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      滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置的制造方法

      文檔序號:9005478閱讀:384來源:國知局
      滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種修正裝置及方法,尤其涉及的是一種平行度在線自車修整裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鋼球光球機、磨球機是滾動體專業(yè)機床,機床上具有固定板胎以及轉(zhuǎn)動板胎,固定板胎需要保持和轉(zhuǎn)動機床良好的平行度,現(xiàn)在市場上的滾動體專業(yè)機床,都是裝機前加工好具有良好平行度的固定板胎,生產(chǎn)過程中由于磨損,固定板胎經(jīng)常出現(xiàn)不平行的現(xiàn)象,需要停機以后將固定板胎拆下來修整加工,這樣不僅工效低,精度不穩(wěn)定,而且人工強度大,生產(chǎn)成本大幅提升。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置。
      [0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的,一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,包括底板(1)、拖板(2)、絲桿(7)、移動板(8)、絲桿螺母(9)、壓板(11)、車刀
      (12),所述底板(I)是中間具有圓孔的圓環(huán)形板,該底板(I)固定在滾動體機床的轉(zhuǎn)動板胎上,所述拖板包括長條形固定板(21)、楔塊(22)、絲桿孔(23),所述長條形固定板(21)順著底板(I)軸線固定在底板(I)的外側(cè)面,所述楔塊(22)沿著固定板(21)長度方向設(shè)置,楔塊(22)與固定板(21)是一整體結(jié)構(gòu),楔塊(22)與固定板(21)同中心軸線,所述楔塊(22)的中間延長度方向開設(shè)有通槽(222),所述通槽(222)下端開口,楔塊(22)的頂端對應(yīng)通槽(222)的位置開設(shè)有絲桿孔(23),所述絲桿孔(23)與通槽(222)連通,所述絲桿(7)通過軸承定位在拖板(2)上,軸承外圈固定在所述絲桿孔(23)內(nèi),絲桿(7)與軸承內(nèi)圈緊配,所述移動板(8)中心開設(shè)有對應(yīng)于所述楔塊(22)的外輪廓的楔形槽(82),所述絲桿螺母(9)包括固定板(92)和凸設(shè)在固定板(92)上的螺母(94),所述絲桿螺母(9)通過固定板(92)鎖固在移動板(8)的楔形槽(82)的底面上,所述移動板(8)套在楔塊(22)上,螺母(94)容置在楔塊(22)的通槽(222)內(nèi),所述絲桿(7) —端緊固在絲桿孔(23)內(nèi)的軸承的內(nèi)圈,另一端旋入絲桿螺母(9)的螺母(94)內(nèi),所述壓板固定在移動板(8)的外表面,修整用的車刀(12)被壓板(11)的內(nèi)表面和移動板⑶的外表面夾緊。
      [0005]作為具體的技術(shù)方案,所述圓環(huán)形板的圓周方向設(shè)有若干個通孔,該底板(I)通過螺絲和所述通孔固定在滾動體機床的轉(zhuǎn)動板胎上。
      [0006]作為具體的技術(shù)方案,所述固定板(21)的兩側(cè)開設(shè)有固定孔(212),通過螺絲和固定孔(212)將該拖板(2)固定在底板(I)上。
      [0007]作為優(yōu)化的技術(shù)方案,所述絲桿(7)露出拖板(2)用來轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的端頭安裝有把手6ο
      [0008]作為進一步優(yōu)化的技術(shù)方案,所述軸承露出拖板(2)上表面的部分蓋有圓螺母5。
      [0009]作為進一步優(yōu)化的技術(shù)方案,所述壓板(11)和移動板⑶之間設(shè)有彈簧。
      [0010]作為進一步優(yōu)化的技術(shù)方案,所述楔塊(22)的一側(cè)與移動板(8)之間還可以插一條斜鐵⑶。
      [0011]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:固定板胎出現(xiàn)不平行的現(xiàn)象時,無需停機以后將固定板胎拆下來修整加工,直接將本裝置固定在轉(zhuǎn)動板胎上,通過轉(zhuǎn)動板胎轉(zhuǎn)動對固定板胎的平行度在線自車修整,工效大幅提升,且修整精度高,操作簡單,大大降低生產(chǎn)成本。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實用新型滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置的結(jié)構(gòu);
      [0013]圖2是本實用新型中的拖板的結(jié)構(gòu)圖。
      [0014]圖3是本實用新型中移動板的結(jié)構(gòu)圖。
      [0015]圖4是本實用新型中絲桿螺母的結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實施方式】
      [0016]下面對本實用新型的實施例作詳細說明,本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
      [0017]如圖1所示,本實用新型滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置包括底板1、拖板2、絲桿7、移動板8、絲桿螺母9、壓板11、車刀12。
      [0018]所述底板I是中間具有圓孔的圓環(huán)形板,圓環(huán)形板的圓周方向設(shè)有若干個通孔,這些通孔用來將該底板I通過螺絲固定在滾動體機床的轉(zhuǎn)動板胎(圖未示)上。
      [0019]拖板2是長條形板,如圖2所示,包括長條形固定板21、楔塊22、絲桿孔23。所述長條形固定板21順著底板I軸線固定在底板I的外側(cè)面,隨著底板I 一起轉(zhuǎn)動。所述楔塊22沿著固定板21長度方向設(shè)置,楔塊22與固定板21是一整體結(jié)構(gòu),楔塊22與固定板21同中心軸線。所述楔塊22的中間延長度方向開設(shè)有通槽222,所述通槽222下端開口,楔塊22的頂端對應(yīng)通槽222的位置開設(shè)有絲桿孔23,所述絲桿孔23與通槽222連通,所述固定板21的兩側(cè)開設(shè)有固定孔212,通過螺絲和固定孔212將該拖板2固定在底板I上。
      [0020]所述絲桿7通過軸承(圖未示)定位在拖板2上,軸承外圈固定在所述絲桿孔23內(nèi),絲桿7與軸承內(nèi)圈緊配。
      [0021]如圖3所示,所述移動板8中心開設(shè)有對應(yīng)于所述楔塊22的外輪廓的楔形槽82。
      [0022]如圖4所示,為絲桿螺母9,包括固定板92和凸設(shè)在固定板92上的螺母94。
      [0023]安裝時,所述拖板2順著底板I軸線固定在底板I的外側(cè)面,所述絲桿螺母9通過固定板92螺絲鎖固在移動板8的楔形槽82的底面上,所述移動板8套在楔塊22上,螺母94容置在楔塊22的通槽222內(nèi),所述絲桿7 —端緊固在絲桿孔23內(nèi)的軸承的內(nèi)圈,另一端旋入絲桿螺母9的螺母94內(nèi),所述壓板11通過雙頭螺栓13和螺母14固定在移動板8的外表面,車刀12被壓板11的內(nèi)表面和移動板8的外表面夾緊定位。
      [0024]使用時,將底板I通過螺絲固定在滾動體機床的轉(zhuǎn)動板胎(圖未示)上,底板I隨著轉(zhuǎn)動板胎的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,帶動車刀12的轉(zhuǎn)動,從而對固定板胎進行平行度修整。當需要調(diào)整車刀12的位置時,只需要轉(zhuǎn)動絲桿17,絲桿17的轉(zhuǎn)動帶動移動板8的上下移動,從而帶動車刀12的上下移動,松開壓板11,既可以將車刀12左右移動,位置調(diào)整好以后,再用雙頭螺栓13和螺母14將所述壓板11固定在移動板8的外表面即可,可以根據(jù)固定板胎需要修整的精度任意調(diào)整,使用非常方便。
      [0025]為了使用更方便,所述轉(zhuǎn)動絲桿17露出拖板2用來轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的端頭安裝有把手6。
      [0026]為了軸承與拖板2更緊密地配合,所述軸承露出拖板2上表面的部分蓋有圓螺母5。
      [0027]為了使車刀12與壓板11和移動板8之間達到最佳的配合,所述壓板11和移動板8之間設(shè)有彈簧。
      [0028]所述移動板8套在楔塊22上時,由于加工精度的問題,不可能保證移動板8與楔塊22剛好貼合,因此,所述楔塊22的一側(cè)與移動板8之間還可以插一條斜鐵3,以保證不會因為移動板8與楔塊22之間的過大空隙,使移動板8上下移動的時候產(chǎn)生晃動,造成修整的不準確。
      [0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,其特征在于,包括底板(1)、拖板(2)、絲桿(7)、移動板(8)、絲桿螺母(9)、壓板(11)、車刀(12),所述底板⑴是中間具有圓孔的圓環(huán)形板,該底板(I)固定在滾動體機床的轉(zhuǎn)動板胎上,所述拖板包括長條形固定板(21)、楔塊(22)、絲桿孔(23),所述長條形固定板(21)順著底板(I)軸線固定在底板(I)的外側(cè)面,所述楔塊(22)沿著固定板(21)長度方向設(shè)置,楔塊(22)與固定板(21)是一整體結(jié)構(gòu),楔塊(22)與固定板(21)同中心軸線,所述楔塊(22)的中間延長度方向開設(shè)有通槽(222),所述通槽(222)下端開口,楔塊(22)的頂端對應(yīng)通槽(222)的位置開設(shè)有絲桿孔(23),所述絲桿孔(23)與通槽(222)連通,所述絲桿(7)通過軸承定位在拖板(2)上,軸承外圈固定在所述絲桿孔(23)內(nèi),絲桿(7)與軸承內(nèi)圈緊配,所述移動板(8)中心開設(shè)有對應(yīng)于所述楔塊(22)的外輪廓的楔形槽(82),所述絲桿螺母(9)包括固定板(92)和凸設(shè)在固定板(92)上的螺母(94),所述絲桿螺母(9)通過固定板(92)鎖固在移動板(8)的楔形槽(82)的底面上,所述移動板(8)套在楔塊(22)上,螺母(94)容置在楔塊(22)的通槽(222)內(nèi),所述絲桿(7) —端緊固在絲桿孔(23)內(nèi)的軸承的內(nèi)圈,另一端旋入絲桿螺母(9)的螺母(94)內(nèi),所述壓板固定在移動板(8)的外表面,修整用的車刀(12)被壓板(11)的內(nèi)表面和移動板(8)的外表面夾緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,其特征在于,所述圓環(huán)形板的圓周方向設(shè)有若干個通孔,該底板(I)通過螺絲和所述通孔固定在滾動體機床的轉(zhuǎn)動板胎上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,其特征在于,所述固定板(21)的兩側(cè)開設(shè)有固定孔(212),通過螺絲和固定孔(212)將該拖板(2)固定在底板(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,其特征在于,所述絲桿(7)露出拖板(2)用來轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的端頭安裝有把手6。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,其特征在于,所述軸承露出拖板(2)上表面的部分蓋有圓螺母5。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,其特征在于,所述壓板(11)和移動板⑶之間設(shè)有彈簧。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,其特征在于,所述楔塊(22)的一側(cè)與移動板(8)之間插一條斜鐵(3)。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種滾動體機床固定板胎平行度在線自車修整裝置,包括底板、拖板、絲桿、移動板、絲桿螺母、壓板、車刀,底板固定在滾動體機床的轉(zhuǎn)動板胎上,拖板包括長條形固定板、楔塊、絲桿孔,長條形固定板固定在底板的外側(cè)面,楔塊沿著固定板長度方向設(shè)置,楔塊的中間開設(shè)有通槽,頂端對應(yīng)通槽的位置開設(shè)有絲桿孔,絲桿通過軸承定位在拖板上,移動板套在楔塊上,壓板固定在移動板的外表面,車刀被壓板和移動板夾緊。本實用新型具有以下優(yōu)點:直接將本裝置固定在轉(zhuǎn)動板胎上,通過轉(zhuǎn)動板胎轉(zhuǎn)動對固定板胎的平行度在線自車修整,無需停機,工效大幅提升,且修整精度高,操作簡單,大大降低生產(chǎn)成本。
      【IPC分類】B23B5/00
      【公開號】CN204657481
      【申請?zhí)枴緾N201520403122
      【發(fā)明人】劉勁松
      【申請人】安慶聯(lián)控機電科技發(fā)展有限公司
      【公開日】2015年9月23日
      【申請日】2015年6月9日
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