開設有盲孔，在下緩沖板5上開設有與該盲孔對應的通孔，在下模座4頂面開設有與該通孔對應的盲孔，在公模7的盲孔、下緩沖板5的通孔和下模座4的盲孔內(nèi)設置一個緩沖墊6。
[0012]加工時，將待加工件置于公模7與母模8之間，上模座1帶動母模8下行沖壓工件，工件通過相互配合的兩個弧形模面成型成弧形后，上模座1帶動母模8上行，退料塊10在彈性導向裝置11的作用下向下頂出工件。緩沖墊6在母模8向下沖壓的過程中，起到更好的緩沖作用，避免過大的沖擊力對公模7造成剛性傷害。
【主權(quán)項】
1.一種減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具，包括上模座(1)和下模座(4)，其特征在于:所述上模座(1)的底面依次設有上緩沖板(9)和母模(8)，母模(8)的中心位置設置有退料塊(10)，退料塊(10)在其頂面與上緩沖板(9)接觸時，其底面與母模(8)的底面共光滑過度形成向內(nèi)凹陷的弧形模面； 所述下模座(4)的頂面依次設有下緩沖板(5)和公模(7)，所述公模(7)的頂面為與母模匹配的向外凸起的弧形模面； 上模座(1)的底面還固定有將上緩沖板(9)、母模(8)和公模(7)包裹在其內(nèi)的導向筒組件(2 )，在下模座(4 )頂面固定有與導向筒組件(2 )對應的支撐墊套(3 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具，其特征在于:所述母模(8)的中心開有上大下小的臺階通孔，所述退料塊(10)位于該臺階孔內(nèi)，并且在退料塊(10)的頂部開有盲孔，盲孔內(nèi)具有彈性導向裝置(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具，其特征在于:在公模(7)底面邊沿開設有盲孔，在下緩沖板(5)上開設有與該盲孔對應的通孔，在下模座(4)頂面開設有與該通孔對應的盲孔，在公模(7)的盲孔、 下緩沖板(5)的通孔和下模座(4)的盲孔內(nèi)設置一個緩沖墊(6)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成型效果好的減震器轉(zhuǎn)向節(jié)托架成型模具，包括上模座和下模座，所述上模座的底面依次設有上緩沖板和母模，母模的中心位置設置有退料塊，退料塊在其頂面與上緩沖板接觸時，其底面與母模的底面共光滑過度形成向內(nèi)凹陷的弧形模面；所述下模座的頂面依次設有下緩沖板和公模，所述公模的頂面為與母模匹配的向外凸起的弧形模面；上模座的底面還固定有將上緩沖板、母模和公模包裹在其內(nèi)的導向筒組件，在下模座頂面固定有與導向筒組件對應的支撐墊套。
【IPC分類】B21D45/02, B21D37/10
【公開號】CN105268842
【申請?zhí)枴緾N201410354901
【發(fā)明人】黃碧秀
【申請人】黃碧秀
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2014年7月24日