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      真空載具的制作方法

      文檔序號:8587468閱讀:285來源:國知局
      真空載具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝夾具,特別涉及一種適用于高精密產(chǎn)品加工的真空載具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電子突飛猛進(jìn)的發(fā)展,目前電子產(chǎn)品的外殼類零件表面加工越來越精細(xì),加工要求越來越高,外殼整體越來越薄,采用傳統(tǒng)的工裝方式將其夾緊固定在加工設(shè)備上,會(huì)造成外殼受力變形,影響其后續(xù)組裝,且夾持方式勢必需要兩個(gè)相對面夾持,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品表面存在加工死點(diǎn),需要更換夾持位置后再進(jìn)行加工,導(dǎo)致多次定位累計(jì)誤差,還有采用在外殼內(nèi)部設(shè)置具有內(nèi)螺紋或外螺紋的螺柱,通過螺栓將其固定在加工設(shè)備上,加工完成后將螺柱銑掉,該種方式造成加工工藝復(fù)雜,耗費(fèi)時(shí)間,還容易在后續(xù)銑加工時(shí)損傷產(chǎn)品表面,由于產(chǎn)品需要進(jìn)行高精密加工,加工設(shè)備加工空間小,沒有空間設(shè)置真空發(fā)生設(shè)備,因此常規(guī)的真空吸附方式也無法實(shí)現(xiàn),如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品固定定位,又不會(huì)導(dǎo)致其受力變形,且固定方便,這成為目前高精密電子產(chǎn)品外殼加工中一個(gè)難以克服的技術(shù)難題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了克服上述缺陷,本實(shí)用新型提供了一種真空載具,該真空載結(jié)構(gòu)簡單,能夠與真空發(fā)生裝置脫離并保持與產(chǎn)品真空吸引,避免了產(chǎn)品受夾緊力變形,方便產(chǎn)品加工和定位。
      [0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種真空載具,包括載具本體,載具本體包括頂和主板,頂蓋能夠拆卸密封覆蓋于主板一側(cè),頂蓋和主板之間形成一密封的真空保持腔體,該真空保持腔體的側(cè)壁上分別形成有一真空加載口和一真空釋放口,該真空加載口內(nèi)設(shè)有一僅供氣體流出真空保持腔體的單向閥,真空釋放口內(nèi)設(shè)有一能將該真空釋放口密封的密封塞,設(shè)頂蓋背向主板一側(cè)為外側(cè),朝向主板一側(cè)為內(nèi)側(cè),頂蓋外側(cè)表面上形成有若干與吸合產(chǎn)品匹配的內(nèi)凹型腔,內(nèi)凹型腔的邊緣設(shè)有一圈密封條,各內(nèi)凹型腔底面上均設(shè)有與真空保持腔體連通的的通氣孔。
      [0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述頂蓋上內(nèi)凹腔體內(nèi)形成有若干縱橫交錯(cuò)的氣流通道,各個(gè)氣流通道的側(cè)壁端面能夠與產(chǎn)品緊密接觸。
      [0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),還設(shè)有一輔助設(shè)備,該輔助設(shè)備包括載具放置臺(tái)、真空發(fā)生裝置、抽真空氣嘴和通氣裝置,所述載具放置臺(tái)上形成供載具本體放置的定位機(jī)構(gòu),真空發(fā)生裝置與抽真空氣嘴連通,抽真空氣嘴恰能夠與載具上真空加載口對應(yīng)連通,通氣裝置能夠?qū)⑤d具本體上真空釋放口內(nèi)的密封塞打開。
      [0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述真空釋放口內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有一與真空釋放口交叉的氣流孔,該氣流孔與載具本體的真空保持腔體連通,真空釋放口內(nèi)還設(shè)有一彈性件,該彈性件緊抵密封塞朝向真空釋放口內(nèi)部一側(cè)面,密封塞側(cè)壁恰能夠保持密封覆蓋氣流孔開口,真空釋放輔助設(shè)備上通氣裝置為包括一壓縮空氣發(fā)生裝置和一壓縮空氣進(jìn)氣嘴,該壓縮空氣發(fā)生裝置與該壓縮空氣進(jìn)氣嘴連通,該壓縮空氣進(jìn)氣嘴能夠與與載具上真空釋放口對應(yīng)連通。
      [0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述真空加載口和真空釋放口均同向延伸設(shè)于主板一側(cè)壁上,輔助設(shè)備上設(shè)有一能夠沿縱向滑動(dòng)的滑塊和滑塊驅(qū)動(dòng)裝置,滑塊驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)滑塊滑動(dòng),抽真空氣嘴和壓縮空氣進(jìn)氣嘴分別設(shè)于該滑塊上,且分別設(shè)有與真空加載口和真空釋放口一一對應(yīng)。
      [0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述載具本體還包括一蓋板,該蓋板通過彈性件安裝于主板側(cè)壁上,且該蓋板恰能夠保持覆蓋真空加載口和真空釋放口的狀態(tài),輔助設(shè)備上還設(shè)有能夠沿水平方向直線滑動(dòng)的滑臺(tái)和滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)直線運(yùn)動(dòng),滑塊能夠沿縱向滑動(dòng)設(shè)于該臺(tái)上,滑塊上側(cè)設(shè)有一插片,該插片恰能夠伸入載具本體的主板和蓋板之間的間隙內(nèi)。
      [0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述主板側(cè)壁上設(shè)有一整合塊,該整合塊與主板接觸的一側(cè)形成有一整合腔體,該整合腔體與主板側(cè)壁上的真空加載口和真空釋放口密封連通,整合塊上還設(shè)有一整合孔,該整合孔一端與整合腔體連通,整合塊背向主板一側(cè)形成與插片匹配的插槽,滑塊上的插片恰能夠沿該插槽縱向滑動(dòng),滑塊上還形成一與抽真空氣嘴和壓縮空氣進(jìn)氣嘴密封連通的整合氣嘴,該整合氣嘴恰能夠與整合塊上整合孔另一端密封連通。
      [0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述載具放置臺(tái)上的定位機(jī)構(gòu)上還設(shè)有至少兩個(gè)定位銷,載具本體的主板背向頂蓋一側(cè)表面上設(shè)有至少兩個(gè)定位插孔,定位機(jī)構(gòu)上的定位銷恰一一對應(yīng)插設(shè)于主板的定位插孔內(nèi),定位機(jī)構(gòu)上設(shè)有若干與真空發(fā)生裝置相連通的若干抽氣孔。
      [0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),輔助設(shè)備還設(shè)有壓力傳感器和控制器,所述壓力傳感器能夠感應(yīng)載具主體真空腔體內(nèi)的氣壓并傳信與控制器,控制器控制真空發(fā)生裝置、壓縮空氣發(fā)生裝置、滑塊驅(qū)動(dòng)裝置和滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作。
      [0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述輔助設(shè)備上還設(shè)有與控制器電連接的緊急停止開關(guān)、真空抽氣與泄氣切換開關(guān)和啟動(dòng)按鈕。
      [0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用載具本體與真空釋放輔助設(shè)備配合,載具本體上放置產(chǎn)品后能夠抽真空并保護(hù)真空吸引狀態(tài),載具本體實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品無壓緊力固定定位,避免了產(chǎn)品受壓變形,且加工設(shè)備無需設(shè)置真空發(fā)生裝置,實(shí)現(xiàn)了高精密小型加工設(shè)備的正常加工,輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品快速真空吸合到載具本體上,也實(shí)現(xiàn)了從載具本體上快速釋放,方便產(chǎn)品快速安裝和及時(shí)取下,該真空載具結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,保證了產(chǎn)品高精加工要求。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型的載具本體立體圖;
      [0016]圖2為本實(shí)用新型的主板第一立體圖;
      [0017]圖3為本實(shí)用新型的主板第二立體圖;
      [0018]圖4為本實(shí)用新型的真空加載口結(jié)構(gòu)原理圖;
      [0019]圖5為本實(shí)用新型的真空釋放口結(jié)構(gòu)原理圖;
      [0020]圖6為本實(shí)用新型的蓋板立體圖;
      [0021]圖7為本實(shí)用新型的蓋板覆蓋真空加載口和真空釋放口的結(jié)構(gòu)原理圖;
      [0022]圖8為本實(shí)用新型的輔助設(shè)備立體圖;
      [0023]圖9為本實(shí)用新型的輔助設(shè)備結(jié)構(gòu)原理圖;
      [0024]圖10為本實(shí)用新型的輔助設(shè)備使用狀態(tài)圖;
      [0025]圖11為滑塊上插片插入整合塊滑槽內(nèi)第一狀態(tài)圖;
      [0026]圖12為滑塊上插片插入整合塊滑槽內(nèi)第二狀態(tài)圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]實(shí)施例:一種真空載具,包括載具本體I,載具本體I包括頂蓋2和主板3,頂蓋2能夠拆卸密封覆蓋于主板3 —側(cè),頂蓋2和主板3之間形成一密封的真空保持腔體4,該真空保持腔體4的側(cè)壁上分別形成有一真空加載口 5和一真空釋放口 6,該真空加載口 5內(nèi)設(shè)有一僅供氣體流出真空保持腔體4的單向閥7,真空釋放口 6內(nèi)設(shè)有一能將該真空釋放口 6密封的密封塞8,設(shè)頂蓋2背向主板3 —側(cè)為外側(cè),朝向主板3 —側(cè)為內(nèi)側(cè),頂蓋2外側(cè)表面上形成有若干與吸合產(chǎn)品匹配的內(nèi)凹型腔9,內(nèi)凹型腔9的邊緣設(shè)有一圈密封條,各內(nèi)凹型腔9底面上均設(shè)有與真空保持腔體4連通的的通氣孔,工作原理如下:先將需要固定定位進(jìn)行加工的產(chǎn)品放置在載具本體I頂蓋2外側(cè)表面上,并保持產(chǎn)品與頂蓋2的內(nèi)凹型腔9周邊的密封條貼平,然后將真空發(fā)生裝置29與載具本體I上的真空加載口 5連通,進(jìn)行抽真空,抽完真空后,將載具本體I與真空發(fā)生裝置29分離,由于載具本體I上的真空加載口 5內(nèi)為單向閥7,單向閥7僅供空氣從真空載具的真空保持腔體4內(nèi)流出,不允許外部空氣流入,而載具本體I的真空釋放口 6有密封塞8密封,因此載具本體I內(nèi)的真空保持腔體4內(nèi)形成一個(gè)真空空間,強(qiáng)大的真空吸力保持產(chǎn)品被緊緊的吸在真空載具頂蓋2表面,此時(shí)將真空載具本體I固定安裝在機(jī)床上即可對產(chǎn)品表面及周邊進(jìn)行加工,加工完成后打開真空釋放口 6的密封塞8,此時(shí)可以通過內(nèi)外氣壓差使外界空氣快速進(jìn)入真空腔體內(nèi),或者在真空釋放口 6處通高壓氣體,產(chǎn)品失去真空吸引力作用可以輕松的取下,由于其對產(chǎn)品采用真空吸引的方式,避免了對產(chǎn)品采取夾持、鉆螺紋孔等方式進(jìn)行裝夾固定,避免了產(chǎn)品受力變形,保證了產(chǎn)品的加工精度,同時(shí),由于產(chǎn)品表面和周邊沒有夾緊干涉,能夠一次裝夾將產(chǎn)品表面和周邊全部加工完成,避免了累積誤差,該結(jié)構(gòu)簡單,能夠單獨(dú)進(jìn)行裝夾定位,該載具安裝上產(chǎn)品后逐個(gè)抽真空,加工時(shí),可以快速的將已經(jīng)抽真空定位有產(chǎn)品的載具本體I固定在加工設(shè)備上即可,載具本體I能夠長時(shí)間保持對產(chǎn)品有足夠的真空吸力,不需要在加工設(shè)備上設(shè)置真空發(fā)生裝置29,節(jié)省定位空間,能夠保證產(chǎn)品在高精加工設(shè)備上正常加工。
      [0028]所述頂蓋2上內(nèi)凹腔體內(nèi)形成有若干縱橫交錯(cuò)的氣流通道,各個(gè)氣流通道的側(cè)壁端面能夠與產(chǎn)品緊密接觸,通過這些縱橫交錯(cuò)的氣流通道將產(chǎn)品緊緊的吸附在頂蓋2外側(cè)表面及氣流通道側(cè)壁上。
      [0029]還設(shè)有一輔助設(shè)備10,該輔助設(shè)備10包括載具放置臺(tái)11、真空發(fā)生裝置29、抽真空氣嘴和通氣裝置,所述載具放置臺(tái)11上形成供載具本體I放置的定位機(jī)構(gòu),真空發(fā)生裝置29與抽真空氣嘴連通,抽真空氣嘴恰能夠與載具上真空加載口 5對應(yīng)連通,通氣裝置能夠?qū)⑤d具本體I上真空釋放口 6內(nèi)的密封塞8打開,加工前,將載具放在輔助設(shè)備10上定位好,將需要加工的產(chǎn)品放在載具頂蓋2上,抽真空氣嘴與載具上真空加載口 5對應(yīng)連通后,抽真空裝置開始抽真空,抽真空結(jié)束后抽真空氣嘴與載具分離,可以將載具取下放在加
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