齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前齒輪的齒圈的加工是將棒材纏繞成彈簧狀的棒材切割成一個(gè)個(gè)開口的圓環(huán)，再將齒圈齒胚焊接成圓環(huán)，經(jīng)過(guò)壓制、淬火、冷卻、倒角等工序，制成齒胚，再將齒胚經(jīng)過(guò)割齒加工制成齒輪。由于齒輪的應(yīng)用較為廣泛，尤其是汽車上，齒輪的使用量較大，因此齒輪需要批量生產(chǎn)，甚至是大批量生產(chǎn)。
[0003]現(xiàn)有的齒圈齒胚焊接技術(shù)是全靠人力來(lái)完成，包括上料，焊接和卸料，焊接好的圓環(huán)從操作臺(tái)卸下時(shí)，由于焊接的部位溫度較高，工作人員要小心謹(jǐn)慎的將料卸下，這樣，就會(huì)浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，由于，上料、焊接和卸料是一步步完成的，卸料的時(shí)間較長(zhǎng)就加長(zhǎng)了一個(gè)圓環(huán)工件的加工時(shí)間，由于上料和焊接都是人工完成的，工作時(shí)間更長(zhǎng)，勞動(dòng)效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中齒圈齒胚的焊接全靠人工完成，勞動(dòng)效率較低的問題，提供一種齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置，包括給料裝置、操作裝置和卸料小車，所述給料裝置和卸料小車分別設(shè)置在操作裝置的兩側(cè)；
[0006]所述給料裝置包括第一氣缸、支撐架、第二氣缸和導(dǎo)滑槽，所述第一氣缸滑動(dòng)安裝在導(dǎo)滑槽內(nèi)，所述第一氣缸的伸出端與支撐架的下表面固定連接，所述第二氣缸的伸出端與第一氣缸固定連接，所述支撐架內(nèi)壁設(shè)有固定板，所述固定板的寬度方向與操作裝置垂直，將齒圈齒胚的開口卡設(shè)在固定板上，這樣會(huì)使若干齒圈齒胚的開口在同一直線上；
[0007]所述操作裝置包括操作臺(tái)和自動(dòng)焊接機(jī)，所述自動(dòng)焊接機(jī)固定安裝在操作臺(tái)上方。
[0008]所述卸料小車的中心位置固定安裝有圓柱體，所述圓柱體的半徑小于齒圈齒胚的最小半徑。
[0009]為了更好的固定齒圈齒胚，所述支撐架為側(cè)面開口的立方殼體，所述支撐架的橫截面為正方形，所述截面的邊長(zhǎng)等于齒圈齒胚的最大直徑，這樣容易將齒圈齒胚卡設(shè)在支撐架內(nèi)，操作時(shí)，齒圈齒胚不易改變位置。
[0010]為了便于將齒圈齒胚的開口卡設(shè)在固定板上，所述固定板的寬度小于齒圈齒胚的開口寬度。
[0011]為了更好的卸料，使小車不隨意移動(dòng)，所述卸料小車上設(shè)有輪子固定裝置。
[0012]將齒圈齒胚安裝在支撐架內(nèi)，使齒圈齒胚的開口卡設(shè)在固定板上，依次安裝，至齒圈齒胚的累計(jì)高度等于支撐架的高度時(shí)，安裝完成；啟動(dòng)第一氣缸，帶動(dòng)支撐架向上運(yùn)動(dòng)，至操作臺(tái)上表面與最上層齒圈齒胚的下表面重合，第一氣缸停止工作，第二氣缸啟動(dòng)，推動(dòng)第一氣缸靠近操作臺(tái)，至操作臺(tái)接觸到固定板時(shí)，第二氣缸停止工作；第一氣缸啟動(dòng)，帶動(dòng)支撐架向下移動(dòng)，至支撐架低于操作臺(tái)，第一氣缸停止工作；自動(dòng)焊接機(jī)工作，焊接齒圈齒胚；齒圈齒胚焊接的同時(shí)，第二氣缸工作，帶動(dòng)第一氣缸遠(yuǎn)離操作臺(tái)，至支撐架脫離操作臺(tái)的下方；如此反復(fù)操作，重復(fù)焊接，給料裝置送至操作臺(tái)的新齒圈齒胚將焊接好的齒圈齒胚向前推移，如此反復(fù)，當(dāng)齒圈齒胚被推移到操作臺(tái)的前端時(shí)，齒圈齒胚掉落，由于圓柱體的半徑小于齒圈齒胚的最小半徑，所以，焊接好的齒圈齒胚落下的同時(shí)很容易套在圓柱體上，當(dāng)齒圈齒胚的累計(jì)高度等于或小于圓柱體的高度時(shí)，將卸料小車移開，換成空小車，如此反復(fù)。
[0013]固定板的寬度方向與操作裝置垂直，將齒圈齒胚的開口卡設(shè)在固定板上，這樣會(huì)使若干齒圈齒胚的開口在同一直線上；這樣，當(dāng)齒圈齒胚被移送至操作臺(tái)上時(shí)，所有齒圈齒胚的開口位置是固定的，都在同一個(gè)位置上，方便自動(dòng)焊接機(jī)的焊接。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了齒圈齒胚送料、焊接和卸料的全自動(dòng)操作，節(jié)省了人力，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型的二維示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型的支撐架的俯視圖。
[0018]圖中:1.卸料小車，2.第一氣缸，3.支撐架，4.第二氣缸，5.導(dǎo)滑槽，6.固定板，7.操作臺(tái)，8.自動(dòng)焊接機(jī)，9.圓柱體，10.齒圈齒胚。
【具體實(shí)施方式】
[0019]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0020]如圖1、圖2所示的一種齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置，包括給料裝置、操作裝置和卸料小車1，給料裝置和卸料小車I分別設(shè)置在操作裝置的兩側(cè)；
[0021]給料裝置包括第一氣缸2、支撐架3、第二氣缸4和導(dǎo)滑槽5，第一氣缸2滑動(dòng)安裝在導(dǎo)滑槽5內(nèi)，第一氣缸2的伸出端與支撐架3的下表面固定連接，第二氣缸4的伸出端與第一氣缸2固定連接，支撐架3內(nèi)壁設(shè)有固定板6，固定板6的寬度方向與操作裝置垂直，將齒圈齒胚10的開口卡設(shè)在固定板6上，這樣會(huì)使若干齒圈齒胚10的開口在同一直線上；為了便于將齒圈齒胚10的開口卡設(shè)在固定板6上，固定板6的寬度小于齒圈齒胚10的開口寬度。
[0022]操作裝置包括操作臺(tái)7和自動(dòng)焊接機(jī)8，自動(dòng)焊接機(jī)8固定安裝在操作臺(tái)7上方。
[0023]卸料小車I的中心位置固定安裝有圓柱體9，圓柱體9的半徑小于齒圈齒胚10的最小半徑。
[0024]為了更好的固定齒圈齒胚10，支撐架3為側(cè)面開口的立方殼體，支撐架3的橫截面為正方形，截面的邊長(zhǎng)等于齒圈齒胚10的最大直徑，這樣容易將齒圈齒胚10卡設(shè)在支撐架3內(nèi)，操作時(shí)，齒圈齒胚10不易改變位置。
[0025]為了更好的卸料，使小車不隨意移動(dòng)，卸料小車I上設(shè)有輪子固定裝置。
[0026]將齒圈齒胚10安裝在支撐架3內(nèi)，使齒圈齒胚10的開口卡設(shè)在固定板6上，依次安裝，至齒圈齒胚10的累計(jì)高度等于支撐架3的高度時(shí)，安裝完成；啟動(dòng)第一氣缸2，帶動(dòng)支撐架3向上運(yùn)動(dòng)，至操作臺(tái)7上表面與最上層齒圈齒胚10的下表面重合，第一氣缸2停止工作，第二氣缸4啟動(dòng)，推動(dòng)第一氣缸2靠近操作臺(tái)7，至操作臺(tái)7接觸到固定板6時(shí)，第二氣缸4停止工作；第一氣缸2啟動(dòng)，帶動(dòng)支撐架3向下移動(dòng)，至支撐架3低于操作臺(tái)7，第一氣缸2停止工作；自動(dòng)焊接機(jī)8工作，焊接齒圈齒胚10 ;齒圈齒胚10焊接的同時(shí)，第二氣缸4工作，帶動(dòng)第一氣缸2遠(yuǎn)離操作臺(tái)7，至支撐架3脫離操作臺(tái)7的下方；如此反復(fù)操作，重復(fù)焊接，給料裝置送至操作臺(tái)7的新齒圈齒胚10將焊接好的齒圈齒胚10向前推移，如此反復(fù)，當(dāng)齒圈齒胚10被推移到操作臺(tái)7的前端時(shí)，齒圈齒胚10掉落，由于圓柱體9的半徑小于齒圈齒胚10的最小半徑，所以，焊接好的齒圈齒胚10落下的同時(shí)很容易套在圓柱體9上，當(dāng)齒圈齒胚10的累計(jì)高度等于或小于圓柱體9的高度時(shí)，將卸料小車I移開，換成空卸料小車I，如此反復(fù)。
[0027]固定板6的寬度方向與操作裝置垂直，將齒圈齒胚10的開口卡設(shè)在固定板6上，這樣會(huì)使若干齒圈齒胚10的開口在同一直線上；這樣，當(dāng)齒圈齒胚10被移送至操作臺(tái)7上時(shí)，所有齒圈齒胚10的開口位置是固定的，都在同一個(gè)位置上，方便自動(dòng)焊接機(jī)8的焊接。
[0028]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置，其特征在于:包括給料裝置、操作裝置和卸料小車(I)，所述給料裝置和卸料小車(I)分別設(shè)置在操作裝置的兩側(cè)； 所述給料裝置包括第一氣缸(2)、支撐架(3)、第二氣缸(4)和導(dǎo)滑槽(5)，所述第一氣缸(2)滑動(dòng)安裝在導(dǎo)滑槽(5)內(nèi)，所述第一氣缸(2)的伸出端與支撐架(3)的下表面固定連接，所述第二氣缸(4)的伸出端與第一氣缸(2)固定連接，所述支撐架(3)內(nèi)壁設(shè)有固定板，所述固定板￠)的寬度方向與操作裝置垂直； 所述操作裝置包括操作臺(tái)(7)和自動(dòng)焊接機(jī)(8)，所述自動(dòng)焊接機(jī)(8)固定安裝在操作臺(tái)(7)上方， 所述卸料小車⑴的中心位置固定安裝有圓柱體(9)，所述圓柱體(9)的半徑小于齒圈齒胚(10)的最小半徑。2.如權(quán)利要求1所述的齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置，其特征在于:所述支撐架(3)為側(cè)面開口的立方殼體，所述支撐架(3)的橫截面為正方形，所述橫截面的邊長(zhǎng)等于齒圈齒胚(10)的最大直徑。3.如權(quán)利要求1所述的齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置，其特征在于:所述固定板￠)的寬度小于齒圈齒胚(10)的開口寬度。4.如權(quán)利要求1所述的齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置，其特征在于:所述卸料小車(I)上設(shè)有輪子固定裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種齒圈齒胚自動(dòng)焊接裝置，包括給料裝置、操作裝置和卸料小車，給料裝置和卸料小車分別設(shè)置在操作裝置的兩側(cè)；給料裝置包括第一氣缸、支撐架、第二氣缸和導(dǎo)滑槽，第一氣缸滑動(dòng)安裝在導(dǎo)滑槽內(nèi)，第一氣缸的伸出端與支撐架的下表面固定連接，第二氣缸的伸出端與第一氣缸固定連接，支撐架內(nèi)壁設(shè)有固定板，固定板的寬度方向與操作裝置垂直；操作裝置包括操作臺(tái)和自動(dòng)焊接機(jī)，自動(dòng)焊接機(jī)固定安裝在操作臺(tái)上方。卸料小車的中心位置固定安裝有圓柱體，圓柱體的半徑小于齒圈齒胚的最小半徑。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了齒圈齒胚送料、焊接和卸料的全自動(dòng)操作，節(jié)省了人力，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。
【IPC分類】B23K37/00
【公開號(hào)】CN204621406
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520286268
【發(fā)明人】許成哲, 陳瑜
【申請(qǐng)人】江蘇亞美特齒輪有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日