無(wú)縫鋼管的毛管輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無(wú)縫鋼管制造領(lǐng)域，具體涉及一種無(wú)縫鋼管的毛管輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)縫鋼管在生產(chǎn)過(guò)程中，坯料加熱之后，進(jìn)行穿孔、噴涂硼砂、連乳等工序，這些工序都是在高溫狀態(tài)下進(jìn)行的。由于穿孔后的毛管仍處于紅熱狀態(tài)，溫度很高，目前企業(yè)一般都是通過(guò)大型吊具對(duì)毛管進(jìn)行周轉(zhuǎn)。但是由于這種方法的吊具，其所用的梁與其余生產(chǎn)設(shè)備或吊具的梁垂直交叉，故必須重新架梁，導(dǎo)致吊具占地較大，進(jìn)而會(huì)增加其它的基礎(chǔ)設(shè)備在企業(yè)廠房?jī)?nèi)建造的難度，而且此大型吊具在生產(chǎn)過(guò)程中僅僅是作為毛管的周轉(zhuǎn)，利用率較低；另外，剛穿孔的毛管溫度很高，仍有一定的可塑性，吊具在吊裝過(guò)程中，吊裝夾具會(huì)導(dǎo)致毛管表面產(chǎn)生變形，影響無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)，嚴(yán)重的時(shí)候只能直接報(bào)廢；而且，吊具一旦損壞，其維修難度和維修成本相對(duì)較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種無(wú)縫鋼管的毛管輸送裝置，通過(guò)多種托架將毛管從穿孔結(jié)束后周轉(zhuǎn)運(yùn)輸至連乳進(jìn)料軌道，不僅建造成本較低，便于維修；而且周轉(zhuǎn)效率較高，同時(shí)在周轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)造成毛管表面變形。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]無(wú)縫鋼管的毛管輸送裝置，包括毛管出料架和位于毛管出料架一側(cè)的鋼管連乳進(jìn)料軌道，所述毛管出料架與鋼管連乳進(jìn)料軌道之間設(shè)有硼砂噴涂裝置，所述毛管出料架與硼砂噴涂裝置之間設(shè)有周轉(zhuǎn)托架A，硼砂噴涂裝置與鋼管連乳進(jìn)料軌道之間設(shè)有周轉(zhuǎn)車(chē)，所述周轉(zhuǎn)車(chē)活動(dòng)連接于周轉(zhuǎn)軌道上，所述周轉(zhuǎn)軌道設(shè)于硼砂噴涂裝置與鋼管連乳進(jìn)料軌道之間；所述硼砂噴涂裝置的底座A上位于周轉(zhuǎn)車(chē)的一側(cè)，活動(dòng)連接有提料桿；所述周轉(zhuǎn)軌道靠近硼砂噴涂裝置的一端，活動(dòng)連接有落料桿，周轉(zhuǎn)軌道的另一端，沿毛管的輸送方向依次活動(dòng)連接有接料托架和周轉(zhuǎn)托架C ;所述周轉(zhuǎn)車(chē)上設(shè)有周轉(zhuǎn)托架B。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述周轉(zhuǎn)托架A的支桿A底端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支座A轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支桿A通過(guò)活塞A提供驅(qū)動(dòng)力，所述活塞A通過(guò)支座B與底座A連接，活塞桿A端部通過(guò)連接件A與支桿A連接。
[0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述周轉(zhuǎn)托架A與支桿A之間設(shè)有活塞B，所述活塞B的兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)桿A。
[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述硼砂噴涂裝置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座A頂部的兩組平行轉(zhuǎn)輥，位于轉(zhuǎn)輥一端的噴嘴和位于轉(zhuǎn)輥?lái)敳康奈鼔m裝置，所述轉(zhuǎn)輥由電機(jī)A提供驅(qū)動(dòng)力，所述電機(jī)A固定于底座A上。
[0009]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述提料桿和落料桿的一端通過(guò)支座C和支座E分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座A和周轉(zhuǎn)軌道上所設(shè)的支架上，分別通過(guò)活塞C和活塞D提供驅(qū)動(dòng)力；所述活塞C通過(guò)支座D與底座A連接，所述活塞D通過(guò)支架與周轉(zhuǎn)軌道連接。
[0010]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述周轉(zhuǎn)車(chē)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪和傳動(dòng)齒輪，所述滾輪與周轉(zhuǎn)軌道的軌道面相匹配，所述傳動(dòng)齒輪通過(guò)支座F與周轉(zhuǎn)車(chē)連接，由電機(jī)B提供驅(qū)動(dòng)力，傳動(dòng)齒輪的齒面與周轉(zhuǎn)軌道所設(shè)的齒條相嚙合傳動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述周轉(zhuǎn)托架B通過(guò)支座G轉(zhuǎn)動(dòng)連接于周轉(zhuǎn)車(chē)的頂部，通過(guò)活塞E提供驅(qū)動(dòng)力，所述活塞E通過(guò)支座H與周轉(zhuǎn)車(chē)連接。
[0012]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述接料托架通過(guò)活塞F活動(dòng)連接于底座B的頂部，所述底座B位于周轉(zhuǎn)軌道的兩側(cè)，所述活塞F的兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)桿B。
[0013]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述周轉(zhuǎn)托架C活動(dòng)連接于底座C，由電機(jī)C提供驅(qū)動(dòng)力，所述底座C設(shè)于周轉(zhuǎn)軌道與鋼管連乳進(jìn)料軌道之間，所述電機(jī)C通過(guò)連接臂與周轉(zhuǎn)托架C傳動(dòng)連接。
[0014]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述周轉(zhuǎn)托架A、提料桿、落料桿、周轉(zhuǎn)托架B、接料托架和周轉(zhuǎn)托架C與毛管的接觸面均為光滑表面，其各自的數(shù)量均至少2個(gè)，并分別沿毛管的長(zhǎng)度方向平行分布。
[0015]本實(shí)用新型使用時(shí)，毛管穿孔后放置于毛管出料架上，活塞桿A伸出活塞A，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架A擺動(dòng)至毛管出料架下方，活塞桿B伸出活塞B，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架向前伸出，拖住毛管；待毛管出料架的上架打開(kāi)后，活塞桿A退回活塞A內(nèi)，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架A將毛管周轉(zhuǎn)至硼砂噴涂裝置位置處的轉(zhuǎn)輥上；活塞桿B退回活塞B內(nèi)，活塞桿A伸出活塞A，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架A回退并擺動(dòng)至初始位置，電機(jī)A帶動(dòng)轉(zhuǎn)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，毛管隨著轉(zhuǎn)輥旋轉(zhuǎn)，同時(shí)噴嘴向毛管的內(nèi)管?chē)姵雠鹕?，和毛管接觸后的硼砂以及噴出的多余硼砂在熱空氣的作用下上升至除塵裝置內(nèi)；毛管?chē)娡昱鹕昂?，活塞桿C退回活塞C內(nèi)，同時(shí)活塞桿D伸出活塞D，分別帶動(dòng)提料桿的提料端和落料桿的落料端上升，毛管在提料桿的作用下離開(kāi)轉(zhuǎn)輥，沿著提料桿表面滾落至落料桿內(nèi)；電機(jī)B帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)車(chē)沿周轉(zhuǎn)軌道運(yùn)動(dòng)至硼砂噴涂裝置位置處，同時(shí)活塞桿E伸出活塞E，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架B擺動(dòng)至落料桿位置處，將毛管托住，活塞桿C伸出活塞C，活塞桿D退回活塞D，帶動(dòng)提料桿和落料桿向下運(yùn)動(dòng)至初始位置；活塞桿E退回活塞E至周轉(zhuǎn)托架B擺動(dòng)至豎直位置，電機(jī)B帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)車(chē)沿周轉(zhuǎn)軌道運(yùn)動(dòng)至鋼管連乳進(jìn)料軌道位置處，活塞桿E繼續(xù)退回活塞E，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架B擺動(dòng)至接料托架上方，活塞桿F伸出活塞F，帶動(dòng)接料托架上升至托住毛管，此時(shí)，活塞桿E伸出活塞E，帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架B擺動(dòng)至初始位置；活塞桿F退回活塞F內(nèi)，帶動(dòng)接料托架和毛管向下運(yùn)動(dòng)至設(shè)定高度，電機(jī)C帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架C擺動(dòng)至毛管下方并將毛管托起，活塞桿F繼續(xù)退回活塞F內(nèi)，帶動(dòng)接料托架向下運(yùn)動(dòng)至初始位置，周轉(zhuǎn)托架C繼續(xù)擺動(dòng)，直至將毛管放置于鋼管連乳進(jìn)料軌道上；電機(jī)C帶動(dòng)周轉(zhuǎn)托架C繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)至初始位置。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0017]本實(shí)用新型的無(wú)縫鋼管的毛管輸送裝置，通過(guò)多種托架將毛管從穿孔結(jié)束后周轉(zhuǎn)運(yùn)輸至連乳進(jìn)料軌道，不僅建造成本較低，便于維修；而且周轉(zhuǎn)效率較高，同時(shí)在周轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)造成毛管表面變形。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)托架A和硼砂噴涂裝置部分結(jié)構(gòu)的主視放大示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型的硼砂噴涂裝置和周轉(zhuǎn)車(chē)部分結(jié)構(gòu)的主視放大示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)車(chē)和鋼管連乳進(jìn)料軌道部分結(jié)構(gòu)的主視放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]結(jié)合圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型包括毛管出料架I和位于毛管出料架I 一側(cè)的鋼管連乳進(jìn)料軌道11，所述毛管出料架I與鋼管連乳進(jìn)料軌道11之間設(shè)有硼砂噴涂裝置3，所述毛管出料架I與硼砂噴涂裝置3之間設(shè)有周轉(zhuǎn)托架A2，硼砂噴涂裝置3與鋼管連乳進(jìn)料軌道11之間設(shè)有周轉(zhuǎn)車(chē)7，所述周轉(zhuǎn)車(chē)7活動(dòng)連接于周轉(zhuǎn)軌道6上，所述周轉(zhuǎn)軌道6設(shè)于硼砂噴涂裝置3與鋼管連乳進(jìn)料軌道11之間；所述硼砂噴涂裝置3的底座A301上位于周轉(zhuǎn)車(chē)7的一側(cè)，活動(dòng)連接有提料桿4 ;所述周轉(zhuǎn)軌道6靠近硼砂噴涂裝置3的一端，活動(dòng)連接有落料桿5，周轉(zhuǎn)軌道6的另一端，沿毛管12的輸送方向依次活動(dòng)連接有接料托架9和周轉(zhuǎn)托架ClO ;所述周轉(zhuǎn)車(chē)7上設(shè)有周轉(zhuǎn)托架B8。
[0023]所述周轉(zhuǎn)托架A2的支桿A201底端通過(guò)轉(zhuǎn)軸206與固定于底架209的支座A204轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支桿A201通過(guò)活塞A205提供驅(qū)動(dòng)力；所述底架209設(shè)于毛管出料架I與硼砂噴涂裝置3之間；所述活塞A205通過(guò)支座B303與底座A301連接