一種油壓機(jī)快速加壓裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)，具體是一種油壓機(jī)快速加壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油壓機(jī)通過栗作為動力源，液壓油作為工作介質(zhì)，用力將液壓油壓入油缸，從而帶動活塞來工作。目前一般油壓機(jī)加壓速度過慢，嚴(yán)重影響了工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種油壓機(jī)快速加壓裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種油壓機(jī)快速加壓裝置，包括液壓缸、第二液壓栗、預(yù)壓缸、第一液壓栗、油箱、第一進(jìn)油管道、第二進(jìn)油管道、回油管道和濾油器，所述的油箱與第一進(jìn)油管道連接，第一進(jìn)油管道上安裝濾油器，第一進(jìn)油管道另一端與第一液壓栗的第一吸油閥連接，第一液壓栗的第一排油閥與預(yù)壓缸連接，預(yù)壓缸出口與第二進(jìn)油管道連接，第二進(jìn)油管道另一端與第二液壓栗的第二吸油閥連接，第二液壓栗的第二排油閥與液壓缸連接，液壓缸內(nèi)安裝活塞桿，液壓缸底端與回油管道連接，回油管道另一端與油箱連接，回油管道上安裝控制閥。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的油箱與大氣直接接觸。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述的預(yù)壓缸上安裝第一壓力表，所述的液壓缸入口端安裝第二壓力表。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型本實(shí)用新型將介質(zhì)油從油箱吸出，經(jīng)過濾油器過濾雜質(zhì)，通過第一液壓栗對液體油進(jìn)行預(yù)壓，再通過第二液壓栗對液體加壓，使液壓缸工作時液體能快速加壓，提高了工作效率，節(jié)約了成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為一種油壓機(jī)快速加壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、液壓缸，2、活塞桿，3、第二液壓栗，4、預(yù)壓缸，5、第一液壓栗，6、油箱，7、第一進(jìn)油管道，8、第二進(jìn)油管道，9、回油管道，10、第一吸油閥，11、第一排油閥，12、第二吸油閥，13、第二排油閥，14、控制閥，15、濾油器，16、第一壓力表，17、第二壓力表。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0012]請參閱圖1，一種油壓機(jī)快速加壓裝置，包括液壓缸1、第二液壓栗3、預(yù)壓缸4、第一液壓栗5、油箱6、第一進(jìn)油管道7、第二進(jìn)油管道8、回油管道9和濾油器15，所述的油箱6與大氣接觸，便于散熱，分離油中空氣和雜質(zhì)，油箱6與第一進(jìn)油管道7連接，第一進(jìn)油管道7上安裝濾油器15，第一進(jìn)油管道7另一端與第一液壓栗5的第一吸油閥10連接，第一液壓栗5的第一排油閥11與預(yù)壓缸4連接，預(yù)壓缸4上安裝第一壓力表16，預(yù)壓缸4出口與第二進(jìn)油管道8連接，第二進(jìn)油管道8另一端與第二液壓栗3的第二吸油閥12連接，第二液壓栗3的第二排油閥13與液壓缸I連接，液壓缸I入口端安裝第二壓力表17，液壓缸I內(nèi)安裝活塞桿2，液壓缸I底端與回油管道9連接，回油管道9另一端與油箱6連接，回油管道9上安裝控制閥14。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型將介質(zhì)油從油箱吸出，經(jīng)過濾油器過濾雜質(zhì)，通過第一液壓栗對液體油進(jìn)行預(yù)壓，再通過第二液壓栗對液體加壓，使液壓缸工作時液體能快速加壓，提高工作效率。
[0014]上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種油壓機(jī)快速加壓裝置，包括液壓缸(I)、第二液壓栗(3)、預(yù)壓缸(4)、第一液壓栗(5)、油箱(6)、第一進(jìn)油管道(7)、第二進(jìn)油管道(8)、回油管道(9)和濾油器(15)，其特征在于，所述的油箱(6)與第一進(jìn)油管道(7)連接，第一進(jìn)油管道(7)上安裝濾油器(15)，第一進(jìn)油管道(7)另一端與第一液壓栗(5)的第一吸油閥(10)連接，第一液壓栗(5)的第一排油閥(11)與預(yù)壓缸⑷連接，預(yù)壓缸⑷出口與第二進(jìn)油管道⑶連接，第二進(jìn)油管道(8)另一端與第二液壓栗(3)的第二吸油閥(12)連接，第二液壓栗(3)的第二排油閥(13)與液壓缸(I)連接，液壓缸(I)內(nèi)安裝活塞桿(2)，液壓缸(I)底端與回油管道(9)連接，回油管道(9)另一端與油箱(6)連接，回油管道(9)上安裝控制閥(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓機(jī)快速加壓裝置，其特征在于，所述的油箱(6)與大氣直接接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油壓機(jī)快速加壓裝置，其特征在于，所述的預(yù)壓缸(4)上安裝第一壓力表(16)，所述的液壓缸(I)入口端安裝第二壓力表(17)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油壓機(jī)快速加壓裝置，包括液壓缸、第二液壓泵、預(yù)壓缸、第一液壓泵、油箱、第一進(jìn)油管道、第二進(jìn)油管道、回油管道和濾油器，所述的油箱與第一進(jìn)油管道連接，第一進(jìn)油管道上安裝濾油器，第一進(jìn)油管道另一端與第一液壓泵的第一吸油閥連接，第一液壓泵的第一排油閥與預(yù)壓缸連接，預(yù)壓缸出口與第二進(jìn)油管道連接，第二進(jìn)油管道另一端與第二液壓泵的第二吸油閥連接，第二液壓泵的第二排油閥與液壓缸連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過第一液壓泵對液體油進(jìn)行預(yù)壓，再通過第二液壓泵對液體加壓，使液壓缸工作時液體能快速加壓，提高了工作效率，節(jié)約了成本。
【IPC分類】B30B15/20
【公開號】CN204736476
【申請?zhí)枴緾N201520278373
【發(fā)明人】安永清
【申請人】綿陽市永慶機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年4月30日