一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車生產(chǎn)技術領域，具體涉及一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置。
【背景技術】
[0002]在汽車生產(chǎn)企業(yè)，在一些零部件總成安裝時需要先在零部件上涂抹油脂，然后在組裝，通過涂油，起到潤滑作用，減少運動零件之間的摩擦，從而減少運動零件的磨損，提高操作手感，以前在組裝線時組裝時是手工涂油方式，涂油位置不均勻，油點控制不好，導致效率低下，組裝后廢品率尚。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明公開了一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，提高了涂油精度，油點控制精確，組裝位置精準，而且能滿足產(chǎn)品變動時工位變換，兼顧效率、靈活及美觀。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案如下:
一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，其特征在于:包括控制箱、支架、第一氣缸、第二氣缸、油缸、工作平面、壓板、第一工作臺、第二工作臺，所述控制箱設置在支架上方，所述油缸設置在支架后端，所述第一氣缸設置在支架側面，所述壓板設置在支架前端，所述壓板與第一氣缸通過壓桿連接，所述第一工作臺設置在壓板下方，壓板與第一工作臺兩側設有限位桿，所述限位桿上設有彈簧，第一工作臺中間設有下凹的第一工件放置槽，所述第一工件放置槽側面設有出油口，所述第二工作臺設置在第一工作臺下方，第二工作臺中間后端設有下凹的第二工件放置槽，所述第二氣缸橫向設置在支架另一側，第二氣缸的高度設置在第二工作臺上方，所述出油口連通油缸，所述第二工作臺另一側設有檢測探頭，所述工作平面上設有前后方向的軌道，所述第二工作臺通過滑塊設置在軌道上，第二工作臺后端設有電機，所述工作平面下方設有空心夾層，所述控制箱連接檢測探頭、電機、第一氣缸、第二氣缸、油缸。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進，所述出油口一側設有油量調(diào)節(jié)開關。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進，所述工作平面前端設有按鈕箱。
[0007]作為本發(fā)明的一種改進，所述第一工作臺下方設有行程開關。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明所述的一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，結構簡單，使用安全方便，可以同時涂油、組裝，組裝位置精準，涂油精度高，油點控制精確，而且能滿足產(chǎn)品變動時工位變換，兼顧效率、靈活及美觀。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0010]附圖標記列表: 1、控制箱，2、支架，3、第一氣缸，4、第二氣缸，5、油缸，6、工作平面，7、壓板，8、第一工作臺，9、第二工作臺，10、壓桿，11、限位桿，12、彈簧，13、第一工件放置槽，14、出油口，15、第二工件放置槽，16、檢測探頭，17、軌道，18、滑塊，19、空心夾層，20、油量調(diào)節(jié)開關，21、按鈕箱，22、行程開關。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本發(fā)明，應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0012]如圖所示，本發(fā)明所述的一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，包括控制箱1、支架2、第一氣缸3、第二氣缸4、油缸5、工作平面6、壓板7、第一工作臺8、第二工作臺9，所述控制箱1設置在支架2上方，所述油缸5設置在支架2后端，所述第一氣缸3設置在支架2側面，所述壓板7設置在支架2前端，所述壓板與第一氣缸3通過壓桿10連接，所述第一工作臺8設置在壓板7下方，壓板7與第一工作臺8兩側設有限位桿11，所述限位桿11上設有彈簧12，第一工作臺8中間設有下凹的第一工件放置槽13，所述第一工件放置槽13側面設有出油口 14，所述第二工作臺9設置在第一工作臺8下方，第二工作臺9中間后端設有下凹的第二工件放置槽15，所述第二氣缸4橫向設置在支架2另一側，第二氣缸4的高度設置在第二工作臺9上方，所述出油口 14連通油缸5，所述第二工作臺9另一側設有檢測探頭16，所述工作平面6上設有前后方向的軌道17，所述第二工作臺9通過滑塊18設置在軌道17上，第二工作臺9后端設有電機，所述工作平面6下方設有空心夾層19，所述控制箱1連接檢測探頭16、電機、第一氣缸
3、第二氣缸4、油缸5。
[0013]本發(fā)明所述的一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，工作時將某個零件放在第一工件放置槽13內(nèi)，另一個零件放在第二工件放置槽15內(nèi)，啟動控制箱1，第二工作臺9在軌道17上移動，使第一工件放置槽13內(nèi)對準第二工件放置槽15，第一氣缸3啟動，壓板7壓住第一工件放置槽13內(nèi)的零件，帶動第一工作臺8整體下壓，期間油缸啟動，出油口 14噴出油脂在確定的點位，第一工件放置槽13內(nèi)的零件與第二工件放置槽15內(nèi)的零件裝配在一起，第二氣缸4橫向壓緊，使雨刮開關裝配成功，裝配結束后，第二工作臺9沿軌道17上滑出，便于安全取出，在工作平面6下方設有空心夾層19，便于放線，本發(fā)明結構簡單，使用安全方便，可以同時涂油、組裝，組裝位置精準，涂油精度高，油點控制精確，而且能滿足產(chǎn)品變動時工位變換，兼顧效率、靈活及美觀。
[0014]本發(fā)明在所述出油口 14 一側設有油量調(diào)節(jié)開關20，控制出油量，做到油量精準、位置精確。
[0015]本發(fā)明所述工作平面6前端設有按鈕箱21，電箱和機械分離，確保安全。
[0016]為了防止第一工作臺8下壓時壓壞工件，除了控制器控制下壓的高度，本發(fā)明采用雙保險:在所述第一工作臺8下方設有行程開關22，在第一工作臺8下壓使上方的零件與下方的零件裝配在一起時，壓住行程開關22，下壓動作停止，確保安全。
[0017]本發(fā)明方案所公開的技術手段不僅限于上述實施方式所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。
【主權項】
1.一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，其特征在于:包括控制箱、支架、第一氣缸、第二氣缸、油缸、工作平面、壓板、第一工作臺、第二工作臺，所述控制箱設置在支架上方，所述油缸設置在支架后端，所述第一氣缸設置在支架側面，所述壓板設置在支架前端，所述壓板與第一氣缸通過壓桿連接，所述第一工作臺設置在壓板下方，壓板與第一工作臺兩側設有限位桿，所述限位桿上設有彈簧，第一工作臺中間設有下凹的第一工件放置槽，所述第一工件放置槽側面設有出油口，所述第二工作臺設置在第一工作臺下方，第二工作臺中間后端設有下凹的第二工件放置槽，所述第二氣缸橫向設置在支架另一側，第二氣缸的高度設置在第二工作臺上方，所述出油口連通油缸，所述第二工作臺另一側設有檢測探頭，所述工作平面上設有前后方向的軌道，所述第二工作臺通過滑塊設置在軌道上，第二工作臺后端設有電機，所述工作平面下方設有空心夾層，所述控制箱連接檢測探頭、電機、第一氣缸、第二氣缸、油缸。2.根據(jù)權利要求1所述的一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，其特征在于:所述出油口 一側設有油量調(diào)節(jié)開關。3.根據(jù)權利要求1所述的一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，其特征在于:所述工作平面前端設有按鈕箱。4.根據(jù)權利要求1所述的一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，其特征在于:所述第一工作臺下方設有行程開關。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雨刮開關總成在線涂油組裝裝置，包括控制箱、支架、第一氣缸、第二氣缸、油缸、工作平面、壓板、第一工作臺、第二工作臺，所述控制箱設置在支架上方，所述油缸設置在支架后端，第一氣缸設置在支架側面，所述壓板設置在支架前端，所述第一工作臺設置在壓板下方，第一工作臺中間設有下凹的第一工件放置槽，第一工件放置槽側面設有出油口，第二工作臺中間后端設有下凹的第二工件放置槽，第二氣缸橫向設置在支架另一側，第二工作臺另一側設有檢測探頭，工作平面上設有軌道，本發(fā)明結構簡單，使用安全方便，可以同時涂油、組裝，組裝位置精準，涂油精度高，油點控制精確，而且能滿足產(chǎn)品變動時工位變換，兼顧效率、靈活及美觀。
【IPC分類】B23P19/00, B05C5/02
【公開號】CN105479132
【申請?zhí)枴緾N201511009284
【發(fā)明人】程偉東, 唐亮
【申請人】長安馬自達汽車有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月30日