一種新型吹灰器主梁定位組焊工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及吹灰器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型吹灰器主梁定位組焊工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]長(zhǎng)伸縮式吹灰器的梁體主要由側(cè)板組件、凸輪安裝板、加強(qiáng)板、拉板、前端安裝板、前端板組件、后端板和后端安裝板焊接組成，目前，現(xiàn)有的焊接(縫合)梁體的工裝夾具無氣動(dòng)裝置、側(cè)板置入框架后用數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的塞規(guī)控制內(nèi)空尺寸、外用數(shù)個(gè)絲桿手工旋緊側(cè)板來控制外形尺寸、然后焊接縫合，勞動(dòng)強(qiáng)度大.工藝煩瑣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)目前，現(xiàn)有的焊接(縫合)梁體的工裝夾具無氣動(dòng)裝置、側(cè)板置入框架后用數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的塞規(guī)控制內(nèi)空尺寸、外用數(shù)個(gè)絲桿手工旋緊側(cè)板來控制外形尺寸、然后焊接縫合，勞動(dòng)強(qiáng)度大.工藝煩瑣之不足，而提供一種新型吹灰器主梁定位組焊工裝。
[0004]本實(shí)用新型包括吹灰器主梁組件，新型吹灰器主梁定位組焊工裝包括槽鋼框架、內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由支架板、內(nèi)撐頂升氣缸、缸套、雙向垂直頂桿、中間左橫頂桿、中間右橫頂桿、頂部左橫頂桿、頂部右橫頂桿和凸輪旋轉(zhuǎn)裝置，支架板安裝在槽鋼框架的橫梁上，內(nèi)撐頂升氣缸的缸體安裝在支架板上，缸套通過軸承活動(dòng)安裝在支架板上，缸套上設(shè)有一對(duì)中間橫頂桿避讓孔和一對(duì)頂部橫頂桿避讓孔，缸套套在內(nèi)撐頂升氣缸的活塞桿上，且內(nèi)撐頂升氣缸的活塞桿在缸套內(nèi)上下活動(dòng)，雙向垂直頂桿上設(shè)有中間橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽和頂部橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽，雙向垂直頂桿位于缸套內(nèi)，且雙向垂直頂桿的底部與內(nèi)撐頂升氣缸的活塞桿傳動(dòng)相連，中間左橫頂桿和中間右橫頂桿分別對(duì)稱位于缸套的一對(duì)中間橫頂桿避讓孔內(nèi)，并通過滾輪抵在雙向垂直頂桿上的中間橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)，頂部左橫頂桿和頂部右橫頂桿分別對(duì)稱位于缸套的一對(duì)頂部橫頂桿避讓孔內(nèi)，并通過滾輪抵在雙向垂直頂桿上的頂部橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)，凸輪旋轉(zhuǎn)裝置包括凸輪盤、連接桿和驅(qū)動(dòng)氣缸，凸輪盤與缸套傳動(dòng)相連，驅(qū)動(dòng)氣缸通過連接桿驅(qū)動(dòng)凸輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，夕卜夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由頂升氣缸、頂桿套、垂直頂桿和一組橫頂桿組成，頂升氣缸和頂桿套分別固定安裝在槽鋼框架上，頂桿套上設(shè)有一組橫頂桿通過孔，頂桿套套在頂升氣缸的活塞桿上，且頂升氣缸的活塞桿可在頂桿套內(nèi)上下活動(dòng)，垂直頂桿上設(shè)有一組橫頂桿驅(qū)動(dòng)滑槽，垂直頂桿位于頂桿套內(nèi)，且垂直頂桿的底部與頂升氣缸的活塞桿傳動(dòng)相連，一組橫頂桿分別活動(dòng)安裝在頂桿套上的一組橫頂桿通過孔內(nèi)，一組橫頂桿的一端分別位于垂直頂桿上的一組橫頂桿驅(qū)動(dòng)滑槽內(nèi)，一組橫頂桿的另一端分別抵在吹灰器主梁組件的外壁上，內(nèi)撐旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過支架和底座安裝在槽鋼框架上，且內(nèi)撐旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力桿通過凸輪傳動(dòng)裝置與內(nèi)撐定位氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)相連。
[0005]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型能提供一套能滿足各種行程的長(zhǎng)伸縮式吹灰器梁體焊接縫合成型的工裝夾具，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙合理，操作便捷，定位精準(zhǔn)，夾緊可靠，具有很好的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3是外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型包括吹灰器主梁組件10，新型吹灰器主梁定位組焊工裝包括槽鋼框架1、內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由支架板31、內(nèi)撐頂升氣缸32、缸套33、雙向垂直頂桿34、中間左橫頂桿35、中間右橫頂桿36、頂部左橫頂桿37、頂部右橫頂桿38和凸輪旋轉(zhuǎn)裝置，支架板31安裝在槽鋼框架I的橫梁上，內(nèi)撐頂升氣缸32的缸體安裝在支架板31上，缸套33通過軸承活動(dòng)安裝在支架板31上，缸套33上設(shè)有一對(duì)中間橫頂桿避讓孔和一對(duì)頂部橫頂桿避讓孔，缸套33套在內(nèi)撐頂升氣缸32的活塞桿上，且內(nèi)撐頂升氣缸32的活塞桿在缸套33內(nèi)上下活動(dòng)，雙向垂直頂桿34上設(shè)有中間橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽和頂部橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽，雙向垂直頂桿34位于缸套33內(nèi)，且雙向垂直頂桿34的底部與內(nèi)撐頂升氣缸32的活塞桿傳動(dòng)相連，中間左橫頂桿35和中間右橫頂桿36分別對(duì)稱位于缸套33的一對(duì)中間橫頂桿避讓孔內(nèi)，并通過滾輪抵在雙向垂直頂桿34上的中間橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)，頂部左橫頂桿37和頂部右橫頂桿38分別對(duì)稱位于缸套33的一對(duì)頂部橫頂桿避讓孔內(nèi)，并通過滾輪抵在雙向垂直頂桿34上的頂部橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)，凸輪旋轉(zhuǎn)裝置包括凸輪盤39、連接桿40和驅(qū)動(dòng)氣缸，凸輪盤39與缸套33傳動(dòng)相連，驅(qū)動(dòng)氣缸通過連接桿40驅(qū)動(dòng)凸輪盤39轉(zhuǎn)動(dòng)，外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由頂升氣缸11、頂桿套12、垂直頂桿13和一組橫頂桿14組成，頂升氣缸11和頂桿套12分別固定安裝在槽鋼框架I上，頂桿套12上設(shè)有一組橫頂桿通過孔，頂桿套12套在頂升氣缸11的活塞桿上，且頂升氣缸11的活塞桿可在頂桿套12內(nèi)上下活動(dòng)，垂直頂桿13上設(shè)有一組橫頂桿驅(qū)動(dòng)滑槽13-1，垂直頂桿13位于頂桿套12內(nèi)，且垂直頂桿13的底部與頂升氣缸11的活塞桿傳動(dòng)相連，一組橫頂桿14分別活動(dòng)安裝在頂桿套12上的一組橫頂桿通過孔內(nèi)，一組橫頂桿14的一端分別位于垂直頂桿13上的一組橫頂桿驅(qū)動(dòng)滑槽13-1內(nèi)，一組橫頂桿14的另一端分別抵在吹灰器主梁組件10的外壁上，內(nèi)撐旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)4通過支架和底座安裝在槽鋼框架I上，且內(nèi)撐旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)4的動(dòng)力桿通過凸輪傳動(dòng)裝置與內(nèi)撐定位氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)2傳動(dòng)相連。
[0010]工作方式及原理:將吹灰器主梁組件10的左、右兩側(cè)側(cè)板置入框架內(nèi)調(diào)整后、首先執(zhí)行內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)緊固左右側(cè)板，按照?qǐng)D紙要求將梁的零(部)件:凸輪安裝板、加強(qiáng)板、拉板、前端安裝板、前端板組件、后端板、后端安裝板零(部)件等安放在規(guī)定的位置上進(jìn)行焊接縫合成型、梁體焊接縫合完畢、同時(shí)執(zhí)行內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、各氣動(dòng)機(jī)構(gòu)減壓松動(dòng)復(fù)位、起吊機(jī)將梁體從框架內(nèi)吊出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型吹灰器主梁定位組焊工裝，包括吹灰器主梁組件(10)，其特征在于新型吹灰器主梁定位組焊工裝包括槽鋼框架(1)、內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由支架板(31)、內(nèi)撐頂升氣缸(32 )、缸套(33 )、雙向垂直頂桿(34 )、中間左橫頂桿(35 )、中間右橫頂桿(36 )、頂部左橫頂桿(37 )、頂部右橫頂桿(38 )和凸輪旋轉(zhuǎn)裝置，支架板(31)安裝在槽鋼框架(I)的橫梁上，內(nèi)撐頂升氣缸(32)的缸體安裝在支架板(31)上，缸套(33)通過軸承活動(dòng)安裝在支架板(31)上，缸套(33)上設(shè)有一對(duì)中間橫頂桿避讓孔和一對(duì)頂部橫頂桿避讓孔，缸套(33)套在內(nèi)撐頂升氣缸(32)的活塞桿上，且內(nèi)撐頂升氣缸(32)的活塞桿在缸套(33)內(nèi)上下活動(dòng)，雙向垂直頂桿(34)上設(shè)有中間橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽和頂部橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽，雙向垂直頂桿(34)位于缸套(33)內(nèi)，且雙向垂直頂桿(34)的底部與內(nèi)撐頂升氣缸(32)的活塞桿傳動(dòng)相連，中間左橫頂桿(35)和中間右橫頂桿(36)分別對(duì)稱位于缸套(33)的一對(duì)中間橫頂桿避讓孔內(nèi)，并通過滾輪抵在雙向垂直頂桿(34)上的中間橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)，頂部左橫頂桿(37)和頂部右橫頂桿(38)分別對(duì)稱位于缸套(33)的一對(duì)頂部橫頂桿避讓孔內(nèi)，并通過滾輪抵在雙向垂直頂桿(34)上的頂部橫頂桿驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)，凸輪旋轉(zhuǎn)裝置包括凸輪盤(39)、連接桿(40)和驅(qū)動(dòng)氣缸，凸輪盤(39)與缸套(33)傳動(dòng)相連，驅(qū)動(dòng)氣缸通過連接桿(40)驅(qū)動(dòng)凸輪盤(39)轉(zhuǎn)動(dòng)，外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由頂升氣缸(11)、頂桿套(12)、垂直頂桿(13)和一組橫頂桿(14)組成，頂升氣缸(11)和頂桿套(12 )分別固定安裝在槽鋼框架(I)上，頂桿套(12)上設(shè)有一組橫頂桿通過孔，頂桿套(12)套在頂升氣缸(11)的活塞桿上，且頂升氣缸(11)的活塞桿可在頂桿套(12 )內(nèi)上下活動(dòng)，垂直頂桿(13)上設(shè)有一組橫頂桿驅(qū)動(dòng)滑槽(13-1)，垂直頂桿(13)位于頂桿套(12)內(nèi)，且垂直頂桿(13)的底部與頂升氣缸(11)的活塞桿傳動(dòng)相連，一組橫頂桿(14)分別活動(dòng)安裝在頂桿套(12)上的一組橫頂桿通過孔內(nèi)，一組橫頂桿(14)的一端分別位于垂直頂桿(13)上的一組橫頂桿驅(qū)動(dòng)滑槽(13-1)內(nèi)，一組橫頂桿(14)的另一端分別抵在吹灰器主梁組件(10)的外壁上，內(nèi)撐旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)通過支架和底座安裝在槽鋼框架(I)上，且內(nèi)撐旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)的動(dòng)力桿通過凸輪傳動(dòng)裝置與內(nèi)撐定位氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(2)傳動(dòng)相連。
【專利摘要】一種新型吹灰器主梁定位組焊工裝，包括吹灰器主梁組件（10），新型吹灰器主梁定位組焊工裝包括槽鋼框架（1）、內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和外夾緊氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，內(nèi)撐定位與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由支架板（31）、內(nèi)撐頂升氣缸（32）、缸套（33）、雙向垂直頂桿（34）、中間左橫頂桿（35）、中間右橫頂桿（36）、頂部左橫頂桿（37）、頂部右橫頂桿（38）和凸輪旋轉(zhuǎn)裝置，支架板（31）安裝在槽鋼框架（1）的橫梁上；本實(shí)用新型能提供一套能滿足各種行程的長(zhǎng)伸縮式吹灰器梁體焊接縫合成型的工裝夾具，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙合理，操作便捷，定位精準(zhǔn)，夾緊可靠，具有很好的實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN204867943
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520600207
【發(fā)明人】郭洪斌
【申請(qǐng)人】湖北金山電力設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日