一種飛輪殼精加工輔助定位裝置的制造方法
【專利摘要】一種飛輪殼精加工輔助定位裝置，包括定位框、導(dǎo)向柱、用于帶動(dòng)定位框沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)以進(jìn)行工件預(yù)定位的驅(qū)動(dòng)裝置、底板；定位框上設(shè)有兩個(gè)以上預(yù)定位銷，定位框內(nèi)有定位塊，定位塊上設(shè)有基準(zhǔn)銷；導(dǎo)向柱、驅(qū)動(dòng)裝置、定位塊固定于底板上。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有操作方便，結(jié)構(gòu)簡單、可靠、制造容易、成本低、易于生產(chǎn)等特點(diǎn)。解決了在飛輪殼產(chǎn)品精加工時(shí)，裝夾效率低下且容易造成磕碰的問題，即節(jié)約了裝夾時(shí)間，提高了工作效率，又有效的保護(hù)了產(chǎn)品，可在飛輪殼的加工工序中得到廣泛應(yīng)用。
【專利說明】
一種飛輪殼精加工輔助定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械零部件加工行業(yè)的一種裝置，具體是一種飛輪殼加工輔助定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，機(jī)械加工行業(yè)，零部件的加工一般都需要幾道工序，通常的流程是，先以零部件的毛坯外形初步定位來加工出基準(zhǔn)面及基準(zhǔn)孔，然后以基準(zhǔn)面及基準(zhǔn)孔來精確定位加工剩余的部分;而基準(zhǔn)面及基準(zhǔn)孔通常是一個(gè)零件所有尺寸的測量基準(zhǔn)，是零部件尺寸要求最高的部位，但是加工又必須使用它們來進(jìn)行定位，這樣一來，在裝夾的過程中，工件與夾具的定位面及定位銷難免會(huì)產(chǎn)生磕碰，可能會(huì)對(duì)工件的基準(zhǔn)面及基準(zhǔn)孔造成一定的損傷。對(duì)于一些體積小，重量輕的零部件，裝夾比較輕松，對(duì)工件基準(zhǔn)面及基準(zhǔn)孔的損傷一般比較微小，不影響零件的質(zhì)量;而對(duì)于一些大型零件，如飛輪殼，由于其體積大、重量重，裝夾過程非常麻煩，產(chǎn)品擺放稍有不正，就會(huì)讓產(chǎn)品基準(zhǔn)面與夾具定位銷產(chǎn)生刮蹭甚至磕碰，就會(huì)出現(xiàn)夾具定位銷劃傷零件基準(zhǔn)面、甚至擠傷基準(zhǔn)孔的情況，對(duì)零件的外觀質(zhì)量、尺寸檢測都會(huì)產(chǎn)生影響。目前，大型零件裝夾磕碰一直是加工行業(yè)頭疼的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)在技術(shù)存在的上述不足而提供一種操作簡單、方便實(shí)用，能夠精確定位防止磕碰的飛輪殼精加工輔助定位裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案在于:包括定位框、導(dǎo)向柱、用于帶動(dòng)定位框沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)以進(jìn)行工件預(yù)定位的驅(qū)動(dòng)裝置、底板；定位框上設(shè)有兩個(gè)以上預(yù)定位銷，定位框內(nèi)有定位塊，定位塊上設(shè)有基準(zhǔn)銷;導(dǎo)向柱、驅(qū)動(dòng)裝置、定位塊固定于底板上。
[0005]所述定位框?yàn)榉叫?，由定位板一、定位板二、兩支撐桿形成。
[0006]所述定位板一上開有預(yù)定位銷孔，預(yù)定位銷設(shè)置于預(yù)定位銷孔處;所述預(yù)定位銷與預(yù)定位銷孔為過盈配合。
[0007]所述兩支撐桿上分別開有一個(gè)以上導(dǎo)向孔，導(dǎo)向柱插裝于導(dǎo)向孔處;所述導(dǎo)向柱與導(dǎo)向孔為間隙配合。
[0008]所述定位板一、定位板二上有防護(hù)層。
[0009]所述導(dǎo)向柱上表面不高于定位塊上表面。
[0010]所述預(yù)定位銷上端設(shè)有導(dǎo)向坡，導(dǎo)向坡上端倒圓角。
[0011 ]所述驅(qū)動(dòng)裝置為液壓缸或氣缸。
[0012]所述定位塊為一塊以上，各定位塊上設(shè)有一個(gè)以上基準(zhǔn)銷。
[0013]所述定位框移動(dòng)到最下位時(shí)定位框上表面低于定位塊上表面。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有操作方便，結(jié)構(gòu)簡單、可靠、制造容易、成本低、易于生產(chǎn)等特點(diǎn)。解決了在飛輪殼產(chǎn)品精加工時(shí)，裝夾效率低下且容易造成磕碰的問題，即節(jié)約了裝夾時(shí)間，提高了工作效率，又有效的保護(hù)了產(chǎn)品，可在飛輪殼的加工工序中得到廣泛應(yīng)用。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0017]圖3是本發(fā)明的俯視圖。
[0018]圖4是預(yù)定位銷的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖5是本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]圖1、2、3中，本發(fā)明由定位板一2、定位板二8、防護(hù)層7、預(yù)定位銷3、支撐桿5、導(dǎo)向柱4、氣缸6組成。定位板一 2、定位板二 8兩端與兩支撐桿5通過焊接連接。防護(hù)層通過粘接劑固定在定位板一2及定位板二8上，防護(hù)層為硬質(zhì)塑料。定位板一2上開有兩個(gè)預(yù)定位銷孔，預(yù)定位銷3通過預(yù)定位銷孔過盈配合與定位板一 2連接。支撐桿5上開有導(dǎo)向孔，四個(gè)導(dǎo)向柱4與導(dǎo)向孔為小間隙配合，導(dǎo)向柱下端固定在夾具本體I上。氣缸6固定在夾具本體I上，氣缸桿插入支撐桿5限位孔內(nèi)。
[0021]圖4中，預(yù)定位銷3上端設(shè)有導(dǎo)向坡10，且導(dǎo)向坡10上端經(jīng)過倒圓處理，能使產(chǎn)品的預(yù)定位孔很輕松的通過導(dǎo)向坡10的導(dǎo)向套在預(yù)定位銷3的定位端11上。
[0022]圖5中，裝夾時(shí)，四個(gè)氣缸6通氣，推動(dòng)氣缸桿上頂，兩支撐桿5在推力作用上，受四個(gè)導(dǎo)向柱4引導(dǎo)平穩(wěn)上升，至形定位板一 2及定位板二 8高出夾具本體I的基準(zhǔn)銷9，將產(chǎn)品預(yù)定位孔大致對(duì)準(zhǔn)預(yù)形定位銷3，兩個(gè)預(yù)定位孔在重力作用下，順著導(dǎo)向坡10自然套在預(yù)定位銷3上，至產(chǎn)品基準(zhǔn)面平貼在定位板一2及定位板二8上；四個(gè)氣缸6放氣，氣缸桿收縮，支撐桿5在導(dǎo)向柱4引導(dǎo)下平穩(wěn)下降，至定位板一2及定位板二8降至夾具本體I的基準(zhǔn)銷9以下，產(chǎn)品基準(zhǔn)孔開始套入基準(zhǔn)銷9，直到定位板一 2及定位板二 8降至夾具本體I的定位塊12以下，產(chǎn)品基準(zhǔn)面貼平定位塊12，定位完成。整個(gè)過程平穩(wěn)暢順，產(chǎn)品基準(zhǔn)面與基準(zhǔn)孔不會(huì)與基準(zhǔn)銷9產(chǎn)生任何刮蹭。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:包括定位框、導(dǎo)向柱(4)、用于帶動(dòng)定位框沿導(dǎo)向柱(4)上下移動(dòng)以進(jìn)行工件預(yù)定位的驅(qū)動(dòng)裝置、底板(I);定位框上設(shè)有兩個(gè)以上預(yù)定位銷(3)，定位框內(nèi)有定位塊(12)，定位塊(12)上設(shè)有基準(zhǔn)銷(9);導(dǎo)向柱(4)、驅(qū)動(dòng)裝置、定位塊(12)固定于底板(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述定位框?yàn)榉叫?，由定位板?2)、定位板二(8)、兩支撐桿(5)形成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述定位板一(2)上開有預(yù)定位銷孔，預(yù)定位銷(3)設(shè)置于預(yù)定位銷孔處;所述預(yù)定位銷(3)與預(yù)定位銷孔為過盈配合。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述兩支撐桿(5)上分別開有一個(gè)以上導(dǎo)向孔，導(dǎo)向柱(4)插裝于導(dǎo)向孔處;所述導(dǎo)向柱(4)與導(dǎo)向孔為間隙配合。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述定位板一(2)、定位板二 (8)上有防護(hù)層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向柱(4)上表面不高于定位塊(12)上表面。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述預(yù)定位銷(3)上端設(shè)有導(dǎo)向坡(1 )，導(dǎo)向坡(1 )上端倒圓角。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置為液壓缸或氣缸。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述定位塊(12)為一塊以上，各定位塊上設(shè)有一個(gè)以上基準(zhǔn)銷(9 )。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置，其特征在于:所述定位框移動(dòng)到最下位時(shí)定位框上表面低于定位塊(12)上表面。
【文檔編號(hào)】B23Q3/08GK106002394SQ201610052398
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日
【發(fā)明人】占鑫
【申請(qǐng)人】新興重工湖北三六機(jī)械有限公司, 新興重工湖北三六一一機(jī)械有限公司