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      雨刮總成及其雨刮電機(jī)安裝板的制作方法

      文檔序號(hào):8779580閱讀:598來(lái)源:國(guó)知局
      雨刮總成及其雨刮電機(jī)安裝板的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)車(chē)身技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種車(chē)輛雨刮,尤其是一種雨刮總成及其雨刮電機(jī)安裝板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]通常,汽車(chē)的前風(fēng)窗雨刮電機(jī)是通過(guò)安裝板安裝在前面罩內(nèi)與車(chē)身前圍板之間形成的空腔處。雨刮電機(jī)安裝板是平頭車(chē)身上安裝雨刮電機(jī)的零件,要求具有一定的強(qiáng)度和剛度,要與車(chē)身前圍板焊接在一起。如圖9、10所示,原有的雨刮電機(jī)安裝板01安裝在車(chē)身前圍板02上通常尺寸較大,零件表面比較平整,也沒(méi)有明顯的加強(qiáng)筋,這種結(jié)構(gòu)的雨刮電機(jī)安裝板通常焊裝時(shí)不夠簡(jiǎn)單、方便,焊裝時(shí)易與車(chē)身前圍板上的其它零件發(fā)生干涉,無(wú)法滿足安裝要求,同時(shí)結(jié)構(gòu)不夠牢固,使用也不夠穩(wěn)定、可靠。
      [0003]鑒于此,在中國(guó)專(zhuān)利200820098117.8中提到一種汽車(chē)后窗雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu),包括有后窗雨刮電機(jī)和雨刮電機(jī)安裝板,所述雨刮電機(jī)安裝板由主安裝板和副安裝板組成,主安裝板和副安裝板是以安裝時(shí)與內(nèi)蒙皮存在干涉的位置為界分別單獨(dú)的兩塊,并在形成干涉的對(duì)應(yīng)位置留出干涉空位,后窗雨刮電機(jī)安裝在主安裝板上,主安裝板與副安裝板焊接相連,兩者通過(guò)螺栓均連接到背門(mén)內(nèi)蒙皮的背門(mén)雨刮電機(jī)安裝支架上。該雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)牢固,但是結(jié)構(gòu)成型工藝復(fù)雜,尺寸較大,重量重,制作成本高,安裝也不夠方便。
      [0004]在另一中國(guó)專(zhuān)利201320786820.9提到一種汽車(chē)后雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu),屬于汽車(chē)零部件領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中雨刮電機(jī)與后背門(mén)內(nèi)板重新匹配時(shí)雨刮電機(jī)安裝通用性差的問(wèn)題。它包括用于固定雨刮電機(jī)的安裝底板,左、右側(cè)板,所述左、右側(cè)板一端同時(shí)固定在安裝底板上,另一端同時(shí)固定在后背門(mén)內(nèi)板上,安裝底板、左側(cè)板、右側(cè)板以及后背門(mén)內(nèi)板所處平面圍成可容置雨刮電機(jī)的內(nèi)腔。該雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)雖然安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但其整個(gè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度偏弱,因此安裝使用不夠牢固、可靠,安裝時(shí)也易與車(chē)身前圍板發(fā)生干涉,無(wú)法滿足安裝要求。
      [0005]綜上所述,有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做進(jìn)一步完善。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]針對(duì)以上問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度高,使用牢固、可靠,同時(shí)安裝簡(jiǎn)單、方便,重量輕,生產(chǎn)制造成本較低的雨刮總成及其雨刮電機(jī)安裝板。
      [0007]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0008]上述的雨刮總成,包括雨刮、雨刮電機(jī)以及雨刮電機(jī)安裝板,所述雨刮由所述雨刮電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn);所述雨刮電機(jī)通過(guò)所述雨刮電機(jī)安裝板固定于車(chē)身前圍板;所述雨刮電機(jī)安裝板焊接于所述車(chē)身前圍板,其為分體結(jié)構(gòu),即包括主安裝板和副安裝板;所述主安裝板為一體成型結(jié)構(gòu),其靠近內(nèi)側(cè)的板體向一側(cè)鼓起形成鼓包,其余板體則呈直面的板狀結(jié)構(gòu)并與所述車(chē)身前圍板焊接;所述主安裝板沿著所述鼓包表面設(shè)有筋槽;所述副安裝板也為一體成型結(jié)構(gòu),其固定于所述主安裝板一側(cè)的所述車(chē)身前圍板上。
      [0009]所述雨刮總成,其中:所述雨刮包括雨刮安裝支架、雨刮連桿和雨刮連桿臂;所述雨刮安裝支架上裝設(shè)有雨刮刷,其一端底部與所述雨刮連桿一端鉸接,所述雨刮連桿另一端鉸接有雨刮連桿臂,所述雨刮連桿臂與所述雨刮電機(jī)的動(dòng)力輸出端裝配連接。
      [0010]一種雨刮電機(jī)安裝板,固定焊接于車(chē)身前圍板:所述雨刮電機(jī)安裝板為分體結(jié)構(gòu),即包括主安裝板和副安裝板;所述主安裝板為一體成型結(jié)構(gòu),其靠近內(nèi)側(cè)的板體向一側(cè)鼓起形成鼓包,其余板體則呈直面的板狀結(jié)構(gòu)并與所述車(chē)身前圍板固定;所述主安裝板沿著所述鼓包表面設(shè)有筋槽;所述副安裝板也為一體成型結(jié)構(gòu),其固定于所述主安裝板一側(cè)的所述車(chē)身前圍板上。
      [0011]所述雨刮電機(jī)安裝板,其中:位于所述主安裝板中部和兩端的鼓包上均設(shè)有用于裝配雨刮電機(jī)的裝配孔。
      [0012]所述雨刮電機(jī)安裝板,其中:所述主安裝板整體呈C形安裝板且橫截面呈凸字形,其兩端在位于所述鼓包一側(cè)的直板體上還分別設(shè)有焊接定位孔。
      [0013]所述雨刮電機(jī)安裝板,其中:所述主安裝板通過(guò)所述焊接定位孔焊接固定于所述車(chē)身前圍板上。
      [0014]所述雨刮電機(jī)安裝板,其中:所述副安裝板是焊接固定于所述車(chē)身前圍板上。
      [0015]有益效果:
      [0016]本實(shí)用新型雨刮總成及其雨刮電機(jī)安裝板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理,安裝簡(jiǎn)單、方便,其中雨刮電機(jī)安裝板安裝時(shí)不易與車(chē)身前圍板上的其它零件發(fā)生干涉,可有效滿足安裝要求;其中,本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板相比原有結(jié)構(gòu),整體尺寸減小了一半以上,因此整個(gè)零件重量減輕,節(jié)約了材料,也降低了生產(chǎn)制造成本;再則,在安裝板表面相比原有結(jié)構(gòu)還增加了 5個(gè)筋槽,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度得到了顯著提高,因此安裝使用相比原有的結(jié)構(gòu)也更加牢固、可靠,適于推廣與應(yīng)用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1為本實(shí)用新型雨刮總成與車(chē)身前圍板裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2為本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板與車(chē)身前圍板裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖3為本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板的圖2中A-A方向的剖面圖;
      [0020]圖4為本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板的圖2中B-B方向的剖面圖;
      [0021]圖5為本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板的主安裝板的俯視圖;
      [0022]圖6為本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板的主安裝板的左視圖;
      [0023]圖7為本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板的副安裝板的俯視圖;
      [0024]圖8為本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板的副安裝板的左視圖;
      [0025]圖9為原有的雨刮電機(jī)安裝板與車(chē)身前圍板裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖10為原有的雨刮電機(jī)安裝板的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]如圖1所示,本實(shí)用新型的雨刮總成,包括雨刮1、雨刮電機(jī)2及雨刮電機(jī)安裝板 3。
      [0028]該雨刮I裝設(shè)于車(chē)身前圍板4,其由雨刮電機(jī)2驅(qū)動(dòng)且包括雨刮安裝支架11、雨刮連桿12和雨刮連桿臂13 ;其中,該雨刮安裝支架11上裝設(shè)有雨刮刷(圖中未示),其一端底部與雨刮連桿12 —端鉸接,該雨刮連桿12另一端鉸接有雨刮連桿臂13,該雨刮連桿臂13與雨刮電機(jī)2的動(dòng)力輸出端裝配連接。
      [0029]該雨刮電機(jī)2通過(guò)雨刮電機(jī)安裝板3裝配于車(chē)身前圍板4內(nèi)(具體是在前面罩內(nèi)與車(chē)身前圍板之間形成的空腔處)。
      [0030]如圖2-8所示,本實(shí)用新型雨刮電機(jī)安裝板3,是基于上述的雨刮總成,其焊接固定于車(chē)身前圍板4且包括主安裝板31和副安裝板32。
      [0031]該主安裝板31為一體成型結(jié)構(gòu),其整體呈C形安裝板結(jié)構(gòu)且橫截面呈凸字形,靠近內(nèi)側(cè)的板體向一側(cè)鼓起形成鼓包311,其余板體均呈直面的板狀結(jié)構(gòu);其中,該主安裝板31沿著鼓包311表面設(shè)有多個(gè)呈矩形的筋槽312,其中部鼓包311和兩端鼓包311上均設(shè)有用于裝配雨刮電機(jī)的裝配孔313,同時(shí),該主安裝板31兩端位于鼓包311 —側(cè)的直板體上還分別設(shè)有焊接定位孔314 ;該主安裝板31通過(guò)焊接定位孔314焊接固定于車(chē)身前圍板4。
      [0032]該副安裝板32為橫截面呈凸字形的板體結(jié)構(gòu),其焊接固定于該主安裝板31 —側(cè)的車(chē)身前圍板4上。
      [0033]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度高,使用牢固、可靠,同時(shí)安裝簡(jiǎn)單、方便,安裝時(shí)不易與車(chē)身前圍板上的其它零件發(fā)生干涉,可有效滿足安裝要求,同時(shí)重量輕,生產(chǎn)制造成本較低。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種雨刮總成,包括雨刮、雨刮電機(jī)以及雨刮電機(jī)安裝板,所述雨刮由所述雨刮電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn);所述雨刮電機(jī)通過(guò)所述雨刮電機(jī)安裝板固定于車(chē)身前圍板內(nèi)側(cè);其特征在于:所述雨刮電機(jī)安裝板焊接于所述車(chē)身前圍板,其為分體結(jié)構(gòu),即包括主安裝板和副安裝板;所述主安裝板為一體成型結(jié)構(gòu),其靠近內(nèi)側(cè)的板體向一側(cè)鼓起形成鼓包,其余板體則呈直面的板狀結(jié)構(gòu)并與所述車(chē)身前圍板焊接;所述主安裝板沿著所述鼓包表面設(shè)有筋槽;所述副安裝板也為一體成型結(jié)構(gòu),其固定于所述主安裝板一側(cè)的所述車(chē)身前圍板上。
      2.如權(quán)利要求1所述的雨刮總成,其特征在于:所述雨刮包括雨刮安裝支架、雨刮連桿和雨刮連桿臂;所述雨刮安裝支架上裝設(shè)有雨刮刷,其一端底部與所述雨刮連桿一端鉸接,所述雨刮連桿另一端鉸接有雨刮連桿臂,所述雨刮連桿臂與所述雨刮電機(jī)的動(dòng)力輸出端裝配連接。
      3.一種如權(quán)利要求1或2所述的雨刮總成的雨刮電機(jī)安裝板,固定焊接于車(chē)身前圍板,其特征在于:所述雨刮電機(jī)安裝板為分體結(jié)構(gòu),即包括主安裝板和副安裝板; 所述主安裝板為一體成型結(jié)構(gòu),其靠近內(nèi)側(cè)的板體向一側(cè)鼓起形成鼓包,其余板體則呈直面的板狀結(jié)構(gòu)并與所述車(chē)身前圍板固定;所述主安裝板沿著所述鼓包表面設(shè)有筋槽; 所述副安裝板也為一體成型結(jié)構(gòu),其固定于所述主安裝板一側(cè)的所述車(chē)身前圍板上。
      4.如權(quán)利要求3所述的雨刮電機(jī)安裝板,其特征在于:位于所述主安裝板中部和兩端的鼓包上均設(shè)有用于裝配雨刮電機(jī)的裝配孔。
      5.如權(quán)利要求3所述的雨刮電機(jī)安裝板,其特征在于:所述主安裝板整體呈C形安裝板且橫截面呈凸字形,其兩端在位于所述鼓包一側(cè)的直板體上還分別設(shè)有焊接定位孔。
      6.如權(quán)利要求5所述的雨刮電機(jī)安裝板,其特征在于:所述主安裝板通過(guò)所述焊接定位孔焊接固定于所述車(chē)身前圍板上。
      7.如權(quán)利要求3所述的雨刮電機(jī)安裝板,其特征在于:所述副安裝板是焊接固定于所述車(chē)身前圍板上。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雨刮總成及其雨刮電機(jī)安裝板,該雨刮總成包括雨刮、雨刮電機(jī)以及雨刮電機(jī)安裝板;該雨刮電機(jī)安裝板焊接于車(chē)身前圍板,其為分體結(jié)構(gòu),即包括主安裝板和副安裝板;所述主安裝板為一體成型結(jié)構(gòu),其靠近內(nèi)側(cè)的板體向一側(cè)鼓起形成鼓包,其余板體則呈直面的板狀結(jié)構(gòu)并與所述車(chē)身前圍板焊接固定;所述主安裝板沿著所述鼓包表面設(shè)有筋槽;所述副安裝板也為一體成型結(jié)構(gòu),其固定于所述主安裝板一側(cè)的所述車(chē)身前圍板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度高,使用牢固、可靠,同時(shí)安裝簡(jiǎn)單、方便,安裝時(shí)不易與車(chē)身前圍板發(fā)生干涉,可有效滿足安裝要求,同時(shí)重量輕,生產(chǎn)制造成本較低。
      【IPC分類(lèi)】B60S1-04
      【公開(kāi)號(hào)】CN204488732
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520063952
      【發(fā)明人】宋耀山, 吳凌, 陳厚雄, 何新偉, 江浩
      【申請(qǐng)人】東風(fēng)(十堰)特種車(chē)身有限公司
      【公開(kāi)日】2015年7月22日
      【申請(qǐng)日】2015年1月30日
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