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      用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8874250閱讀:464來源:國知局
      用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]外分型汽車保險(xiǎn)杠模具根據(jù)側(cè)翻邊成型原理可分為內(nèi)抽滑塊結(jié)構(gòu)、外拉滑塊結(jié)構(gòu)和斜頂機(jī)構(gòu)三種結(jié)構(gòu)形式,無論采用哪種結(jié)構(gòu)形式,前后保險(xiǎn)杠與車身翼子板或者側(cè)圍搭接位置的側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)均使用側(cè)抽機(jī)構(gòu)成型。目前用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu)普遍采用油缸驅(qū)動(dòng),因外界油壓的影響,側(cè)抽機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,常常會(huì)造成拉傷、斷差等問題,影響保險(xiǎn)杠產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu),以可避免現(xiàn)有側(cè)抽機(jī)構(gòu)采用油缸驅(qū)動(dòng)而易出現(xiàn)的拉傷、斷差等影響產(chǎn)品外觀的問題。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu),包括可橫向滑動(dòng)的設(shè)置在動(dòng)模板上的側(cè)抽滑塊,于動(dòng)模板上方設(shè)有與所述動(dòng)模板相配合的定模板,在所述動(dòng)模板上設(shè)有對(duì)所述側(cè)抽滑塊的滑動(dòng)進(jìn)行阻擋,以防止側(cè)抽滑塊由所述動(dòng)模板上脫出的限位部;在所述動(dòng)模板與側(cè)抽滑塊之間設(shè)有對(duì)所述側(cè)抽滑塊提供彈性驅(qū)動(dòng)力,以使所述側(cè)抽滑塊抵接于所述限位部上的彈性件;在所述側(cè)抽滑塊上還設(shè)有可與所述定模板嵌裝配合的驅(qū)動(dòng)部,在定模板和動(dòng)模板合模時(shí),所述驅(qū)動(dòng)部承接所述定模板的驅(qū)使力,以驅(qū)使所述側(cè)抽滑塊具有向所述動(dòng)模板內(nèi)側(cè)的橫向滑動(dòng)。
      [0006]進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)部為傾斜設(shè)置于所述側(cè)抽滑塊上的斜向?qū)驂K,在所述定模板上設(shè)有可與所述斜向?qū)驂K嵌裝配合的斜向滑槽。
      [0007]進(jìn)一步的,所述彈性件為設(shè)置于所述側(cè)抽滑塊側(cè)端面上的彈簧。
      [0008]進(jìn)一步的,在所述側(cè)抽滑塊上設(shè)有插設(shè)于所述彈簧中的安裝柱。
      [0009]進(jìn)一步的,在所述動(dòng)模板與所述彈性件相接觸的端面上設(shè)有使所述彈性件的端部嵌入其內(nèi)的凹孔。
      [0010]進(jìn)一步的,在所述動(dòng)模板上設(shè)有內(nèi)凹的容納部,所述側(cè)抽滑塊滑動(dòng)設(shè)于所述容納部中,所述限位部為固連于所述容納部邊沿處的限位塊。
      [0011]進(jìn)一步的,在所述容納部的底部和頂部分別固連有定位塊,于所述定位塊上靠近于所述容納部底端面的一側(cè)設(shè)有卡槽,在所述側(cè)抽滑塊的底部和頂部分別設(shè)有活動(dòng)卡置在所述卡槽中的卡塊。
      [0012]進(jìn)一步的,在所述容納部?jī)?nèi)固連有橫向?qū)驂K,在所述側(cè)抽滑塊上設(shè)有與所述橫向?qū)驂K嵌裝配合的橫向滑槽。
      [0013]進(jìn)一步的,在所述側(cè)抽滑塊靠近于所述驅(qū)動(dòng)部的側(cè)端面上設(shè)有耐磨板。
      [0014]進(jìn)一步的,相對(duì)于所述橫向滑槽在所述側(cè)抽滑塊的另一側(cè)端面上設(shè)有耐磨板。
      [0015]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì):
      [0016](I)本實(shí)用新型所述的用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu),彈性件和限位部的配合可使得側(cè)抽滑塊在動(dòng)模板與定模板分模后處于設(shè)定位置,以在動(dòng)模板和定模板合模時(shí)順利實(shí)現(xiàn)側(cè)抽滑塊與定模板間的嵌裝配合。在動(dòng)模板與定模板合模時(shí),通過定模板對(duì)驅(qū)動(dòng)部的驅(qū)動(dòng),可使得側(cè)抽滑塊具有向動(dòng)模板內(nèi)部的滑動(dòng),以用于沖壓產(chǎn)品側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)的成型。由于采用定模板對(duì)側(cè)抽滑塊進(jìn)行驅(qū)動(dòng),省去了油缸驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),也就能夠避免油缸驅(qū)動(dòng)方式易出現(xiàn)的拉傷、斷差等影響產(chǎn)品外觀的問題。
      [0017](2)采用斜向?qū)驂K與斜向滑槽的配合可將定模板與動(dòng)模板合模時(shí)的豎直方向的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)側(cè)抽滑塊橫向上的驅(qū)動(dòng)力,以實(shí)現(xiàn)側(cè)抽滑塊的橫向運(yùn)動(dòng),該結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單,便于設(shè)計(jì)實(shí)施。
      [0018](3)彈性件采用彈簧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低廉,便于設(shè)計(jì)組裝及維護(hù)。設(shè)置安裝柱可便于彈簧的設(shè)置。設(shè)置凹孔可使彈性件在側(cè)抽滑塊與動(dòng)模板之間連接的更為穩(wěn)定,并可與安裝柱一起保證彈性件彈性變形的可靠性。
      [0019](4)側(cè)抽滑塊置于容納部中可便于側(cè)抽滑塊于動(dòng)模板上的設(shè)置,限位部采用限位塊,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于設(shè)計(jì)制造。設(shè)置定位塊可使側(cè)抽滑塊穩(wěn)定置于容納部?jī)?nèi),防止側(cè)抽滑塊由動(dòng)模板上脫落。
      [0020](5)設(shè)置橫向?qū)驂K及與之配合的橫向滑槽可使側(cè)抽滑塊橫向運(yùn)動(dòng)的順暢性,并保證側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的精確性。
      [0021](6)設(shè)置耐磨板可減輕側(cè)抽滑塊的磨損,延長(zhǎng)其使用時(shí)間。
      【附圖說明】
      [0022]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0023]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;
      [0024]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的動(dòng)模板的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;
      [0025]圖3為圖2中A部分的局部放大圖;
      [0026]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的側(cè)抽滑塊的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;
      [0027]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的側(cè)抽滑塊另一視角下的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;
      [0028]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的側(cè)抽滑塊運(yùn)動(dòng)起始時(shí)的狀態(tài)圖;
      [0029]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的側(cè)抽滑塊運(yùn)動(dòng)中的狀態(tài)圖;
      [0030]圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的側(cè)抽滑塊運(yùn)動(dòng)到位時(shí)的狀態(tài)圖;
      [0031]附圖標(biāo)記說明:
      [0032]1-動(dòng)模板,2-容納部,3-上定位塊,4-下定位塊,5-橫向?qū)驂K,6-限位塊,7_凹孔,8-側(cè)抽滑塊,9-上卡塊,10-下卡塊,11-斜向?qū)驂K,12-第一耐磨板,13-第二耐磨板,14-橫向滑槽,15-安裝柱。
      【具體實(shí)施方式】
      [0033]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
      [0034]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
      [0035]本實(shí)施例涉及一種用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu),其用于保險(xiǎn)杠或儀表板、翼子板等部件上側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)的沖壓成型,如圖1中所示,該用于側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)成型的側(cè)抽機(jī)構(gòu)包括動(dòng)模板I,設(shè)置在動(dòng)模板I上的側(cè)抽滑塊8,還包括于動(dòng)模板I上方設(shè)置的與動(dòng)模板I相配合以進(jìn)行沖壓加工的圖中未示出的定模板。動(dòng)模板I的結(jié)構(gòu)如圖2和圖3中所示,在動(dòng)模板I上設(shè)置有一內(nèi)凹的容納部2,側(cè)抽滑塊8即設(shè)置在容納部2中。
      [0036]以圖3中所示的方向?yàn)榛鶞?zhǔn),在容納部2中的頂部和底部分別設(shè)置有上定位塊3和下定位塊4,在上定位塊3和下定位塊4上靠近于容納部2底端面的一側(cè)設(shè)有相對(duì)布置的卡槽,上定位3及下定位塊4即經(jīng)由其上的卡槽實(shí)現(xiàn)對(duì)側(cè)抽滑塊8的卡定。本實(shí)施例中在容納部2處靠近于動(dòng)模板I的邊沿處還設(shè)置有限位塊6,限位塊6可對(duì)設(shè)置在容納部2中的側(cè)抽滑塊8進(jìn)行堵?lián)?,以防止?cè)抽滑塊8從容納部2中脫出。
      [0037]本實(shí)施例中如圖3中所示的,在容納部2中還設(shè)置有一橫向布置的橫向?qū)驂K5,在容納部2內(nèi)可與側(cè)抽滑塊8相抵接的一側(cè)端面上還設(shè)置有多個(gè)凹孔7。側(cè)抽滑塊8的結(jié)構(gòu)如圖4和圖5中所示,側(cè)抽滑塊8內(nèi)置于容納部2中的一側(cè)端面隨形于容納部2的底端面。以圖4中所示的方向?yàn)榛鶞?zhǔn),在側(cè)抽滑塊8的頂部和底部分別設(shè)置有外凸的上卡塊9和下卡塊10。在側(cè)抽滑塊8置于容納部2中時(shí),上卡塊9及下卡塊10分別活
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