一種快速裝夾卸車夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)床附件領(lǐng)域，提供一種較多應(yīng)用于車床的快速裝夾卸車夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在加工圖1所示工件10 (孔1003為螺紋孔)的右端面1001時，傳統(tǒng)方法采用車床的三爪卡盤夾持工件的外圓1004，以端面1002限定工件的軸向自由度，通過手工裝、夾、卸，對工件進(jìn)行加工。而當(dāng)大批量加工零件時，校正、夾緊，過程繁瑣，勞動強(qiáng)度高，生產(chǎn)效率低，且容易夾傷已加工完好的工件小端外圓表面，工件的加工質(zhì)量也難以保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種快速裝夾卸車夾具。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]這種快速裝夾卸車夾具，包括夾具體、移動設(shè)置在夾具體右端內(nèi)的芯軸；夾具體的左端為連接桿、右端為精基準(zhǔn)面；還包括移動設(shè)置在夾具體外的快速緊松裝置；芯軸移動設(shè)置在夾具體右端開設(shè)的長孔內(nèi)；芯軸的右端設(shè)置與工件內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，在芯軸上還開設(shè)有軸線與芯軸軸線垂直并相交的軸通孔。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]該快速裝夾卸車夾具，以螺紋副連接夾具與工件，實(shí)現(xiàn)快速裝、卸工件的意圖；利用芯軸的小位移，實(shí)現(xiàn)快速夾緊、放松工件；結(jié)構(gòu)簡單，定位精準(zhǔn)，夾持可靠，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強(qiáng)度，工件加工一致性較好。
[0008]作為對本技術(shù)的快速裝夾卸車夾具的改進(jìn)，在靠近長孔左端的夾具體相對兩側(cè)面上各開設(shè)有與夾具體橫截面呈固定夾角的腰形孔，兩腰形孔關(guān)于夾具體橫截面對稱。腰形孔與夾具體橫截面的夾角為10° -12° ’最好為12。。
[0009]作為對本技術(shù)的快速裝夾卸車夾具的改進(jìn)，快速緊松裝置至少包括慣性輪、小軸；慣性輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在夾具體上，在慣性輪上開設(shè)有貫穿慣性輪兩側(cè)壁且與慣性輪軸線垂直并相交的輪通孔，小軸活動設(shè)置在輪通孔內(nèi)；在慣性輪上還設(shè)置有滯動裝置。滯動裝置至少包括滯動球和設(shè)置在滯動球上的彈簧，滯動球設(shè)置在夾具體和慣性輪間，彈簧移動設(shè)置在慣性輪內(nèi)?？焖倬o松裝置移動設(shè)置在夾具體外是:小軸活動設(shè)置在軸通孔、腰形孔和輪通孔內(nèi)。
[0010]上述改進(jìn)，目的是利用慣性輪相對于與機(jī)床主軸剛性連接的夾具體具有較大回轉(zhuǎn)加速度時的滯轉(zhuǎn)，慣性輪相對于夾具體產(chǎn)生的相對角位移轉(zhuǎn)換為芯軸的軸向線位移，將工件夾緊或放松。
【附圖說明】
[0011]圖1是工件的結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖2是安裝在機(jī)床主軸上的快速裝夾卸車夾具結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖3是夾具體的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖4是芯軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]參見圖2所示的快速裝夾卸車夾具，主要由夾具體1，慣性輪2，小軸3，芯軸9等主要零件組成。
[0017]又參見圖3、圖1所示,夾具體I的左端為連接桿104,—般為錐柄,還設(shè)置有中心螺紋孔105，為現(xiàn)有技術(shù)，本贅述。夾具體I的右端面102為精加工面，為工件10提供一個定位精基準(zhǔn)。在夾具體I右端開設(shè)長孔101，在靠近長孔101左端的夾具體I相對兩側(cè)面上各開設(shè)有與夾具體I橫截面呈固定夾角的腰形孔103，兩腰形孔103關(guān)于夾具體I橫截面對稱。腰形孔103與夾具體I橫截面的夾角，若角度過小，則芯軸9左右移動的行程小，影響到快速裝卸工件10的要求，也影響夾緊力的大小，且由于自鎖的原因，夾具在使用過程中會有滯、頓現(xiàn)象，故推薦取值10°?12°較為合適，最好為12°。
[0018]又參見圖4所示，芯軸9移動設(shè)置在夾具體I長孔101內(nèi)。芯軸9的右端設(shè)置與工件10螺紋103相配合的外螺紋901，在芯軸9的左端開設(shè)有軸線與芯軸9軸線垂直并相交的軸通孔902，芯軸的外圓903直徑不大于長孔101的內(nèi)徑，最好選取小間隙配合。
[0019]快速緊松裝置至少包括慣性輪2、小軸3 ;慣性輪2轉(zhuǎn)動設(shè)置在夾具體I上，在慣性輪2上開設(shè)有貫穿慣性輪2兩側(cè)壁且與慣性輪2軸線垂直并相交的輪通孔，小軸3活動設(shè)置在輪通孔內(nèi)；在慣性輪2上還設(shè)置有滯動裝置。滯動裝置至少包括滯動球6和設(shè)置在滯動球6上的彈簧5，滯動球6設(shè)置在夾具體I和慣性輪2間，彈簧5移動設(shè)置在慣性輪2內(nèi)。滯動球6可以有多種形狀，參照現(xiàn)有技術(shù)，滯動球6選用鋼球。滯動裝置設(shè)置在快速緊松裝置上的【具體實(shí)施方式】是:在慣性輪2的側(cè)壁上開設(shè)通孔，通孔的外端攻絲，在通孔內(nèi)由內(nèi)往外依次設(shè)置滯動球6、彈簧5、緊定螺釘4，緊定螺釘4在通孔內(nèi)的深度可以調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)彈簧5對于夾具體I的壓力，進(jìn)而調(diào)節(jié)慣性輪2相對于夾具體I的摩擦力。
[0020]快速緊松裝置移動設(shè)置在夾具體I外是:小軸3活動設(shè)置在軸通孔902、腰形孔103和輪通孔內(nèi)。當(dāng)慣性輪2相對于夾具體2有相對角位移時，慣性輪2帶動小軸3與芯軸9沿夾具體上的腰形孔103產(chǎn)生沿夾具體I軸線方向的線位移。為保證小軸3在軸通孔902、腰形孔103和輪通孔內(nèi)設(shè)置可靠，小軸3上端鉚平，下端設(shè)置開口銷8。
[0021]使用時，將工件10螺紋1003與芯軸9的螺紋901旋合即可。此時工件10即以小外圓1004和端面1002定位，無需校正。啟動車床，當(dāng)車床主軸7及裝在車床主軸7內(nèi)錐孔的夾具體I正轉(zhuǎn)時，由于慣性的作用，慣性輪2比夾具體I轉(zhuǎn)動落后一定的轉(zhuǎn)動時差，產(chǎn)生相對角位移，使得慣性輪2帶動小軸3沿夾具體I上的腰形孔103向左移動，而小軸3帶動芯軸9也向左移動，由于芯軸9與工件10以螺紋副連接，則工件10被芯軸9拉向左端，于是產(chǎn)生了自動夾緊，此時即可對工件10進(jìn)行切削加工。待零件加工完成后，使主軸7反轉(zhuǎn)，此時與正轉(zhuǎn)同理，由于慣性的作用，慣性輪2比夾具體I轉(zhuǎn)動落后一定的轉(zhuǎn)動時差，產(chǎn)生相對角位移，使得慣性輪2帶動小軸3沿夾具體I上的腰形孔103向右移動，而小軸3帶動芯軸9向右移動，芯軸9則推動工件10亦向右移動，故夾緊力消失，工件10即可方便地取下。
[0022]由于系統(tǒng)其它一些因素的影響，如切削力的作用、加工過程中的停車等，有時工件尚未加工完成，主軸尚未反轉(zhuǎn)，夾具有可能產(chǎn)生誤動作，小軸3有可能會提前在夾具體I的腰形孔103中右移，此時小軸3通過芯軸9推動工件10亦向右移動，使得夾緊力減小甚至消失，影響加工。為避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，用彈簧5壓住鋼球6在夾具體I上定位，通過調(diào)節(jié)緊定螺釘4，可調(diào)整彈簧5的壓力，以滿足慣性輪2規(guī)定的滯后要求，防止夾具產(chǎn)生誤動作。
[0023]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0024]該快速裝夾卸車夾具，以螺紋副連接夾具與工件，實(shí)現(xiàn)快速裝、卸工件的意圖；利用芯軸的小位移，實(shí)現(xiàn)快速夾緊、放松工件；結(jié)構(gòu)簡單，定位精準(zhǔn)，夾持可靠，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強(qiáng)度，工件加工一致性較好。
[0025]設(shè)置滯動裝置，以滿足慣性輪規(guī)定的滯后要求，防止夾具產(chǎn)生誤動作，提高使用安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快速裝夾卸車夾具，包括夾具體、移動設(shè)置在夾具體右端內(nèi)的芯軸；夾具體的左端為連接桿、右端為精基準(zhǔn)面，其特征是，還包括移動設(shè)置在夾具體外的快速緊松裝置；芯軸移動設(shè)置在夾具體右端開設(shè)的長孔內(nèi)；芯軸的右端設(shè)置與工件內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，在芯軸上還開設(shè)有軸線與芯軸軸線垂直并相交的軸通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速裝夾卸車夾具，其特征是，在靠近長孔左端的夾具體相對兩側(cè)面上各開設(shè)有與夾具體橫截面呈固定夾角的腰形孔，兩腰形孔關(guān)于夾具體橫截面對稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速裝夾卸車夾具，其特征是，腰形孔與夾具體橫截面的夾角為 10。-12。。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速裝夾卸車夾具，其特征是，快速緊松裝置至少包括慣性輪、小軸；慣性輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在夾具體上，在慣性輪上開設(shè)有貫穿慣性輪兩側(cè)壁且與慣性輪軸線垂直并相交的輪通孔，小軸活動設(shè)置在輪通孔內(nèi)；在慣性輪上還設(shè)置有滯動裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的快速裝夾卸車夾具，其特征是，滯動裝置至少包括滯動球和設(shè)置在滯動球上的彈簧，滯動球設(shè)置在夾具體和慣性輪間，彈簧移動設(shè)置在慣性輪內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的快速裝夾卸車夾具，其特征是，快速緊松裝置移動設(shè)置在夾具體外是:小軸活動設(shè)置在軸通孔、腰形孔和輪通孔內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)床附件領(lǐng)域，提供一種快速裝夾卸車夾具；包括夾具體、移動設(shè)置在夾具體右端內(nèi)的芯軸；夾具體的左端為連接桿、右端為精基準(zhǔn)面；還包括移動設(shè)置在夾具體外的快速緊松裝置；芯軸移動設(shè)置在夾具體右端開設(shè)的長孔內(nèi)；芯軸的右端設(shè)置與工件內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，在芯軸上還開設(shè)有軸線與芯軸軸線垂直并相交的軸通孔。
【IPC分類】B23Q3-12
【公開號】CN204353849
【申請?zhí)枴緾N201420809253
【發(fā)明人】王國揚(yáng), 汪盼盼
【申請人】南京六合煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月19日